Печать

[TDV.ROOT]

Интересная прошивка! У меня на 2L расход в смешанном цикле 8.1-8.5 с климатом,на трассе 7.6-7.8

Открою мааааааленький секрет. Например на Hyundai I20 с двигателем 1.2 стоковая прошивка уже сняла почти все что можно с двигателя, но только на верхах. Остается необходимым подтянуть низы. Если хочется больше - можно плюнуть на экологию.
Поэтому, Костя, бывают стоковые прошивки удачные и не очень. Ко вторым относятся прошивки под 1.6. К тому же речь идет не столько о расходе топлива (в уличных гонках его можно спалить больше даже после перепрошивки), сколько о совсем другом поведении авто. Скажем более адекватным, чем было.

[k0tishe]

Открою мааааааленький секрет. Например на Hyundai I20 с двигателем 1.2 стоковая прошивка уже сняла почти все что можно с двигателя, но только на верхах. Остается необходимым подтянуть низы. Если хочется больше - можно плюнуть на экологию.
Поэтому, Костя, бывают стоковые прошивки удачные и не очень. Ко вторым относятся прошивки под 1.6. К тому же речь идет не столько о расходе топлива (в уличных гонках его можно спалить больше даже после перепрошивки), сколько о совсем другом поведении авто. Скажем более адекватным, чем было.

не адеквата! за своим не замечал

[Uugh]

не адеквата! за своим не замечал

Это потому что у тебя не 1,6L, АТ, SW.    А так бы сразу заметил что машина ввобще не едет пока двигатель на раскуртить до 2,5т.об.

PS: У меня расход в городском цикле 8,5-9,5 по трассе 6,5-7,5. Езжу "в режиме тролейбуса".
PPS(UPD): Кто там в прошлом году убеждал меня что на 2L расход выше!?   

[WildBobCat]

я не понял, на автомате кто-нить прошился? интересно жеж

[sergey21]

2 WildBobCat
у меня автомат и я прошился 

[Uugh]

у меня автомат и я прошился 

Ждем отчет по ощущениям и показаниям. 

[WildBobCat]

да-да!! ваши очучения после обработки напильником? 

[юнат]

Уменьшение расхода я пока не ощутил. После 8 часов езды после прошивки установились все теже 7,5. Более точный резалт после 100 часов пробега. Маршруты у меня почти одни и теже. Вот разгон с места приятно радует. Скорости на автомате переключаются быстрее. "Задумчивость" при резком старте стала по короче.
А с оборотами на хх и раньше проблем не было. Павел продемонстрировал мои 650 оборотов, и сказал, что если не беспокоит, то и трогать не надо. Сказал, что движок расчитан на 95 бензин. И под 95 есть более продвинутая прошивка, но я отказался, т.к. бензин к осени опять подорожает. Вообщем прошивкой доволен. Прием, особенно со старта, стал увереннее.

[WildBobCat]

меня как раз-таки со старта прием никогда не беспокоил. а вот кик-даун бесит. мало того, что задумчивый когда надо пришпорить, что ваш эстонец, так еще и носом клюет пипец как. а когда не надо даунить, а просто газку добавить - сбрасывает 2 передачи и прыгает....

[юнат]

было такое, чичас нету.

[Lepych]

Тоже чипанулся, 2.0L AT pro ceed. Цеплять стало заметно лучше. Напрягала вторая длинная передача меня всегда, сейчас вроде всё пореще переключается. Чиповался под 95 бензин. Постоянно топлю в пол, поэтому расход пока не уменьшался, даже чуть побольше стал, но это из за манеры езды наверно. Плюс пока мало накатал после прошивки, может ещё что изменится.
ps: в до дикой жары был расход в районе 12.5 литров. Во время жары и при включенном кондере стало в районе 13.2-13.3. После прошивки и постоянной топки в пол стало 13.5.

[Hayes]

Это потому что у тебя не 1,6L, АТ, SW.    А так бы сразу заметил что машина ввобще не едет пока двигатель на раскуртить до 2,5т.об.

PS: У меня расход в городском цикле 8,5-9,5 по трассе 6,5-7,5. Езжу "в режиме тролейбуса".
PPS(UPD): Кто там в прошлом году убеждал меня что на 2L расход выше!?   

так ничего удивидельного, тут не в киа косяк, а собственно в том, что 1.6 еще и с автоматом вагону маловато реально...

[WildBobCat]

да ладно, маловато... не, конечно, побольше было бы лучше, но и 122 лошади на автопилоте неплохо. что приятно - даже с кондеем поведение машины меняется мало

[Uugh]

да ладно, маловато... не, конечно, побольше было бы лучше, но и 122 лошади на автопилоте неплохо. что приятно - даже с кондеем поведение машины меняется мало

На самом деле меняется и значительно. Особенно заметно когда температура за бортом выше 32 градусов. Для сравнения стоит проехаться немного без кондея.
Саша правильно заметил что 122 лошади для сарая и автомата это маловато. Но я все-же думаю что конкретно для такой конфигурации чиповка (смещение момента на низы) будет ощутима и необходима.

[WildBobCat]

На самом деле меняется и значительно. Особенно заметно когда температура за бортом выше 32 градусов. Для сравнения стоит проехаться немного без кондея.

остаюсь при своем мнении. у мну тоже пулемет 1.6 и сегодня при 36 нормально пулял   на 300 рублей напулял....
ЗЫ но вопрос чиповки для меня становится все интереснее