Печать

[rPaFF]

Есть мнения, что нужно все-таки 5W40. 5W30 - это типа для экономии грамма топлива.
0w30 - в арктике что-ли живет?

Лью Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30, живу в Москве )

[Smakov]

"зимой движек заводится с большей натугой, поэтому всегда прокаливаю свечи 2-3 раза"

 было около -20, сразу немного как "троит", но тут же выходит на нормальный режим - вообщем как и всегда в такую темп.; на завтра (те же -20) - после второго прокаливания, а стартер уже не очень живенько, да и "троит" было. Больше без экспериментов.

[Alex007]

"зимой движек заводится с большей натугой, поэтому всегда прокаливаю свечи 2-3 раза"

 было около -20, сразу немного как "троит", но тут же выходит на нормальный режим - вообщем как и всегда в такую темп.; на завтра (те же -20) - после второго прокаливания, а стартер уже не очень живенько, да и "троит" было. Больше без экспериментов.

Я не понял, ты о том, что прокаливание свечей высаживает АКБ? В мороз вообще советуют поморгать дальним светом, что бы оживить АКБ после ночной стоянки...

[alan]

Я не понял, ты о том, что прокаливание свечей высаживает АКБ? В мороз вообще советуют поморгать дальним светом, что бы оживить АКБ после ночной стоянки...

Правильно, зимой для оживления АКБ нужно на несколько секунд включить свет или поморгать дальним.

А у свечей накаливания нет такого сильного потребления энергии, что-бы разрядить АКБ, хоть их 5 раз подряд нагревай. Скорее всего АКБ ослабла и нуждается в полной зарядке или есть какой-то потребитель (типа сигналки) который за ночь истощает АКБ.  Надо АКБ снять и зарядить полностью зарядным аппаратом в помещении с плюсовой температурой.
Так-же с АКБ такое бывает, когда поездки на машине ограничиваются короткими расстояниями, тогда АКБ не успевает подзарядится от генератора. В таких случаях советуют АКБ снимать с машины и отдельно подзаряжать. При очень коротких поездках советуют это делать даже раз в месяц.
Проблема в том, что если АКБ постоянно работает не полностью заряженной, то срок службы существенно сокращается и к примеру, за два года полностью испортиться. А так, у меня был случай, что АКБ проработала 11 лет.

[amilo16]

вернувшись в тему - а я всё жду......... бесит меня такой сервис

[Smakov]

Я не понял, ты о том, что прокаливание свечей высаживает АКБ? В мороз вообще советуют поморгать дальним светом, что бы оживить АКБ после ночной стоянки...

 не нашёл проку повторного прокаливания свечей, а что стартер не так живенько - может и показалось.
А ещё есть такое :
"nickvas"  Конечно, свечи накаливания хорошо берут ток: на них предохранитель - 80А. Даже если взять, что рабочий ток - половина, т.е. 40А, то мощность свечей - полкиловатта. Я думаю, для аккумулятора, тем более тоже холодного, это чувствительно. Особенно, если два раза свечи прогнать. Я заметил, что лучше при старте чуть дольше, с секунду после запуска, покрутить стартер.

[Dr. alex]

вернувшись в тему - а я всё жду......... бесит меня такой сервис

А уже не проще было самому в Таллинн смотать? Кстати, а "далеко ли до Таллинна"?

[Alex007]

Правильно, зимой для оживления АКБ нужно на несколько секунд включить свет или поморгать дальним.

А у свечей накаливания нет такого сильного потребления энергии, что-бы разрядить АКБ, хоть их 5 раз подряд нагревай. Скорее всего АКБ ослабла и нуждается в полной зарядке или есть какой-то потребитель (типа сигналки) который за ночь истощает АКБ.  Надо АКБ снять и зарядить полностью зарядным аппаратом в помещении с плюсовой температурой.
Так-же с АКБ такое бывает, когда поездки на машине ограничиваются короткими расстояниями, тогда АКБ не успевает подзарядится от генератора. В таких случаях советуют АКБ снимать с машины и отдельно подзаряжать. При очень коротких поездках советуют это делать даже раз в месяц.
Проблема в том, что если АКБ постоянно работает не полностью заряженной, то срок службы существенно сокращается и к примеру, за два года полностью испортиться. А так, у меня был случай, что АКБ проработала 11 лет.

Я работаю на машине и за день в среднем завожу движек раз 30, специально считал, поездки в 90% случаев, по району, на пикниках всегда включаю музыку, пылесошу и подкачиваю колеса без заведенного двигателя, тьфу тьфу тьфу, АКБ не дает намека на смерть...

[Alex007]

не нашёл проку повторного прокаливания свечей, а что стартер не так живенько - может и показалось.
А ещё есть такое :
"nickvas"  Конечно, свечи накаливания хорошо берут ток: на них предохранитель - 80А. Даже если взять, что рабочий ток - половина, т.е. 40А, то мощность свечей - полкиловатта. Я думаю, для аккумулятора, тем более тоже холодного, это чувствительно. Особенно, если два раза свечи прогнать. Я заметил, что лучше при старте чуть дольше, с секунду после запуска, покрутить стартер.

Ну фиг знает, мне так жалко машину, когда она зимой с большей натугой заводится...

[amilo16]

А уже не проще было самому в Таллинн смотать? Кстати, а "далеко ли до Таллинна"?

 да как-то в лом ради свечей   

[amilo16]

20-е ноября......

[Dr. alex]

да как-то в лом ради свечей   

А через Лиепая не короче ли? Хотя всеравно, 500-600 км в одну сторону меня тоже бы ломало  . 300 - еще терпимо.

[amilo16]

вчера заежал в салон напомнить о себе, обещали в 4ерг иметь...... якобы склад в эстонии закрыли теперь напрямую везут со швеции а система компютерная старая.... бла бла бла 

[alan]

Ага, закрыли           
Приколисты у вас там. 

[amilo16]

nu     blah blah blah