Тема: Рёв (вибрация) двигателя на 3000 оборотах... Решение проблемы (Прочитано 174425 раз)

« **Ответ #135 :** Октябрь 20, 2010, 19:36:34 pm »

Нет не перестало,тоже мазал герметиком и заматывал бандажем.

« **Ответ #136 :** Октябрь 20, 2010, 20:37:08 pm »

У прокладки под номером 200 растояние между отверстиями под болты меньше, ее чисто физически не впихнуть.

« **Ответ #137 :** Октябрь 21, 2010, 23:44:06 pm »

287643Е000
Чтот не могу такую найти =( где взял? И кстати конкретнее чем мазал? (с названиями) =)

« **Ответ #138 :** Октябрь 21, 2010, 23:56:45 pm »

287643e000 пробуй так (е - в английской раскладке)

« **Ответ #139 :** Октябрь 22, 2010, 00:05:39 am »

Прокладку подобрали в магазине,мазал керамическим герметиком(есть фото стр.1 ответ 11),заматывал бандажем для ремонта выхлопной системы(стр.6,ответ78).

« **Ответ #140 :** Октябрь 22, 2010, 00:06:25 am »

Спасибо не подумал даже, заказал =)

Спасибо за ответы =)

« **Ответ #141 :** Октябрь 23, 2010, 16:40:24 pm »

Заматывал стык фланцев вот таким бандажем:

« **Ответ #142 :** Октябрь 24, 2010, 01:12:58 am »

Хочу узнать ваше мнение. Сегодня пол дня думал как исправить эту проблему и вот что надумал, а что если вырезать проблемное соединение и вставить вместо него гофротрубу. Кто что думает по данному решению, может-ли это решить проблему гула. Герметик это конечно выход из положения,но временный.

« **Ответ #143 :** Октябрь 24, 2010, 12:24:03 pm »

Наверное проще заварить.

« **Ответ #144 :** Октябрь 24, 2010, 14:57:33 pm »

+1 заварить проще, вот только умело надо, чтоб потом срезать реально было если заменить какуюнить часть придется =)

« **Ответ #145 :** Октябрь 25, 2010, 15:50:56 pm »

Цитата: Shurek от Октябрь 22, 2010, 00:05:39 am

Прокладку подобрали в магазине,мазал керамическим герметиком(есть фото стр.1 ответ 11),заматывал бандажем для ремонта выхлопной системы(стр.6,ответ78).

Есть подозрение, что керамический герметик - не самое лучшее решение для давнного узла т.е. присутствуют сильные перепады температур (а значит и температурные деформации, зимой перепад от -30 до более чем 300) и вибрация.

« **Ответ #146 :** Октябрь 25, 2010, 23:28:56 pm »

а просто хамутом снизу стянуть пробовал кто нибудь?

« **Ответ #147 :** Октябрь 26, 2010, 10:01:13 am »

Цитата: Aleks321 от Октябрь 25, 2010, 23:28:56 pm

а просто хамутом снизу стянуть пробовал кто нибудь?

Слабовато получится, ИМХО...

« **Ответ #148 :** Октябрь 26, 2010, 14:16:37 pm »

А если сначало хамут отдуши затянуть, а потом болты?

« **Ответ #149 :** Октябрь 28, 2010, 09:52:25 am »

Цитата: pvg от Октябрь 25, 2010, 15:50:56 pm

Есть подозрение, что керамический герметик - не самое лучшее решение для давнного узла т.е. присутствуют сильные перепады температур (а значит и температурные деформации, зимой перепад от -30 до более чем 300) и вибрация.

На прошлой неделе взял провод темостойкий ПРКА 2,5 надразрезал по сердцевине ,вытащил медный проводник,расщепенил кремнийорганическую резину(изоляцию)и одел по наружнему краю прокладки ,соединил фланцевое соединение,прошла неделя ,после режимов в экстремальном городском режиме(иногда ) проверил не расплавилась ли кремнийорганическая резина.Нисколько не изменила своих свойств и эластичная и не деформированная- тоесть в отличие от герметика который застывает и после вибраций выкрашивается .

Поскольку у нижнего и верхнего края фланца края расходятся теперь решил одеть не на верхний край прокладки,а на внутренний,он ближе к центру и плотнее.После соединения проверил герметичность есть(не сечет) .хочу проверить еще через неделю.