Печать

[visual]

Тык печка и не дует пока мотор холодный.

Ну да, это я заметил, она работать не сразу начинает, как только двигатель прочухается, прогреется чуток, так только тогда теплый воздух оттуда идти начинает

Если эти 10 минут не скрести стекла - они сами оттаивают))

Вот сегодня проверю как раз через сколько точно оттают, просто не знаю, чем эти 10 минут себя занять. Если только вокруг машины хоровод водить

Так к слову...если включать климат не кнопкой "авто", а повернув колесик вокруг этой кнопки, кондей и не включится (при условии что машина заглушалась в режиме климата "авто" и без кондея)

Да, я в курсе. Просто тут хотелось подчеркнуть, что не допускаю включения кондея при включении "климата".

Есть смысл включить обдув кнопкой "с человечком и стрелочкой вверх" Тада стекла еще быстрей отойдут. И скрести не надо)

Так фишка в том, что этот обдув далеко не сразу начинает работать, а только вместе с печкой, которая включается через некоторое время, то есть первые 5 минут можно просто включить двигатель автомобиля и курить бамбук =)

[Founder]

Вот сегодня проверю как раз через сколько точно оттают, просто не знаю, чем эти 10 минут себя занять. Если только вокруг машины хоровод водить

Я юбычно этим и занимаюсь Проще когда есть с кем потрепаться (соседи, коллеги и т.п.) Просто я не одобряю всякие действия типа скоблить-скрести. Я лучше на 5 мин дольше потерплю и оно по любому оттает. Скребу ток када тороплюсь очень и в зеракала ничего не видно.

[visual]

Я юбычно этим и занимаюсь Проще когда есть с кем потрепаться (соседи, коллеги и т.п.) Просто я не одобряю всякие действия типа скоблить-скрести. Я лучше на 5 мин дольше потерплю и оно по любому оттает. Скребу ток када тороплюсь очень и в зеракала ничего не видно.

Да вот меня самого что-то смущает скребком скоблить. И дело даже не лени, а в страхе, что весной стекла будут уже все в микроцарапинах. В общем, попробую сегодня поступить так (благо, погодка в -19 за бортом позволяет более или менее реальное время прогрева в холодную погоду получить):
1. Включу двигатель и печку на среднюю мощность. Ничего скоблить не буду, а просто замерю, когда после включения двигателя печка начнет выделять тепло (чтобы в будущем просто не включать её раньше времени)
2. Включу направления обдува вверх и в бок, а также включу обогрев зеркал и заднего стекла
3. Подожду, пока стекла и зеркала отморозятся, смахну взвесь щеткой, если чего осталось.
4. Посмотрю на таймер, расход бензина, вздохну и отправлюсь в путь  

[Founder]

Да вот меня самого что-то смущает скребком скоблить. И дело даже не лени, а в страхе, что весной стекла будут уже все в микроцарапинах. В общем, попробую сегодня поступить так (благо, погодка в -19 за бортом позволяет более или менее реальное время прогрева в холодную погоду получить):
1. Включу двигатель и печку на среднюю мощность. Ничего скоблить не буду, а просто замерю, когда после включения двигателя печка начнет выделять тепло (чтобы в будущем просто не включать её раньше времени)
2. Включу направления обдува вверх и в бок, а также включу обогрев зеркал и заднего стекла
3. Подожду, пока стекла и зеркала отморозятся, смахну взвесь щеткой, если чего осталось.
4. Посмотрю на таймер, расход бензина, вздохну и отправлюсь в путь 

Целое мероприятие
А я выйду заведу (климат в "авто") и уйду дорабатывать, минут через 20 выйду сяду и уеду

[visual]

Целое мероприятие
А я выйду заведу (климат в "авто") и уйду дорабатывать, минут через 20 выйду сяду и уеду

И какой расход с учетом 20-ти минутного прогрева?

У меня, к сожалению, машина далеко от работы, я сначала на машине еду, а потом еще на жд транспорте до работы, чтобы в пробках не стоять.
А пересадочная стоянка рядом с постом ДПС. С гайцами шоферскими байками делиться чревато, наверное . Поэтому приходится чем-то себя занимать на морозе. Вот и думаю, как можно ускорить процесс прогрева автомобиля, не допуская повышения расхода топлива.

[Founder]

И какой расход с учетом 20-ти минутного прогрева?

Не заморачивался, но я так делаю ток когда за бортом от -20, в такую погоду мне бензина не жалко на тепло пожечь))

Поэтому приходится чем-то себя занимать на морозе.

Займись тем, что у тебя на аватарке

[King-shadow]

Вствлю свои пять копеек от компании дизелистов:

1. Пускаем мотор.
2. Включаем обогрев заднего стекла и парковочной зоны передних стеклоочистителей, обогрев кресел - все это, помимо желанного тепла, еще и дополнительная нагрузка на генератор, а значит и на двигатель, т.е. ускорение прогрева
3. Включаем кондей. Да-да, помимо того, что он сушит воздух, а значит уменьшает риск запотевания стекол, когда вы сядите в машину, он еще и нагружает двигатель, работающий на холостом ходу.
4. Распределение потоков "все на стекло", регулятор температры на "HI", первая скорость вентилятора.
5. Вылезаем наружу, смахиваем снег, отскребаем со стекол лед - с правильной щеткой-скребком на это уходит минуты две-три.
6. Садимся и сразу едем. При запотевании стекол увеличиваем скорость вентилятора, но обычно, когда влажность менее 98% и пассажиры не с похмела, этого не требуется.
7. Километра через три-четыре двигатель полностью прогревается даже в -25 и можно пользовать автоматический режим климат-контроля, отключив кондиционер конечно же (он, как скрипач, только лишнее топливо жрет).

[Дмитрий78]

Если не пил - стёкла не потеют...
Сразу все потоки на стекло и подогрев щёток - есть риск потери лобового(риск зависит от температуры за бортом)
Кондиционер зимой вообще не нужно включать-он не нужен(машина греется от печки простой)
Его рекомендуется периодически включать при тёплой погоде - для прогонки масла и ваще что б не заржавеллл....
Зачем включать обогрев заднего стекла??? - смахнул снег-и оно чистое(только если мыть его надо...-но это лучше с вечера...)
От дополнительной нагрузки на двигатель - он быстрее не согреется...
 

[eav22]

1. Завел
2. Направил климат верх.(если очень холодно -20 и далее То прогреваю автомат. Ручник на полную и на заднюю передачу. (сидим курим)
3. Включил попогрей, обогрев заднего стекла, и подогрев зоны парковки дворников.
4. выключил магнитоллу, и достал книжку, сидиш в тишине читаешь, Услышал заработавший вентилятор (примерно 5-7минут).
5. если снег лежит на машине выходим и сбрасываем пока крутимся со щеткой вокруг машины, в салоне уже тепло и лобовое оттаяло, и автомат прогрелся (поедем без рывков).
на все про все минут 15. При -30 было 20 минут...

[King-shadow]

Сразу все потоки на стекло и подогрев щёток - есть риск потери лобового(риск зависит от температуры за бортом)

Риск есть всегда. Камень можно словить, к примеру. Я обогревом пользовался постоянно и ничего, стекло внизу не трескалось.

Кондиционер зимой вообще не нужно включать

Типичное заблуждение.

Кондиционер зимой нужно включать:
а) для осушения воздуха
б) для увеличения нагрузки на двигатель во время прогрева на холостом ходу
в) Активации муфты включения компрессора и смазки его потрохов. Если кондиционер долгое время не включать, то в один прекрасный день, когда он потребуеся, компрессор кондиционера просто не вкючится.

Зачем включать обогрев заднего стекла??? - смахнул снег-и оно чистое

Оно у тебя не обмерзает? Прям чудо-стекло. Где брал?

От дополнительной нагрузки на двигатель - он быстрее не согреется...

Дружище, давай эксперимент поставим. Ты будешь греть машину на холостых, отрубив все электропотребители. А я выйду на проспект и поеду со скоростью 80 км/ч. Посмотрим у кого лучше мотор согреется за пять минут

[vados]

здравствуйте а лютый мороз это сколько если не секрет?

[SeGa1]

Кондиционер зимой нужно включать:
а) для осушения воздуха
б) для увеличения нагрузки на двигатель во время прогрева на холостом ходу
в) Активации муфты включения компрессора и смазки его потрохов. Если кондиционер долгое время не включать, то в один прекрасный день, когда он потребуеся, компрессор кондиционера просто не вкючится.

Всё правильно написал, с единственным Но. Кондиционер включается при температуре воздуха не ниже +3. И если даже горит кнопочка кондея, это не значит, что он включен, т.е. подключилась муфта кондея. И это не только на Сиде, но и на всех машинах. Включить его можно в тёплом боксе или во время оттепели, чтобы смазалась вся система, а особенно резиновые сальнички

[King-shadow]

Кондиционер включается при температуре воздуха не ниже +3.

Откель инфа?

У меня на и на Сиде, и на Хонде Джаз запотевание стекол убирается моментально, стоит лишь включить кондей. Вне зависимости от температуры окружающего воздуха. Не думаю, что контрольная лампочка способна на такое

[Вадим Владимирович]

Откель инфа?

У меня на и на Сиде, и на Хонде Джаз запотевание стекол убирается моментально, стоит лишь включить кондей. Вне зависимости от температуры окружающего воздуха. Не думаю, что контрольная лампочка способна на такое

Оттель!
Не может работать автомобильный кондиционер при отрицательных температурах. В принципе не может!!!

Почему? Хладагент не испаряется, блин!

[King-shadow]

Оттель!
Не может работать автомобильный кондиционер при отрицательных температурах. В принципе не может!!!

Почему? Хладагент не испаряется, блин!

Смотрим http://www.criohim.ru/p01.html

И что видим? Температура кипения хладагента R134a -26 градусов по Цельсию. При отрицательных температурах не испаряется... Вы, Вадим Владимирович, фигню сморозили, мягко говоря.