Печать

[sanni]

меняешь маленькие сайлент-блоки впереди ( они примитивные ) ,делаешь сход-развал и наслаждаешься жизнью...

Поподробнее можно?

[Ejik76]

Как правило на рейке . на противоположном от зубьев конце, должна находится пластмассовая с резинками втулка Для гашения всяких вертикальных хреновин в крайнем положении ( по опыту разборок с рулевым ВАЗов).
Стуки лечились банальной заменой этой ерундовины на новую.
Просто киатрейд закрыл каталоги и нет возможности глянуть на рейку по подробнее.
Скорее всего конструкция примерно аналогична, если так . то ремкомплект спасёт, но если есть выработка на рейке, то ремкомплект вряд ли поможет.
А тянуть соединение шестерня - рейка сильно смысла большого нет.
Там соединение контролируется пружиной через прижим и её жесткости как правило достаточно.
Затянув гайкой пружину "до упора" , мы тем самым превратим пружину в подобие втулки , тем самым нарушив всю прелесть работы соединения.
Получим просто тугой руль и не более.
Проблему стука это ни как не решит, а просто  добавит повышенный износ зубьев шестерни и рейки.
Тогда ремкомплектом уже не отделаешься , а грядёт замена рейки .

Господа, я так и не понял о какой втулке с резинками идет речь ткните в номер на картинке плиз. а лучше каталожный номер. буду признателен.

[Leeks_70Rus]

Снимаешь пыльник с правой тяги рул. Рейки (по ходу авто, тот пыльник что у пасса в ногах) берешь фонарик и дергаешь за рул. Тягу.... Пластиковая втулка установлена с торца рейки, её будет видно. Если имеется люфт, даже небольшой, то однозначно замена т.к. даже самый маленький люфт будет довать оч большие стуки.
-100р. Пластик втулка
-500р. Смазка ликвимоле
-3литра саляры в которых я мыл рейку от старой засохшей смазки.
-4 новых хомута
И все. Ремонт со снятием можно произвести самому.

[Leeks_70Rus]

Господа, я так и не понял о какой втулке с резинками идет речь ткните в номер на картинке плиз. а лучше каталожный номер. буду признателен.

56521 1H000

[Evgeniy030]

Появился странный стук  в передней подвеске, заменил всю подвеску, стук не пропал. Проехал 70000км. стук стал сильней, решил найти причину. Нашел. Разбило втулки в рулевой рейке. С начало стучало по гравийки, а теперь при любой мелкой неровности.

[Александр Львович]

https://www.drive.net/l/6192541/ Думаю, это стоит взять на вооружение!