Вопросы эксплуатации > ГИБДД
Общение с инспектором ГИБДД
I_G_O_R:
--- Цитата: begunok от Май 16, 2011, 21:49:53 pm ---Пора нормально оформить тему со всеми выкладками и тезисами, с мини факом и вопрос ответами beer
--- End quote ---
а она так и начиналась ;) а по поводу общения - моя последняя встреча с сотрудниками поразила ну очень
ни какой табельной положености они не знают, пломбы на крисе сорваны сертификатов нет-конечно не о каком протоколе или вознаграждении и речи быть не могло punish
E.Belov:
--- Цитировать (выделенное) ---Итак, вы успокоились и перевели дыхание. Далее вам нужно ждать пока инспектор ГИБДД подойдет к вашему автомобилю. Не повторяйте ошибки многих автомобилистов, которые по первому сигналу инспектора бегут к нему на полусогнутых. Согласно закону вам не нужно выходить из машины, а выйти нужно будет только в том случае, если инспектор ГИБДД сам попросит вас выйти из автомобиля, тогда сопротивляться не следует.
--- End quote ---
Правило совершенно верное, но ! это индивидуальное дело каждого человека.
До того как пересел на сид катался на Nissan note - неприметный семейный автомобиль. Случай 1: Щелковское шоссе, вечер, Москва в дыму, устал как собака, останавливают на въезде в город. В связи с банальной усталостью из машины выйти не пожелал. в итоге торчал там 20 минут пока он всю машину обшаривал. И Слава богу что сборка была английская и Вин был на стекле а не под капотом в самом кромешном уголке.
Случай 2: на том-же ноте: Вечер, а точнее глубокая ночь - 2 часа ночи, едем с работы вместе с напарником - он на своей - я на своей, останавливают нас обоих Тогда еще менты - проверка документов , напарник был точно также темнен как и я, разница только в том что он на мурано. а я на ноуте(машина ниже мурана на 3-4 класса). Далее события следующие - он вышел, я нет . мне штраф 500 ,а его отпустили.
Случай 3: уже на сиде. Останавливают на въезде в Москву по рязанскому шоссе , опять же вечер - 21.30-45 , менты заряженны всеми приборами - вышел из машины и только спросили документы.
ТО ЕСТЬ - Если Вы вышли к Сотруднику Гос Авто Инспекции то это своеобразный знак уважения к нему и тем более если у Вас все чисто.
Как и говорил выше это индивидуальное решение каждого человека, но лично я выползаю не для того чтобы выкрутиться, а только ради экономии времени, ну и конежно же Зачем бить того кто не ударил тебя.
Конечно я не пренебрегаю факторами как 1 Стиль общения, 2 Вежливость. при общении с Сотрудниками ГАИ это немало важно, хотя раз на раз тоже не приходится (К сожалению)
аналитик:
--- Цитата: E.Belov от Июнь 28, 2011, 15:51:30 pm ---ТО ЕСТЬ - Если Вы вышли к Сотруднику Гос Авто Инспекции то это своеобразный знак
--- End quote ---
того, что лох ушастый готов к разводу.
E.Belov:
--- Цитата: аналитик от Июнь 28, 2011, 20:01:08 pm --- того, что лох ушастый готов к разводу.
--- End quote ---
Судя по Вашей цитате написанное выше этой фразы Вы не прочли.
А лохов создает только незнание правил и юр не подготовленность.
+Beholder+:
--- Цитата: E.Belov от Июнь 28, 2011, 16:51:30 pm ---события следующие - он вышел, я нет . мне штраф 500 ,а его отпустили
--- End quote ---
О как! А состав АПН какой был? Невыход из машины? :)
А вот случай 4. За последние 7-8 лет еще ни разу не вышел из машины при проверке документов. Почему-то всегда отпускали. В разных местах, в разное время суток, и на разных дорогах и трассах нашей необъятной страны :)
Хотя нет, вру. выходил. До патрульных машин (хотя даже в этих случаях можно было не выходить). Для подписи протоколов, которые за превышение скорости составляли. То есть когда состав моего АПН был налицо, независимо от моего выхода-невыхода.
--- Цитата: аналитик от Июнь 28, 2011, 21:01:08 pm ---того, что лох ушастый готов к разводу
--- End quote ---
%)
--- Цитата: E.Belov от Июнь 29, 2011, 00:26:40 am ---незнание правил и юр не подготовленность
--- End quote ---
Вот как раз юр. подготовленность абсолютно не коррелирует с процедурой выхода из машины.
Навигация
Go to full version