Печать

Да, неоднократно

Да, однократно

Никогда

[Дима]

А у меня на машине аккумулятор сел.    То есть знакомый механик так сказал. Я просто села в машину и завести не смогла, знакомый сказал аккумулятор сел. Я где-то неделю на ней не ездила. Никаких причиндалов вроде сигнализации, бортового компутера и пр. нет. я сама в машинах не разбираюсь. Теперь вот думаю, правда ли аккумулятор разрядился или что-то другое там?

да чего думать то, если сказали что сел акб так значит оно и есть или поменяйте или зарядите

[k0ks]

А у меня на машине аккумулятор сел.    То есть знакомый механик так сказал. Я просто села в машину и завести не смогла, знакомый сказал аккумулятор сел. Я где-то неделю на ней не ездила. Никаких причиндалов вроде сигнализации, бортового компутера и пр. нет. я сама в машинах не разбираюсь. Теперь вот думаю, правда ли аккумулятор разрядился или что-то другое там?

Ну знакомые то должны быть?
Я понимаю Ваше недоверие к сервиса и оно обосновано.
Но машина не заводится очень часто из-за разряженного АКБ. Поэтому по совету выше - сначала зарядить - если повторится, то заменить.
Порой не знающий человек переплачивает - такова реальность.

[яблочный СИД'р]

ха. неделю назад проехал 450км по трассе, поставил машину, полторы недели катался на другой, сегодня сажусь опять в ту, зажигание, селф-тесты пройдены, стартер... всё гаснет, ни одного оборота. времени на разборки не было, оставил до вечера (на сигналку встала нормально).
Это оно самое, да?

[k0ks]

ха. неделю назад проехал 450км по трассе, поставил машину, полторы недели катался на другой, сегодня сажусь опять в ту, зажигание, селф-тесты пройдены, стартер... всё гаснет, ни одного оборота. времени на разборки не было, оставил до вечера (на сигналку встала нормально).
Это оно самое, да?

Именно.

[vs947]

ха. неделю назад проехал 450км по трассе, поставил машину, полторы недели катался на другой, сегодня сажусь опять в ту, зажигание, селф-тесты пройдены, стартер... всё гаснет, ни одного оборота. времени на разборки не было, оставил до вечера (на сигналку встала нормально).
Это оно самое, да?

Возможен плохой контакт силовых цепей.

[AmberSP]

Это снова я, с той же проблемой. Но теперь с еще большей долей магии:
В воскресенье вечером поставил машину на стоянку. Ночью с балкона четко видел, что единственное, что горит в машине - мигает диод сигналки.
Понедельник, вторник - то же самое.
Среда, ночь - рядом стоят две машины, в одной горит свет салона. Не обращаю внимания, т.к. в моей-то не горел он 3 ночи до этого (машину не трогал вообще). С утра прихожу, на всякий случай проверяю и вижу, что включен плафон салона, аккум разряжен.

Включается он МЕХАНИЧЕКОЙ кнопкой же! КАК?!?!?!?!?!

[GR@F]

Это снова я, с той же проблемой. Но теперь с еще большей долей магии:
В воскресенье вечером поставил машину на стоянку. Ночью с балкона четко видел, что единственное, что горит в машине - мигает диод сигналки.
Понедельник, вторник - то же самое.
Среда, ночь - рядом стоят две машины, в одной горит свет салона. Не обращаю внимания, т.к. в моей-то не горел он 3 ночи до этого (машину не трогал вообще). С утра прихожу, на всякий случай проверяю и вижу, что включен плафон салона, аккум разряжен.

Включается он МЕХАНИЧЕКОЙ кнопкой же! КАК?!?!?!?!?!

Во всём виноваты зелёные человечки

[arcaha]

Не ездил три месяца. На сигнализацию не ставил. Аккум разрядился до упора. Вынул, зарядил, установил, подключил, все работает, даже почему-то одометр не сбросился на ноль, НО, - ближний свет слева не работает! Габарит передний справа тоже не включился, слегка стукнул по стеклу - загорелась. Предохранитель под капотом смотрел, вроде, рабочий... Что делать? Как вытащить блок фары с левой стороны?

[k0ks]

Это снова я, с той же проблемой. Но теперь с еще большей долей магии:
В воскресенье вечером поставил машину на стоянку. Ночью с балкона четко видел, что единственное, что горит в машине - мигает диод сигналки.
Понедельник, вторник - то же самое.
Среда, ночь - рядом стоят две машины, в одной горит свет салона. Не обращаю внимания, т.к. в моей-то не горел он 3 ночи до этого (машину не трогал вообще). С утра прихожу, на всякий случай проверяю и вижу, что включен плафон салона, аккум разряжен.

Включается он МЕХАНИЧЕКОЙ кнопкой же! КАК?!?!?!?!?!

Ну вот два похожих случая, один из них выше про фары.
Свет в салоне включается в двух случаях, как Вы правильно заметили - механически. Есть кнопка включения света при открытии дверей, есть кнопка включения так называемого "штурманского света". Так вот, если первая кнопка (включение света при открытой двери) была включена, то возможен плохой контакт (окислился) на концевике. Для машины это все равно - что открыта дверь. У себя замечал такие фокусы с лампочкой в багажнике - в обеих случаях когда у меня разряжался АКБ в багажнике горела лампочка, после чего она была оттуда удалена, при том что на панели не показывалось, что багажник открыт.

[arcaha]

За три месяца простоя машины перегорела лампа ближнего света слева! Опупеть! Заменил сам, 4 минуты делов, блок фары вытаскивать не надо.

[Graff24]

Помогите...
Машина Сид Вагон дорестайл. Стоит доп сигналка, defen group complex df c7. Стоит в сухом гараже. Когда пришел проверить машину через 1,5 месяца, сразу обратил внимание, что не горит диод под лобовым....сел аккум. Пробовал открыть водительскую дверь ключом, результат нулевой. Просто не открывается. Машина стоит на ручнике и на капот стоит замок. Т.е. чтобы снять аккум на подзорядку, нужно открыть капот, а для этого надо попасть в салон. Вариант с эвакуатором вряд ли возможен, т.к. в гараже места мало. Выкатить не получиться из-за ручника. Кто какие советы и идеи может подать? Может стоит обратиться в конторы, которые в яндексе ищутся по запросу "вскрываем замки" ?

[GR@F]

Кто то тут на форуме по моему уже писал про такую ситуацию, в итоге вроде пришлось бить стекло.

[vs947]

Помогите...
Машина Сид Вагон дорестайл. Стоит доп сигналка, defen group complex df c7. Стоит в сухом гараже. Когда пришел проверить машину через 1,5 месяца, сразу обратил внимание, что не горит диод под лобовым....сел аккум. Пробовал открыть водительскую дверь ключом, результат нулевой. Просто не открывается. Машина стоит на ручнике и на капот стоит замок. Т.е. чтобы снять аккум на подзорядку, нужно открыть капот, а для этого надо попасть в салон. Вариант с эвакуатором вряд ли возможен, т.к. в гараже места мало. Выкатить не получиться из-за ручника. Кто какие советы и идеи может подать? Может стоит обратиться в конторы, которые в яндексе ищутся по запросу "вскрываем замки" ?

http://onegadget.ru/og/4923

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,23235.msg844418.html#msg844418

[PROlite]

Помогите...
Машина Сид Вагон дорестайл. Стоит доп сигналка, defen group complex df c7. Стоит в сухом гараже. Когда пришел проверить машину через 1,5 месяца, сразу обратил внимание, что не горит диод под лобовым....сел аккум. Пробовал открыть водительскую дверь ключом, результат нулевой. Просто не открывается. Машина стоит на ручнике и на капот стоит замок. Т.е. чтобы снять аккум на подзорядку, нужно открыть капот, а для этого надо попасть в салон. Вариант с эвакуатором вряд ли возможен, т.к. в гараже места мало. Выкатить не получиться из-за ручника. Кто какие советы и идеи может подать? Может стоит обратиться в конторы, которые в яндексе ищутся по запросу "вскрываем замки" ?

А почему не открывается ключем то ...так механический замок...
Было тож самое...открыл, зарядником через плафон подсветки багажника запитал...открыл замок капота...
Добавлено позже: Сентябрь 02, 2011, 08:17:10 am

http://onegadget.ru/og/4923

Помогите...
Пробовал открыть водительскую дверь ключом, результат нулевой. Просто не открывается. Машина стоит на ручнике и на капот стоит замок. Т.е. чтобы снять аккум на подзорядку, нужно открыть капот, а для этого надо попасть в салон.

 

[RUFFNECK]

За три месяца простоя машины перегорела лампа ближнего света слева! Опупеть! Заменил сам, 4 минуты делов, блок фары вытаскивать не надо.

тема вроде про акб