Печать

[MAX F]

 и дуйте в соответствующую конфу...Сид-конфа не резиновая ))))

ну зачем так невежливо . Мы тут всем рады

[Сван]

Так бери октавию )) и дуйте в соответствующую конфу...Сид-конфа не резиновая ))))

Вот тебя-то я забыл спросить, чё мне делать. Твоя что-ли личная площадка?
Беру Октавию FL, во вторник или среду. На конфе тоже зарегался. Будь счастлив!

[Trener]

Сван
Интересно было бы посмотреть за тобой, когда ты будешь избавляться от Октавии. Было бы забавно.

[Сван]

Сван
Интересно было бы посмотреть за тобой, когда ты будешь избавляться от Октавии. Было бы забавно.

Чего смотреть-то, солью быстренько и возьму что-нибудь по-интереснее. У меня с этим просто. Не нравится авто - в топку его. Мировой автопром всегда к моим услугам! А ездить и каждый раз напрягаться, что машина не по душе - это не для меня.

[Timon]

Да достали,честное слово! Одно дело конкретика- недостатки технические,претензии к производителю,дилерам,другое постоянное обсирание того,что сами не понимаем! Закончили флейм,пожалуйста.

[Сван]

Да достали,честное слово! Одно дело конкретика- недостатки технические,претензии к производителю,дилерам,другое постоянное обсирание того,что сами не понимаем! Закончили флейм,пожалуйста.

А разве тут что-то обосрали? Всё как обычно, обсуждаем, вспоминаем, сравниваем. В споре рождается истина! Во как!

[Spes]

Сомнения - это ИМХО хорошо. Надо пробовать, сравнивать, а не тупо следовать чьм-то указаниям.

[auto-user]

Берут сомнения по поводу вот чего. На Автоторе, где собирают КИА, структура выпуска автомобилей выглядит так (см. рисунок).
Почему с октября СИДы не выпускают, рынок насыщен или есть другие причины?
Может повременить с покупкой и дождаться выхода новой версии?

[MAX F]

не выпускают потому что вот вот фейлифтинговый пойдет. Видно линию переоборудовали

[SegaII]

Октавия не может быть конкурентом СИДу, если только ТУР. Новая ФЛ в другой ценовой нише и выше намного технически. Минус вариатора только в одном вижу, переваривает относительно небольшой крутящий момент. Остальное только плюсы. Кроме того, читать и интересоваться - это лишь теория, она ничего не стоит, если нет собственного опыта эксплуатации.

Про октавия намного технически выше - фигня. Достаточно значть, что октавия - это всегда гольф предыдущего поколения.

Минусов у вариатора в общем то всего два:

1. Он гудит как троллейбус, я когда на ЛансеХ разгонялся на КАДе - уши закладывало.
2. Когда гарантия закончится, а вариатор поломается, замена в сборе (а по-другому никак) на том же ЛансеХ будет стоить 270 тыс. рублей (видел заказ-наряд, замены по гарантии), готовы платить полмашины?

[Сван]

Про октавия намного технически выше - фигня. Достаточно значть, что октавия - это всегда гольф предыдущего поколения.

Минусов у вариатора в общем то всего два:

1. Он гудит как троллейбус, я когда на ЛансеХ разгонялся на КАДе - уши закладывало.
2. Когда гарантия закончится, а вариатор поломается, замена в сборе (а по-другому никак) на том же ЛансеХ будет стоить 270 тыс. рублей (видел заказ-наряд, замены по гарантии), готовы платить полмашины?

Убей свой Лансер об стену! Причём здесь бюджетные япошки для третьих стран, если сравнение было с немецмким концерном? Я тебе могу сказать, что ездил на вариаторе больше 2-х лет (А-6 в С5 и С6 кузове), уподруги 145000 км на А-4, проблем нет вообще - там ничего не гудит, просто нечему гудеть. И ремонтировать там нечего, если эксплуатируется он адекватно и масло меняется вовремя (как и все высокотехнологичные агрегаты), иногда летит гидроблок, но его ремонт с заменой стоит 14000 рублей, с заменой масла и фильтра, происходит обычно раз в 120000 км, но эти тысячи километров, несравнимы по динамике и комфорту, абсолютно ни с каким гидроавтоматом. Напомню, речь о ВАГовском вариаторе, а не лохо-Лансере.
Сравнение с Гольфом чем не устраивает? Гольф всегда был технической вершиной совершенства в классе и сравнение корейского чуда, даже с его младшим братом Октавией, абсолютно проигрышно. А если брать АКПП КИА, то даже этот, вдоль и поперёк, годами изученный и проверенный механизм, и то не смогли нормально сделать, куча прроблем возникает на первых тысячах километрах пробегах. Чего тут сравнивать-то?

[sedlubitel]

да уж,на этой конфе,большинство владельцев СИДа какие то злые,видать сразу что проблемы с машинами.Делаю вывод,наверное брать не буду Сида,хотя внешне машина красивей всех иномарок.еще б надёжность у нее была б,как красота,ммм,лучше о другой машине и не мечтал бы

[MAX F]

кто ездит и не парится - у того надежные Вон есть экземпляры по 170 тыс отмотали и ниче

[Shum]

Моему третий год, по надежности притензий нет. А вот подвеска - шумная и жесткая(для меня). И никак это не лечится. Жаль.

[Barabashka]

Господа, о чем речь, не хотите- не берите. Зачем киа сравнивать с ауди или другими марками премиум класса? разница в цене 1,5-2 раза... разговор ни о чем... ну если только с подержанными.
Выбирал машину: по цене, интерьеру, экстерьеру, эксплуатации. По цене, 2литра - остальные конкуренты были 1,6 - считаю что выиграл
Всем удачи!