Печать

[Feel]

Уже? То есть на Bilstein B4? И как?

Да. Пока собираю впечатления. Лучше стало одназначно, старые оригинальные задние были мертвые, передний правый потек, так что ездил как на телеге. По мягкости, сложно сказать, сейчас у меня подушки TTC, стоят, а они уменьшают ход пружины, поэтому мелкие неровности чуть мягче,а на крупных жестче. Собираюсь на неделе их вынуть + поставить передние пружины от дизеля + сделать сход + переобуться на лето. Но одназначно, кто мечтает сделать подвеску Сида более мягкой - Bilestein B4 не их выбор. Да и вообще, ИМХО, любые амо, идущие, как замена оригинала, будут максимально повторять хар-ки оригинала с небольшими нюансами. Так что, лучше стало одназначно, новые всегда лучше старых убитых  , а как работали новые оригинальные я уж и не вспомню. Пресловутого стука "сзади справа" у меня не было, вернее был, но после замены тяг, регулирующих схождение ("развальных рычагов") исчез. Да, опоры задних амо оставил старые, они в нормальном состоянии, а передние опорные подшипники - сменил, правый уже скрежетал, при повороте руля.

[Grizard]

Ребят, давайте сделаем главное сообщение темы с указанием всех партнамберов, вариантов замены, колхоза и запиливания пружин от камаза.
2 дня пытаюсь разобраться, как мне поменять все амморты по кругу, но в голове только увеличивается кол-во каши, из-за такой раздутой темы.
 

[NikVas51]

Левый задний потек на 90000 зимой.Решил дотянуть до весны.Завтра еду ставить Каябу 084,заодно и пружины новые взял,ну и пыльник с отбойником.По результатам отпишусь (меняю оба)

[Neckromant]

Ребят, давайте сделаем главное сообщение темы с указанием всех партнамберов, вариантов замены, колхоза и запиливания пружин от камаза.
2 дня пытаюсь разобраться, как мне поменять все амморты по кругу, но в голове только увеличивается кол-во каши, из-за такой раздутой темы.
 

+1.
С горечью признаю, что в данном деле практически полный чайник - все работы, кроме смены колес, проводил у ОД.
Был бы чертовски признателен, если бы кто-то взял на себя труд сформировать шапку темы, с описанием комплектующих ходовой, их партнамберами и впечатлениями от уже установивших их одноклубников.

Мне кажется, что это было бы очень удобно всем.

[NikVas51]

Ну,поменял.Только кроме аммортизаторов  и пр. пришлось менять еще их опоры,а спереди втулки самого стабилизатора.Ехал из сервиса домой,думал,что парю на планере.Немного утрирую,но СИДик "парил" rulezzПосмотрим,что через месяц будет. 

[SBond]

+ поставить передние пружины от дизеля +

думаю жёстче станет

[Feel]

думаю жёстче станет

Главное повыше.

[Demmy]

+1.
С горечью признаю, что в данном деле практически полный чайник - все работы, кроме смены колес, проводил у ОД.
Был бы чертовски признателен, если бы кто-то взял на себя труд сформировать шапку темы, с описанием комплектующих ходовой, их партнамберами и впечатлениями от уже установивших их одноклубников.

Мне кажется, что это было бы очень удобно всем.

+1. Приговорили задние аморты. По моей проблеме вижу две темы одна 200стр. другая 125. Почитал немного и крыша потихоньку начинает ехать...  Неужели с 2009 года среди нас нет клубня который разбирается в подвеске и может написать фак чего куда менять в каком количестве и тд.  Мне бы хоть примерно определиться что покупать.

вот пишет

Ну,поменял.Только кроме аммортизаторов  и пр. пришлось менять еще их опоры,а спереди втулки самого стабилизатора.

видимо у дилера менял что все запчасти под боком? И вообще что это за опоры как определить их износ? Вот куплю я щас аморты приеду в любой сервис, мне скажут едь в экзист за опорами? или какими нибудь сайлентбоками или прочей фигней..  
125 страниц а вот ответа "Какие запчасти нужно/желательно чтобы поменять амортизатор, и что можно поменять заодно но не шибко дорого - НЕТ. Короче одни вопросы и тонны комментов форума 50% из которых пользы не несут..

FAQ у нас вообще шикарный, есть подвеска, есть как работает, ну а конкретно по болезням сида и рекомендациям к замене ничего.

[Videofil]

Проехал вчера по убитой в хлам федеральной трассе Астрахань - Травино   (кто в теме, тот поймёт) с двумя взрослыми и двумя мелкими пассажирами + в багажнике ок.40-50кг., полёт нормальный. Прыгал по колдобинам, попадал разными колёсами в ямки, объезжал участки дороги по обочине с гравием, но нигде ни разу ни чем не чиркнул. На стоке вытряс бы все кишки, а так, только лёгким испугом отделался.
Я доволен!  

Покупал передние стойки по частям, чтобы собрать и в сборе установить, сзади менял только пружины и амики.

Мой заказ в Экзисте:
Зад:
- Амортизатор Kayaba 349085 2шт. х 2 357,58р.
- Пружина  Lesjofors 42 357 19 2шт. х 1 417,63р.
- Mr.Universal 10201  (пыльник+отбойник в одной коробке) 2 шт. х 212,39р.
Перед:
- стойки MANDO EX546612H000\EX546512H000. 2шт. х 1600р.
-Пружина Hyundai/Kia   54630-2H120  2шт х 1 829,73р.
- Отбойник FEBI 08384  2шт х 56,12р.
- Проставка (подкладка) под пружину нижняя 54633 1H000 2шт. х 216,31р.
- Верх. чашка пруж. перед. подвески Hyundai/Kia 546342H200 2шт. х 896,05р. (Проставка (подкладка) пружины верхняя)
- Седло пружины (шайба верхняя на пружину) 54622 1H000 -447,70р.\54623 1H000 -372,28р.
- Подшипник опоры амортизатора SNR M259.01  2шт х 263,37р.
- Опора переднего амортизатора Febest   HYSS-ENF 2шт. х 689,62р.
+ Пыльник от десятки, в Экзисте не продавались, купил на базаре 300р. за 2шт.

Верх. чашку Hyundai/Kia 546342H200 от Элантры можно заменить на 54634 1H000 от Сида (2шт. х 553,29р.). Оказалось, не смотря на разницу схематичного изображения, это одна и та же резинка,продаваемая под разными артикулами.

[NikVas51]

to Demmy-я делал не у официалов,в сервисе,где лишнего не наворотят.При разборке присутствовал,стабилизатор передний сам дергал туда-сюда.Моему СИДику 5 лет летом.Все снятые детали мне показали.Если пружины я сменил зря(кстати,могу подарить их и один амортизатор задний).Резиновые подушки под пружинами тоже в норме(хотя мастер опасался за них),то опоры практически рассыпались.Мало того,что окислились,так еще и резиновые сайлентблоки(может они и по другому называются)рассохлись.Удачи тебе! rulezzДобавлю-опор у них не было,и они,позвонив предварительно,сами сгоняли в ближайший магаз.

[pavel.774]

как я понял на перед появились бельштайн? подскажите как они? почем? код для заказа?
Добавлено позже: Апрель 17, 2012, 17:30:26 pmкак я понял на перед появились бельштайн? подскажите как они? почем? код для заказа?

[Demmy]

Попытаюсь сделать краткое содержание темы, надеюсь кому нибудь это облегчит жизнь. Воспользуюсь частично постами одноклубников. Комментарии и дополнения приветствуются, буду дополнять пост. Всё ниже написанное точно подойдет на дорестайл, по поводу рестайла не уверен.

Всё ниже перечисленное касается только ДОРЕСТАЙЛ СИДА

Итак - застучали задние аммо? Варианты замены:
Амортизаторы:
KYB
код 349084 - каяба для сида, по некоторым отзывам чуть жестче штатных саксов.
код 349085 - каяба от элантры j4, чуть длиннее шток, мягче чем штатные. По некоторым отзывам лучше для наших дорог. Длина штока на клиренс не влияет.


Амортизаторы меняются парами
Все амортизаторы перед установкой обязательно прокачивать штоком вверх и после прокачки держать вертикально до установки на авто.

Пыльники и отбойники в комплект поставки амортизаторов не входят - покупаем сами:
 
Комплект (пыльник+отбойник):
MR Universal - 10201 - рекомендуется, дешево и сердито

либо по отдельности

Пыльники:
Родные сидовские - 55339-2H000, резиновые сидят хорошо на отбойниках элантры, рекомендуется.
от элантры - 55370-0P000 - тоже подходят, пластмассовые. Сидят плотно.

Спойлер сообщениe нюансы установки элантровских пыльников:

На Элантре у задних амортизаторов отбойник торчит из пыльника (практически весь отбойник снаружи), а не засовывается внутрь, как на Сиде, отсюда и разница в длинне.

вариант от тов. rda333http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=19016

Отбойники:
родные - 55330-1H000
от элантры - 55348-2H000 - рекомендуется

Фотоотчет о замене от Rimmulya http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,33634.0.html

По передним амортизаторам план закупа выглядит так:
Амортизаторы:
MANDO
Передний (левый): Mando EX546512H000  либо   54651-2H000 Hyundai/Kia
Передний (правый):Mando EX546612H000  либо   54661-2H000 Hyundai/Kia
Это одни и те же амортизаторы от элантры j4, отличаются наличием клеймо хундая. Вторые стоят немного дороже. Мягче сидовских штатных и идеально дополняют 085 каябу сзади. - рекомендуется для тех кто хочет помягче.

Подшипник опорный:
54612-2C000 - родной,
Skf VKD35002 -заменитель (по слухам тоже самое что и оригинал, но дешевле) -рекомендуется.  Брать 2шт.

Пыльники:
ВАЗ 2110-2905681  - рекомендовано форумчанами
либо FEBI 03180

Отбойники:
FEBI 08384 1 шт (комплект 2 отбойника)

Отчет о замене передних аммо от nikon: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,32251.0.html

Надеюсь на дополнения и критика в личку, создадим наконец фак по теме!

[pavel.774]

на 084 штатные пыльники с изолентой подходят

[kopteloff]

 Мужики, я может чего не понимаю, но читаю тему - амо потёк, а чему там течь если он газовый?? Газ потёк что ли??

[Demmy]

Газо-масляные