Печать

[brainfilter]

Сиду за экономичность- жирный кол.
[/quote]

А вы поменяйте свой Сид на 1,4 МКПП и будит вам счастье, у меня даже в смешанном никогда выше 8 л не было

[Mikka Hakkanen]

Идеальные условия не означают СТАНДАРТНЫЙ городской цикл.

НЕт не означает, но данные которые даюит производители авто о городском расходе топлива все-таки близки к реальным. НА ПРиору обещано 9,5 жрет по факту 10-11 У Сида нифига не  близки.
Я уже третьего дилера напрягаю-  все  диагностики показывают полную исправность автомобиля. Что хотеть от двигателя, он почти полностью повторяет движок на  Каризме, которая тоже никакой экономичностью не отличалась.

меня даже в смешанном никогда выше 8 л не было

мы говорим о городском цикле- смешанный всегда меньше, у меня смешанный тоже около 11 был летом,когда на дачу ездил через день.

[Bogul]

Все на вкус и цвет эксплуатации.Та нормальный расход...Чем быстрее - тем менше.Ясен перец вчера пока машин отледяной корки оттаивал со среднего 8,2 до 9.0 скакнул( это ж в реале огого)Ну таки-зима.

[vill]

Если ездить только по городу, даже без больших пробок, то расход будет не менее 13-ти литров на сотку, опыт форумчан это подтверждает..

это о зимнем расходе сказано? тогда согласен.

[PROlite]

Тут кто-то писал, что заменил топливный фильтр и расход почти на литр уменьшелся

Я писал  Все верно, фильтр наш живет максимум 15-20тыс.км 
Еще наблюдения 8.0 - 95 , 7.1 - 95 экто  - иридиевые свечи, 8.5 - 95 ... обычные.

Ежедневный маршрут на рис. 

[bearlock]

Видимо с того, что больше, чем на третью передачу коробка переключаться не будет, а чем ниже передача, тем выше обороты и, соответственно, выше расход.

если вам настолько повезло, что есть где ездить, разгоняясь ажно до 4 передачи, то я вам завидую....   мне в моих пробках наверное на 2 ездить можно...

[bearlock]

Буду- моя езда с роботы и на работу проходит без всяких пробок, по нормально ровной дороге и тд и тп- условий идеальней выдумать просто очень сложно. Конечно они не 100% паспортные, но близки к ним. А вот расход нихрена не близок к паспортному, он больше паспортного ровно в два раза! Даже Форд-  моя вторая машина, известный своей жручестью, не позволяет себе жрать в два раза больше паспортного расхода. КИА-запросто, расход сейчас 18,6 литров...
 Сиду за экономичность- жирный кол.

ну 18,6 расход - это все-таки что-то не так с машиной...   у меня 2л АТ в пробках по москве, с небольшими прогревами, жракает в районе 13 литров.

[Vic2000]

если вам настолько повезло, что есть где ездить, разгоняясь ажно до 4 передачи, то я вам завидую....   мне в моих пробках наверное на 2 ездить можно...

Видимо повезло, есть участки, где и под сотню сейчас едешь, хоть путь не тривиален - из области Щелчек -Преображенка- набережная яузы - ТТК - ну и дворами немного. И так каждый день на работу и обратно. Кстати, сейчас на БК красуется 9,8

[DDT2]

Я писал это в разделе "Земляки", но повторю для всех.
Совет (из личного опыта).
Запарился я с проверкой расхода топлива по БК и по чекам с заправок. Обычно, прикинув пробег после заправки и средний расход, достаточно точно можно посчитать сколько влезет в бак. Но заливаясь "до полного" (около 40 литров до отсечки) обычно получалось, что по счетчику на колонке влезает больше расчётного значения на 3-4 литра. Заправщики поют про заливную горловину и про всякую лабуду типа "БК брешет".
Вспомнил я одну байку. Знакомый рассказал, что когда заказываешь 20 литров, колонка не брешет. 20 литров - как раз канистра. Недолив видно будет сразу.
Месяц заправлялся таким макаром. Заправщики предлагали залить на 500 руб, но обычно я настаивал: 20 литров РОВНО! В общем так заправился 4 раза и потом долил до полного (11 литров), всего вышло 91 литр. Пробег - 890 км.
Средний расход по БК - 10,1 л/100 км. Расчётный - 10,2. 100 грамм на 10 литрах - это как раз допустимое отклонение по закону. Как говорится "Ощутите разницу!"
Получается, что заправляясь до полного каждый раз "дарил" заправщикам по 70-80 рублей.
Теперь точно знаю, что БК не брешет и как надо заправляться. Только по 20 литров!
Может кому совет и пригодится. В Ростове-Папе работает... особенно учитывая предстоящее подорожание бензина.
Всем удачи! Ну и с наступающим!

[MaksoFon]

как то сложно все... мне вот интересно - как они при заправке "до полного" обманывают??? объяснить можешь механизм этого недолива?????? вот как тебе недолить на 20-ти литрах или 500-рублях поллитра топлива (которые ты фиг увидишь!!!!!!!! )  - это я тебе легко объясню
(вот уж точно - байка что при заливе 20-ти литров колонка показывает правду.. хрень полнейшая!!!  ЛЮБУЮ колонку можно настроить так, что на каждом литре тебе будет недолива грамм 70...  там даже допуск ГОСТа есть какой то по этому поводу.. сколько то грамм на литр....!!!!!)
лично я всегда льюсь "под пробку" до второй отсечки... расход чеки/километры и показания БК всегда совпадают! ну максимум 100гр расхождение..... а вот при заправке 10, 20 и т.п. литров - недолив даже по датчику видно.....


ну и если кому интересно:
вот статейка по этому поводу: http://www.amorter.ru/pages/dorozhnyy_advokat/kak_nas_obmanyvayut_nedoliv_topliva_na_rossiyskikh_azs.html
ну и немного выдержка из неё:
 "Полезные советы: как не дать себя обокрасть       
       1. Выберите для себя заправку, которую вы или ваши знакомые считают солидной и старайтесь ей не изменять. Можете "втихушку" устроить проверку этой АЗС - набрать бензин в канистру и измерить объем с помощью мерной колбы. Температурный показатель вы, конечно, не учтете, но отклонение в "минус четверть стакана", если таковое обнаружится, можно считать условным. 
        2. Летом заправляйтесь утром, когда топливо в емкостях еще не нагрелось. Если вы заправились на АЗС, резервуары которой стоят на открытом солнце или когда туда только что залили бензин из нагревшегося бензовоза, то вы, возможно, и получите свои 10 литров объема, но в граммах топлива будет меньше, а значит, и проедете вы на нем на тройку-другую километров меньше.
          3. Лучше заправляться с той колонки, где только что это делал другой автомобиль. Это гарантирует, что топливо прокачано и им смазаны внутренности насоса. Удивительно, но нам приходилось наблюдать (особенно это заметно на самых утилитарных колонках), как после десятиминутной паузы колонка выдавала приличный недолив, но при каждой новой заправке в мерное ведро (с периодичностью меньше минуты) количество полученного топлива  раз за разом увеличивалось.         
      4. Всегда смотрите на смотровое пластиковое окошечко, минуя которое бензин поступает в шланг. Если заметили пузыри или вообще в нем половина воздуха, знайте - вместо запрошенного количества топлива вы получите значительно меньше.       
       5. Заправляйтесь цивилизованно, по пластиковым картам ведущих операторов."

ну а все что в предыдущем посте - ИМХО от лукавого 

[Pavel-cat]

Вопрос по  5. Заправляйтесь цивилизованно, по пластиковым картам ведущих операторов."
что за ведущие операторы? Может имелось ввиду банки?

[MaksoFon]

да ХЗ чо там имелось ввиду.. Наверное топливные карты ... фик его знает 

[Dolt]

4. Всегда смотрите на смотровое пластиковое окошечко, минуя которое бензин поступает в шланг. Если заметили пузыри или вообще в нем половина воздуха, знайте - вместо запрошенного количества топлива вы получите значительно меньше.

Сейчас на большинстве заправок, даже "цивилизованных" или "солидных", на колонках отсутствует пластиковое окошко и контролировать подачу воздуха в бензобак невозможно, а при помощи воздуха чаще всего обман и происходит

[Yrlan]

Вчера с работы до дома тащился 5,5 часов - 40 км.по МКАДу фуры буксуют,не могут забраться на подъемы , бензина было пол бака расход перед выездом 8,5 после того как приехал( доплелся) домой стал 9,6, в принципе не так плохо для такой пробки...

[Navir]

Я писал  Все верно, фильтр наш живет максимум 15-20тыс.км 
Еще наблюдения 8.0 - 95 , 7.1 - 95 экто  - иридиевые свечи, 8.5 - 95 ... обычные.

Ежедневный маршрут на рис. 

в сабурово работаешь?