Печать

[Hayes]

На самом деле меняется и значительно. Особенно заметно когда температура за бортом выше 32 градусов. Для сравнения стоит проехаться немного без кондея.
Саша правильно заметил что 122 лошади для сарая и автомата это маловато. Но я все-же думаю что конкретно для такой конфигурации чиповка (смещение момента на низы) будет ощутима и необходима.

да кондей и на 2.0 очень заметен, что на киа, что на фокусе. Только в такую жару пофик что неспешно, зато прохладно=)))

[SWolf]

На следующую чиповку ,я в очередь!С Игорем согласен,до 2000 оборотов,мой сарай ниочем,просто не едет.

[YurySan]

может организуем список и внепланово, при наличии достаточного количества людей, Паулюса вызовем в Питер?

1. YurySan  (ухожу в отпуск, но далеко пока не уезжаю, телефон включен, иногда буду инет проверять)

[Hayes]

На следующую чиповку ,я в очередь!С Игорем согласен,до 2000 оборотов,мой сарай ниочем,просто не едет.

Блин, вы фантастики хотите... он и не поедет... не дизель чай, да и не мощный притом... простая бензинка до 2000 никогда не поедет.

[Uugh]

На следующую чиповку ,я в очередь!С Игорем согласен,до 2000 оборотов,мой сарай ниочем,просто не едет.

Я бы сказал что он до 3000 не едет. После чиповки ожидаю что будет ехать с 2500.

[TDV.ROOT]

Я бы сказал что он до 3000 не едет. После чиповки ожидаю что будет ехать с 2500.

+1

По-хорошему надо провести тест-драйв с участием незаинтересованного и не знающего человека, на какой машине чип, а на какой нет. Вот тогда, ИМХО, можно будет говорить о фактических результатах.

[georg.spb]

 и меня посчитайте на тест-драйв, желательно на ручке, а никто у Павла не интересовался как там дела с фейслифтом?

[TDV.ROOT]

и меня посчитайте на тест-драйв, желательно на ручке, а никто у Павла не интересовался как там дела с фейслифтом?

Обещал на досуге поковырять ЭБУ эфэльки.

[oleg704]

 Ну вот и прошли пробные 500 км после чиповки! Ощущения разные, но вцелом машинка стала идти намного лучше .Расход бензина при умеренном (спокойном) движении снизился где-то на 0,5 л/100км, тяга на низах выросла как и хотел. Теперь машинка так и провоцирует утопить "тапочку" и более агресивно поездить. 
 К хорошему привыкаеш быстро ,и теперь это воспринимается как норма, а  хочется ещё большего , например; механического нагнетателя.Сейчас прорабатываю эту тему, в черновиках уже всё готово ,но это черновики ,нужно более тщательно всё просчитать и сделать чертежи воздуховодов.
 

[юнат]

Точно, прием улучшился. Приходиться сдерживать себя, чтобы не притопить. Правда, раз попал на БМВ и понял - сколько волка не корми у медведя все-равно х ... толще. Что с чипом , что без чипа.

[DArkadiy]

Точно, прием улучшился. Приходиться сдерживать себя, чтобы не притопить. Правда, раз попал на БМВ и понял - сколько волка не корми у медведя все-равно х ... толще. Что с чипом , что без чипа.

объем двигателя пока ни чем не заменишь, к сожалению, будем надеяться что только "пока" 

в топ гире как-то тестили какую-то машину их "местного" производства с 5л. движком и беху я уж точно не помню какую но 5л. решил конкретно хотя и машина была на порядок дешевле 

[Uugh]

Ммммм. Коллеги, если дергаться с псевдо-спорткарами так совсем не Сид, более того даже не Киа.
Правда тогда и расход не 9 л./100км.,
И цена входа сильно больше 20к$,
Ну и цена обладания конечно выше чем 1,1руб./км.

Так чта...

[Morfeus]

Вчера то же перепрошился. Мне понравилось.  Крыльев не добавилось, цилиндры в диаметре тоже не увеличились. Но по ощущению автомобиль поехал лучше.
 По разгону до 100км/ч выигрывается примерно 0.7-1сек. Это надвижке 1.4 Три замера до и три замера после.

 Прошивка из Германии.

[Uugh]

Вчера то же перепрошился. Мне понравилось.  Крыльев не добавилось, цилиндры в диаметре тоже не увеличились. Но по ощущению автомобиль поехал лучше.
По разгону до 100км/ч выигрывается примерно 0.7-1сек. Это надвижке 1.4 Три замера до и три замера после.
Прошивка из Германии.

Эдуард, я правильно понял, Паульс нам больше не нужен?   

[Hayes]

кстати а с гарантией как после прошивки то?