Печать

[Profi]

В любом случае, не стоит оно таких негативных эмоций

Что касается ссылок, то, разумеется, каждый сам решает верить им или нет. Их нельзя заочно объявить враньем и всех заставить считать так же. Ты имеешь свою точку зрения, другие люди имеют право иметь свою, и расстреливать их за это не надо 

Для меня ЛИЧНО такие ссылки - тревожный звоночек. Тем более, что проблемы по подвеске у KIA есть, как и в целом по качеству.

Я их заочно враньём необъявил.Я сделал акцент на то что 3 человека это очень мало,чтобы делать какие -то выводы.Напиши мне любую машину и я тебе найду 3 человек чем-то недовольных в ней. Тем более когда эти люди всего с 2-3 сообщениями на этом форуме.

P.S.   как пример здесь есть 3 человека у которых угнали сид.Отсюда же не следует вывод что сиды угоняют?И звоночка этими тремя угонами для меня никакого тревожного нет. 

[Kaleva]

за это деньги платят в крупных компаниях - сидит студент и клепает негативные сообщения. Ибо гоуно легче прилепает к людям. Вы купив магнитофон и тп , если он Вам понравился сразу бежите в инет писать о своей радости? А если вам "нагадили" желание "поделиться" больше. И работая в сфере услуг знаю, что 70% негатива у клиента от его "незнания предмета, серости, и тп"( да грубо - но правда). Пример:
Человек ,что то купил/заказал. В голове какие то свои фантазии, мысли...(тараканы, которые есть у всех) - получив товар/услугу, человек офигевает, рвет и мечет....Так как ОНО не ТО! А в договоре, описании/ветрине и тп - ОНО то самое что и в реале. Скорее всего такой человек напишет гадость. И если компания пошла на встречу тормозу, ради его удовлетворенности(такое бывает) - ГАДОСТЬ останется в инете на ВСЕГДА!!!
Я сам после 3 месяцев владения СИДОМ был недоволен немного выбором. Думал, что сменил акцент на много комфортнее автомобиль. Он чем то реально лучше - но оказалось, комфорт для меня лично нечто другое. КИА СИД тут виноват???? НЕТ! И если отмотать время назад не купил бы авто С класса. ОНИ все го.но)))))))))))))))))))(Дубовые и шумные мазды с мнимой управляемостью, фокусы со своими скрепучими стеклами и салонами, Тииды , лансеры и тд - +/- одинаковы). Вы спросите в той же каширке 39, сколько людей ездят после ФОРУМА ремонтировать ВАРИАТОР!!!!!!!!!!!!так как на форуме вычитали, что он ломучий! Смешно???? Стадность.....плохо.

[bee]

Я их заочно враньём необъявил.Я сделал акцент на то что 3 человека это очень мало,чтобы делать какие -то выводы.Напиши мне любую машину и я тебе найду 3 человек чем-то недовольных в ней. Тем более когда эти люди всего с 2-3 сообщениями на этом форуме.

P.S.   как пример здесь есть 3 человека у которых угнали сид.Отсюда же не следует вывод что сиды угоняют?И звоночка этими тремя угонами для меня никакого тревожного нет. 

ну, может ты и прав - я, например, на количество народа внимание не обратил.
мне хватило поездки и разговора в кулуарах у автосалона .

машина откровенно зажата, либо надо чипануть бензиновую, либо брать дизель и его чипануть - по характеристикам и силам дизель весьма близок к фрилендеру, значит и разгонные характеристики должны быть близки.

Я ездил немного на новой соренто (дизель, 2.2) - тяжелый, но уверенный в себе слон - к нему же у меня не было претензий по разгону.
Я к тому, что спортидж - машина хорошая, ее можно брать либо для спокойной езды (кто это любит), либо доводить ее до ума чип-тюнингом. и... ему бы движок на 2.4 (я долго ездил на Карнивале - ему 2.4 хватало вполне)

жена даже высказалась что-то вроде: "ревет как, что кажется, что она вот-вот с себя все и всех лишнее отряхнет и наконец-то поедет".
и еще у меня постоянно загоралась лампочка "eco"... может там какой режим был включен?

и на самом деле мощности много не бывает: часто бывает, что она нужна, а ее нет, особенно это вызывает массу ощущений, когда поток плотный, а полоса разгона короткая... а в левой либо фура летит, либо автобус - адреналин на все 100%

[kyzya]

на карнивале 2.4 небыло
там был В6 2.5 или дизелек 2.9

[bee]

на карнивале 2.4 небыло
там был В6 2.5 или дизелек 2.9

мы оба ошиблись

V6 с объемом в 2,7 литра и 2,9-литровый турбодизель VGT.

снята с производства... жаль, такая классная машина была... 3 года меня выручала (у меня 2,7 бензин был).
Тенденция снять простое и надежное с производства и начать выпускать нечто гламурное или странное, однако, огорчает... и это не только КИА.

[kyzya]

я говорил за старый, он 2.5, 2.7 пошел на последней генерации

[Шаурма]

Тенденция снять простое и надежное с производства и начать выпускать нечто гламурное или странное, однако, огорчает... и это не только КИА.

http://legavto.ru/article/a-15.html

Для каждой возрастной категории см. последнюю строчку.
Жаль, что для вёдер старше 7 лет списки слишком коротки.

[bee]

http://legavto.ru/article/a-15.html

Для каждой возрастной категории см. последнюю строчку.
Жаль, что для вёдер старше 7 лет списки слишком коротки.

да, первый Карнивал был слаб во всем. А второй реально убивали владельцы - колеса хорошие, посадка командирская, машина крупная - вот на ней и гоняли где ни попало, но это же не джип - подвеска не для плохих дорог. Я когда после аварии (влетел на темной питерской трассе на покрышку от фуры посреди дороги) менял на нем почти все, что можно с левой стороны спереди, я разговаривал с мастерами по этому поводу. Если машину не насиловать - все с ней хорошо будет.

одно радует - у сида - 4% поломок
о! Kia Sorento - 9,2 %!
Kia Carnival   - 23,8 % сила какой карнивал - не написано

а если машины нет в списке, это значит, что у нее все уже хуже некуда? (это я про наш сид, который только на первой странице есть)

что-то мы от темы удалились

[Шаурма]

какой карнивал - не написано

Что значит "не написано"?
Первая закладка "Возраст 2-3 года". Соответственно, последний Карнивал. И т.д.
А 4-летних сидов и старше просто не бывает.

[Gaid]

Это не совсем поломки - это количество машин, которые не прошли с первого раза техосмотр (если я правильно понимаю, но вроде правильно). Т.е. перегоревшая лампочка - не прошел, фары не отрегулированы - не прошел. И т.д. Статистика мощная, но если копнуть, то бесполезная.

[Шаурма]

Верно.
Только почему бесполезная?
По-моему, самая что ни на есть объективная.
Более реальная вряд ли существует.

[Feel]

Верно.
Только почему бесполезная?
По-моему, самая что ни на есть объективная.
Более реальная вряд ли существует.

Потому что способность авто пройти техосмотр зависит и от сердобольности его владельца.

[Шаурма]

7 с хвостом миллионов авто - более чем репрезентативная выборка.
Или Вы считаете, что все владельцы Карнивалов - неряхи и пофигисты, а хозяева Приусов и Порше - сплошь аккуратисты и педанты в обслуживании авто?

[Feel]

7 с хвостом миллионов авто - более чем репрезентативная выборка.
Или Вы считаете, что все владельцы Карнивалов - неряхи и пофигисты, а хозяева Приусов и Порше - сплошь аккуратисты и педанты в обслуживании авто?

Нет, я так не считаю. Но места в рейтинге отделяют доли процентов, а аккуратность владельца как раз может повлиять на эти доли и даже целые проценты, что, в свою очередь изменит положение в рейтинге.

[Роман123]

Тест-драйв
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=34087