Печать

[MaksoFon]

на перекачанных колесах (у нас, кстати, 2,2 вне зависимости от нагрузки) можно только по трассе экономить )))

[Gaid]

у нас, кстати, 2,2 вне зависимости от нагрузки

А у нас 2,4/2,6 при полной загрузке и 2,2 при частичной

[MaksoFon]

А у нас 2,4/2,6 при полной загрузке и 2,2 при частичной

это где???????? 2,4 ??  что то я пропустил????

[MaksoFon]

раздел 8-2 мануала.. (стр. вроде 378) спецификации... шины... давление ВСЕХ режимов 2.2... не вижу там ни 2,4 ни 2,6.... может на ФЛ как то по другому?

[Gaid]

Это на рестайловых сидах в мануале и на табличке в проеме водительской двери. Ты пишешь "у нас", а я тебе говорю как у нас, на рестайлах Интересно, с чего такие изменения, если машины одинаковые?

[koks150]

Не поленился, открыл мануал FL раздел 8-4, при max загрузке перед 2,4 зад 2,6 и открыл для себя, что в докатке дб 4,2
 Конечно эффект от перекачки наиболее очевиден будет по трассе, но как то уже не хочется повторять

[MaksoFon]

Это на рестайловых сидах в мануале и на табличке в проеме водительской двери. Ты пишешь "у нас", а я тебе говорю как у нас, на рестайлах Интересно, с чего такие изменения, если машины одинаковые?

вот и мне непонятно....... я , честно говоря, щас когда в Европу гонял, сам удивился, что давление при полной нагрузке менять не надо... даже на лаче-седане до 2.4 поднимать нужно было... а тут, на универсале..... что один, что битком - 2,2...... Видать доперло до корейцев, что фигню сморозили.... внесли изменения в мануал 

[spamkax]

На Хечбеке у меня в проеме двери везде 2.2 кроме нижней строки,где колеса дурацкие )))Бака бензина полного хватает на 470км в Москве с пробками.Это с прогревом по 15минут каждый раз.

[диZелист]

Колёса колёсами, а про расход - вот мой:

Рекорд 6.2 трасса Питер-Москва, движение с постоянной скоростью 90 км/ч. Средний за лето - 8.4, за зиму - 9.5...

[koks150]

На Хечбеке у меня в проеме двери везде 2.2 кроме нижней строки,где колеса дурацкие )))Бака бензина полного хватает на 470км в Москве с пробками.Это с прогревом по 15минут каждый раз.

ИМХО 15 минут прогрева это черезчур, летом 1-2 минуты, зимой пока снег смахнёшь+ сигарета, это ж не карбюратор , просто первые пару километров не газуй  в пол, оно эффективней прогреется

[kuzik]

Весь день ездил по городу.
Стоял в пробках, давил на тапку, когда нужно было обогнать тормоза и просто ехал.
Расход составил 14 литров, утром тоже прогревал, были заморозки и все стёкла покрылись льдом.

[spamkax]

ИМХО 15 минут прогрева это черезчур, летом 1-2 минуты, зимой пока снег смахнёшь+ сигарета, это ж не карбюратор , просто первые пару километров не газуй  в пол, оно эффективней прогреется

Каждый прогревает по своему..На Акпп не получится медленно ехать так как переключает в осоновном на 3000 оборотах...Здесь Ехать или не ехать ,а прогреваться...Мне труда не составляет по 10-15минут прогревать до рабочей температуры...Пока утром +4 холодно...Завел покурил сел и тепло хорошо..Не люблю ехать в замершей машине...

[spamkax]

Колёса колёсами, а про расход - вот мой:

Рекорд 6.2 трасса Питер-Москва, движение с постоянной скоростью 90 км/ч. Средний за лето - 8.4, за зиму - 9.5...

Если постоянно жать 90км. на акпп показывает 5.5 литров...Но не получается так ехать постоянно 700км..!!

[MaksoFon]

Каждый прогревает по своему..На Акпп не получится медленно ехать так как переключает в осоновном на 3000 оборотах...Здесь Ехать или не ехать ,а прогреваться...Мне труда не составляет по 10-15минут прогревать до рабочей температуры...Пока утром +4 холодно...Завел покурил сел и тепло хорошо..Не люблю ехать в замершей машине...

у меня переключает примерно на 2300, если ехать медленно... Я 15 мин не грею даже зимой, при -25.. это бесполезная трата топлива.. завел, снег/лед скинул с машины, сел (попогрейки то греют!!!), рычагом АКПП погонял туда-сюда передачи - масло разогнать - и в путь... .

[диZелист]

...Но не получается так ехать постоянно 700км..!!

Я имел ввиду участок Тверь-Клин протяжённостью около 90 км (вроде..)...