форум kia ceed

Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Ходовая => Тема начата: MAX F от Ноябрь 06, 2009, 09:36:54 am

Название: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: MAX F от Ноябрь 06, 2009, 09:36:54 am
Пошерстив Экзист нашел несколько вариантов аммо на сид. К сожалению, непонятно - какие из них хэтч, какие на про, какие на "спорт" вариант. Жду помощи соклубников.

553101Н000  -  4850р
553101Н001  -  3400р
553101Н002  -  3800р
553101Н100  -  4800р
553101Н200  -  нет цены
553101Н101  -  3100р
553101Н201  -  3850р

это все оригинал
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: GSonik от Ноябрь 06, 2009, 11:39:05 am
у меня стоят 553101Н000
И что-то мне подсказывает, что все они одинаковые, разве что друг за дургом выпускались на замену
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: сергей63 от Ноябрь 06, 2009, 12:30:03 pm
   у меня на вагоне стоят вот эти- 553101Н200 
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: MAX F от Ноябрь 06, 2009, 12:32:05 pm
на 17 дисках и спорт пакетах какие то свои аммо
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: deni от Ноябрь 06, 2009, 12:37:56 pm
на 17 дисках и спорт пакетах какие то свои аммо

У меня стояли 100, поменяли на 101. 002 на те машины, у которых r17 не ставят :(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Ноябрь 08, 2009, 12:09:45 pm
У меня на дизельном универсале стоят 553101Н201
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: MikePM от Ноябрь 08, 2009, 12:16:41 pm
я уже в какой то ветке писал про это:
100, 101 - для всех типов кузовов, для автомобилей с установленными колесами 225/45 R17
200, 201 - для вагонов со всеми типами двигателей
ну и 000, 001, 002 - для всех остальных
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: academic от Ноябрь 08, 2009, 21:32:32 pm
553101Н000
553101Н001
553101Н002
002 замена 001, который в свою очередь заменил 000.
в киа трейде всё прозрачно описано ;)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: dinet от Ноябрь 20, 2009, 09:30:59 am
Всем приветы )) Вот тут http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5891.msg635715.html#msg635715 начальник сервис-зоны(sms.nnov) одного из местных ОД "предложил" свой вариант взамен бесплатных гарантийных 002 )):
С холодами снова ужасно застучали амортизаторы. Сил нет слушать. Я так понимаю, что если диагностика покажет что с ними все окей, шансов на замену нет? Новые опоры и амортизаторы H002 вроде бы решают проблему.
Специалисты говорят, что улучшение будет, но незначительное и предлагают ставить амортизаторы от Magentis.
Ставить по гарантии или за свой счет?
И как к такой замене относиться производитель?
Как ко внесению изменений в конструкцию, т.е. отрицательно. Но ведь интересовались рецептом.
Повторю еще раз вопрос, за чей счет "лекарство"?
И если "лекарство" не подействует, то сервис с себя снимает обязательства?
И есть ли статистика, т.е. практика применений и отзывы ?
Если ставится деталь, не предусмотренная конструкцией данного автомобиля, я думаю, не так трудно догадаться за чей счет этот эксперимент и кто будет отвечать за последствия. Статистику же и практику применений ищите на форумах.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hartman от Ноябрь 29, 2009, 19:40:17 pm
Я себе поставил (за свой счет) как раз от Маджентиса при пробеге около 60.000 км. Сейчас пробег 104.000  - практически идеальное поведение. Стучок есть, но проявляется на конкретных колдобинах, потому забил - с особенностями подвески Сида смирился. Кроме аммо сзади ничего не менял.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Декабрь 05, 2009, 17:46:18 pm
Я себе поставил (за свой счет) как раз от Маджентиса при пробеге около 60.000 км. Сейчас пробег 104.000  - практически идеальное поведение. Стучок есть, но проявляется на конкретных колдобинах, потому забил - с особенностями подвески Сида смирился. Кроме аммо сзади ничего не менял.

А менял только сзади? Машина мягче стала? или просто стук ушел?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Dоkа от Декабрь 07, 2009, 16:24:04 pm
на 17 дисках и спорт пакетах какие то свои аммо
3D, 1.6, спортпакет - стоят 553101-Н101 
(производство а/м - Автотор 2008)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hartman от Декабрь 17, 2009, 15:13:40 pm
По жесткости различий не заметил. Одинаково. Менял и спереди (оригинальные), но как оказалось зря - передние аммики были жывые, а проблема была в резинках стабилизатора (втулки), поменял еще и стойки стабилизатора (за 100 тыщ пробега два раза).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Phoenix2 от Январь 12, 2010, 19:08:10 pm
Я не сильна во всех этих штуках, но обнаружила, что на нашем сиде (спорт пакет) аммортизаторы с лейблом от хундая.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ASTAROT от Январь 21, 2010, 08:17:36 am
Я не сильна во всех этих штуках, но обнаружила, что на нашем сиде (спорт пакет) аммортизаторы с лейблом от хундая.
И у меня так же, там лейбл Хундая и КИА.... все же одна кострюля, только цвет разный)))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дато от Январь 21, 2010, 13:01:18 pm
... отмечусь в теме, а вдруг выпустят аналог :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Founder от Январь 21, 2010, 14:54:02 pm
Народ а кто как относится к фирмам Sachs и Boge? Тут наковырял в инете, мож кому интересно будет......http://webcat.sachs.de/index.asp?SPR=4 . Номера каталожные есть, тока в России я их найти не могу, но думаю при желании заказать можно.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: valve16 от Январь 21, 2010, 15:14:25 pm
Прикольно, походу дела действительно сделали, причем совсем недавно с месяц назад.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: MAX F от Январь 21, 2010, 15:16:09 pm
у нас и так саксы стоят  B)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: PROlite от Январь 21, 2010, 15:19:16 pm
у нас и так саксы стоят  B)

(http://club.hyundai-i30.ru/files/dsc00647_131.jpg)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Founder от Январь 21, 2010, 15:24:35 pm
Шъёрт! А я уже было обрадовался :D, а Boge - это тот же sachs иль эт другая контора? Просто на экзисте у них общий каталог.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: valve16 от Январь 21, 2010, 15:26:10 pm
Шъёрт! А я уже было обрадовался :D, а Boge - это тот же sachs иль эт другая контора? Просто на экзисте у них общий каталог.
Почитал, короче одно и тоже. :(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kinder от Февраль 04, 2010, 11:37:54 am
Привет ВСЕМ!!!!  Скажите мне пожалуйста от чего на сид хетч 5 дв. подходят задние амортизаторы??? Зарание всем блогодарен, стремно от маджентиса ставить!!! fire!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: mukado от Февраль 05, 2010, 12:55:40 pm
ЗАД - 8041-1213Sport ставят на HONDA CIVIC EJ/EK 96-00 год
поиском пробуй  вслед раз
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kinder от Февраль 05, 2010, 14:21:51 pm
Ты точно знаешь, или от кого то слышал?Кто то их уже ставил? Я могу их идти покупать? rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Founder от Февраль 05, 2010, 14:27:56 pm
Ты точно знаешь, или от кого то слышал?Кто то их уже ставил? Я могу их идти покупать? rulezz
Отчет об установке http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,19308.0.html
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: mukado от Февраль 05, 2010, 21:13:59 pm
уже купил, в понедельник придут от кони. полтора месяце ждал. во вторник думаю уже поставлю
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: victorr от Февраль 10, 2010, 10:55:25 am
Если поставил просим отчёта :popcorn:
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: mukado от Февраль 10, 2010, 20:36:21 pm
поставил. отличий от установки каяб два
1: юбку пилить не надо она снимается
2: надо расверльть отверстие в верхней подушке куда шток вставляется до12мм
еще там не указано, что под ухо внизу надо шайбу поставить, на 3 мм, так как ширина ушей у цивика чуть больше, примерно на 3мм
 ну а по результатам  .. когда я кони поставил на свой хундай нф, посто заторчал от результата.
 а тут незнаю...жестость таже примерно, алгоритм работы у кони немного другой пока не обкатал не могу сказать что лучше чем родной,
срабатывают немного тише, и отскакивают не так противно, но если учитывать что при моем пробеге в 20000 у меня ниче не стучало,
считаю трату 9300  рубликов излишней забавой.

Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: victorr от Февраль 11, 2010, 19:36:07 pm
Ход штока и длинна резьбы одинаковые с оригинальными, отбойник тоже надо рассверливать, какой диаметр родного штока? Т.е. обратно родной не поставишь?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Смирнин от Февраль 11, 2010, 21:31:51 pm
У меня стояли 100, поменяли на 101. 002 на те машины, у которых r17 не ставят :(
+1
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: mukado от Февраль 11, 2010, 21:54:49 pm
ход штока одинаковый с со стандартом, длинее спорт пакетовского 101 на 1.5 см
резьба на кони длинее за чет того что у них есть резьба там где у нас проставка
резьба родного штока на 10 коневская на 12 , так на всех конях даже если делаются конкретно под авто . в следствие того , что в конях сквозь шток идет рагулировочная оська
отбойник надо  под резьбу зделать.
обратно  старый поставить можно, добавив под отбойник шайбу на 10
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kinder от Февраль 11, 2010, 23:40:19 pm
Ну как Аммо? Жду весны чтобы попробывать ,завтра пойду заказывать.Посмотрю сколько у нас стоят!!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: victorr от Февраль 12, 2010, 11:07:58 am
а для чего эта регулировачная ось, что ей регулируют?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: mukado от Февраль 12, 2010, 11:48:52 am
 амортизаторы серии кони спорт с регулируемой жесткостью .с помощью поворота флажка внутри штока регулируется жесткость амортизатора . диапазон ругулировки 720 градусов. обычно затяжка на 180 градусов от 0 сотавляет примерно родную жескость
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: victorr от Февраль 14, 2010, 15:35:43 pm
Тогда получается можно сделать по мягче?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: mukado от Февраль 14, 2010, 15:43:08 pm
можно зделать жесче _), я поставил почти на самое мягкое- (+180) получильсь как было. щас хочу в (+0) выставить  , т е на самое мягкое посмотрю наскоко будет отличаться
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: victorr от Февраль 15, 2010, 20:12:43 pm
что бы изменить жёсткость надо опять снимать амм?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 15, 2010, 20:39:18 pm
у нас и так саксы стоят  B)
А кто-нибудь на страну производителя внимание обращал 8[. Я посмотрел,написано made in TURKEY :-[
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: mukado от Февраль 15, 2010, 21:07:15 pm
а там его снимать ??? ну если лень открути два верхних больта на 14 сожми амор и регулируй_), я не лезу потуму что мне колесо грязное снимать впадлу
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: axelst от Февраль 16, 2010, 09:17:19 am
Поставил амо каяба 341198 хонда цивик 95-00г.в по инструкции только шайб не 8 а 6, стук ушел, жесткость примерно такая же.
Цена около 4000р за пару. После родных супер, посмотрим сколько проходят.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: victorr от Февраль 19, 2010, 16:37:13 pm
если каяба-хорошо, дёшево - то зачем дорогие кони? 8[
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: 468 от Март 07, 2010, 01:06:04 am
от маджентиса как амортизаторы нужно переделывать? кто знает?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: DDT2 от Апрель 08, 2010, 14:21:22 pm
Нарыл на нашем форуме. Каяба нас порадовала. Как появятся в продаже аммо на CEED поменяю сразу.
Здесь http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,21645.msg766946.html#msg766946

Повесил, чтобы ссылка была в закреплённой теме.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ThomasX от Апрель 09, 2010, 13:25:07 pm
на сайте Авторевю (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68230&SECTION_ID=1911) написано про новый Киа Сид:
"Так что главная техническая новость — перенастроенная подвеска. Ее ход увеличили, «смягчили» амортизаторы, поставили более длинные пружины, с увеличенным расстоянием между витками, и модернизировали шарниры рычагов. "

Так может и на старые Сиды подойдут аммортизаторы от нового Сида?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ArtIg от Апрель 19, 2010, 21:59:18 pm
У меня стоят амо SACHS. Если получится вычитать маркировку - завтра выложу.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ASTAROT от Апрель 20, 2010, 06:35:18 am
У меня стоят амо SASCH. Если получится вычитать маркировку - завтра выложу.
Ну ты прям всех удивил...  rulezz rulezz rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: dwarf от Апрель 20, 2010, 13:20:35 pm
У меня стоят амо SACHS. Если получится вычитать маркировку - завтра выложу.
ArtIg, у нас у всех SACHS, будь он неладен.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: e_bogdanov от Апрель 20, 2010, 20:15:25 pm
Вот вам и амо... :( :( :( пробег <1000 км - 3 недели, нужна замена переднего правого амортизатора. Хорошо что по гарантии. Их нет в наличии  :( :( :(, на заказ 1 мес
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ArtIg от Апрель 20, 2010, 22:56:46 pm
Ну ты прям всех удивил... 
И даже не собирался. Этот расчудесный бренд значит и мне достался?
Буду внимательней читать темы, а то упоминаются амо с маркировкой Хундай и КИА, и даже АВТОТОР.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ASTAROT от Апрель 21, 2010, 09:33:42 am
И даже не собирался. Этот расчудесный бренд значит и мне достался?
Буду внимательней читать темы, а то упоминаются амо с маркировкой Хундай и КИА, и даже АВТОТОР.

Автотора не видел.... А вот маркировка Хундая, КИА, Sachs там есть)))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: RomanOK от Апрель 25, 2010, 12:55:46 pm
у меня вот такие стоят пробег более 25 тыс за год,
не кто не скажет как они , плохи или 3 сорт не брак ?
(http://s52.radikal.ru/i138/1004/d7/61eb599b6bf8.jpg) (http://www.radikal.ru)
фотка на тел что то плохо получилась ,
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: alexx_cj от Май 19, 2010, 19:14:10 pm
В продолжении темы:

Сегодня были удачно инсталированы на место задних штатных - KYB 341094 (всё тот же сивик).
Проблем с установкой не возникло, процедура переделки такая же как и на конях и на каябах 341198.

Цена вопроса: 785 грн (100$) пара аммортизаторов + 120 грн  (15$) установка.

Так что вот еще один аналог нашим задним.

Оригинал http://ceed.org.ua/forum/2-568-12#311233 (http://ceed.org.ua/forum/2-568-12#311233)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ASTAROT от Май 20, 2010, 14:08:24 pm
у меня вот такие стоят пробег более 25 тыс за год,
не кто не скажет как они , плохи или 3 сорт не брак ?
(http://s52.radikal.ru/i138/1004/d7/61eb599b6bf8.jpg) (http://www.radikal.ru)
фотка на тел что то плохо получилась ,

Они очень плохи...потому что они у всех стоят, ты был прав это 3-ий сорт))))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kaktus от Май 20, 2010, 19:52:27 pm
Они очень плохи...потому что они у всех стоят, ты был прав это 3-ий сорт))))
У меня такие же, начали стучать. Если будут меня по гарантии какие сейчас ставят? кто в курсе?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ramzayff от Май 20, 2010, 21:09:39 pm
какие не поставят, будут стучать 90 процентов, мне меняли 001 на 002 и потом на 003 стучат все одинаково
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: FreeSpace от Май 23, 2010, 12:10:21 pm
какие не поставят, будут стучать 90 процентов, мне меняли 001 на 002 и потом на 003 стучат все одинаково
Если после замены что-то все таки стучит, то ИМХО причину нужно искать не в амо, а в других узлах подвески
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ASTAROT от Май 24, 2010, 08:53:20 am
Если после замены что-то все таки стучит, то ИМХО причину нужно искать не в амо, а в других узлах подвески

На всех остальных машинах именно так...но не на сииде  lol Тут всегда стучит амортизатор!!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: MAX F от Май 31, 2010, 16:38:59 pm
На всех остальных машинах именно так...но не на сииде  lol Тут всегда стучит амортизатор!!!!
езжу на 200х уже 60 тыс - не стучат
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Damien Thorn от Июнь 02, 2010, 06:21:05 am
Не понятна позиция BILSTEIN в этом вопросе.  =ohota= Вроде машина делается в Европе и для Европы, а амморты для сида не делают. Или они сид за машину не считают? Даже на ладу (прости господи) есть бильты.  wall
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: gena_t от Июнь 13, 2010, 11:53:20 am
Заменил на аналог (TOHICO)задок - супер !!цена -95$
 Ход подвески стал меньше ,те задок "более сбитый "... комфорт!!!
Слева первый стоковый аммо ,рядом 2 новых ...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemale от Июнь 13, 2010, 17:37:07 pm
если это TOKICO то аммов на сид в каталоге 2009 года нет, или я не нашел?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: gena_t от Июнь 13, 2010, 19:46:19 pm
.. я не знаю, что ты искал и где ...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Июнь 13, 2010, 20:14:39 pm
если это TOKICO то аммов на сид в каталоге 2009 года нет, или я не нашел?

Не переживай сильно, я тоже не нашел на сид ничего... осталось надеяться, что наш друг из солнечной молдавии, поможет нам серийным номером своих чудо-аморов, или ткнет нужной ссылкой в инете...

ждемс...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: gena_t от Июнь 13, 2010, 23:10:19 pm
92/04~01 EJ1/2(Coupe) R U3456
                                       L U3457
 вот коды аммиков ,
но  завтра зайду в магаз ,тк брал с условием ,что если не подойдут верну ...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ASTAROT от Июнь 14, 2010, 21:05:35 pm
92/04~01 EJ1/2(Coupe) R U3456
                                       L U3457
 вот коды аммиков ,
но  завтра зайду в магаз ,тк брал с условием ,что если не подойдут верну ...
Это те же стойки на хонду.... лично у меня эксисит выдает их на 24 рубля дешевле каябы... так что смысл их брать....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: gena_t от Июнь 14, 2010, 23:43:25 pm
Это те же стойки на хонду.... лично у меня эксисит выдает их на 24 рубля дешевле каябы... так что смысл их брать....
У нас каябы не было а ждать поставку ... чел час хотел и быстро !!!

Вот и сделали за 6 часов вместе с шумкой локеров !!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: gena_t от Июнь 17, 2010, 16:56:41 pm
Вот обещанные коды ..
задние амо  TOKICO U2937
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex641 от Июнь 17, 2010, 17:08:15 pm
ИНФОРМАЦИЯ    
Наименование    Амортизатор задний (стойка)
ПРИМЕНЕНИЕ    
Honda    Civic (EJ, EK Sed+3HB) 1995-2001
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ НОМЕРА    
Boge    27-D34-A
Kayaba    341198
Sachs    230435


http://www.euroauto.ru/?option=com_firm&task=part&orig_id=228442
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: эланравод от Июнь 23, 2010, 13:44:57 pm
Заменил на аналог (TOHICO)задок - супер !!цена -95$
 Ход подвески стал меньше ,те задок "более сбитый "... комфорт!!!
Слева первый стоковый аммо ,рядом 2 новых ...
Переделывал или стали как родные!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ASTAROT от Июнь 23, 2010, 14:10:17 pm
Переделывал или стали как родные!

Наро Вы че такие наивные.... обычные заменители т.е. такие же как каябы че не ясно то???
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: doom2 от Июнь 24, 2010, 15:45:22 pm
а может подходят от хендай i 30 говорят она мягче или от  новой киа сид поставить кто что знает на эту тему ?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: gena_t от Июнь 25, 2010, 00:19:13 am
Переделывал или стали как родные!
даже чашку без болгарки ,так молоточком постучал ,чашка сама слезла ,
 нашел 2 втулки на шток ,тк там лыска.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Santik от Июнь 28, 2010, 10:18:34 am
Всем привет, давно просматриваю темы по возможной замене задних аммо на сид. На 30000 км. по рекомендации технарей установил задние аммо Sachs 313551, пока стуков не было
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: PROlite от Июнь 28, 2010, 10:22:16 am
Всем привет, давно просматриваю темы по возможной замене задних аммо на сид. На 30000 км. по рекомендации технарей установил задние аммо Sachs 313551, пока стуков не было

Кол-во переделок при этом составило?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Santik от Июнь 28, 2010, 10:31:28 am
Подходят один в один. Замена на СТО 15 мин.
P.S. Первое впечатление вроде как немного жестче...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ASTAROT от Июнь 28, 2010, 10:33:25 am
Ыыыы вот Хундаевцы i30 то же страдают http://hyundai-club.com.ua/archive/index.php/t-14822.html
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: PROlite от Июнь 28, 2010, 11:32:07 am
Ыыыы вот Хундаевцы i30 то же страдают http://hyundai-club.com.ua/archive/index.php/t-14822.html

Хендай решает проблему заменой пыльников...http://club.hyundai-i30.ru/viewtopic.php?t=668&postdays=0&postorder=asc&start=1335
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: dwarf от Июль 01, 2010, 16:30:53 pm
Всем привет, давно просматриваю темы по возможной замене задних аммо на сид. На 30000 км. по рекомендации технарей установил задние аммо Sachs 313551, пока стуков не было
Наберите этот номер в exist.ru - вы удивитесь. Это как раз то дерьмо, которое у нас и стоит.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Santik от Июль 01, 2010, 22:16:19 pm
Наберите этот номер в exist.ru - вы удивитесь. Это как раз то дерьмо, которое у нас и стоит.

SACHS 313551 это аналог заводских аммо. У них шток немного короче заводских.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Xandr от Июль 06, 2010, 19:08:37 pm
появились задние амортизаторы в японском катологе каябы от 29.06.2010г номер 349084  http://www.kyb.ru/techn_info/documentation/
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemale от Июль 08, 2010, 12:05:26 pm
уррра! есть счастливчики кто поставил уже? как ставится? сколько стоит? надо что подпиливать? )
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey.K. от Июль 12, 2010, 14:43:33 pm
Вот это новость rulezz а цена, кто знает???
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: susya от Июль 12, 2010, 15:02:07 pm
Их еще нет в продаже тока ожидаются, а вот когда точно появятся никто не знает.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Lucky от Июль 12, 2010, 15:41:28 pm
в кишиневе тоже нет амиков ни в наличии, ни в прайс, только что звонил :(
за новость спасибо.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: gena_t от Июль 12, 2010, 23:11:28 pm
... да мы уже давно нашли аналог !
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Июль 12, 2010, 23:37:53 pm
... да мы уже давно нашли аналог !
Какой,если не секрет?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: OLEGVG от Июль 13, 2010, 09:54:00 am
Какой,если не секрет?

да. очень интересно.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey.K. от Июль 14, 2010, 12:19:32 pm
... да мы уже давно нашли аналог !
наверно от цивика KYB 95-00г.г. :) сам прикупил, но еще не устанавливал
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: gena_t от Июль 20, 2010, 00:12:03 am
Какой,если не секрет?

Открой 5 страницу поста - почитай !!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: stroika223 от Июль 28, 2010, 06:22:48 am
Две недели откатал на kyb от цивика,шток сломался! Воткнул старые, различий нет,хотя почти сотню прошли
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: DMITRI от Июль 29, 2010, 23:19:02 pm
Две недели откатал на kyb от цивика,шток сломался! Воткнул старые, различий нет,хотя почти сотню прошли

Различий в чём нет? не пойму
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Founder от Июль 30, 2010, 14:25:57 pm
Различий в чём нет? не пойму
Видимо в ощущениях
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: gena_t от Июль 30, 2010, 14:31:43 pm
Да ну сразу после монтажа я засек более "жесткую " работу аммо !!!
Если не заметил разницу того зачем поменял ездил бы и дальше на Саксах !
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: iEnergizer от Август 10, 2010, 23:04:49 pm
Ребята!

Амортизаторы Каяба (KYB) уже появились в каталоге от 29.06.2010
Номер по каталогу 349084
 
http://www.kyb.ru/techn_info/documentation/detail.php?ID=9746 страница 44

Первоисточник: http://ceedonline.info
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: valve16 от Август 11, 2010, 11:15:11 am
 akkord
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Kego от Август 12, 2010, 18:21:17 pm
Ребята!

Амортизаторы Каяба (KYB) уже появились в каталоге от 29.06.2010
Номер по каталогу 349084
 
http://www.kyb.ru/techn_info/documentation/detail.php?ID=9746 страница 44

Первоисточник: http://ceedonline.info

Я только не понял, это только задние? или только передние?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: valve16 от Август 12, 2010, 18:49:45 pm
Только задние.(хотя толку-то, теперь еще пару лет ждать, когда они на складах появятся)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: DMITRI от Август 12, 2010, 23:31:17 pm
Поставил наконец-то kyb 341198 завтра буду пробовать, надеюсь всё будет ok/
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: менеджер от Август 17, 2010, 21:19:35 pm
Ну и???
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: DMITRI от Август 17, 2010, 23:06:57 pm
Три раза тьфу, пока всё нормально. Стуки пропали , машина как уже писалось стала пособраннее. Кстати сразу стали слышны стуки со стороны передка. Менять стойки стабилизатора нужно - на ТО их приговорили ещё 2 месяца назад и всё нет в наличии. Наверно придётся опять самому решать проблему.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Тёмыч от Август 18, 2010, 23:05:45 pm
А я поначалу мучался от стуков, потом(в начале 2008г) поставил задние от маджентиса(на которых до сих пор и езжу). Отличие конечно было, но незначительное. Последние несколько месяцев стуки от аммо вообще не ощущаю, толи потому что жара всё лето стоит лютая и они хорошо разогретые, толи потому что они от времени промялись... Кстати второй вариант мне кажется более убедительным, так как в последнее время мой кед стал уж очень каким то коровистым и валким(раньше точно таким не был), аж даже теперь сам хочу сделать его пожёстче и пособраннее(но без стуков!!!!!!!) Поэтому очень подробно слежу за темой и буду очень признателен первому поделившемуся опытом эксплуатации каябы...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: maxkret от Август 25, 2010, 11:03:59 am
Знаю что на Cee`d выпускаются стойки передние и задние  фирмы BOGE. А кто-нибудь ставил себе такие?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Founder от Август 25, 2010, 11:17:51 am
Знаю что на Cee`d выпускаются стойки передние и задние  фирмы BOGE. А кто-нибудь ставил себе такие?
Это тот же SACHS, тока в профиль)) Один концерн.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: гадюка от Август 26, 2010, 21:44:47 pm
Поставил Кони от Цивика. Очень доволен! Подвеска стала жестче, но от стуков не осталось и следа. Теперь вылезли стуки спереди, но не такие выраженные как были сзади. Пробег до замены 35 тыс. Стойки стабилизатора,шаровые и всё остальное не менял. Если кому нужна консультаци пишите, так как при установке есть нюансы. Замену производил самостотельно. Католожный номер 4080-1212 Кони Special D c регулируемой жесткостью. Есть ещё Sport, но они жестче, для более агрессивной езды. Родные аморы г-но, шток двигается от незначительного усилия и вверх и вниз, слышно даже как жидкость перетекает из камеры в камеру (журчит).На конях наоборот чтобы опустить шток нужно приложить значительное усилие, выдвинуть шток рукой вверх вообще невозможно, пока не выйдет сам. Получается, что родные аморы не такие жесткие как их малюют и все удары приходятся на детали подвески, а от конкретных пробоев спасают сидовские жесткие пружины. Это мое мнение. Про Каябу не чего сказать не могу, так как не имел возможности  сравнить, но Кони в 2,5 раза дороже.
Название: KYB - история эксплуатации
Отправлено: Дато от Сентябрь 01, 2010, 16:38:00 pm
Поставил Кони от Цивика. Очень доволен! Подвеска стала жестче, но от стуков не осталось и следа. Теперь вылезли стуки спереди, но не такие выраженные как были сзади. Пробег до замены 35 тыс. Стойки стабилизатора,шаровые и всё остальное не менял. Если кому нужна консультаци пишите, так как при установке есть нюансы. Замену производил самостотельно. Католожный номер 4080-1212 Кони Special D c регулируемой жесткостью. Есть ещё Sport, но они жестче, для более агрессивной езды. Родные аморы г-но, шток двигается от незначительного усилия и вверх и вниз, слышно даже как жидкость перетекает из камеры в камеру (журчит).На конях наоборот чтобы опустить шток нужно приложить значительное усилие, выдвинуть шток рукой вверх вообще невозможно, пока не выйдет сам. Получается, что родные аморы не такие жесткие как их малюют и все удары приходятся на детали подвески, а от конкретных пробоев спасают сидовские жесткие пружины. Это мое мнение. Про Каябу не чего сказать не могу, так как не имел возможности  сравнить, но Кони в 2,5 раза дороже.

... про цену согласен, когда начинал только задумываться о замене "родных" амортизаторов, поглядывал в сторону KONI, благо прочитал на одном из украинских форумов, что их удачно внедрили в родную подвеску, в результате я откатываю уже 3-ю тысячу км. на KYB, один маленький минус, как я уже писал ранее, это короткий ход штока, мне не повезло с дорогами, приходится некоторые ямки под звуки ограничителя хода штока проходить, но ТТТ до сих пор ничего не отвалилось, работа задней оси меня теперь полностью устраивает, жесткая, упругая как мячик, нареканий особых нет.

p.s. ребята, если у кого-то стучит спереди (стойки стабилизатора) не поленитесь поменять самостоятельно, в принципе ничего сложного, зато ощущение от "тихой" подвески в разы приятнее  beer всем удачи!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Forstr от Сентябрь 06, 2010, 15:04:42 pm
а никто не задумывался поставить аморты от обновленого сида? говрят там помягче подвеска..
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: TDV.ROOT от Сентябрь 06, 2010, 16:24:32 pm
а никто не задумывался поставить аморты от обновленого сида? говрят там помягче подвеска..
Стойки там теже, а вот пружины новые.
Что там корейцы еще намутили интересно.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: doom2 от Сентябрь 06, 2010, 19:00:03 pm
вообщето стуки стуками а вот как сделать сид мягче .вот в чем вопрос.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: valve16 от Сентябрь 06, 2010, 20:15:41 pm
Как вы себе это представляете, CEED такой, какой есть и будет им.

(сдесь поглядите http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=23317.0 )
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: annd от Сентябрь 06, 2010, 20:22:40 pm
а никто не задумывался поставить аморты от обновленого сида? говрят там помягче подвеска..
Я не ездил на старых Сидах, но на новом мне подвеска не нравится, жесткая. У Приоры лучшче.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Сентябрь 07, 2010, 21:05:18 pm
Стойки там теже, а вот пружины новые.
Что там корейцы еще намутили интересно.
Как мне продавцы-конс.в автосалоне сказали,что в подвеске только пружины изменили.Сечение сделали тоньше и добавили один виток.Вот и все. 8[
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Сентябрь 08, 2010, 22:17:34 pm
вроде можно начинать радоваться  :) http://www.deliv.ru/index.php?searchstring=349084+&x=37&y=14
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: chek от Сентябрь 08, 2010, 22:58:33 pm
Я не ездил на старых Сидах, но на новом мне подвеска не нравится, жесткая. У Приоры лучшче.
Попробуй на Mazde 3, CEED покажется лимузином.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: v_tek от Сентябрь 08, 2010, 23:08:54 pm
Попробуй на Mazde 3, CEED покажется лимузином.

Пробовал не показалось!!! Мазда мягче!!! причем колеса местами меняли... Мазда оказалась мягче и на 17-х(от спорт пакета СееДа) и на 16-х(маздовских)....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Tolian от Сентябрь 11, 2010, 09:20:06 am
Всем привет, мне вообще кажется что нет машин с более жёсткой и громкой подвеской, катался на многом, на астре аж на 18 катках и то мягче, и как то там всё по тише работает и пособраннее, по крайней мере мне так показалось, фокус вообще лимузин по мягкости если с сидом сравнить, мазда в меру упругая как и лансер, даже на субару wrx на 18х катках, хоть и жестк, но как то это не напрягает, хотя там жесткость какая то другая, я бы сказал упругость, а у нас именно дубовая она, особенно на прошках и на 17х, Хотя некоторым это нравится, как и мне поначал, но надоело это быстро. shoot
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Сентябрь 12, 2010, 14:45:27 pm
Друзья извините что немного не в тему. Расскажите о народных способах проверки амортизатора кердык ему или нет.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Tolian от Сентябрь 13, 2010, 19:06:39 pm
так сказать кирдык им не приходит, просто гремят они оч противно и громко, особливо зимой, если стук не парит, можно кататься и радоваться жизни)))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: автоломастер от Сентябрь 15, 2010, 18:42:14 pm
сегодня поменяли по гарантии на 003,стук изчез,поведение машины не изменилось.Доволен
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Павел Т. от Сентябрь 19, 2010, 13:47:21 pm
Звонил в магазины которые указаны на сайте KYB сказали что задние будут в конце сентября и стоять будут 2150 за 1 шт.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: skachok от Октябрь 03, 2010, 01:15:28 am
Звонил в магазины которые указаны на сайте KYB сказали что задние будут в конце сентября и стоять будут 2150 за 1 шт.
Энто в каком магазине?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: MeW от Октябрь 13, 2010, 14:41:59 pm
Ура Сидоводы  пришли KYB амортизаторы!!Я уже заказал завтро уже привезут!!тел 500-82-30 звоните заказываете дешевле чем в экзисте!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: skachok от Октябрь 13, 2010, 17:03:41 pm
Ура Сидоводы  пришли KYB амортизаторы!!Я уже заказал завтро уже привезут!!тел 500-82-30 звоните заказываете дешевле чем в экзисте!
что-то я уже хотел заказать, но остановился пока((((
говорят, жёсткие они :(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Октябрь 13, 2010, 17:15:40 pm
тож завтра привезут rulezz,поставим попробуем а потом и обсуждать бум какие они эти коябы B)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: MeW от Октябрь 14, 2010, 14:31:45 pm
Ура привезли домой!!вечером поеду ставить!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Октябрь 14, 2010, 15:48:37 pm
Ура привезли домой!!вечером поеду ставить!!!

дружище пофотай их хоть. Чтобы сравнить. Ну и отчет тестдрайва :-) очень ждем! :-)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: MeW от Октябрь 14, 2010, 18:47:58 pm
И Так Я их Всё таки поставил!!!Фоток нет к сожалению!!!Замена амиков составила пол часа в автотехценте Север-авто стоимость работ 1844 рубля!И так что сказать по тест  драйву это просто чума они в меру мягкие и в тоже время в меру жесткие,ямы обрабатывают  на ура перед так их не обрабатывает стало намного комфортнее ездить!!!В общем я доволен!если есть вопросы спрашивайте! beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: skachok от Октябрь 14, 2010, 20:34:24 pm
за почём сами амортизаторы тебе встали?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Октябрь 14, 2010, 20:40:30 pm
за почём сами амортизаторы тебе встали?
Да действительно,какая цена?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: MeW от Октябрь 14, 2010, 20:51:47 pm
2250 рублей за каждый!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Октябрь 14, 2010, 21:11:39 pm
фотки !!! :) :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Октябрь 14, 2010, 21:12:27 pm
еще :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: DMITRI от Октябрь 14, 2010, 22:37:07 pm
На фотке еле разглядел - made in japan
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Октябрь 14, 2010, 22:42:06 pm
На фотке еле разглядел - made in japan

да,верно,везде написано что сделано в японии :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дато от Октябрь 14, 2010, 22:57:33 pm
... жаль нет фотографий в сравнении с "родными"
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: valve16 от Октябрь 15, 2010, 00:22:26 am
Родные саксы это то,что у Вас на аватаре.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Balashihinec от Октябрь 15, 2010, 08:20:53 am
MeW, подскажи,пож-ста, перед установкой этих аммо делали прокачку  по  рекомендациям самой же Каябы, или без этого обошлись?(у нас на форуме в теме "решаем проблему стука сзади справа..." давно это как то рекомендовали)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mайкл от Октябрь 15, 2010, 14:17:13 pm
MeW, подскажи,пож-ста, перед установкой этих аммо делали прокачку  по  рекомендациям самой же Каябы, или без этого обошлись?(у нас на форуме в теме "решаем проблему стука сзади справа..." давно это как то рекомендовали)

Любой двухтрубный амортизатор подлежит прокачке перед установкой, ну если его только не везли из самой японии всю дорогу в вертикальном положении ...чесна чесна  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: MeW от Октябрь 15, 2010, 16:24:05 pm
Любой двухтрубный амортизатор подлежит прокачке перед установкой, ну если его только не везли из самой японии всю дорогу в вертикальном положении ...чесна чесна  :)
Да сам лично помогал слесарю прокачивать!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дато от Октябрь 15, 2010, 16:49:08 pm
... если кто забыл: http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036  :) рекомендации
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дато от Октябрь 15, 2010, 16:56:57 pm
Родные саксы это то,что у Вас на аватаре.

... у меня на аватаре смайл, но никак не сравнение "саксов" с KYB

p.s. не в обиду тем кто поставил KYB "новые", но комплектация заводской упаковки - кому она вообще нужна? интересен технический момент, к примеру вот так!
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0c8/385/88ccbd03c317292c-main.jpg)
а за отзывы по "драйву" на новых амортизаторах - спасибо!  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: okCEED от Октябрь 15, 2010, 17:25:39 pm
очевидно эта каяба не сидушная!!! Небось отголосок опупеи переделки цивиковских?
Вопрос к тем кто тест драйв устраивал. Меняете исправные родные аморы или убитые в хлам?
Интересно сравнить с живыми оригиналами.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: MeW от Октябрь 15, 2010, 18:04:09 pm
очевидно эта каяба не сидушная!!! Небось отголосок опупеи переделки цивиковских?
Вопрос к тем кто тест драйв устраивал. Меняете исправные родные аморы или убитые в хлам?
Интересно сравнить с живыми оригиналами.
менял один был живой, а второй почти умерал,гремел,,, разница более чем очевидна!

Сегодня так сказать сделал хороший тест драй Поехал на работу в Шереметьево через старбеево, кто работает в шереметьево тот поймет какая там дорога, аммики показали очень хороший результат!!!Жаль конечно что нет передних хороших!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дато от Октябрь 15, 2010, 20:46:55 pm
очевидно эта каяба не сидушная!!! Небось отголосок опупеи переделки цивиковских?
Вопрос к тем кто тест драйв устраивал. Меняете исправные родные аморы или убитые в хлам?
Интересно сравнить с живыми оригиналами.

... это-то да от "Цивика", я написал, потому что хотелось посмотреть в сравнении, а то как бы не получилось снова, сначала эйфория, потом одно расстройство :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: mukado от Октябрь 15, 2010, 22:53:37 pm
у меня есть пара почти нульцевых, тока с прохи, менял когда пробег был около 2к
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Balashihinec от Октябрь 19, 2010, 19:17:53 pm
Сегодня взял два.Поставлю в четверг.Теперь ждём передние.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Октябрь 19, 2010, 19:24:16 pm
Где взял?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Balashihinec от Октябрь 20, 2010, 07:54:21 am
На 9-й стр. тел. 500-82-30 указан был.Позвонил и привезли- 4500 за пару.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mайкл от Октябрь 21, 2010, 13:10:22 pm
... если кто забыл: http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036  :) рекомендации

а вот теперь каяба точно запутала:
....Технология прокачки стоек типа "Мак-Ферсон" и картриджей: ......
...
....Технология прокачки всех остальных амортизаторов: .......


какие надо переварачивать, а какие нет , ну скорей всего задние это "все остальные"
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Октябрь 21, 2010, 13:30:36 pm
Пробовал я задние переворачивать. Лажа получается. После переворота в норм положении получается провал. В результате плюнул и прокачал как передние, стало нормально. На истину в последней инстанции не претендую, может и неправильно делал  :).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дато от Октябрь 21, 2010, 23:42:36 pm
Пробовал я задние переворачивать. Лажа получается. После переворота в норм положении получается провал. В результате плюнул и прокачал как передние, стало нормально. На истину в последней инстанции не претендую, может и неправильно делал  :).

... скорее всего правильно  :) я вот не переворачивал и на истину тоже не претендую
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mайкл от Октябрь 22, 2010, 06:54:20 am
По-ходу надо каябу тормошить или умные книжки - пускай расписывают где какие аморты, а то как то понятие "все остальные" уж слишком растянуто
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Октябрь 22, 2010, 08:36:55 am
+100
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Октябрь 23, 2010, 21:17:45 pm
По-ходу надо каябу тормошить или умные книжки - пускай расписывают где какие аморты, а то как то понятие "все остальные" уж слишком растянуто

Нормальные АМО прокачиваются обычно...штоком вверх. punish
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mайкл от Октябрь 25, 2010, 08:29:49 am

Нормальные АМО прокачиваются обычно...штоком вверх. punish

Ну переворачивать мы ведь не сами придумали - каябовцы сами на своём сайте пишут типа переверните, подержите, опять переверните
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Vove`n от Октябрь 28, 2010, 22:05:12 pm
В феврале на ТО мне меняли по гарантии задние аммо. Но при смене КДВ сказал, что через пару недель возможно тоже самое.
И ведь прав оказался. Две недели тишины в машине и потом шум стал нарастать.
Решил закончить с САКСом. Купил KYB для Ceed.
Посмотрим, чем дело закончится.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Vove`n от Октябрь 28, 2010, 22:06:55 pm
На ТО родные аммо менялись на 201-е.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Vove`n от Октябрь 28, 2010, 22:11:58 pm
Вот в сравнении KYB и Sachs.
Разницы в габаритах нет. Разве что резьба на штоке KYB чуть короче.
При установке длины резьбы хватило.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Vove`n от Октябрь 28, 2010, 22:30:09 pm
Далее аммики прокачал (штоком вверх).
Установил на них отбойник, пыльник, фтулку из комплекта и опору.
Тут вопрос. Судя по инструкции сначала втулка насаживается на шток. Затем отбойник и пыльник.
Если делать так, то втулка не даст одеть отбойник.
Кто уже установил и др. знатоки, подскажите как правильно?
Пока установил втулку после того, как отбойник одел.

Результатом доволен. Стало тише. Так же как после первой замены аммо.
Панацея это от "стука сзади справа" или т.н. «Эффект плацебо» покажет время.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: semen 30 от Октябрь 28, 2010, 22:44:42 pm
Доброго вечера, поставил сегодня KYB для KIA Ceed, доволен тишина и не каких стуков
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Октябрь 28, 2010, 22:47:39 pm
Вовен КРАСАВА ОЧЕНЬ подробный отчет Спасибо. :-) а как ход штока сравнивал?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: KRAZER от Октябрь 28, 2010, 23:48:17 pm
Доброго вечера, поставил сегодня KYB для KIA Ceed, доволен тишина и не каких стуков
Ответь, мягче машинка стала или так же как на Саксах, тобуретка?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hastes от Октябрь 29, 2010, 00:25:53 am
вот так ответили с deliv.ru, где я приобрел KYBa^
Добрый день,амортизаторы нужно обязательно прокачивать перед установкой,Ваши
амортизаторы нужно прокачивать штоком вверх ,прокачивать нужно 5-6 раз и
после прокачки амортизатор нельзя ложить горизонтально,нужно после прокачки
сразу ставить на машину
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mайкл от Октябрь 29, 2010, 09:00:47 am
вот так ответили с deliv.ru, где я приобрел KYBa^
Добрый день,амортизаторы нужно обязательно прокачивать перед установкой,Ваши
амортизаторы нужно прокачивать штоком вверх ,прокачивать нужно 5-6 раз и
после прокачки амортизатор нельзя ложить горизонтально,нужно после прокачки
сразу ставить на машину

где то слышал, что ещё перед тем как прокачивать, нужно чтобы аморты пару дней просто постояли в вертикальном положении
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Vove`n от Октябрь 29, 2010, 21:34:40 pm
Вовен КРАСАВА ОЧЕНЬ подробный отчет Спасибо. :-) а как ход штока сравнивал?
Ход штока по плавности или по длине хода?
По длине все тоже, они вообще по габаритам одинаковые. Надеюсь качеством отличаются  :)
При сжатии от руки - KYB ни звука, а саксы звук издавали словно масло с пузыриками воздуха продавливали.
Мне когда саксы 201 поставили - задок приподнялся. Сперва думал кажется. Но через неделю регулировал фары.
До и после установки KYB специально мерил расстояние от арки до пола. Итого - зад опустился на 1,5 см.

P.S. Затяжку верхней опоры и низа аммо производил при сжатой подвеске (собственным весом авто).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Vove`n от Октябрь 29, 2010, 21:39:42 pm
вот так ответили с deliv.ru, где я приобрел KYBa^
Добрый день,амортизаторы нужно обязательно прокачивать перед установкой,Ваши
амортизаторы нужно прокачивать штоком вверх ,прокачивать нужно 5-6 раз и
после прокачки амортизатор нельзя ложить горизонтально,нужно после прокачки
сразу ставить на машину
На сайте KYB в вопросах и ответах практически всем рекомендуют прокачивать штоком вверх раз 6-8.
А доставщик с deliv.ru сказал: "За зеркало штока руками не браться, а верхнюю гайку затягивать при опущенной машине".  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Vove`n от Октябрь 29, 2010, 22:06:04 pm
semen 30
Balashihinec
Carmas
...
Куда втулку ставили ту, что идет в комплекте с KYB for Ceed?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Октябрь 30, 2010, 08:22:02 am
Vove`n, верхнюю гайку можно затянуть при опущенной машине только на передних стойках. На задних, при установленных амо, помоему не получится  ;)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: semen 30 от Октябрь 30, 2010, 19:27:10 pm
Жёстче не стала это однозначно, да и сасках не была табуреткой!!!! С новья задница была мягкой
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Vove`n от Октябрь 31, 2010, 09:31:51 am
Vove`n, верхнюю гайку можно затянуть при опущенной машине только на передних стойках. На задних, при установленных амо, помоему не получится  ;)
Я знаю. А доставщик видимо не знал особенностей.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: okCEED от Ноябрь 01, 2010, 19:41:52 pm
а кто-нибудь знает когда новую партию завезут?
Или как кроме экзиста ее в регионы заказать, в Мурманскую область в частности? Есть у нас еще один возила, но он тоже руками разводит, были говорит за 3300, больше нет.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Ноябрь 01, 2010, 20:32:40 pm
а кто-нибудь знает когда новую партию завезут?
Или как кроме экзиста ее в регионы заказать, в Мурманскую область в частности? Есть у нас еще один возила, но он тоже руками разводит, были говорит за 3300, больше нет.
Придется нам далеко далеко ЗАААААмкадышам ждать появления их в экзисте %)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hastes от Ноябрь 07, 2010, 20:02:36 pm
поставил я на днях каябу. вобщем ожиданий было больше чем получил. на мелких кочках стук ушел, а если покрупней - то все так же осталось.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: mukado от Ноябрь 07, 2010, 20:07:39 pm
так то на крупных кочках полка стучит
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hastes от Ноябрь 07, 2010, 20:11:01 pm
да если б полка. тож так думал, приклеил ее на скотч - стук не пропал
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: mukado от Ноябрь 07, 2010, 20:21:33 pm
ну, там еще ного чему есть чтучать, запаска , пол багажника, что нит в кармашке,
ну могут и аморы если брак.. у меня на НФке тоже стук был,на мелких кочках, все облазил , пока меня не заставили поверить что на 10к пробега заторабаниль хваленые аморы кони
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: MAX F от Ноябрь 07, 2010, 22:43:32 pm
там еще с/блоки и стойки стаба, втулки - подвеска 5 ти рычажная - там стучать не перстучать. Я только к 100 тысячам все стуки поубивал. Сейчс балдею. Кстати аммо 200 - меняные по гарантии.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: okCEED от Ноябрь 08, 2010, 00:26:44 am
Друзья, подскажите от маджентиса амортизаторы подходят или нет?
Что-то где-то когда-то читал про них, а как ставили не помню.
Просто на мадж эхист предлагает, а на сид глухо.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hastes от Ноябрь 08, 2010, 09:49:24 am
меня эта возня с убийством стука настолько уже достала, что решил я: мож плюнуть на него и не обращать внимания, типа конструктивные особенности автомобиля.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: pelican от Ноябрь 08, 2010, 13:16:08 pm
Друзья, подскажите от маджентиса амортизаторы подходят или нет?
Что-то где-то когда-то читал про них, а как ставили не помню.
Просто на мадж эхист предлагает, а на сид глухо.
Подходят задние от старого маджентиса. Без переделок. У меня сейчас такие на CEED'е стоят с января 2010. Все это время работали нормально, не стучали и не стучат. Если к весне 2011 не застучат - оставлю. А если грядущую зиму НЕ переживут - сменю на KYB. Вообщем, после зимы можно сделать окончательный вывод...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: PAV1962 от Ноябрь 09, 2010, 10:09:03 am
Приобрел Каябы в Москве через <manager@deliv.ru>, отправили мне в Тюмень, в праздники в сервисе поставили, плюс поменял правую стойку стабилизатора. Отлично. Новая так не бегала, хотя пробег 21т.км. Стуки сзади от подвески ушли, стали слышны от пятой двери, но это мелочи, устранимо, рекомендую всем, за невеликие деньги - другой автомобиль.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Sanek77077 от Ноябрь 09, 2010, 23:25:19 pm
Я только к 100 тысячам все стуки поубивал.
Поделись оружием beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Ноябрь 22, 2010, 17:46:46 pm
Если кто желает задние помягче, можно поставить или родные от Элантры J4 или их аналог Каябу 349085. Геометрические размеры теже, а ход штока даже чуть больше, что только плюс для наших дорог  :) .
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Ноябрь 22, 2010, 19:44:39 pm
Если кто желает задние помягче, можно поставить или родные от Элантры J4 или их аналог Каябу 349085. Геометрические размеры теже, а ход штока даже чуть больше, что только плюс для наших дорог  :) .
Ты это проверял,ставил? Или кто подсказал?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Ноябрь 22, 2010, 19:50:58 pm
Проделывали на элантре обратную операцию, ставили амо от СИДА, чтобы была жестче http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=20651 (http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=20651).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Ноябрь 22, 2010, 20:00:20 pm
забавно :D :D :D  Andrey_74 может фотки с элантровского сайта выложишь сюда ;)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Ноябрь 22, 2010, 20:05:57 pm
А что забавного, если заинтересовало, регистрируйся и смотри, а буквы везде читаются и так  ;)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Ноябрь 22, 2010, 21:16:24 pm
фотки - грязные от элки,новые от нашего сида(разница в длине штока)
но на перед кояб у них тоже нет  :(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Ноябрь 22, 2010, 22:02:35 pm
А понту менять на элантровские мягкие передние если сзади будет стоять либо родной сакс или от каябы но жеские?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Sanek77077 от Ноябрь 22, 2010, 22:27:30 pm
Проделывали на элантре обратную операцию, ставили амо от СИДА, чтобы была жестче http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=20651 (http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=20651).
:D :D :D У них булькает, а у нас стучит. И какие-то Mando у нас в оригинале появились... Кто-нибудь такое встречал?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Ноябрь 22, 2010, 22:45:27 pm
Я вроде слышал что Манду дочка сакса. Не кидайте камни если это не так :-)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Ноябрь 22, 2010, 23:04:14 pm
Я вроде слышал что Манду дочка сакса. Не кидайте камни если это не так :-)
  Mando они очень не довольны,ставять бодже(перед) и пишут что получше штатных 8[ только они хотят пожостче в основном,а мы помягче :D а подевески у нас с ними одинаковые,долько ход подвески разный.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Ноябрь 23, 2010, 19:09:12 pm
На Элантре проблема с передними стойками, а задние норм. На Сиде, наоборот. Вот и получается-передние от Сида, задние от Элантры и все путем  rulezz .
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Витал 1.6EX от Ноябрь 26, 2010, 18:18:11 pm
3-й день ищу про передние стойки(аммо) от нисс-альмера,с месяц назад где-то попадалась,поиск не выдает. shoot
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Ноябрь 27, 2010, 21:11:11 pm
3-й день ищу про передние стойки(аммо) от нисс-альмера,с месяц назад где-то попадалась,поиск не выдает. shoot
Помнится,кто-то писал,что яко-бы там можно вкладыши поставить от Альмеры 8(
Название: отчет о замены родных саксов на каябу Excel-G 349084.
Отправлено: ramzayff от Ноябрь 28, 2010, 12:31:16 pm
Итог замены родных саксов на каябу Excel-G 349084.
Покупал каябу в /www.deliv.ru/ по цене 2250 за шт., находятся на ТТК, ленинская слобода, есть бесплатная доставка, ею не воспользовался, сил не было ждать, забрал сам.
С трясущимися ногами поехал в сервис, волновался поможет, не поможет? Напрягал стук-грохот сзади(сильнее слышен справа, не понятно) при езде на маленьких скоростях 0-40 на мелких и не очень кочках, полицейских, в общем на любой неровной дороге. Звук чем-то похож на стук задней полки, более сильный и какой-то слегка металлический, доставл неимоверно, особенно по холоду, летом немного меньше, а в сильный мороз полный песец.
 До этого было две диагностики у дилера и две замены аммо с Н000 на Н001, и с Н001 на Н003. Первых хватило на 25 км, вторых на 4км.(засекал) и звук  постепенно вернулся!
И наконец итог замены, мхатовская пауза: СЗАДИ ТИШИНА!!!!!!!!!!
О боги милосердные, когда поехал по знакомым кочкам, чуть не плакал от счастья, этот противный звук ушел на 97% , пробивает очень редко, только на огромных колдоебинах,  от которых ничего уже не спасет. По субъективным ощущениям каяба немного жестче, но более тихая и упругая, а главное не издает никаких посторонних звуков !
Замена без проблем, в сервисе 40 мин, можно и самому при наличии ямы.
Старые саксы были никакие, рукой сжимались без особых усилий и слышалось как что-то там перетекает и булькает. Особый фак корейцам, за то что ставят на хорошего сидора такие говнищероаммортизаторы!
Буду рад, если мой отчет поможет!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Ноябрь 28, 2010, 13:24:37 pm
Вставлю свои 5 копеек. В четверг поменял на каябу сегодня маршброском по дороге видяево-федеральная трасса "кола" путем езды по ступенькам от совочной уборки определил сзади тишина но сверчей очень много надо с ними бороться. Машина стала более собранней что ли. По рулежке сильно больших изменений вроде не заметил. НО БЛИН КАК ПРИЯТНО КОГДА СЗАДИ НЕТ ЗВУКА КАК ОТ ПРОБИТОГО ВЕДРА. :-) 
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: khardikov от Ноябрь 28, 2010, 13:29:31 pm
Ребят, а что за партнамбер? Стойки встают как родные, в смысле по размерам? они специально для сида или это для древних опелей или хонд, которые нужно переделывать?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Ноябрь 28, 2010, 14:19:08 pm
KYB Excel-G 349084 - это аналог специально для CEEDа. Ничего переделывать не надо.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: khardikov от Ноябрь 28, 2010, 16:06:06 pm
KYB Excel-G 349084 - это аналог специально для CEEDа. Ничего переделывать не надо.
а на перед есть? может еще и перед поменять?  8(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ramzayff от Ноябрь 28, 2010, 16:26:04 pm
в магазине, где покупал задние, сказали так: вроде должны сделать, но когда, неизвестно
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ```XpaMoy``` от Ноябрь 28, 2010, 16:46:32 pm
блин, мне передние менять надо...что ж делать-то?...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ramzayff от Ноябрь 28, 2010, 21:17:19 pm
передние вроде не стукают сильно?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: сергей63 от Ноябрь 28, 2010, 21:20:00 pm
При пробеге  к 100тыс застукают. У меня пробег 80 тыс, вот тоже думаю на что менять.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: De Pain от Ноябрь 30, 2010, 00:56:58 am
При пробеге  к 100тыс застукают. У меня пробег 80 тыс, вот тоже думаю на что менять.

Ну так может на оригинал и поменять? Мне кажется менять аммортизаторы раз в 100000км вроде бы нормально. Или всё дело в цене на оригинал?
Название: Re: отчет о замены родных саксов на каябу Excel-G 349084.
Отправлено: PROlite от Ноябрь 30, 2010, 11:11:54 am
Итог замены родных саксов на каябу Excel-G 349084.
Покупал каябу в /www.deliv.ru/ по цене 2250 за шт., находятся на ТТК, ленинская слобода, есть бесплатная доставка, ею не воспользовался, сил не было ждать, забрал сам.
С трясущимися ногами поехал в сервис, волновался поможет, не поможет? Напрягал стук-грохот сзади(сильнее слышен справа, не понятно) при езде на маленьких скоростях 0-40 на мелких и не очень кочках, полицейских, в общем на любой неровной дороге. Звук чем-то похож на стук задней полки, более сильный и какой-то слегка металлический, доставл неимоверно, особенно по холоду, летом немного меньше, а в сильный мороз полный песец.
 До этого было две диагностики у дилера и две замены аммо с Н000 на Н001, и с Н001 на Н003. Первых хватило на 25 км, вторых на 4км.(засекал) и звук  постепенно вернулся!
И наконец итог замены, мхатовская пауза: СЗАДИ ТИШИНА!!!!!!!!!!
О боги милосердные, когда поехал по знакомым кочкам, чуть не плакал от счастья, этот противный звук ушел на 97% , пробивает очень редко, только на огромных колдоебинах,  от которых ничего уже не спасет. По субъективным ощущениям каяба немного жестче, но более тихая и упругая, а главное не издает никаких посторонних звуков !
Замена без проблем, в сервисе 40 мин, можно и самому при наличии ямы.
Старые саксы были никакие, рукой сжимались без особых усилий и слышалось как что-то там перетекает и булькает. Особый фак корейцам, за то что ставят на хорошего сидора такие говнищероаммортизаторы!
Буду рад, если мой отчет поможет!

Пыльники новые ставили или же от саксов?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Декабрь 01, 2010, 02:44:49 am
Ребят я так понял что Коябы 349084 чуть жёстче но всётаки лучше родных, а кто знает, есть ли теже Коябы с темиже размерами тока помягче?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 01, 2010, 08:22:02 am
kuzm1ch, есть - KYB 349085 для Элантры 2007(HD), установочные размеры те же, ход штока даже чуть-чуть больше.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Декабрь 01, 2010, 21:28:25 pm
kuzm1ch, есть - KYB 349085 для Элантры 2007(HD), установочные размеры те же, ход штока даже чуть-чуть больше.
А интересно первопроходцы уже есть или нет? :-[
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 01, 2010, 22:10:06 pm
laka, на родственом форуме уже есть http://elantra-club.ru/forum/showpost.php?p=402877&postcount=175 (http://elantra-club.ru/forum/showpost.php?p=402877&postcount=175) и еще http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=16412&page=18 (http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=16412&page=18) и здесь скоро будут  ;)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Декабрь 01, 2010, 22:12:03 pm
Спс Andrey_74 за ответ. Осталось дождаться отзывов кто уже юзал такие на сидах? отпишитесь об очучениях
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Декабрь 01, 2010, 22:15:14 pm
laka, на родственом форуме уже есть http://elantra-club.ru/forum/showpost.php?p=402877&postcount=175 (http://elantra-club.ru/forum/showpost.php?p=402877&postcount=175) и здесь скоро будут  ;)
Не ну это отзыв не в тему, ну точнее не в мою тему, меня интересует мягкость, ато ездить ну совсем невозможно, трясёт как припадошного
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 01, 2010, 22:22:28 pm
kuzm1ch, я добавил еще одну ссылку, посмотри, пишут, что мягкость такая же, как у их родных, а Элантра машина мягкая, для некоторых даже черезчур.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Декабрь 01, 2010, 22:32:08 pm
Да благодарю, посмотрел ещё ссылочку. Чувак пишет "по мягкости все тоже самое", вот как это у Элантр я незнаю, не катался, нада будит как-нибуть хоть напроситься чтоб прокотили. Ещё такой нюанс, я так понимаю из за удлинённого штока на KYB 349085 задок теперь поднимется? Это не есть хорошо
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: De Pain от Декабрь 01, 2010, 22:45:22 pm
Да благодарю, посмотрел ещё ссылочку. Чувак пишет "по мягкости все тоже самое", вот как это у Элантр я незнаю, не катался, нада будит как-нибуть хоть напроситься чтоб прокотили. Ещё такой нюанс, я так понимаю из за удлинённого штока на KYB 349085 задок теперь поднимется? Это не есть хорошо

А чем плохо, демаете зад будет менее устойчив при манёврах или для бензонасоса потому, что не очень хорошо?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Декабрь 01, 2010, 23:01:00 pm
Ну хотябы потому что смотреться будет не айс, задратый задок не к лицу сиду
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mайкл от Декабрь 02, 2010, 07:23:59 am
Ещё такой нюанс, я так понимаю из за удлинённого штока на KYB 349085 задок теперь поднимется? Это не есть хорошо
Высота клиренса определяется не длиной штока, а высотой пружины, а шток, даже если и будет длинный - просто утопится дальше в корпус аморта (вы шток руками сжать можете? - можете, а этим же усилием машину поднять? - правильно, вот и амортизатор машину поднять не сможет)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Bolshoy от Декабрь 02, 2010, 07:24:15 am
Объясните мне как удлиненный шток влияет на клиренс.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mайкл от Декабрь 02, 2010, 07:27:05 am
Объясните мне как удлиненный шток влияет на клиренс.
Длина штока вообще никак не влияет на клиренс  punish  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 02, 2010, 08:14:00 am
Bolshoy, при вывешивании колеса пружина растягивается, шток выдвигается, при сжатии пружины шток утапливается в корпус амортизатора и все. На клиренс не влияет вообще никак. На клиренс влияет только высота (или длина) пружины. Длина штока влияет только на ход подвески, чем он больше, тем лучше для нашего бездорожья, тем меньше будет вывешиваться колесо и хлопать аммортизатор на растяжку на бОльших ямах. Кстати ход штока на этих каябах больше всего на 10-15 мм примерно  ;).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Vadim345 от Декабрь 02, 2010, 08:32:00 am
Bolshoy, при вывешивании колеса пружина растягивается, шток выдвигается, при сжатии пружины шток утапливается в корпус амортизатора и все. На клиренс не влияет вообще никак. На клиренс влияет только высота (или длина) пружины. Длина штока влияет только на ход подвески, чем он больше, тем лучше для нашего бездорожья, тем меньше будет вывешиваться колесо и хлопать аммортизатор на растяжку на бОльших ямах. Кстати ход штока на этих каябах больше всего на 10-15 мм примерно  ;).
Единственная проблема при замене колеса может не хватить высоты штатного домкрата.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 02, 2010, 08:37:03 am
Vadim345, да хватит домкрата, я же написал всего 10 мм, машина иногда стоит более неровно при замене, чем эта разница. Домкрат на всех корейцах один, что на Сииде, что на Элантре, что на Рио, что на Акценте  ;)

PS: Кстати, привет земляку   beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Vadim345 от Декабрь 02, 2010, 13:12:43 pm
Vadim345, да хватит домкрата, я же написал всего 10 мм, машина иногда стои более неровно при замене, чем эта разница. Домкрат на всех корейцах один, что на Сииде, что на Элантре, что на Рио, что на Акценте  ;)

PS: Кстати, привет земляку   beer
привет  beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Bolshoy от Декабрь 02, 2010, 17:43:10 pm
Andrey_74, да будет тебе известно, ход подвески  ограничивается не штоком амортизатора, для этого там существуют отбойники, стабилизаторы и т.д. а мой вопрос был адресован вот по этому поводу:
Да благодарю, посмотрел ещё ссылочку. Чувак пишет "по мягкости все тоже самое", вот как это у Элантр я незнаю, не катался, нада будит как-нибуть хоть напроситься чтоб прокотили. Ещё такой нюанс, я так понимаю из за удлинённого штока на KYB 349085 задок теперь поднимется? Это не есть хорошо
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 02, 2010, 18:42:40 pm
Bolshoy, к чему столько отрицательной энергии в ответе (говоря по другому не надо хамить). Я обяснил упрощенно, но вежливо, я не знал, что у вас вопрос риторический. Я несколько раз разбирал заднюю подвеску полностью (вплоть до снятия поперечной балки) и мне известно, что для чего. Отбойники ограничивают ход на сжатие, а на растяжение ход очень большой (больше хода штока), особено если идут вниз оба колеса (стабилизатор поперечной устойчивости в этом случае почти не работает). При снятии аммортизатора, нижний рычаг приходилось подпирать распоркой, чтобы совместить отверстия на задней цапфе и нижнем креплении аммортизатора. Лекцию по поводу стабилизатора поперечной устойчивости, верхнего рычага, развальной тяги и продольного рычага проводить не буду, я думаю вы все знаете. И самое главное не надо ТЫкать, я вам не ТЫкал, мы с вами лично незнакомы, а к соклубникам надо относиться с уважением.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Декабрь 02, 2010, 20:53:34 pm
laka, на родственом форуме уже есть http://elantra-club.ru/forum/showpost.php?p=402877&postcount=175 (http://elantra-club.ru/forum/showpost.php?p=402877&postcount=175) и еще http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=16412&page=18 (http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=16412&page=18) и здесь скоро будут  ;)

Andrey_74 ,спасибо.Родственный форум это понятно, я имел ввиду Сидоводы кто-то 349085 ставил?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 02, 2010, 20:59:26 pm
laka, я думаю, что нет, все выжидают, кто первый. Придется стать первым, вот только узнаю, стучат они на морозе или нет иначе игра не стоит свечь.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Декабрь 02, 2010, 21:12:11 pm
laka, я думаю, что нет, все выжидают, кто первый. Придется стать первым, вот только узнаю, стучат они на морозе или нет иначе игра не стоит свечь.
Ну да ты прав конечно. Надо Элантровцев  пытать  punish.Как что узнаешь пиши beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 02, 2010, 21:21:07 pm
ОК  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Декабрь 02, 2010, 21:22:28 pm
laka, я думаю, что нет, все выжидают, кто первый. Придется стать первым, вот только узнаю, стучат они на морозе или нет иначе игра не стоит свечь.
а мне кажеться длинный шток будет только в плюсе для нашей короткоходной подвески.На фотка каябя что для элки что для сида выглядят совершенно одинаково!только шток чуть длинее и все!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 02, 2010, 21:27:06 pm
Carmas, +100 Полностью согласен.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Декабрь 02, 2010, 21:35:29 pm
Вообще для себя хочу решить проблему подвески путем установки ВИНТОВОЙ подвески,вот жду конца января и прихода информации об изготовлении подвески по моему заказу из германии.Планирую ставить Биллики 14 rulezz rulezz rulezz rulezz
Да для инфы очень скоро будет выложен отчет ВАНО об установке винтов XYZ :) :) :) :)на наш сидор  rulezz rulezz rulezz rulezz rulezz rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kiwi от Декабрь 03, 2010, 01:19:32 am
Вообще для себя хочу решить проблему подвески путем установки ВИНТОВОЙ подвески,вот жду конца января и прихода информации об изготовлении подвески по моему заказу из германии.

А расходники где брать?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Декабрь 03, 2010, 09:04:09 am
У меня до этого была авео. Благо там от фирмы KYB есть и вперед и назад. Поднял все 4 стойки- все стуки ушли,но машина стала очень жесткой. Сравнивал свою и отцовскую. На сиде меня уже достала подвеска. Все ужасно стучит. Как появятся финансы,надо всю перетрясти и КУВ поставить...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Декабрь 03, 2010, 09:15:01 am
А расходники где брать?
с XYZ проблем в москве нет,все продаеться по отдельности.А с билликами наоборот нету ничего,поэтому никак :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: R-u-s от Декабрь 09, 2010, 01:15:57 am
Сегодня поеду ставить новые амо Каяба :). Очень интересно что из этого получиться
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Декабрь 09, 2010, 19:29:54 pm
Сегодня поеду ставить новые амо Каяба :). Очень интересно что из этого получиться
Очень хочется услышать отзыв по этому поводу
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: R-u-s от Декабрь 09, 2010, 21:08:21 pm
Ну что пока доехал до дома понял ,что задняя подвеска стала как то собранней и не много жестче.СТУКОВ ПОКА НЕ СЛЫШАЛ. Я на данный момент доволен.Посмотрим что будет дальше.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 09, 2010, 21:10:36 pm
R-u-s, номерок амо KYB 349084?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: R-u-s от Декабрь 09, 2010, 21:13:40 pm
Да они самые.А что?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: R-u-s от Декабрь 09, 2010, 21:14:08 pm
Брал за 2250 за шт
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 09, 2010, 21:21:53 pm
Да нет, ничего. Просто мы ждем, что кто-нибудь поставит 349085 (от Элантры J4), они помягче, но пока, тишина...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: R-u-s от Декабрь 09, 2010, 21:24:50 pm
Понятно.Я как то над этим не задумывался.Теперь осталос дождаться что нибуд для передней
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Декабрь 09, 2010, 21:26:04 pm
Ну что пока доехал до дома понял ,что задняя подвеска стала как то собранней и не много жестче.СТУКОВ ПОКА НЕ СЛЫШАЛ. Я на данный момент доволен.Посмотрим что будет дальше.
Стало ещё жёстче? Вот блин мои желания несовпали с Коябовскими возможностями :D, хотелось бы помягче! 349085 мне кажется не решат проблему потому как они из той же серии Excel-G
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 09, 2010, 21:28:07 pm
потому как они из той же серии Excel-G
Это ни о чем не говорит.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Декабрь 09, 2010, 21:32:05 pm
Andrey_74 Я так понимаю вы тоже ждёте когда кто-нибуть установит 349085?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 09, 2010, 21:34:18 pm
YES  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 09, 2010, 21:38:24 pm
Если никто не пошевелится раньше, то в январе, в отпуске, я этим надеюсь заняться. Элантроводы пишут, что они по жесткости, как оригинал, а оригинал мягче Сиидовских.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Декабрь 09, 2010, 21:46:43 pm
Дай ссылочку пожалуйста где ты это прочитал?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 09, 2010, 21:51:55 pm
kuzm1ch, http://elantra-club.ru/forum/showpost.php?p=399829&postcount=179 (http://elantra-club.ru/forum/showpost.php?p=399829&postcount=179)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hills от Декабрь 10, 2010, 01:25:42 am
Всем привет, вот уже 3 дня катаюсь на Каяб ...84. Очень доволен. Они не чуть не жёстче чем наши стоковые. Изначально их выпускали, как аналог нашим стоковым. Стуки ушли(морозы правда тоже), каждый день катаюсь с Орехово до Рублёвки. Все места ухабистые, что проезжал раньше, теперь не думаю про них. Очень упругие, но ни как не жёсткие. Если хотите мягкую машину, нужно изначально брать седан, но никак ни хэтчбэк. Я думаю если ставить от элантры амо, то нужно заниматься всей подвеской(перенастраивать полностью). Машина будет валкой и не управляемой. Не занимайтесь ерундой пацаны. В этой сетке хотели решить проблему стука. Просили КАЯБу выпустить аналог нашим амо, выпустили, поставили, не стучит. Слава богу. ( Подождём ещё морозов). Теперь надо дождаться на перёд стойки. Хотя передние никак не беспокоят. И ещё, вы хотите назад мягче, тогда и перед нужен мягкий....обычно делают зад жёстким, а перед мягким. Я когда брал машину, я знал какая она по жёсткости, и мне это нравилось. Зачем, что то менять в машине, когда проще взять другую машину. Не обессудь те, если что ни так. Это чисто моё мнение.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Декабрь 10, 2010, 01:55:13 am
Спасибо за отзыв и свое ИМХО, во многом ты прав кроме как седана 8[, их несуществует на скока я знаю, тока хэтчбэки и универсалы. Отпишишь ещё плиз когда холода наступят. Кстати сколько лет твоей машинке, как с гарантии не снимут?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Декабрь 10, 2010, 09:35:01 am
Тоже уже 2 недели езжу на каябах тоже доволен. А по поводу гарантии не парюсь потому что снимают не всю машину а отдельные агрегаты :-) поэтому старые амо стоят на всякий пожарный в гараже :-)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Vadim345 от Декабрь 10, 2010, 11:44:33 am
Тоже уже 2 недели езжу на каябах тоже доволен. А по поводу гарантии не парюсь потому что снимают не всю машину а отдельные агрегаты :-) поэтому старые амо стоят на всякий пожарный в гараже :-)
Каябы масляные или....?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Декабрь 10, 2010, 11:47:19 am
Мне кажется что каябы газо-масляные :-)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Vadim345 от Декабрь 10, 2010, 12:11:03 pm
Мне кажется что каябы газо-масляные :-)
На мазду 626 ставил-были масляные...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Декабрь 10, 2010, 13:44:32 pm
Запатентованный клапанный механизм и нагнетаемый азотный газ обеспечивают комфорт в управлении автомобилем и предотвращают смешивание воздуха с жидкостью (вспенивание).

это от сюда http://www.kyb.ru/products/detail.php?ID=1202&SECTION_ID=177
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hills от Декабрь 13, 2010, 02:45:51 am
Спасибо за отзыв и свое ИМХО, во многом ты прав кроме как седана 8[, их несуществует на скока я знаю, тока хэтчбэки и универсалы. Отпишишь ещё плиз когда холода наступят. Кстати сколько лет твоей машинке, как с гарантии не снимут?
Всем привет ещё раз! Машинка моя свежая, купил в июле этого года. В общем были вчера морозы ( какие не какие), а минус 15 было. Тишина. Ничего не стучит, это факт. По привычке, до сих пор музыку выключаю и слушаю, а слышно только работу подвески_тихую и упругую. Сегодня не так холодно, подвозил меня знакомый на моей же машине( я под градусом был), он на многих машинах поездил( закончил курсы экстремального вождения). Сиды только видел. думал, что машина из серии первого фокуса. Ему очень понравилась. После Бэхи, говорит, что подвеска жёсткая, но очень комфортная. В управляемости супер. В общем, я его даже не расспрашивал, он сам все только плюсы высказал. Это потом я ему рассказал про замену задних и всё остальное. В общем пацаны-работает!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: mazai1976 от Декабрь 13, 2010, 12:58:09 pm
подскажите кто может вменяемых деллеров в москве , обратился в диллер цент русь-авто в южном бутово со своей проблеммой стука сзади, так они мне говорят что если аморты нетекут и неповрежденны то это не в них проблемма , по мимо диагностики задней ходовой , навязывают какой то стенд качения за который надо выложить порядка 2000 руб.поскажите адресок и телефон если нетрудно тех диллеров у которых кто либо уже менял по гарантии задние аморты без проблем и вставляния палак в калеса.за ранее благодарен.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Soprano-002 от Декабрь 13, 2010, 18:39:14 pm
 Поставил себе вчера kyb. Машина стала чуть жестче,все стуки пропали
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Декабрь 13, 2010, 19:58:35 pm
Soprano-002 А чуток поподробнее можно? Пыльники в комплекте были? Их ставил? насколько жестче?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Soprano-002 от Декабрь 14, 2010, 19:37:34 pm

Пыльников в комплекте не было,поставил родные они на отбойники одеваются.В комплекте к стойкам шли дополнительные втулки, одеваешь на шток сначало втулку потом опорный,родную втулку и затягиваешь гайку. Машина стала чуть жестче
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: MAX F от Декабрь 18, 2010, 11:47:22 am
Поделись оружием beer
сначала замена аммо на 200 тые
потом плавающие с\б
потом левая стойка стаба
потом развальные тяги.
на этом все стуки пропали
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Sanek77077 от Декабрь 18, 2010, 12:56:31 pm
сначала замена аммо на 200 тые
потом плавающие с\б
потом левая стойка стаба
потом развальные тяги.
на этом все стуки пропали
Спасибо
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Vlad473 от Декабрь 18, 2010, 15:37:11 pm
Большой разброс мнений.Хотелось-бы услышать экспертную оценку.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: bee от Декабрь 18, 2010, 23:11:58 pm
несколько дней назад видел RUS-a - говорит, что тоже поставил назад новые аммо - доволен, громыхать перестало :)

интересно, сиды-универсалы тоже сзади тем же (грохотом) страдают?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Патрон от Декабрь 18, 2010, 23:44:52 pm
Мне у дилера сказали, что они закупили в кач. эксперимента из-за жалоб на стуки сзади зимой стойки MANDO на Сид.(речь шла о задних)
MANDO - один из поставщиков запчастей на конвейер KIA.
Выяснить они их только заказали или уже ставили не успел :)
Так же я понял, что у них нет точной мнформации, что они не стучат, т.к. менять будут в качестве эксперимента. Но то, что это другой производитель дает надежду.....
Номера не выяснсял....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Патрон от Декабрь 18, 2010, 23:58:57 pm
О как! Погуглил....

Hyundai Elantra HD/CEED  амортизатор задний MANDO EX553112H000 55311-2H000   
Hyundai Elantra HD/CEED  амортизатор пер. левый MANDO EX546512H000 54651-2H000   
Hyundai Elantra HD/CEED  амортизатор пер. правый MANDO EX546612H000 54661-2H000

На exist пробивается.....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: R-u-s от Декабрь 19, 2010, 02:12:56 am
несколько дней назад видел RUS-a - говорит, что тоже поставил назад новые аммо - доволен, громыхать перестало :)

интересно, сиды-универсалы тоже сзади тем же (грохотом) страдают?
Сегодня минус 10 и никаких стуков rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 19, 2010, 08:24:52 am
Патрон, задние MANDO не стучат, а вот передние иногда бывает.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Патрон от Декабрь 19, 2010, 11:13:37 am
Патрон, задние MANDO не стучат, а вот передние иногда бывает.

А они еще и мягче кояб должны быть. Мне на сиде жесткости много....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 19, 2010, 12:36:16 pm
Патрон, правильно говорите, они точно мягче KYB 349084.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Remove от Декабрь 20, 2010, 17:36:21 pm
На той неделе поставил каябу. Результатом очень доволен. По жесткости не жеще штатных, но все неровности отрабатывают на ура. И самое главное, что стуков нет. В общем результатом очень доволен  rulezz
Буду ждать выхода передних стоек
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: scorohod от Декабрь 22, 2010, 12:14:16 pm
О как! Погуглил....

Hyundai Elantra HD/CEED  амортизатор задний MANDO EX553112H000 55311-2H000   
Hyundai Elantra HD/CEED  амортизатор пер. левый MANDO EX546512H000 54651-2H000   
Hyundai Elantra HD/CEED  амортизатор пер. правый MANDO EX546612H000 54661-2H000

На exist пробивается.....
B)  А  передние  точно  на  сид  подходят? B)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Патрон от Декабрь 22, 2010, 15:44:28 pm
B)  А  передние  точно  на  сид  подходят? B)

У меня такой инф. нет. Но зачем их ставить вместо сакса?
По идее они должны быть примерно такие же, т.к. MANDO это один из поставщиков на конвейер. Они должны быть не лучше, не хуже штатных. Разница при установке будет только из-за того, что они новые....
Задние просто меняют из-за ВОЗМОЖНОГО устранения стука!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: scorohod от Декабрь 23, 2010, 10:37:41 am
У меня такой инф. нет. Но зачем их ставить вместо сакса?
По идее они должны быть примерно такие же, т.к. MANDO это один из поставщиков на конвейер. Они должны быть не лучше, не хуже штатных. Разница при установке будет только из-за того, что они новые....
Задние просто меняют из-за ВОЗМОЖНОГО устранения стука!
B) Понял ю  B)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: scorohod от Декабрь 23, 2010, 10:39:37 am
 B) Буква в конце нечаянно попала . B)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: terapevt от Декабрь 26, 2010, 00:10:32 am
а сколько стоят элантровские амо и где их можно купить?  те что 349085
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Декабрь 26, 2010, 00:25:10 am
а сколько стоят элантровские амо и где их можно купить?  те что 349085
Ды на томже экзисте 2369р. стоят, когда захожу под своим логином сумма становиться 2488р, почему  shoot
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Декабрь 26, 2010, 08:24:52 am
kuzm1ch, добавляется плата за доставку до вас  ;).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Декабрь 29, 2010, 20:48:39 pm
Ды на томже экзисте 2369р. стоят, когда захожу под своим логином сумма становиться 2488р, почему  shoot
Мне дает цену 2480,22. А кто ставил уже, поделитесь ощущениями?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ussr_jk от Январь 04, 2011, 15:03:10 pm
Так каябы 349084 специально для сида штоль сделаны? Пока только задние?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 04, 2011, 15:34:55 pm
ussr_jk, именно так.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ussr_jk от Январь 04, 2011, 15:45:21 pm
А передние интересно собираются делать? Я бы все 4 заменил.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hills от Январь 07, 2011, 16:31:25 pm
Всех С Рождеством! Хотел задать вопрос, нашёл сайт, где продаются амморы аналоги нашим. На перёд и назад. Кто-нибудь ставил. Так как ссылку нашёл на нашем форуме.http://vrc.ru/shop/default.asp?wci=Classify&c_no=77938
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Январь 07, 2011, 18:30:25 pm
Всех С Рождеством! Хотел задать вопрос, нашёл сайт, где продаются амморы аналоги нашим. На перёд и назад. Кто-нибудь ставил. Так как ссылку нашёл на нашем форуме.http://vrc.ru/shop/default.asp?wci=Classify&c_no=77938
Цены.... sux
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hills от Январь 07, 2011, 19:24:15 pm
Цены.... sux
Согласен, но я посмотрел цены в Existe  там родные Sachs, Boge стоят практически также.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Январь 07, 2011, 19:32:41 pm
Согласен, но я посмотрел цены в Existe  там родные Sachs, Boge стоят практически также.
Не совсем так:
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула  
Boge  30-J02-A  Амортизатор газовый    2 971,62р.  
Kayaba  349084  Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G"     3 122,61р.  
SACHS  313 551  Амортизатор       3 880,99р.
ЭТО ОТСТОЙ!!!
Но есть еще дешевле. Читайте тему.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hills от Январь 07, 2011, 20:02:22 pm
Не совсем так:
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула  
Boge  30-J02-A  Амортизатор газовый    2 971,62р.  
Kayaba  349084  Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G"     3 122,61р.  
SACHS  313 551  Амортизатор       3 880,99р.
ЭТО ОТСТОЙ!!!
Но есть еще дешевле. Читайте тему.
Так вот, это всё отстой. Цена за штуку. Но KONI получаются за штуку 4700, но эти вряд ли говном могут быть. Вот я и спрашивал, кто может ставил уже?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Январь 07, 2011, 20:14:49 pm
Так вот, это всё отстой. Цена за штуку. Но KONI получаются за штуку 4700, но эти вряд ли говном могут быть. Вот я и спрашивал, кто может ставил уже?
Э-Э-Э вы не так поняли. Отстой-это САКС.т.к. родные стоят. КАЯБА- в данный момент РУЛИТ.
А КОНИ,то что они стоят столько 8(,так это еще не значит,что они СУПЕР.
БОЖЕ,тоже фирма хорошая.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hills от Январь 07, 2011, 20:25:32 pm
Э-Э-Э вы не так поняли. Отстой-это САКС.т.к. родные стоят. КАЯБА- в данный момент РУЛИТ.
А КОНИ,то что они стоят столько 8(,так это еще не значит,что они СУПЕР.
БОЖЕ,тоже фирма хорошая.
Ну в принципе мне нравились и SACHS особенно по трассе, по Новой Риге в Западную Двину часто приходиться ездить. Так вот по трассе супер шли. Вот только стуки всё портили. Сечас Kyb испытывать буду, но уже по Минке, до Германии. Вот только пыльники найду,а то с голым штоком не хочется кататься. А KONI я бы поставил только потому, что их по кругу можно поставить. А KYB не известно когда на перёд выпустят стойки.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: AlexRT от Январь 07, 2011, 21:00:37 pm
не знаю как Вам, но "каяба ноа и в Африке Каяба"
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Январь 07, 2011, 22:13:44 pm
не знаю как Вам, но "каяба ноа и в Африке Каяба"
в смысле?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: AlexRT от Январь 07, 2011, 22:34:00 pm
в смысле?
хорошие))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: dyukk69 от Январь 10, 2011, 22:03:36 pm
Я конечно новичок на вашем сайте lol Но предыдущеей машиной была 2110 Прошла 290 тысч из них 210 тысч на конях(Спорт) rulezz beerповерьте это не табурет и тех денюг стоят  :'( и если бы кони выпустили на сидора с дизелем я бы денех занял бы поставил и больше до замены машины замену не искал
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Ceedman44 от Январь 16, 2011, 00:07:47 am
Приветствую всех! Завтра хочу заказать на зад 349085, была небыла, терпенье кончилось, хочется помягче и без стуков всяких, родные прошли 15 000
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Ceedman44 от Январь 16, 2011, 00:11:50 am
Про передние амо могу сказать следующее, недели две назад поменял по гарантии правый(с новья стучал, конечно несильно, никто неслышал, но меня оч доставало эт ВСЕТАКИ НОВОЕ АВТО), стук пропал сразу, но теперь потихоньку начинает стучать левый, намереваюсь сделать так же и с ним!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 16, 2011, 08:37:36 am
заказал сегодня KYB 349085. Обещали через неделю привезти. Поставлю, отпишусь.

Ceedman44, ждемс !!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Январь 16, 2011, 19:27:55 pm
Ceedman44, ждемс !!!

Андрей, номерок на пыльники+отбойники от J4 подкинешь?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 16, 2011, 20:28:04 pm
Пыльники:   55370-0P000

Отбойники: 55348-2H000
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Январь 16, 2011, 21:00:41 pm
Пыльники:   55370-0P000

Отбойники: 55348-2H000

 БЛАГОДАРЮ beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 16, 2011, 21:08:36 pm
НА ЗДОРОВЬЕ  beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Январь 16, 2011, 21:10:31 pm
Пыльники:   55370-0P000

Отбойники: 55348-2H000


А в опору нормально встанет,мерил?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 16, 2011, 21:21:03 pm
Опоры говорят одинаковые, хоть и отличаются последними цифрами (55330-1H000 - Ceed, 55330-2H000 - Elantra), на Элантровском форуме ставили от Ceedа потому как дешевле http://www.exist.ru/price.aspx?pid=28506798 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=28506798) и http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9CB06694 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9CB06694), сам пока не мерил, амо ещё не пришли  :-[.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Ceedman44 от Январь 16, 2011, 21:33:40 pm
А что будем делать с передними аммо, назад уже много варианто наискал(1) поставить каябу 349084 2) поставить каябу 349085 3) поставить от маджентиса ), а вот на перед ни одного, кроме как еще раз ставить оригинал, и со сле заменой масла менять и аммо :(, подскажите кто что собирается делать???
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: sanchello от Январь 18, 2011, 22:06:25 pm
сегодня посмотрел в эксисте и др. интренет магазинах сколько стоит один оригинальный отбойник заднего амортизатора, цена от 1200 до 1800 р. 8(
номер по каталогу 553481H000, а на элантру тоже самое по цене 300 - 500 р.  55348-2H000
это реально отбойник столько стоит или я что-то попутал?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Январь 18, 2011, 22:21:40 pm
сегодня посмотрел в эксисте и др. интренет магазинах сколько стоит один оригинальный отбойник заднего амортизатора, цена от 1200 до 1800 р. 8(
номер по каталогу 553481H000, а на элантру тоже самое по цене 300 - 500 р.  55348-2H000
это реально отбойник столько стоит или я что-то попутал?



Да,Вот такие хреновые цены. fire!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: sanchello от Январь 18, 2011, 23:32:59 pm
Опоры говорят одинаковые, хоть и отличаются последними цифрами (55330-1H000 - Ceed, 55330-2H000 - Elantra), на Элантровском форуме ставили от Ceedа потому как дешевле
тогда как это понимать? (я про дешевле)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 19, 2011, 07:20:24 am
тогда как это понимать? (я про дешевле)
Разные производители и поставщики.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Александр974 от Январь 21, 2011, 12:02:12 pm
Родные амо сдохли, рекомендовали поставить каябу передние и задние
Подскажите пож-та артикулы по Ексисту, я там ползал нашел только задний 349084
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Январь 21, 2011, 12:27:28 pm
Лучше бы здесь поползал :-) на перед каяб нет. Может быть будет известен номер только к лету. Когда начнут делать не известно.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Январь 21, 2011, 16:44:50 pm
Родные амо сдохли, рекомендовали поставить каябу передние и задние
Подскажите пож-та артикулы по Ексисту, я там ползал нашел только задний 349084

Вот еще номерок 349085 это от Элантры.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 21, 2011, 16:53:43 pm
laka, а я еще жду когда придут  shoot
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Январь 22, 2011, 09:37:12 am
laka, а я еще жду когда придут  shoot
[/quo

А я жду,когда ты поставишь punish
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Январь 22, 2011, 09:39:05 am
laka, а я еще жду когда придут  shoot



А я жду,когда ты поставишь punish.

Но думаю тоже заказывать,задолбало барабанить с зади. fire!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Makarr от Январь 24, 2011, 11:42:48 am
 sux
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Январь 25, 2011, 11:54:29 am
а я еще жду когда придут  shoot
А когда орентировочно должны прийти?
А то у меня корефан с Москвы скоро в мою сторону собирается, хочу через него заказать. Но всё-таки хочется, чтобы мягче задница была чем сейчас!  :-[
По этому тоже буду ждать твоих результатов!  ;)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 25, 2011, 12:21:47 pm
Обещали к уже прошедшим выходным, но до сих пор висит на сайте "Оприходован магазином Москва". Местный менеджер вчера сказал, что еще не отправляли, когда будут хрен его знает, одним словом "козлы" fire!.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Ceedman44 от Январь 25, 2011, 15:20:47 pm
Обещали к уже прошедшим выходным, но до сих пор висит на сайте "Оприходован магазином Москва". Местный менеджер вчера сказал, что еще не отправляли, когда будут хрен его знает, одним словом "козлы" fire!.
Я заказывал 349085, за два дня привезли, пока еще не поставил!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: igorman308 от Январь 25, 2011, 17:30:04 pm
Я заказывал 349085, за два дня привезли, пока еще не поставил!!!
Привет ребята! Скажите сколько они стоят.?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 25, 2011, 17:47:16 pm
Я заказывал 349085, за два дня привезли
Везет же людям  B)

Урал подальше будет  :(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Январь 25, 2011, 20:19:08 pm
Я заказывал 349085, за два дня привезли, пока еще не поставил!!!
Когда ставить планируешь?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 25, 2011, 20:57:26 pm
Привет ребята! Скажите сколько они стоят.?
2200-2500 руб за штуку.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Январь 25, 2011, 22:18:07 pm
Привет ребята! Скажите сколько они стоят.?


Мне по 2100 за шт. обещали.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: igorman308 от Январь 26, 2011, 09:35:15 am
2200-2500 руб за штуку.
Спасибо! Думал дороже.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: igorman308 от Январь 26, 2011, 09:50:12 am
Достали с новья, осбенно зимой
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Январь 26, 2011, 18:22:23 pm
решил поменять стойки спереди и сзади.... вот что заказал :
назад - 2* Kayaba 349084 по 2 062,95р.
2* Пыльник заднего амортизатора Hyundai/Kia   55370-0P000 по 62,13р.
2* отбойник амортизатора Hyundai/Kia  55348-2H000 по 182,68р.

вперед - Амортизатор передний газовый Boge   32-Q88-A 2 845,91р.

             Амортизатор передний газовый Boge    32-Q89-A 2 561.00 р. (другой магазин, а теперь написали что нет у поставщиков вообще- заказ повис...)
2* Подшипник опоры амортизатора Hyundai/Kia   54612-2C000 по 477,26р
пыльник+ отбойник (на обе стороны) SACHS   900 143 547,11р

ставить буду с зарплаты- после 5го числа... напишу что как.... сейчас пробег 85, езжу как на телеге ))) хотя на неофицальном сервисе всю подвеску просмотрели, сказали все в норме, если только задние стабы....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 26, 2011, 18:55:56 pm
artemka03, Boge и SACHS выпускаются на одном заводе. Не знаю в чем между ними разница, но на Boge два номера: один родной (Boge) другой SACHS. Когда менял передние стойки, рассматривал опорные подшипники, с завода стоят SKF, те которые на Экзисте в аналогах за 290 руб. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=40503A7A (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=40503A7A). Заказал, пришли один в один (надписи, код, на коробке написано: "Сделано во Франции"). Надпись на подшипнике становится видна если потереть внутреннюю поверхность пальцем. Передние пыльники советую взять резиновые от ВАЗ 2110 и передние отбойники от ВАЗ 2108 (они короче десяточных), все подходит как раз, будет лучше (пыльники не дубеют на морозе) и экономия рублей 500  ;). Кстати, Boge 32-Q89-A есть в Экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=32-Q89-A (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=32-Q89-A).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Январь 26, 2011, 19:23:06 pm
artemka03, Кстати, Boge 32-Q89-A есть в Экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=32-Q89-A (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=32-Q89-A).

есть, но заказать нельзя...по крайней мере в моем городе... в корзину не кладется...

насчет boge и sachs - boge на порядок дешевле, а в интернете пишут, что фирма поименитей, чем sachs была до покупки ее sachsами...
все запчасти уже почти приехали кроме этой 32-Q89-A.... надеюсь к зарплате появится....

про пыльники,  отбойники и подшипники поздно написал.... уже все оплачено и доставлено... но все равно спасибо, многим пригодится...
Я бОльшую часть инфы брал отсюда - http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=20651&page=29
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 26, 2011, 19:28:00 pm
есть, но заказать нельзя...по крайней мере в моем городе... в корзину не кладется...
Потому, что похоже на складе в моем городе (ориентируюсь по срокам доставки).
Я бОльшую часть инфы брал отсюда - http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=20651&page=29
Я это сразу понял  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: sanchello от Январь 26, 2011, 19:30:25 pm
2* отбойник амортизатора Hyundai/Kia  55348-2H000 по 182,68р.
это где такие цены, если не секрет?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Январь 26, 2011, 19:40:28 pm
это где такие цены, если не секрет?

exist в саратове
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Январь 26, 2011, 20:03:10 pm
Братва, а как амморты Monroe?
В каталогах Монро есть и на перед и на зад мортёры для Элантры 2006-2008 года.
Sensa-Trac Premium Strut - 72305 (правый передний) - €49.66
Sensa-Trac Premium Strut - 72306 (левый передний) - €49.66
Sensa-Trac Pass Car - 5622 (на задок) - €32.71
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Январь 26, 2011, 20:59:58 pm
Это очень интересно, но почему то, они вообще не бьются по номерам (на Экзисте, на 1001z.ru).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Январь 26, 2011, 21:14:46 pm
Это очень интересно, но почему то, они вообще не бьются по номерам (на Экзисте, на 1001z.ru).

Очень интересно действительно. Может еще какие  там № есть?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Январь 26, 2011, 21:33:06 pm
Номера правильные, видимо только что поспели, еще не успели привезти.  Каталоги Monroe http://www.monroe.com/catalog/shockselector.asp (http://www.monroe.com/catalog/shockselector.asp), конкретно Передний левый (http://catalog.monroe.com/monroe/productImageDisplay.do?product=72306&locale=en&catalog=MONROE) и Передний правый (http://catalog.monroe.com/monroe/productImageDisplay.do?product=72305&locale=en&catalog=MONROE) и еще Задние (http://catalog.monroe.com/monroe/productImageDisplay.do?product=5622&locale=en&catalog=MONROE).
В каталоге надо набирать: Passenger Car and Truck/Hyundai/Elantra/2007/All
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Январь 26, 2011, 22:03:30 pm
Да я имено в этом каталоге их и узрел.
Так что лёд как говориться тронулся, осталось дождаться когда те ребята кто уже получил KYB от Элантры поставят и отпишутся что всё пучком!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 26, 2011, 22:17:08 pm
осталось дождаться когда те ребята кто уже получил KYB от Элантры поставят и отпишутся что всё пучком!
Да вот все жду  :(. На сайте компании http://www.1001z.ru/ (http://www.1001z.ru/) наконец то появилась надпись "Отправлено представителю", осталось дождаться прибытия транспорта  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 30, 2011, 09:16:31 am
назад - 2* Kayaba 349084 по 2 062,95р.2* Пыльник заднего амортизатора Hyundai/Kia   55370-0P000 по 62,13р.2* отбойник амортизатора Hyundai/Kia  55348-2H000 по 182,68р.
artemka03, напиши пожалуйста как подошли отбойники+пыльники от Элантры на шток KYB 349084, а то я своих дождаться не могу, задолбали уже  fire!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: tor25 от Январь 30, 2011, 10:12:00 am
Всем привет.У меня такой вопрос.Отличаются ли передние стойки рестайла от нерестайла?Задние заменил на каябу,очень доволен,тишина и мягче.Заранее спасибо.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Январь 30, 2011, 14:47:07 pm
Рейстал от нерейстайла технически отличаются только фарами и торпедой. На перед аналогов пока нет. Только каяба от элантры.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Январь 30, 2011, 18:07:01 pm
Интересно,ставил кто нибудь их или нет.
Ещё один из леса вышел!  :D
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 30, 2011, 18:31:28 pm
nikon, у Элантры на перед нет аналогов от Каябы, только родные MANDO, мягкие и комфортные.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Январь 30, 2011, 19:29:17 pm
artemka03, напиши пожалуйста как подошли отбойники+пыльники от Элантры на шток KYB 349084, а то я своих дождаться не могу, задолбали уже  fire!

я перебил заказ на это Mr-universal   10101   Пыльник амортизатора   1   246,61р. это комплект пыльники+ отбойники на обе стороны. где-то человек их ставил на kyb 349084- писал типа они универсальные, пришлось чуть подогнать, в итоге встали отлично....

нашел http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2937.msg1150323.html#msg1150323
 
у меня пришли все запчасти кроме Boge 32-Q89-A   Амортизатор передний газовый - нет ни у одного поставщика... вот жду как появятся, закажу, и сразу на станцию...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Январь 30, 2011, 20:00:35 pm
artemka03, извини, еще раз переспрошу, за 246,61 р. это один комплект на обе стороны, т.е. два пыльника и два отбойника или только на одну?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Январь 31, 2011, 16:30:35 pm
artemka03, извини, еще раз переспрошу, за 246,61 р. это один комплект на обе стороны, т.е. два пыльника и два отбойника или только на одну?

в живую я их еще не видел- завтра поеду забирать, сразу отпишусь... я чет об этом не подумал... когда первый раз читал сообщение того, кто их нашел, мне почему-то показалось, что на обе стороны, теперь же сомневаюсь....  :(

сейчас погуглил - везде пишут MR10101 Отбойник+пыльник (шток 10-12мм /отб 48*10мм) походу это только на 1 сторону.... завтра точно скажу...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 01, 2011, 15:07:12 pm
получил заказ... mr10101 идет только на одну сторону-мягкий гофрированный пыльник  , мягкий короткий отбойник по српвнению с отбойником sachs для передка- тот длиннее и очень твердый... теперь буду ждать появления второго амортизатора на перед....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 02, 2011, 11:36:24 am
laka, ну что, забрал я свои KYB 349085  :), обошлись они мне с доставкой по 2300 р. за штуку. Теперь буду договариваться насчет теплого гаража, чтобы поменять. Как сделаю, отпишусь.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 02, 2011, 16:17:02 pm
laka, ну что, забрал я свои KYB 349085  :), обошлись они мне с доставкой по 2300 р. за штуку. Теперь буду договариваться насчет теплого гаража, чтобы поменять. Как сделаю, отпишусь.


ОКК. ЖДУ,ДА НАВЕРНО И НЕ ТОЛЬКО Я. ТЫ У НАС ПЕРВОПРОХОДЕЦ ПО 349085 beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 02, 2011, 16:30:41 pm
По моему был еще кто то.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Февраль 02, 2011, 17:31:20 pm
вот еще вам один вариантик :) винты  :) регулировка клиренса,отбоя(30 значений),жесткости пружины(но не рекомендовано)
пред.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Февраль 02, 2011, 17:32:18 pm
еще перед
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Февраль 02, 2011, 17:33:09 pm
задние
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Февраль 02, 2011, 17:39:29 pm
пружины
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Вано от Февраль 02, 2011, 17:52:05 pm
И отличная, кстати, замена стоку.  :) :) :) Проверено на себе.  beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Февраль 02, 2011, 19:29:45 pm
А сколько примерно стоят табуретки для регулировки заднего клиренса?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Февраль 02, 2011, 20:14:25 pm
А сколько примерно стоят табуретки для регулировки заднего клиренса?
это комплект
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: accent554 от Февраль 02, 2011, 20:24:18 pm
решил поменять стойки спереди и сзади.... вот что заказал :
назад - 2* Kayaba 349084 по 2 062,95р.
2* Пыльник заднего амортизатора Hyundai/Kia   55370-0P000 по 62,13р.
2* отбойник амортизатора Hyundai/Kia  55348-2H000 по 182,68р.

вперед - Амортизатор передний газовый Boge   32-Q88-A 2 845,91р.

             Амортизатор передний газовый Boge    32-Q89-A 2 561.00 р. (другой магазин, а теперь написали что нет у поставщиков вообще- заказ повис...)
2* Подшипник опоры амортизатора Hyundai/Kia   54612-2C000 по 477,26р
пыльник+ отбойник (на обе стороны) SACHS   900 143 547,11р

ставить буду с зарплаты- после 5го числа... напишу что как.... сейчас пробег 85, езжу как на телеге ))) хотя на неофицальном сервисе всю подвеску просмотрели, сказали все в норме, если только задние стабы....
артем прокати пожалуйста!!хочу сравнить грем этот а то может я придираюсь!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 02, 2011, 20:37:54 pm
артем прокати пожалуйста!!хочу сравнить грем этот а то может я придираюсь!!!
да не вопрос. но я все еще жду аммо на перед...а то частями неохото ставить... до этого авео был- после очередной зимы все начало греметь,хотел уже продавать,но после замены всех стоек на kyb машину стало не узнать...пропал стук, и машина стала собранней.
надеюсь и эта телега сид преобразится после замены стоек
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 02, 2011, 20:45:05 pm
это комплект
А подробнее можно. Что из Вас выдавливать все надо. На фото не написано-же,что это комплект,да и все такое. Народу все интересно:что,почем,номера,где взять.
Ну дайте-же полный расклад.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: accent554 от Февраль 02, 2011, 20:56:16 pm
да не вопрос. но я все еще жду аммо на перед...а то частями неохото ставить... до этого авео был- после очередной зимы все начало греметь,хотел уже продавать,но после замены всех стоек на kyb машину стало не узнать...пропал стук, и машина стала собранней.
надеюсь и эта телега сид преобразится после замены стоек
так я и хочу послушать пока ты не поменял.....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Февраль 02, 2011, 21:12:13 pm
А подробнее можно. Что из Вас выдавливать все надо. На фото не написано-же,что это комплект,да и все такое. Народу все интересно:что,почем,номера,где взять.
Ну дайте-же полный расклад.
не вопрос :D :D :D :D тут целая тема есть http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,27376.30.html ,офф представитель http://xyz-racing.ru/  ;)

Кстати у тебя земляк\первопроходец  на сиде уже пару месяцев на этом комплекте рассекает :D :D :D
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 02, 2011, 21:31:36 pm
не вопрос :D :D :D :D тут целая тема есть http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,27376.30.html ,офф представитель http://xyz-racing.ru/  ;)

Кстати у тебя земляк\первопроходец  на сиде уже пару месяцев на этом комплекте рассекает :D :D :D

А с этого земляка(тихони) мы еще спросим.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Февраль 02, 2011, 21:32:29 pm
Комплект на перед 32тыр! Скажем дружно - на... нужно =)

Что-то всё чаще и чаще прихожу к мысли, что пора прекращать себе иметь мозг с этим корытом бухающим и ржавеющим и поменять его на что-то более путное!
Съездил в декабре на ТО, сказали всё пучком по подвеске. Так после ТО проехал примерно 1000км загремели стабы на передке, надо опять ехать ругаться как снег сойдёт. На 25к пробега, что-то затрахал меня этот пепелац своими проблемами.  :-$
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Февраль 02, 2011, 21:57:31 pm
Комплект на перед 32тыр! Скажем дружно - на... нужно =)

винты удвольствие не из дешовых,да и стойки это уже совсем другого уровня,для инфы(то что есть на сиид) биллики 40тр(регулировки жесткости нет,опор нет,уже штатно занижены на 30\20мм,диапазон ограничен,обешали в январе запустить производство 8[,неремонтно пригоды\1 стойка потекла весь комплект на помойку 8(),япы тиены комплект около 80 т.р. -тиены это конечно оч сильный бренд но это не для меня  8[ Вот и все что есть для сида.
 А если взять калькулятор и посчитать хорошо то получаем:4 стойки Кояба по 2500тр=10тр + нормальные пружины 9тр (есть с занижением 35\25 мм Еибах\H R)=19 т.р. и это не считая нормальных шаровых опор передних стоек( 8[) Разница и не такая большая в итоге получаеться.
Да по поводу кояб стоят они у меня с весны, те что 84,все тот же бабах сзади :(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Февраль 02, 2011, 23:04:09 pm
Да по поводу кояб стоят они у меня с весны, те что 84,все тот же бабах сзади :(
Вот по этому завтра буду прозваниваться по поводу обмена своего сида на "Hyundai Santa Fe LTD CRDi A/T" того же года с доплатой.  :)
Лана сорри за оффтоп братва - наболело!!!  :D
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Февраль 02, 2011, 23:25:38 pm
Вот по этому завтра буду прозваниваться по поводу обмена своего сида на "Hyundai Santa Fe LTD CRDi A/T" того же года с доплатой.  :)
Лана сорри за оффтоп братва - наболело!!!  :D

санта оч мягонькая машина :D  а я вот принципиально буду дальше эксперементировать с сидом :D кроме подвески он меня устраиваетна все 5+ :D :D :D
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Вано от Февраль 03, 2011, 03:32:45 am
laka не надо с меня спрашивать!  :D Лучше я тебя при встрече на своей машинке с новой подвеской покатаю.  beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 03, 2011, 06:09:19 am
так я и хочу послушать пока ты не поменял.....
этого лучше не слышать :D ну в личку  напиши,пересечемся....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 03, 2011, 08:41:01 am
laka не надо с меня спрашивать!  :D Лучше я тебя при встрече на своей машинке с новой подвеской покатаю.  beer


 Согласен beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 03, 2011, 17:41:27 pm
блин, boge никак не появляются в продаже.... а заказывал я их по 2561р...  вот висит эта сумма в магазине... может плюнуть и заказать mando? цена на них вообще смешная -
Mando    EX546512H000      Амортизатор газовый передний левый   1 438,16р.
Mando    EX546612H000      Амортизатор газовый передний левый   1 436,95р.

и привезти их могут через 2 дня....

т.е. вместо 1 стойки boge можно купить 2 mando.... но что делать с той boge, которую мне уже привезли... назад в exist примут?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 03, 2011, 17:59:00 pm
artemka03, вряд ли примут, ведь они все выполнили без ошибок. Вoge жесткие стойки, Mando гораздо мягче, машина становится чуть более валкая, но для меня это не критично, зато комфорт гораздо выше, знаю пробовал. Никто не едет в Магнитогорск, а то я могу заказать Вoge, похоже они у нас на складе. Можешь попробовать взять здесь http://www.1001z.ru/ (http://www.1001z.ru/), вроде у вас в городе есть офис, на сайте есть адреса магазинов и Саратов в том числе  ;), а деньги из Экзиста забрать можно. А вообще попробуй Mando, если жаба не душит, расскажешь свои впечатления  ;), только у Mando диаметр штока 20 мм, а у Вoge 22 мм, поэтому на конец штока придется подмотать изоленту, так чтобы твой отбойник крепко сел. Я подмотал как следует, сидит мертво, не сдвинуть  :).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: artemka03 от Февраль 03, 2011, 19:08:38 pm
artemka03, вряд ли примут, ведь они все выполнили без ошибок. Вoge жесткие стойки, Mando гораздо мягче, машина становится чуть более валкая, но для меня это не критично, зато комфорт гораздо выше, знаю пробовал. Никто не едет в Магнитогорск, а то я могу заказать Вoge, похоже они у нас на складе. Можешь попробовать взять здесь http://www.1001z.ru/ (http://www.1001z.ru/), вроде у вас в городе есть офис, на сайте есть адреса магазинов и Саратов в том числе  ;), а деньги из Экзиста забрать можно. А вообще попробуй Mando, если жаба не душит, расскажешь свои впечатления  ;), только у Mando диаметр штока 20 мм, а у Вoge 22 мм, поэтому на конец штока придется подмотать изоленту, так чтобы твой отбойник крепко сел. Я подмотал как следует, сидит мертво, не сдвинуть  :).

ни на exist, ни на 1001z boge нету... деньги как раз на 1001z лежат...

ну и как mando? лучше заводских? по сравнению с задними Kyb как они? имею в виду шумность.... я бы тоже помягче хотел, а то у нас в городе не дороги, а направления ))))))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 03, 2011, 19:13:29 pm
http://www.1001z.ru/search.html?article=32Q89A&sort___search_results_by=final_price&search.x=9&search.y=10&g=2&smode=A&term= (http://www.1001z.ru/search.html?article=32Q89A&sort___search_results_by=final_price&search.x=9&search.y=10&g=2&smode=A&term=), но сроки и цена с учетом доставки  8(.
Mando в принципе мне понравились, комфортно. На больших ямах и больших кочках с резкими краями слышна работа подвески, но не критично, без грохота.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 03, 2011, 19:16:34 pm
http://www.1001z.ru/search.html?article=32Q89A&sort___search_results_by=final_price&search.x=9&search.y=10&g=2&smode=A&term= (http://www.1001z.ru/search.html?article=32Q89A&sort___search_results_by=final_price&search.x=9&search.y=10&g=2&smode=A&term=), но цена с учетом доставки  8(.

это я видел, а вот тут еще веселее - http://www.1001z.ru/search.html?article=32Q89A&sort___search_results_by=final_price&search.x=13&search.y=7&g=1&smode=A&term=

так что можно сказать, что нету, да и срок доставки...
ну если на той неделе не появятся, закажу матерные стойки ))))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Февраль 03, 2011, 20:37:46 pm
http://www.1001z.ru/search.html?article=32Q89A&sort___search_results_by=final_price&search.x=9&search.y=10&g=2&smode=A&term= (http://www.1001z.ru/search.html?article=32Q89A&sort___search_results_by=final_price&search.x=9&search.y=10&g=2&smode=A&term=), но сроки и цена с учетом доставки  8(.
Mando в принципе мне понравились, комфортно. На больших ямах и больших кочках с резкими краями слышна работа подвески, но не критично, без грохота.

 А почему-же ты задние заказал Каябу,если перед поставил Mando?  И как давто ты это сделал и как стало мягче? Отчет есть?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 03, 2011, 21:30:50 pm
по ходу в exist можно назал сдавать детали надлежащего качества... завтра позвоню им, уточню...

не подскажете, а комплект пыльника и отбойника для mando какие надо? чтоб без изоленты...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 03, 2011, 21:54:31 pm
не подскажете, а комплект пыльника и отбойника для mando какие надо? чтоб без изоленты...
А вот тут проблема. Родные элантровские отбойники и пластиковые пыльники гремят на морозе когда сползают (именно пыльники). Проблема известная и на других машинах. Народ на Элантровском форуме мается с этим делом, большинство ставит передние резиновые пыльники от ВАЗ 2110 и передние отбойники ВАЗ 2108, но эти отбойники тоже свободно сидят на штоке, однако пишут, что все норм. Я подмотал изоленту (тонкую, черную) именно на верхний конец рабочей части штока, одел с трудом, сидит мертво. Отбойники от Саксов с таким же внутренним диаметром, что и 2108, так что способ подойдет. Можно еще попробовать подобрать другие или использовать универсальные MR Universal - инновационные технологии в автомобилестроении (http://mru.ru/pilnik.htm), но у них пыльник тоже пластиковый, как он себя поведет на морозе неизвестно. Из их ассортимента народ ставит на заднюю Каябу.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 03, 2011, 22:07:18 pm
А почему-же ты задние заказал Каябу,если перед поставил Mando?  И как давто ты это сделал и как стало мягче?
Я заказал Каябу раньше (12.01.11), чем поставил Мандо. Передние заменил неделю назад (взял на пробу), а Каяба пришла только вчера и еще не установлена. Езжу, балдею от большего комфорта чем на сидовских, хотя абсолютно безшумной работу стоек при резких скачках назвать нельзя (есть небольшое постукивание), но это незначительно. Вообщем приглянулись, оставил себе  :). С отчетом не спешил, оценивал, прислушивался.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 03, 2011, 22:16:48 pm
Я заказал Каябу раньше (12.01.11), чем подвернулись Мандо. Передние заменил неделю назад (знакомый дал на пробу). Езжу, балдею от большего комфорта, хотя абсолютно безшумной работу стоек при резких скачках назвать нельзя, но это незначительно. Вообщем, забрал их себе  :). С отчетом не спешил, оценивал, прислушивался.

mr universal я заказал назад на kayaba. они мягкие что пыльник, что отбойник... завтра звоню в exist, если назад boge забирают, то заказываю mando, иначе жду boge...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 03, 2011, 22:26:51 pm
artemka03, если изолента органически неприемлема  :D, то по каталогу mr universal можно подобрать отбойники нужой длины и с необходимым внутренним диаметром, на сайте все есть (в Экзисте тоже, кстати и на www.1001z.ru имеются, можно использовать часть денег).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 06, 2011, 08:12:31 am
laka(наверное лучше Володя), позавчера поставил свою Каябу 349085 на правую сторону, вчера на левую. Ставил по одной потому, что не нашел теплого гаража и помощника, а менять в сервисе лишних денег нет, так как меняется элементарно. Менял один во дворе (снимал амортизатор и шел домой, где откручивал и прикручивал опору и прокачивал амортизатор, затем возвращался и ставил его обратно (главное после прокачки держать его вертикально)). Отбойники с пыльниками от Элантры подошли один в один. Отбойники полиуретановые, довольно жесткие, но не каменные, а упругие, длина примерно 60-70 мм. Пыльники представляют собой пластиковый стакан, одетый в прорезь на нижнем выступе отбойника, т.е. если смотреть сверху вниз, то сначала идет видимая часть отбойника примерно 60 мм, а затем пластиковый стакан пыльника, закрепленный на отбойнике. Конструкция сидит на штоке довольно плотно, хотя перемещать ее с небольшим усилием по штоку возможно. При движении эта конструкция не гремит (может быть пока  :D).
    Теперь о впечатлениях, их можно охарактеризовать одним словом - ЗАШИБИСЬ. Амортизаторы работают тихо, никаких стуков, бряков с задней стороны не слышно. Проверял при температуре от -14С, ниже пока не было. Амортизаторы комфортные, мягкие, но без фанатизма, излишней раскачки нет, неровности отрабатывают упруго, без подбрасывания, кажется, что зад машины идет ровнее, чем перед, жаль, что нет таких передних.
Подводя итог, скажу, я доволен  :).

PS: Кстати о стуках сзади, я думаю, что у людей могут быть разные причины, одним замена амортизаторов помогает (у кого было из-за них), другим пыльников, у кого то задняя дверь гремит и т.д., поэтому некоторые говорят, что вся эта замена фигня, надо выискивать истинную причину (если есть конечно желание и возможность). ИМХО.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Февраль 06, 2011, 09:30:21 am
Если не в лом отпиши плиз коды нолностью на весь комплект запчастей что тебе понадобились и где покупал! Чтобы я мог скинуть их корефану в Москву, он мне привезёт.
Буду тебе очень признателен!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 06, 2011, 12:15:39 pm
Если не в лом отпиши плиз коды нолностью на весь комплект запчастей что тебе понадобились и где покупал!
Вечерком, сейчас просто некогда, хотя все они в этой ветке или в соседних уже были, но я повторю, мне не в лом  ;).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Февраль 06, 2011, 12:36:55 pm
Да тут такая каша уже, чёрт ногу сломит!
А так чтобы списочком всё разом так сказать!  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Февраль 06, 2011, 17:58:58 pm
laka(наверное лучше Володя), позавчера поставил свою Каябу 349085 на правую сторону, вчера на левую. Ставил по одной потому, что не нашел теплого гаража и помощника, а менять в сервисе лишних денег нет, так как меняется элементарно. Менял один во дворе (снимал амортизатор и шел домой, где откручивал и прикручивал опору и прокачивал амортизатор, затем возвращался и ставил его обратно (главное после прокачки держать его вертикально)). Отбойники с пыльниками от Элантры подошли один в один. Отбойники полиуретановые, довольно жесткие, но не каменные, а упругие, длина примерно 60-70 мм. Пыльники представляют собой пластиковый стакан, одетый в прорезь на нижнем выступе отбойника, т.е. если смотреть сверху вниз, то сначала идет видимая часть отбойника примерно 60 мм, а затем пластиковый стакан пыльника, закрепленный на отбойнике. Конструкция сидит на штоке довольно плотно, хотя перемещать ее с небольшим усилием по штоку возможно. При движении эта конструкция не гремит (может быть пока  :D).


    Теперь о впечатлениях, их можно охарактеризовать одним словом - ЗАШИБИСЬ. Амортизаторы работают тихо, никаких стуков, бряков с задней стороны не слышно. Проверял при температуре от -14С, ниже пока не было. Амортизаторы комфортные, мягкие, но без фанатизма, излишней раскачки нет, неровности отрабатывают упруго, без подбрасывания, кажется, что зад машины идет ровнее, чем перед, жаль, что нет таких передних.
Подводя итог, скажу, я доволен  :).

PS: Кстати о стуках сзади, я думаю, что у людей могут быть разные причины, одним замена амортизаторов помогает (у кого было из-за них), другим пыльников, у кого то задняя дверь гремит и т.д., поэтому некоторые говорят, что вся эта замена фигня, надо выискивать истинную причину (если есть конечно желание и возможность). ИМХО.


СПАСИБО ЗА ИНФУ beer.
Сегоня снимал задние АМО.Походу опорники надо менять тоже :'(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Vadim345 от Февраль 06, 2011, 18:22:24 pm
Да тут такая каша уже, чёрт ногу сломит!
А так чтобы списочком всё разом так сказать!  :)
Это же форум, тут народ поговорить, а ты списочком  lol
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 06, 2011, 20:42:19 pm
Сегоня снимал задние АМО.Походу опорники надо менять тоже
А что с ними не так, резина порвалась?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 07, 2011, 07:10:57 am
Для Mac, laka и всех остальных  ;)

При переделке задней подвески использовал

Амортизаторы: KYB 349085 (от Элантры J4)
Пыльники:   55370-0P000 (от Элантры J4)
Отбойники: 55348-2H000 (от Элантры J4)
Можно попробовать использовать защитные комплекты от MR Universal (http://mru.ru/pilnik.htm), я думаю лучше пойдет номерок 10201, у него отбойник длиннее, чем у 10101, а внутренний диаметр тот же, 10 мм (диаметр штока у KYB 349085 = 12,5 мм), сядет плотно, а длину пыльника и подогнать можно.
Если повреждена верхняя задняя опора (отслоение или разрыв резины), то ее номер 55330-1H000
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Февраль 07, 2011, 08:48:38 am
Для Mac, laka и всех остальных  ;)

При переделке задней подвески использовал

Амортизаторы: KYB 349085 (от Элантры J4)
Пыльники:   55370-0P000 (от Элантры J4)
Отбойники: 55348-2H000 (от Элантры J4)
Можно попробовать использовать защитные комплекты от MR Universal (http://mru.ru/pilnik.htm), я думаю лучше пойдет номерок 10201, у него отбойник длиннее, чем у 10101, а внутренний диаметр тот же, 10 мм (диаметр штока у KYB 349085 = 12,5 мм), сядет плотно, а длину пыльника и подогнать можно.
Если повреждена верхняя задняя опора (отслоение или разрыв резины), то ее номер 55330-1H000

Андрей,спасибо. Задние опорники я уже вычислил. Хотя на родных написано 55325-1H000,но они почемуто не бьются.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Февраль 07, 2011, 09:02:18 am
Andrey_74 - чиркани плиз ещё на против прайсы по чём брал и где брал.
Я вот тут нашёл пыльник и отбойник в амерском шопе:
http://www.fourgreen.com/store/scripts/PROTECTOR-LH_p_5481396 - $3.86
http://www.fourgreen.com/store/scripts/URETHANE-BUMPER-RR_p_5481176 - 24$
Хочу понять дорого это или нет!  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 07, 2011, 09:31:02 am
Andrey_74 - чиркани плиз ещё на против прайсы по чём брал и где брал.
Я вот тут нашёл пыльник и отбойник в амерском шопе:
http://www.fourgreen.com/store/scripts/PROTECTOR-LH_p_5481396 - $3.86
http://www.fourgreen.com/store/scripts/URETHANE-BUMPER-RR_p_5481176 - 24$
Хочу понять дорого это или нет!  :)

Попробуй ЭКЗИСТ.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 07, 2011, 11:55:58 am
Mac, амортизаторы брал в http://www.1001z.ru/ (http://www.1001z.ru/), все остальное в http://www.exist.ru/ (http://www.exist.ru/). Амортизаторы шли очень долго (3 недели), надо было и их брать в экзисте, получились бы чуть дороже. MR Universal то же есть в экзисте. Забей на сайтах в поиск номерочки, получишь варианты и цены (цены в разных городах разные, добавляется стоимость доставки)  ;). Леш извини, посмотрел ник, в Эстонии наверно Экзиста нет, но по нашим ценам сориентируешся, только денежную единицу выбери удобоваримую и регион Россия.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 07, 2011, 12:01:37 pm
Андрей,спасибо. Задние опорники я уже вычислил. Хотя на родных написано 55325-1H000,но они почемуто не бьются.
Странно написано, пробил по каталогу дорестайлинговый и рестайлинговый Сиид, везде 55330-1H000  :(.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 07, 2011, 12:19:17 pm
Andrey_74 - чиркани плиз ещё на против прайсы по чём брал и где брал.
Я вот тут нашёл пыльник и отбойник в амерском шопе:
http://www.fourgreen.com/store/scripts/PROTECTOR-LH_p_5481396 - $3.86
http://www.fourgreen.com/store/scripts/URETHANE-BUMPER-RR_p_5481176 - 24$
Хочу понять дорого это или нет!  :)
Амортизаторы: KYB 349085 (от Элантры J4) 79,44$
Пыльники:   55370-0P000 (от Элантры J4) 2,01$
Отбойники: 55348-2H000 (от Элантры J4) 14.92$
Цены по экзисту с доставкой до моего города.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Февраль 07, 2011, 12:21:42 pm
Усё, пасиба!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Февраль 07, 2011, 16:54:04 pm
Вот меня вопрос один мучает :-[ Если от Элантры задние аммо один-в-один подходят почему не подходят передние? Или я пропустил чего в теме? Просто хочется уже конкретно поменять все и сзади и спереди....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 07, 2011, 17:59:07 pm
Вот меня вопрос один мучает  Если от Элантры задние аммо один-в-один подходят почему не подходят передние?
А кто вам сказал, что они не подходят  ;). Они не являются прямым аналогом (у них другая жесткость (мягче) и шток длиннее примерно на 15 мм), но конструктив и крепеж один в один. При их установке поведение машины изменится, но кому что, кому-то минимальные крены на 140 км/ч и управляемость, но жесткость; кому-то комфорт, но управляемость чуть хуже. Ездит же народ на Элантрах (которые к тому же выше на 10 мм) и ничего. Правда на Элантра-клубе некоторые жалуются, что у них передняя левая стойка побулькивает, но большинство сходится, что это пыльники и меняют их на резиновые ВАЗ 2110 и многим помогает, а некоторые ставят BOGE от Сиида и тоже довольны, хоть становится жестче. Прям как у нас задние  :D.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 07, 2011, 21:07:21 pm
Странно написано, пробил по каталогу дорестайлинговый и рестайлинговый Сиид, везде 55330-1H000  :(.

Вот я их-то и по программе пробил. Но почему на родных написан другой №?
Ну да ладно.Завтра надо будет обзвонить АВТОМАГ.по ценам.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 07, 2011, 21:20:49 pm
Володя, если что, говорят подходят от Элантры: 55330-2H000, но они вроде дороже и конечно лучше сравнить визуально.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 07, 2011, 21:25:02 pm
Володя, если что, говорят подходят от Элантры: 55330-2H000, но они вроде дороже и конечно лучше сравнить визуально.

Да это понятно,что луше сравнить.Но где их найти в наличии,вот в чем вопрос sux.
А за ИНФУ спасибо. beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 07, 2011, 21:41:30 pm
Всегда пжалста  beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Февраль 07, 2011, 22:35:08 pm
А вот такие аммо на сид пойдут? http://www.koni-service.ru/shop/index.php?cat=249 Те что для корпусов sachs 49 мм.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 07:17:01 am
Kego, честно говоря не знаю. Насколько я понял, это вкладыши, причем для элантры предыдущего поколения (она же J3, она же XD), ходовая которой не имеет ничего общего с Сиидом. Если что и смотреть то от Элантры 2007 (она же J4, она же HD).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Февраль 08, 2011, 07:23:06 am
Kego, честно говоря не знаю. Насколько я понял, это вкладыши, причем для элантры предыдущего поколения (она же J3, она же XD), ходовая которой не имеет ничего общего с Сиидом. Если что и смотреть то от Элантры 2007 (она же J4, она же HD).

Ясно, спасибо. Будем дальше искать.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 07:36:31 am
На Элантра-клубе писали, что есть вкладыши Koni для J4, но цена  8(, поэтому ставили BOGE для Ceedа  :).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 08, 2011, 10:35:54 am
сегодня созвонился с exist'ом - берут назад мою стойку boge 32-Q88-A либо на реализацию, либо за минусом 35% сразу.... Заявление об обмене я нормально оформлял, в договоре есть пункт, что если не запрашивалось участие сотрудника магазина на предмет соответствия заказываемой детали указанному вами автомобилю, то магазин снимает с себя ответственность... можно было бы и поругаться, что данный пункт не соответствует закону о защите прав потребителей, но меня и так устраивает- не буду тратить время и нервы....

так что поеду закажу сегодня mando от элантры на перед... как поставлю, отпишусь...

Mando   EX546512H000   Амортизатор газовый передний левый   1   1 437,46р
Mando   EX546612H000   Амортизатор газовый   1   1 436,25р.   1 436,25р.   
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 10:43:55 am
artemka03, только учти, что машина будет более мягкая, но и более валкая, хотя для меня это не критично, я не гонщик, для меня важнее комфорт  :). Ну и цена почти как родные на ВАЗ  :D.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Февраль 08, 2011, 10:52:32 am
Я вот тоже подумываю после замены задних Мандовые на перёд поставить, уж очень жёсткая для меня сидовская подвеска! Ни как не могу привыкнуть после мерсовской.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: artemka03 от Февраль 08, 2011, 12:15:15 pm
artemka03, только учти, что машина будет более мягкая, но и более валкая, хотя для меня это не критично, я не гонщик, для меня важнее комфорт  :). Ну и цена почти как родные на ВАЗ  :D.
да я как раз помягче хочу, и чтоб ниче не стучало...комфорт люблю... такой вопрос - я уже  получил пыльники и отбойники от sachs- тут писали,что у mondo шток тоньше и длиннее... сильно дорабатввать придется?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 12:30:22 pm
artemka03, я уже вам писал (пост #377), по длине ничего делать не надо, а вот на шток, на верхний конец рабочей части придется подмотать изоленты. Если взять тонкую хорошую импортную (автоэлектрики такую используют) и подмотать по ширине 20-25мм, а по толщине, чтобы отбойник садился с хорошим натягом, то никуда потом он не сползет. Я так сделал, сидит мертво. Когда соберете конструкцию, проверьте, чтобы отбойник упирался в нижнюю чашку опоры, прижмите рукой до упора.

PS: У MANDO d=20 mm, у SACHS d=22 mm. Кстати, у вас на машине уже должны стоять передние пыльники+отбойники для Саксов.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: artemka03 от Февраль 08, 2011, 15:20:04 pm
artemka03, я уже вам писал (пост #377), по длине ничего делать не надо, а вот на шток, на верхний конец рабочей части придется подмотать изоленты. Если взять тонкую хорошую импортную (автоэлектрики такую используют) и подмотать по ширине 20-25мм, а по толщине, чтобы отбойник садился с хорошим натягом, то никуда потом он не сползет. Я так сделал, сидит мертво. Когда соберете конструкцию, проверьте, чтобы отбойник упирался в нижнюю чашку опоры, прижмите рукой до упора.

PS: У MANDO d=20 mm, у SACHS d=22 mm. Кстати, у вас на машине уже должны стоять передние пыльники+отбойники для Саксов.

я знаю, что стоят... свежие просто хочу.... ну хорошо, скажу мастерам, чтоб изоленту намотали ))))))

но я где-то читал, что если шток длиннее, то отбойник надо короче брать...  У вас с родными отбойниками сейчас? до отбоя раньше, чем было не стало пробивать?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Февраль 08, 2011, 16:12:57 pm


так что поеду закажу сегодня mando от элантры на перед... как поставлю, отпишусь...

Mando   EX546512H000   Амортизатор газовый передний левый   1   1 437,46р
Mando   EX546612H000   Амортизатор газовый   1   1 436,25р.   1 436,25р.   

Вот и меня такие же мысли назрели...

Кстати если кто знает поясните плиз:
Mando по кругу ставить или все же назад Каябу воткнуть?
И еще, пружины тоже от Элки надо ставить, или сидовские оставлять? Или пружины на мягкость хода не влияют?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 08, 2011, 16:46:15 pm
Ну вот и я сегодня заказал на зад 349085+ опорники.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дато от Февраль 08, 2011, 16:52:45 pm
Ну вот и я сегодня заказал на зад 349085+ опорники.

... в чем отличие 349085 от 349084??? А то я сегодня тоже заказал 349084 (собственно этот номер всплывал в начале этой темы)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дато от Февраль 08, 2011, 16:54:41 pm
... в чем отличие 349085 от 349084??? А то я сегодня тоже заказал 349084 (собственно этот номер всплывал в начале этой темы)

... сам же и отвечу  :D дочитался: 349084 - газомасляный, 349085 - газовый
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 16:58:49 pm
... сам же и отвечу  :D дочитался: 349084 - газомасляный, 349085 - газовый
Они одной серии, оба газомасляные или газовые низкого давления, просто в разных местах пишут по разному.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 17:17:15 pm
ну хорошо, скажу мастерам, чтоб изоленту намотали ))))))
Не доверяйте мастерам, сделайте или проверьте сами, а то будет болтаться и брякать, будете грешить на стойки.

но я где-то читал, что если шток длиннее, то отбойник надо короче брать...  У вас с родными отбойниками сейчас? до отбоя раньше, чем было не стало пробивать?
Это не верно, отбойник защищает амортизатор, когда шток почти полностью вдвинут. Поэтому раньше пробивать не стало, но у меня сейчас стоят резиновые пыльники ВАЗ 2110+отбойники ВАЗ 2108 (длина как у родных, я обо всем уже писал), но без изоленты не обошлось  :D, а вот на родные стойки встали бы точь в точь.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 17:25:43 pm
И еще, пружины тоже от Элки надо ставить, или сидовские оставлять? Или пружины на мягкость хода не влияют?
Пружины конечно же влияют, еще как, но все сразу менять дорого  :), если конечно пружины еще не севшие.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 17:28:20 pm
Mando по кругу ставить или все же назад Каябу воткнуть?
Хотите, попробуйте, они дешевле, потом расскажете  ;).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 17:31:19 pm
Ну вот и я сегодня заказал на зад 349085+ опорники.
Когда обещали привезти, какие опорники?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 17:34:10 pm
... в чем отличие 349085 от 349084??? А то я сегодня тоже заказал 349084 (собственно этот номер всплывал в начале этой темы)
Почитайте чуть раньше, 349085 - замена элантровских Mando, помягче; 349084 - замена оригинальных сиидовских Sachs.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Февраль 08, 2011, 17:43:54 pm
Ребят, а подкиньте плиз номерки пружин на Элантру.. хочу всю сумму посчитать в сборе.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 18:05:41 pm
Ребят, а подкиньте плиз номерки пружин на Элантру.. хочу всю сумму посчитать в сборе.
Пружина передней подвески: 54630-2H110
Пружина задней подвески:    55350-2H001
для Элантры 2007 1,6 гамма, 4AT.

Кстати, машина поднимется на 10-15 мм.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Февраль 08, 2011, 18:52:42 pm
Когда обещали привезти, какие опорники?

Привезут в начале след. недели. Амо по 2т.р. Опорники заказал Сидовские по 1т.р. Элланровские,ну очень дорогие.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 19:19:51 pm
Привезут в начале след. недели. Амо по 2т.р. Опорники заказал Сидовские по 1т.р.
Очень нормально  rulezz. Какие будешь ставить отбойники+пыльники?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 08, 2011, 20:58:56 pm
... в чем отличие 349085 от 349084??? А то я сегодня тоже заказал 349084 (собственно этот номер всплывал в начале этой темы)
349085 для элантры-шток длиннее
349084 для сила, в остальном по идее одинаковые....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 21:24:46 pm
349085 для элантры-шток длиннее349084 для сила, в остальном по идее одинаковые....
Немного не так, еще характеристики разные, жесткость отличается.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Февраль 08, 2011, 21:26:58 pm
Очень нормально  rulezz. Какие будешь ставить отбойники+пыльники?

Думаю универсальные(те что нашего производства),но надо узнать,где их можно купить.И есть ли они вообще у нас в городе в продаже 8(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 08, 2011, 21:32:03 pm
Думаю универсальные(те что нашего производства),но надо узнать,где их можно купить.И есть ли они вообще у нас в городе в продаже 8(
Есть в Экзисте. Забей номер, выдаст кучу совпадений, выберешь MR Universal, а вот какой номер забивать (10101 или 10201) надо еще подумать  ;). Для 10201 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3C706FFB), мне кажется у 10101 отбойник коротковат.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Danzel1977 от Февраль 08, 2011, 22:43:32 pm
Немного не так, еще характеристики разные, жесткость отличается.
Не в курсе какой у Элантровских пружин диаметр самой пружины и сечения витка, подойдут ли в СИДовские штатные стаканы?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Carmas от Февраль 08, 2011, 23:22:21 pm
вот нашел оч хорошое описание "работы" нашей подвески http://www.koni.kharkov.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=4&Itemid=4

"Зачастую, водителем это воспринимается, как "жесткая подвеска", а на самом деле подвеска "собирает ямы" "-никому ничего не напоминает  :D :D :D
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 09, 2011, 00:59:57 am
а что же есть КОНИ для нас сидоводов?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 09, 2011, 06:41:56 am
Не в курсе какой у Элантровских пружин диаметр самой пружины и сечения витка, подойдут ли в СИДовские штатные стаканы?
Насчет диаметра пружины и сечения витка не знаю, но передние должны подходить точно, так как аморт. стойки взаимозаменяемы, а пружины садятся на них. Насчет задних, читал на элантраклубе, что ставили от Сиида SW максимальной длины и жесткости, даже там табличка где-то с цветовыми метками была, т.е. получается тоже подходят, подвески вообще конструктивно одинаковые.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Paniker от Февраль 09, 2011, 13:01:43 pm
а что же есть КОНИ для нас сидоводов?

Передние 8610-1410 Sport
только для оригинальных стоек Sachs 49 мм
Комплект - 2 шт - 10065 руб.    
      
Задние 8041-1213 Sport
Комплект - 2 шт - 9372 руб.

кони аммо "клик" (http://www.vrc.ru/shop/default.asp?wci=Classify&c_no=77938)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Февраль 09, 2011, 16:19:33 pm
Передние 8610-1410 Sport
только для оригинальных стоек Sachs 49 мм
Комплект - 2 шт - 10065 руб.    
      
Задние 8041-1213 Sport
Комплект - 2 шт - 9372 руб.

кони аммо "клик" (http://www.vrc.ru/shop/default.asp?wci=Classify&c_no=77938)

Только эти аммо не совсем для сида сделаны. Точнее совсем не для сида ) Но на сид ставится.

http://ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=39
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: DOCENT от Февраль 09, 2011, 22:15:50 pm
Мужики если кто сможет напишите какие аморты и пружины(желательно номерки) подходят на наш сид без переделки и подходит ли все на вагон.С глубоким уважением СПАСИБО
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 09, 2011, 23:33:16 pm
недавно писал на е-майл КОНИ, вот что они ответили:
Добрый вечер.

 

На Ваш автомобиль действительно заводом-изготовителем амортизаторы не выпускаются, но существует успешный подбор.

Передние 8610-1410Sport  107,16 Евро за шт., есть в наличии

Задние 8041-1213Sport  101,99 Евро за шт., есть в наличии

Необходимы переделки. Порядок установки описан здесь: http://www.gticlubminsk.com/avtomoto/121.php
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 10, 2011, 11:40:16 am
Выкладываю таблицы параметров защитных комплектов от MR Universal (http://mru.ru/pilnik.htm), прислали ответ на мой запрос относительно диаметров и длин отбойников и пыльников, причем очень оперативно, кто спрашивал можно подбирать. Но пыльники все равно пластик, хотя и утверждают, что элластичный.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 11, 2011, 10:00:31 am
заметил такую штуку- у нас в Саратове пару дней было потепление до +-1 градуса- подвеска начала так тарабанить.... а сейчас морозы вдарили- тишина, если только на больших ямах стучит....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Mac от Февраль 11, 2011, 10:09:00 am
заметил такую штуку- у нас в Саратове пару дней было потепление до +-1 градуса- подвеска начала так тарабанить.... а сейчас морозы вдарили- тишина, если только на больших ямах стучит....
У меня тоже самое, только с поправкой!
Передок при 0 начинал греметь, а задок перестаёт. Вчера поменяли стойки стабов на передке - перед перестал греметь. А задок всё равно бухает на морозе, как подходит к 0 зад становится мягче и бухает гораздо тише! В корее мать их минусов не бывает, вот и бухает у нас всё на морозе!  sux :D
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Костромич от Февраль 11, 2011, 11:40:56 am
Доброго времени одноклубники!!
Скажу честно,нет времени читать данную ветку,хотя уверен,что найду всю информацию.Дак вот подскажите пож. знакомый попросил заказать здесь в Костроме задние стойки на Ceeda 2008 г.в.,посмотрели,выдает Sachs,Mando и оригинал,дак что же все таки ставить то?и если ставить Sachs,то надо будет чего то докупать или наматывать изоленты.Прошу прошения,знаю что повторяю тему,но все таки дайте кто нибуть грамотный отвоет и совет.Заранее спасибо!!!!!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Февраль 11, 2011, 13:40:25 pm
Дружище много то читать то и не надо последние стриницы 3 осиль. :)
а саксы это и есть оригинал ставь каябу 349084(спешал фор сид) или 349085 (от елантры)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 11, 2011, 16:08:36 pm
Дружище много то читать то и не надо последние стриницы 3 осиль. :)
а саксы это и есть оригинал ставь каябу 349084(спешал фор сид) или 349085 (от елантры)


Хочу добавить  к выше сказанному.
Элантровские будут стоить дешевле (во всяком случае у нас) и достать их легче. Мне привезли через два дня. Остались опорники (их мне надо менять)и пыльники. Будет все на след.неделе.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 11, 2011, 16:22:19 pm
Для тех, кто надумал ставить передние MANDO от Элантры на элантра-клубе подобрали комплект отбойников+пыльников и никакой изоленты  :D. Все из резины, греметь не должно и цена по экзисту около 300 рублей за два комплекта, т.е. на обе стороны. Выкладываю ссылку http://elantra-club.ru/forum/showpost.php?p=424637&postcount=3245 (http://elantra-club.ru/forum/showpost.php?p=424637&postcount=3245) и фото, а то без регистрации не откроется  ;).

Номерочки FEBI:
03180 - пыльник
08384 - отбойник
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 12, 2011, 12:33:54 pm
сегодня к 8.00 съездил на станцию...
поменял передние стойки на mondo, задние kayaba 349084.

Сзади пыльники и отбойники оставили старые, просто намотали изоленту на шток )))))))
спереди пыльники и отбойники от sachs, но также намотали изоленту..... также опорные подшипники были заменены, в каком состояние были старые не смотрел...

ИТОГ:

сзади ПОЛНАЯ тишина (правая стойка совсем мертвая была- шток не вылазил после утапливания, слева чуть лучше- вылез ))))))
спереди основная масса звуков ушла, но походу надо менять либо стойки стабов, либо с рулевой что-то- когда машина на ямах на маленькой скорости переваливается слева направо, что-то стучит....

но это уж с следующей зарплаты буду решать....
по googl'ил - вроде все ругают втулки стабилизатора... стоят копейки...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Панда от Февраль 12, 2011, 16:10:35 pm
сегодня к 8.00 съездил на станцию...
поменял передние стойки на mondo, задние kayaba 349084.

Сзади пыльники и отбойники оставили старые, просто намотали изоленту на шток )))))))
спереди пыльники и отбойники от sachs, но также намотали изоленту..... также опорные подшипники были заменены, в каком состояние были старые не смотрел...

ИТОГ:

сзади ПОЛНАЯ тишина (правая стойка совсем мертвая была- шток не вылазил после утапливания, слева чуть лучше- вылез ))))))
спереди основная масса звуков ушла, но походу надо менять либо стойки стабов, либо с рулевой что-то- когда машина на ямах на маленькой скорости переваливается слева направо, что-то стучит....

но это уж с следующей зарплаты буду решать....
по googl'ил - вроде все ругают втулки стабилизатора... стоят копейки...
Доброго дня.
А можно написать все номера АМО , опорных и отбойников.
Спасибо
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 12, 2011, 17:31:23 pm
из кояб на задние идут 349084 и 85 от элантры, а вот кто знает на перед коябы есть ? не хочу ставить аммо разных фирм. я считаю что нада что-то одно ставить на перед и зад
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Февраль 12, 2011, 17:35:36 pm
сегодня к 8.00 съездил на станцию...
поменял передние стойки на mondo, задние kayaba 349084.



Где делал, если не секрет?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 12, 2011, 17:50:16 pm
Где делал, если не секрет?
пит стоп на чернышевского

отдал 3200- 4 стойки и развал

Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 12, 2011, 17:52:41 pm
Доброго дня.
А можно написать все номера АМО , опорных и отбойников.
Спасибо

несколько страниц назад есть мое сообщение,там все нпписано. я с телефона просто сейчас....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 12, 2011, 18:11:07 pm
из кояб на задние идут 349084 и 85 от элантры, а вот кто знает на перед коябы есть ? не хочу ставить аммо разных фирм. я считаю что нада что-то одно ставить на перед и зад

На перед КАЯБЫ нет пока. Почитай эту ветку и все поймешь.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 12, 2011, 18:16:48 pm
а если выбирать из кояб, мандо, боже и др. что будет наиболее предпочтительней по качеству и наличию пары аммо перед-зад
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 12, 2011, 18:49:17 pm
artemka03, а как по ощущениям, жесткость машины изменилась, мягче (особенно перед) не стала? Мне кажется, что мягче  :).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 12, 2011, 18:59:52 pm
у меня пробег 3500 и сзади тоже барабанит шопелец. Я вот думаю мож не в аммо у меня дело, ведь ну не может же аммо за такой пробег загнуться? разве что они изначально гнилые
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kirsan77 от Февраль 12, 2011, 19:14:20 pm
у меня пробег 3500 и сзади тоже барабанит шопелец. Я вот думаю мож не в аммо у меня дело, ведь ну не может же аммо за такой пробег загнуться? разве что они изначально гнилые
Ключевая фраза и ответ на вопрос!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 12, 2011, 19:18:47 pm
разве что они изначально гнилые
Они не гнилые, они просто не рассчитаны на работу при низких температурах. Тут уже писали, что при замене на улице при -10С человек обнаружил провал штока на несколько мм при прокачке, который в тепле пропадал.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kirsan77 от Февраль 12, 2011, 19:29:30 pm
Они не гнилые, они просто не рассчитаны на работу при низких температурах.
Ага, видимо и на теплую тоже :), т.к. в плюсовую тоже БУХают sux (правда гораздо меньше)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 12, 2011, 20:12:43 pm
а если выбирать из кояб, мандо, боже и др. что будет наиболее предпочтительней?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 12, 2011, 21:57:18 pm
artemka03, а как по ощущениям, жесткость машины изменилась, мягче (особенно перед) не стала? Мне кажется, что мягче  :).
спереди разницу не заметил, а зад стал устойчивее- дорогу лучше держит, не виляет....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 12, 2011, 22:08:18 pm
а если выбирать из кояб, мандо, боже и др. что будет наиболее предпочтительней?

из этих лучше всено каяба...
но на перед их пока нет...
мандо стоят халяву... боге вроде получше....
короче каябу по кругу желательно...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 13, 2011, 07:27:27 am
спереди разницу не заметил, а зад стал устойчивее- дорогу лучше держит, не виляет....
А какой пробег был на момент замены?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 13, 2011, 09:22:43 am
боге вроде получше....
Пробовал, по мне так жесткие очень, особенно для зимы с ее шишками на дорогах. Вобщем кому как.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: geka1973 от Февраль 13, 2011, 13:32:11 pm
Может, кто еще,кроме АНДРЕЯ 74- ставил себе на задок  085ю  КАЯБУ  и с какими пыльниками,отбойниками ??? Отпишитесь об ощущениях!!! Заранее благадарен!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: DOCENT от Февраль 13, 2011, 14:21:21 pm
Я так понял что лучше ставить KONI позвонил в представительство  мне сказали можно сделать конечно  с переработками. Хотел бы узнать кто поставил коней, как ощущение?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 13, 2011, 16:02:57 pm
85

85 000 км или 85 км? Если 85 000 км, то втулки скорее всего под замену (про стойки стаба и не говорю).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 13, 2011, 16:05:45 pm
Может, кто еще,кроме АНДРЕЯ 74- ставил себе на задок  085ю  КАЯБУ  и с какими пыльниками,отбойниками ??? Отпишитесь об ощущениях!!! Заранее благадарен!!!
Подожди, скоро laka поставит. У него как раз и отбойники MR.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 13, 2011, 17:20:45 pm
85 000 км или 85 км? Если 85 000 км, то втулки скорее всего под замену (про стойки стаба и не говорю).
конечно 85 тыс.
значит советуешь стойки и втулки?
у меня еще пыльник на приводе подтекает...с зарплаты займусь...
а нет номеров для заказа?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 13, 2011, 17:36:07 pm
85 000 км или 85 км? Если 85 000 км, то втулки скорее всего под замену (про стойки стаба и не говорю).

У меня тоже 87т. я и перед и зад втулки стаба менял. Перед быстрее летит,чем зад.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 13, 2011, 17:42:42 pm
конечно 85 тыс.
значит советуешь стойки и втулки?
у меня еще пыльник на приводе подтекает...с зарплаты займусь...
а нет номеров для заказа?


Если ни когда не менял,то давно пора менять.Разницу сразу увидишь rulezz.

А пыльник подтекает,это где и вкаком месте? Он что-ли порвался?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 13, 2011, 18:20:56 pm
Если ни когда не менял,то давно пора менять.Разницу сразу увидишь rulezz.

А пыльник подтекает,это где и вкаком месте? Он что-ли порвался?
вероятно... со стороны, которая ближе к колесу, там хде хомут масло подтекает...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 13, 2011, 20:05:41 pm
вероятно... со стороны, которая ближе к колесу, там хде хомут масло подтекает...


Там нет масла,там смазка для шруса. Возьми подтяни хомут или вообще замени на новый.У меня так же было,сейчас все окк.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 13, 2011, 22:12:58 pm
значит советуешь стойки и втулки?а нет номеров для заказа?

Стойка стабилизатора передняя Ceed/i30/Avante HD:  54830-2H100 (CTR CLKH-30)
Втулка стабилизатора переднего Ceed/i30/Avante HD: 54813-2H000
Avante HD это корейское название Элантры HD(J4), если кто не знает.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 14, 2011, 10:32:18 am
Стойка стабилизатора передняя Ceed/i30/Avante HD:  54830-2H100 (CTR CLKH-30)
Втулка стабилизатора переднего Ceed/i30/Avante HD: 54813-2H000
Avante HD это корейское название Элантры HD(J4), если кто не знает.

фирма нормальная? по этим артикулам много стоек выдается- какую выбрать?

Hyundai/Kia    54830-2H100      Стойка переднего стабилизатора      1   2   488,33р.   

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Delta    1-K1-830      Стойка стабилизатора переднего      240,69р.   
CTR    CLKH-30      Стойка стабилизатора переднего      243,71р.   
Onnuri    OHSL-027      Стойка переднего стабилизатора      273,61р.   
CTR    CLKH-30      Стойка стабилизатора переднего      277,53р.   
Rst    KI210-2002      Стойка стабилизатора                            324,34р.   
Nippon pieces    H405I39                                                 391,69р.   
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Февраль 14, 2011, 11:08:00 am
Оригинал = СТР так что зачем платить больше? Бери стр и не парься тем более получится за цену пары оригинала можно все 4 заменить.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 14, 2011, 19:37:00 pm
artemka03, оригинал, это и есть CTR, упакованный в коробку Hyundai/Kia и поэтому дороже (плата за бренд). Я когда менял заводские, тщательно рассмотрел, стояли CTR. То же самое с шаровыми и рулевыми (тягами и наконечниками). Бери CTR, это и есть оригинал только в своей упаковке.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дато от Февраль 14, 2011, 21:13:03 pm
... проблема с 84-ми, сначала они мне их завернули по причине удорожания, поехал доплатил 300р., теперь они завернули с формулировкой "не поставляется" (???) и цена уже на 700р за шт. выше первоначальной, зае...ло кидалово на exist.ru
... подскажите, насколько изменится жесткость, если поставить амортизаторы KYB с окончанием на ...85?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 14, 2011, 21:17:32 pm
artemka03, оригинал, это и есть CTR, упакованный в коробку Hyundai/Kia и поэтому дороже (плата за бренд). Я когда менял заводские, тщательно рассмотрел, стояли CTR. То же самое с шаровыми и рулевыми (тягами и наконечниками). Бери CTR, это и есть оригинал только в своей упаковке.

Подтверждаю слова Андрея akkord
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 14, 2011, 21:20:21 pm
... проблема с 84-ми, сначала они мне их завернули по причине удорожания, поехал доплатил 300р., теперь они завернули с формулировкой "не поставляется" (???) и цена уже на 700р за шт. выше первоначальной, зае...ло кидалово на exist.ru
... подскажите, насколько изменится жесткость, если поставить амортизаторы KYB с окончанием на ...85?

Бери 349085 и не сомневайся.Andrey_74 уже ганяет на них rulezz,у меня лежат в гараже,жду когда опоры привезут.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Февраль 14, 2011, 21:42:08 pm
дРУЗЬЯ А НА ПЕРЕД КТО НИБУДЬ КОНЕЙ СТАВИЛ? ИЛИ Я ЧЕ ТО ПРОПУСТИЛ? 8(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: DOCENT от Февраль 14, 2011, 22:58:05 pm
Я тоже в очереди про KONI и тишина уже задавал этот вопрос :'(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Февраль 15, 2011, 15:33:16 pm
дРУЗЬЯ А НА ПЕРЕД КТО НИБУДЬ КОНЕЙ СТАВИЛ? ИЛИ Я ЧЕ ТО ПРОПУСТИЛ? 8(

Хохлы поставили и гоняют. :popcorn:

http://ceed.org.ua/forum/5-2605-1
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 16, 2011, 00:20:51 am
а на перед от элантры J4 Коябы имеются? на сид попрёт?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 16, 2011, 07:04:14 am
а на перед от элантры J4 Коябы имеются? на сид попрёт?
Уже писали, что Каябы на перед нет никуда, ни на Элантру, ни на Сиид, ни на i30.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 16, 2011, 09:02:14 am
сегодня вдарили морозы - утром -22. от стоящих сзади каяб 349084 ни звука....
напомню-  сзади менялись только амортизаторы, на шток намотана изолента, одеты старые пыльник и отбойник...

спереди все тот же звук от стабов, стойки мандо вроде молчат. в след месяце с зарплаты поменяю стабы, отпишусь....
но пока не вижу смысла ставить дорогие кони- каяба работают на отлично+ хорошо зарекомендовали себя по прошлой машине...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Февраль 16, 2011, 09:05:29 am
Так кони назад ни кто и не собирался ставить. Тем более они от цивика. Я про перед спрашивал. :-) слушай а ты манду для сида ставил? И цена вопроса?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Патрон от Февраль 16, 2011, 09:23:25 am
спереди все тот же звук от стабов, стойки мандо вроде молчат. в след месяце с зарплаты поменяю стабы, отпишусь....

Впереди застучало что-то, на сервисе ВСЕ проверили(как говорят), за диагностику взяли денег, говорят все нормально, люфтов нигде нет, последнее что может быть - стойки.
Жду отчет о стуках спереди после замены стабов. :)
Если пишешь, что тишина - беру на перед mando.
А то я уже расстроился стоимостью оригиналов.. 8(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 16, 2011, 09:28:12 am
слушай а ты манду для сида ставил? И цена вопроса?
Ну что ж вы все читать то ленитесь, две ветки всего  ;) (но страниц в каждой много  :D). Mando от Элантры, по конструктиву подходят на Сиид (но мягче), цена вопроса в Экзисте 1400р. на сторону.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: nikon от Февраль 16, 2011, 10:56:05 am
Ну что ж вы все читать то ленитесь, две ветки всего  ;) (но страниц в каждой много  :D). Mando от Элантры, по конструктиву подходят на Сиид (но мягче), цена вопроса в Экзисте 1400р. на сторону.
слушай вопрос может глуповатый. А амор. манду прям такойже как стоит или нужно что то колхозить как с конями? И еще пружины менял или оставил старые? Да еще где то читал что верхнюю гайку нужно затягивать ключом с ньютонометром нужно или нет? Да и по ощущениям мягче стало или так же?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 16, 2011, 11:17:16 am
Амор такой же, колхозить ничего не надо. Поймите, Элантра HD (J4) и Сиид по ходовке одинаковые, различаются только настройками (т.е. жесткостью и ходом) подвески, т.е. длина и жесткость пружин и амортизаторов (на элантре шток амо длиннее на 15 мм, но как говориться, длиннее не короче и чуть тоньше). Единственный колхоз, это пыльники, как сделать, чтобы не болтались. Почитай тему, все описано, а то я уже задолбался писать одно и тоже 20 раз. Гайку закручивал обычным ключем, перетянуть трудно, пружинит резина внутри опоры, да и не нужно, гайка с капроновой вставкой от раскручивания. По ощущениям вроде мягче, но ощущения у всех свои  :D.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: artemka03 от Февраль 16, 2011, 11:20:33 am
слушай вопрос может глуповатый. А амор. манду прям такойже как стоит или нужно что то колхозить как с конями? И еще пружины менял или оставил старые? Да еще где то читал что верхнюю гайку нужно затягивать ключом с ньютонометром нужно или нет? Да и по ощущениям мягче стало или так же?

амортизатор идентичен родному сидовскому за исключением диаметра штока- он меньше- поэтому надо либо новый отбойник, либо изоленту на шток мотать, чтоб не болтался отбойник и пыльник- как мне и сделали.
пружины родные- не вижу смысла менять, если только для клиренса....

ставили на станции обычным ключом. по мягкости разницы не заметил...

короче рекомендую. по цене халява... и элантроводы вроде кроме булькания не жаловались...
 
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 16, 2011, 11:29:27 am
artemka03, про мягкость; ты менял уже выработанные амо, поэтому с ними разницы мало, а я более новые, поэтому вроде есть. Наверное так  :).

nikon, по поводу отбойников и пыльников, почитай выше, на элантра-клубе подобрали резиновые. Номерки и фото я приводил тыц сюда (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18271.msg1187279.html#msg1187279), цена тоже халявная, 300р на обе стороны.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Февраль 16, 2011, 11:41:50 am
Спосибо бояре не обидили убогого. :D ближе к весне наверно закажу себе манду :-)   
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 16, 2011, 11:53:44 am
Спосибо бояре не обидили убогого. :D ближе к весне наверно закажу себе манду :-)   
Ближе к весне может не быть. По такой цене бывают не часто, если вообще бывают.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 16, 2011, 16:25:52 pm
Вот чо нашол на просторах всемирной "помойки"

Доброго времени суток!
Возвращаяcь к вопросу об  амортизаторах   для   Elantra  NEW ( J4 , HD):

Вы писали: *Передняя ось
EXCEL-G (газо-маслянные): 333206 - слева
333205 - справа
2. Задняя ось
EXCEL-G (газо-маслянные): 333208 - слева
333207 - справа
Есть также  амортизаторы  PREMIUM (маслянные) и ULTRA-SR (спортивные).*

Подскажите, пожалуйста, какие из предложенных наиболее близки по характеристикам к оригинальным (спокойный стиль езды в городском цикле)? Вероятно, это PREMIUM? В таком случае, сообщите, пожалуйста, их код.

Спасибо.
Ответ Администратора:
Уважаемый, Александр.
Вы правы для Вашего стиля езды идеально подойдут  амортизаторы  PREMIUM
Передняя ось
633180 - слева
633179 - справа
2. Задняя ось
633182 - слева
633181 - справа

Подводя итоги возникает вопрос-Вероятно и для нас они подойдут?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 16, 2011, 16:37:58 pm
Вот чо нашол на просторах всемирной "помойки"

Доброго времени суток!
Возвращаяcь к вопросу об  амортизаторах   для   Elantra  NEW ( J4 , HD):

Вы писали: *Передняя ось
EXCEL-G (газо-маслянные): 333206 - слева
333205 - справа
2. Задняя ось
EXCEL-G (газо-маслянные): 333208 - слева
333207 - справа
Есть также  амортизаторы  PREMIUM (маслянные) и ULTRA-SR (спортивные).*

Подскажите, пожалуйста, какие из предложенных наиболее близки по характеристикам к оригинальным (спокойный стиль езды в городском цикле)? Вероятно, это PREMIUM? В таком случае, сообщите, пожалуйста, их код.

Спасибо.
Ответ Администратора:
Уважаемый, Александр.
Вы правы для Вашего стиля езды идеально подойдут  амортизаторы  PREMIUM
Передняя ось
633180 - слева
633179 - справа
2. Задняя ось
633182 - слева
633181 - справа

Подводя итоги возникает вопрос-Вероятно и для нас они подойдут?

Посмотрел параметры выдает,что это J2. А потом на зад у нас идет один номер(они взаимозаменяемые).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 16, 2011, 16:58:58 pm
Вот ещё нашол на http://kybindonetsk.se-ua.net из раздела вопрос-ответ

31.01.2010
Николай
Подскажите, пожалуйста, есть амортизаторы на хюндай елантру 2008г н.к KMHDT41BP8U577285 корейка, зарание спасибо
Ответ Администратора:
Здравствуйте, Николай!

1. Передняя ось
EXCEL-G (газо-маслянные): 333206 - слева
333205 - справа
2. Задняя ось
EXCEL-G (газо-маслянные): 333208 - слева
333207 - справа

Цена амортизаторов EXCEL-G на 01.02.2010 - 700грн/шт


03.02.2010
Николай
Это снова Николай, могу ли я увидить фото передних стоек и задних амортизаторов на Елантру,с кем не говорю, все говорят, что KYB не делает. БОЛЬШОЕ СПАСИБО
Ответ Администратора:
Уважаемый, Николай.
Ответ на Ваш вопрос, относительно амортизаторов KYB для ELANTRA, выяснялся у менеджеров KYB-Европа, поэтому вероятность ошибки минимальная.
К тому же, эти амортизаторы уже продавались для ELANTRA NEW (корейской сборки).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 16, 2011, 18:24:01 pm
kuzm1ch, этот вопрос уже перетирали на элантра-клубе. Это амортизаторы для предыдущей Элантры XD (J3). Человек задавал вопрос про Элантру с корейским ВИНом. Это ВИН Элантры J3. По всем каталогам эти коды бьются для XD (года выпуска 2000-2006), к тому же, задние амо, если обратили внимание разные (левый и правый) и на картинке в каталоге с чашкой под пружину, а у нас два одинаковых. Для ELANTRA NEW и CEEd идет 34 серия, а это старые амортизаторы 33 серии. А официальные менеджеры Каябы, как и все официальные менеджеры лохи и неквалифицированные дебилы  :D  sux. Так что все, что вы нашли (годовалой давности) уже перепроверено и забраковано. Смотрите, не нарвитесь на не те детали, обратно не примут.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 16, 2011, 18:24:44 pm
Посмотрел параметры выдает,что это J2. А потом на зад у нас идет один номер(они взаимозаменяемые).
+100. ВНИМАНИЕ!!! ЭТО ВСЕ НАМ ФИЗИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 16, 2011, 18:49:09 pm
Вы все правы и это действительно нам не подходит, просто я что нашол , тем и решил поделиться.
Одновременно с этим я задал им свой вопрос и сегодняже мне ответили-
Добрый день, уважаемый, Александр. Задние амортизаторы KYB для KIA CEED 349084 - есть в наличии на нашем складе. Передние амортизаторы для Вашего авто, на данный момент, KYB не производит. Согласно каталогу KYB 2011, KYB не производит амортизаторы для Elantra (J4).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 16, 2011, 20:47:31 pm
kuzm1ch, я же говорю, менеджеры лохи!!! Задних амортизаторов для Элантры нет в каталоге KYB для Европы, они есть в каталоге для Азии и Америки (т.к. Элантры идут в основном туда) KYB каталог японских автомобилей 2010 (http://kyb.ru/upload/iblock/3b7/kyb_rhd_2010.pdf) (смотреть ELATRA/AVANTE 07-08) и стоят сейчас у меня в машине. А передних действительно нет ни для Сиида, ни для Элантры.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 16, 2011, 21:20:21 pm
ну чтож за непруха, я если буду менять то все 4 чтоб одной марки были, чтоб характеристики передка не отличались от задницы, а ставить на зад одни а на перед другие не хочется
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 17, 2011, 08:59:11 am
ну чтож за непруха, я если буду менять то все 4 чтоб одной марки были, чтоб характеристики передка не отличались от задницы, а ставить на зад одни а на перед другие не хочется

Ну раз так, то КАЯБУ будешь долго ждать на перед. fire! А вот МАНДО есть и на перед и зад( от Элантры J4).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 17, 2011, 13:12:28 pm
ну чтож за непруха, я если буду менять то все 4 чтоб одной марки были, чтоб характеристики передка не отличались от задницы, а ставить на зад одни а на перед другие не хочется

бери перед mando, зад kayaba.

мне при таком сочетании очень даже нравится... а то до очень жестко было... в поворотах машина с mando не кренится, дорогу держит....
а вот зад после убитых родных с непривычки подскакивает на полицейских...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Tyler от Февраль 17, 2011, 14:37:43 pm
Ребята!
Все перечитал, но так и не нашел ответа на такой вопрос:
Все эти замены можно произвести на сиде.А есть ли какя-то разница между хэтчем и вагоном. Если конкретней, то могу ли я поставить себе на вагон задние Каябы от Эльки (085), а на морду Mando от той же Эльки??? Все-таки вагон потяжелее будет!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 17, 2011, 15:55:25 pm
Ребята!
Все перечитал, но так и не нашел ответа на такой вопрос:
Все эти замены можно произвести на сиде.А есть ли какя-то разница между хэтчем и вагоном. Если конкретней, то могу ли я поставить себе на вагон задние Каябы от Эльки (085), а на морду Mando от той же Эльки??? Все-таки вагон потяжелее будет!!

Я бы поставил и не задумывался.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 17, 2011, 17:07:59 pm
Все-таки вагон потяжелее будет!!
Ну скажем так, не весь вагон, а задница вагона потяжелее будет, но для этого там и пружины подлиннее и пожестче стоят, а перед у них с хетчем одинаковый. Если боитесь, что зад раскачивать будет, поставьте туда сидовскую Каябу 349084 и всего делов  ;).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Tyler от Февраль 17, 2011, 21:26:25 pm
Спасибо ребятки за ответы  beer
 Не буду заморачиваться. Поставлю на перед от Эльки, а на зад сидовскую Каябу.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 17, 2011, 21:57:19 pm
Всем привет! Вот что мне удалось выпытать у представителей KYB
Ответ: Амортизаторы для KIA CEE\'D на переднюю ось сейчас в процессе разработки. Их будет два вида: стандартные и для автомобилей укомплектованных в базе колесами 17 дюймов. Начало производства намечено на конец 2012 года.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 18, 2011, 06:53:25 am
Ответ: Амортизаторы для KIA CEE\'D на переднюю ось сейчас в процессе разработки. Их будет два вида: стандартные и для автомобилей укомплектованных в базе колесами 17 дюймов. Начало производства намечено на конец 2012 года.
Да, долго же ждать придется. Многие к этому времени уже машины поменяют  :D. Это для следующего поколения сидоводов  ;).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: vs947 от Февраль 18, 2011, 08:56:04 am
Что-то не похоже на япошек. Они делают все гораздо быстрее. Может год попутали?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Tyler от Февраль 18, 2011, 13:16:31 pm
Да, долго же ждать придется. Многие к этому времени уже машины поменяют  :D. Это для следующего поколения сидоводов  ;).
Эт точно! Я не дождусь однозначно. :'(

Да, еще хотел сказать о реставрации аморов. У моего товарища и соратника по клубу застучали передние аморы (как и у меня ). Отвез он их на реставрацию. Заплатил около 35 евро. После реставрации стали его аморы только масляные, но не стучат, не дребезжат. Очень плавно машинка идет. Я вот тоже собрался пройти эту процедуру. Вот такой вариант.
 
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 18, 2011, 16:19:22 pm
Эт точно! Я не дождусь однозначно. :'(

Да, еще хотел сказать о реставрации аморов. У моего товарища и соратника по клубу застучали передние аморы (как и у меня ). Отвез он их на реставрацию. Заплатил около 35 евро. После реставрации стали его аморы только масляные, но не стучат, не дребезжат. Очень плавно машинка идет. Я вот тоже собрался пройти эту процедуру. Вот такой вариант.
 
Масляные, это не АЙС shoot.Если считать,что зад остался табуреткой.Машина будет вести себя по другому.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 18, 2011, 21:52:13 pm
Ребят, отпишитесь кто уже ставил Mando? Насколько они мягче родных?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Tyler от Февраль 19, 2011, 02:01:47 am
Масляные, это не АЙС shoot.Если считать,что зад остался табуреткой.Машина будет вести себя по другому.
Согласен, однако это лучше, чем ездить на всех стучащих аморах. Хоть морда не дребезжит :) :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 19, 2011, 15:53:52 pm
Ребят, отпишитесь кто уже ставил Mando? Насколько они мягче родных?

Читайте тему,Andrey_74 все подробно описывал уже.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: spamkax от Февраль 19, 2011, 15:59:07 pm
Я гдет нарыл на офф сайте что на хечбеке стоят газовые аммортизаторы,верно ли это?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 19, 2011, 18:28:13 pm
Andrey_74 а задок не стал выше ?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Февраль 19, 2011, 19:53:58 pm
Слушайте а че цена разная у правой 1492 у левой 1505 ? 8(
кстати вот ее номер  EX546512H000 и EX546612H000
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 19, 2011, 21:15:16 pm
Я гдет нарыл на офф сайте что на хечбеке стоят газовые аммортизаторы,верно ли это?

Во как, проснулись. Конечно газо-маслянные.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 19, 2011, 21:21:39 pm
Я сегодня не удержался(хотел дождаться ,когда теплее будет)и заменил задние АМО. ОЩУЩЕНИЯ ОХРЕНЕТЬ КАКИЕ rulezz.ТИШИНА rulezz. Теперь слушаю перед.
Завтра постараюсь фотки выложить и все изложить.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 19, 2011, 21:27:21 pm
Andrey_74 а задок не стал выше ?
Нет, высота определяется пружинами. Амортизаторы предназначены для гашения колебаний пружин и не влияют на высоту машины. Иногда,  из-за небольшого газового подпора, кажется, что машина приподнялась, но это только без нагрузки и на очень небольшую величину.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 19, 2011, 21:35:38 pm
Ребят, отпишитесь кто уже ставил Mando? Насколько они мягче родных?
Ставил я и artemka03, мы оба уже отписывались совсем недавно, читайте тему  ;).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 19, 2011, 21:40:33 pm
Слушайте а че цена разная у правой 1492 у левой 1505 ? 8(
кстати вот ее номер  EX546512H000 и EX546612H000
Ну вот так продают поставщики, что с них взять, может даже поставщики разные, 13 рублей я думаю небольшая разница  ;).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Февраль 19, 2011, 22:45:06 pm
Я гдет нарыл на офф сайте что на хечбеке стоят газовые аммортизаторы,верно ли это?
все амортизаторы на сиде газо-маслянные
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 20, 2011, 08:05:00 am
все амортизаторы на сиде газо-маслянные
+1, еще их называют двухтрубными газовыми низкого давления, это одно и то же, что газо-масляные.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: spamkax от Февраль 20, 2011, 09:10:57 am
Это менее жесткие ,чем газовые аммо? Если заменить ма масло,то машина будет намного мягче?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 20, 2011, 09:28:47 am
Это менее жесткие ,чем газовые аммо? Если заменить ма масло,то машина будет намного мягче?
Чисто газовые, т.е. однотрубные высокого давления конечно жестче и как правило не ставятся на серийный ширпотреб. Масляные мягче (серия "Premium" от KYB), но где вы их возьмете на Сиид, их просто не существует. И у них тоже есть свои недостатки.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: spamkax от Февраль 20, 2011, 09:43:46 am
Чисто газовые, т.е. однотрубные высокого давления конечно жестче и как правило не ставятся на серийный ширпотреб. Масляные мягче (серия "Premium" от KYB), но где вы их возьмете на Сиид, их просто не существует. И у них тоже есть свои недостатки.
Да все время ездил на маслянных.Все всегда гуд.прошли 150 т.км все гуд.Эти жесткие.Летом нормально,но вот зимой как-то не комфортно.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 20, 2011, 17:34:32 pm
Как и обещал, днем раньше,небольшой отчетик о замене задних АМО.
Поставил КАЯБУ 349085(по рекуомендации Andrey_74,он был первопроходцем).
Пыльники и отбойники поставил MR Universal 10201.Ощущения на 5 с+.Ни каких вам стуков,буханий и т.п.и т.д. что было до этого.Работа задней подвески стала изумительная.Я не скажу,что она стала жесче(мне показалось даже,что чюток по мягче).Но она проходит все неровности на ура,она как-бы их проглатывает. Даже,когда я выезжал из гаража и мне сразу показалось,что-то не так.Т.Е. я не слышу этих бряканий с зади.(при выезде и заезде это было всегда. А сейчас тишина 8()
Так-же заменил опоры.Когда снимал АМО,снял верхний пыльник на опоре(кто снимал амики,то представляют про что я)обратил внимание на внутр.их поверхность. Там по кругу была присохшая резина от опорника. И когда я взял за опору и покачал ее в разные стороны,то увидел люфт пежду опорой и резиной(то,что в ней запресованно).Происходит отслоение резины от металла,и соответственно sux.Это тоже дает доп.стуки.

Фотки делал на мобильник.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: accent554 от Февраль 20, 2011, 18:38:25 pm
Как и обещал, днем раньше,небольшой отчетик о замене задних АМО.
Поставил КАЯБУ 349085(по рекуомендации Andrey_74,он был первопроходцем).
Пыльники и отбойники поставил MR Universal 10201.Ощущения на 5 с+.Ни каких вам стуков,буханий и т.п.и т.д. что было до этого.Работа задней подвески стала изумительная.Я не скажу,что она стала жесче(мне показалось даже,что чюток по мягче).Но она проходит все неровности на ура,она как-бы их проглатывает. Даже,когда я выезжал из гаража и мне сразу показалось,что-то не так.Т.Е. я не слышу этих бряканий с зади.(при выезде и заезде это было всегда. А сейчас тишина 8()
Так-же заменил опоры.Когда снимал АМО,снял верхний пыльник на опоре(кто снимал амики,то представляют про что я)обратил внимание на внутр.их поверхность. Там по кругу была присохшая резина от опорника. И когда я взял за опору и покачал ее в разные стороны,то увидел люфт пежду опорой и резиной(то,что в ней запресованно).Происходит отслоение резины от металла,и соответственно sux.Это тоже дает доп.стуки.

Фотки делал на мобильник.

цена вопроса????
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: sashaterekhov от Февраль 20, 2011, 18:51:21 pm
Фото сделано при разжатой подвеске?? ?? а то наблюдается верхняя заглушка амортизатора!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 20, 2011, 19:57:45 pm
Фото сделано при разжатой подвеске?? ?? а то наблюдается верхняя заглушка амортизатора!!!

  А причем тут  верхняя заглушка амортизатора? Если у Вас не видно,то это благодаря мастике,которой там все залито.У меня так-же было до замены опор амортизатора.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 20, 2011, 20:05:37 pm
цена вопроса????

Амортизаторы заказывал в Автомагазине по 2т.р. за 1шт. А отбойники  с пыльниками в ЕКЗИСТЕ,цену не помню.(видно не дорого,если не запомнил :D).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: sanchello от Февраль 20, 2011, 20:41:41 pm
Когда снимал АМО,снял верхний пыльник на опоре(кто снимал амики,то представляют про что я)обратил внимание на внутр.их поверхность. Там по кругу была присохшая резина от опорника. И когда я взял за опору и покачал ее в разные стороны,то увидел люфт пежду опорой и резиной(то,что в ней запресованно).Происходит отслоение резины от металла,и соответственно sux.Это тоже дает доп.стуки.
Какая такая резина???  :D Может это все же черная защитная мастика?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: sanchello от Февраль 20, 2011, 20:43:47 pm
  А причем тут  верхняя заглушка амортизатора? Если у Вас не видно,то это благодаря мастике,которой там все залито.У меня так-же было до замены опор амортизатора.
Что то мне подсказывает, что вы друг друга не поняли. Один говорит про верх аммо, а другой про опору  :D
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: sashaterekhov от Февраль 20, 2011, 22:47:06 pm
1. вопрос повторю !!! фото при разжатой подвеске??? машина на домкрате ???
2. Вы использовали пыльник и указали его номер. ТАК вот при заказе на exist вы указали в графе кол-во 1 или 2 ?? вопрос потому что этот номер обзывается на сайте комплект (а это подразумевает или 2 штуки на зад или пыльник + отбойник) !!! и конструктивно это пыльник+отбойник как целое-я единица или отдельно пыльник под №.... и отбойник под №.....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 21, 2011, 04:47:42 am
1. вопрос повторю !!! фото при разжатой подвеске??? машина на домкрате ???
Отвечу вместо laka, я думаю он не обидится  ;). Помоему машина поднята и без колеса, иначе не будет такой видимости, шток выдвинут, поэтому слегка видна из-под пыльника стальная крышка на амортизаторе из которой выходит шток (вы ее имели ввиду под заглушкой?).

2. Вы использовали пыльник и указали его номер. ТАК вот при заказе на exist вы указали в графе кол-во 1 или 2 ?? вопрос потому что этот номер обзывается на сайте комплект (а это подразумевает или 2 штуки на зад или пыльник + отбойник) !!! и конструктивно это пыльник+отбойник как целое-я единица или отдельно пыльник под №.... и отбойник под №.....
Ссылка, буквально несколько страниц назад Тыц сюда (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18271.msg1185236.html#msg1185236), комплект это:1 пыльник+1 отбойник (номер как на единое целое).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: rail от Февраль 21, 2011, 08:04:40 am
Привет всем СИДОВОДАМ!!! Пишу в форуме первый раз, поэтому не обращайте внимание если что-то не так. :D
Так вот поставил я себе тоже Каябу от Элантры, т.е. 085-ю, все суперрр!!! Тишина полнейшая!!!! Аж прям слезы наворачивались!!!  :'( Зад стал мягче. Вчера было -35, проехал по зубодрабильной дороге (по следам от гусеничного бульдозера) ТИШИНА, даже не брякнуло!!!! Даже на больших колдобинах не брякает!!!! Все суперр!!! Рекомендую всем!!!! Такое ощущение как будто я купил новое авто (мой пробег 75000км). Кстати и при въезде на поворот на большой скорости (100-110 км/ч) ведет себя идеально!!!! Мне нравиться, я не жалею потраченных 4300 р.
Кстати с переди тоже стучало, я думал тоже аморы стучат, оказалось шаровые, поменяли тишина!!!  Я доволен!!! rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 21, 2011, 09:08:08 am
1. вопрос повторю !!! фото при разжатой подвеске??? машина на домкрате ???
2. Вы использовали пыльник и указали его номер. ТАК вот при заказе на exist вы указали в графе кол-во 1 или 2 ?? вопрос потому что этот номер обзывается на сайте комплект (а это подразумевает или 2 штуки на зад или пыльник + отбойник) !!! и конструктивно это пыльник+отбойник как целое-я единица или отдельно пыльник под №.... и отбойник под №.....

Комплект,это значит отбойник+пыльник на одну сторону.Кол-во указывай 2
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Февраль 21, 2011, 09:10:19 am
Отвечу вместо laka, я думаю он не обидится  ;). Помоему машина поднята и без колеса, иначе не будет такой видимости, шток выдвинут, поэтому слегка видна из-под пыльника стальная крышка на амортизаторе из которой выходит шток (вы ее имели ввиду под заглушкой?).
Ссылка, буквально несколько страниц назад Тыц сюда (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18271.msg1185236.html#msg1185236), комплект это:1 пыльник+1 отбойник (номер как на единое целое).

Andrey_74 описал все правильно. rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: sashaterekhov от Февраль 21, 2011, 12:09:44 pm
Andrey_74 описал все правильно. rulezz
   АЛИЛУЯ !!!!!!!!!!!))))))))))) СПАСИБО АНДРЕЙ ОГРОМНОЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: tim_ur от Февраль 21, 2011, 12:26:31 pm
Пыльники и отбойники поставил MR Universal 10201.Ощущения на 5 с+, А это обязательно менять, или родные можно оставить?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 21, 2011, 13:57:11 pm
   АЛИЛУЯ !!!!!!!!!!!))))))))))) СПАСИБО АНДРЕЙ ОГРОМНОЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!
Прикалываешся, ну-ну  B). Я не навязываюсь, разбирайтесь сами.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 21, 2011, 14:03:01 pm
Пыльники и отбойники поставил MR Universal 10201.Ощущения на 5 с+, А это обязательно менять, или родные можно оставить?
Если родные оставить, то из-за того, что шток у Каябы тоньше они будут болтаться на нем и могут стать причиной стука. Можно оставить, но подмотать на шток изоленты и плотно одеть, а можно поменять, чтобы не колхозить и уж наверняка. Решать вам, финансы ваши.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Maxxtor1980 от Февраль 21, 2011, 14:13:04 pm
Если родные оставить, то из-за того, что шток у Каябы тоньше они будут болтаться на нем и могут стать причиной стука. Можно оставить, но подмотать на шток изоленты и плотно одеть, а можно поменять, чтобы не колхозить и уж наверняка. Решать вам, финансы ваши.
+1 Andrey_74.  :) Сегодня в Exist заказал комплект пыльников с отбойниками MR Universal 10201. Цена вопроса 411 руб. Не такие великие деньги, зато без колхоза!  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 21, 2011, 14:33:29 pm
Maxxtor1980, есть еще узкая серия 15201. Диаметр пыльника чуть больше диаметра амортизатора, но надо померять диаметр крышки из которой шток выходит, чтобы не пролететь (вдруг не налезет или будет шоркать  :D). Отбойник и длина пыльника такие же.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 21, 2011, 14:53:13 pm
Andrey_74 а как эти пыльники MR Universal 10201 держатся плотно?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Maxxtor1980 от Февраль 21, 2011, 15:00:27 pm
Maxxtor1980, есть еще узкая серия 15201. Диаметр пыльника чуть больше диаметра амортизатора, но надо померять диаметр крышки из которой шток выходит, чтобы не пролететь (вдруг не налезет или будет шоркать  :D). Отбойник и длина пыльника такие же.
Да, эта серия уже (внутренний диаметр 53 мм). Диаметр на 7 мм. меньше. Померяю завтра внешний диаметр амортизатора, а заказ на 10201 пока отменю. Спасибо!!!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 21, 2011, 16:45:40 pm
Andrey_74 а как эти пыльники MR Universal 10201 держатся плотно?
Я их не ставил, спросите лучше тех, кто ставил. Я ставил комплект от Элантры J4.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 21, 2011, 18:52:43 pm
Если родные оставить, то из-за того, что шток у Каябы тоньше они будут болтаться на нем и могут стать причиной стука. Можно оставить, но подмотать на шток изоленты и плотно одеть, а можно поменять, чтобы не колхозить и уж наверняка. Решать вам, финансы ваши.
Хочу немного добавить. Родные пыльники сделаны из пласмассы, MRовские резиновые гофрированные и отбойник тоже.На шток сели плотно,но я всеравно подмотал чуток изоленты.Для успокоения души.
Там на новых АМО в комплекте идет упорная втулка,а потом ставится опора.Так вот,когда одел втулку и от нее отступил еще 10мм(это толщина посадочног места отбойника) вниз и подмонал изоленту.Потом поставил отбойник в месте с пыльником и уже эту втулку,а потом опору.Держится  rulezz,захочешь, не стащишь вниз.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: sashaterekhov от Февраль 21, 2011, 19:09:57 pm
Прикалываешся, ну-ну  B). Я не навязываюсь, разбирайтесь сами.
я на самом дел поблагодарил тебя от души, т.к. ты понял мой вопрос и дал очень развернутый и простой ответ!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 21, 2011, 19:19:59 pm
я на самом дел поблагодарил тебя от души, т.к. ты понял мой вопрос и дал очень развернутый и простой ответ!!!
Ну тогда ладно beer, пожалуйста.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 21, 2011, 19:21:16 pm
laka получается что пыльнику уже необязательно держаться в опоре аммортизатора раз он на штоке плотно сидит?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: sashaterekhov от Февраль 21, 2011, 19:33:28 pm
кстати советы бывалых для решения этой проблемы представили люди у которых ПОДВЕСКА прошла более 70000 км и соответственно сошла с гарантии ))) поэтому для начинающих бюджет данной операции лучше увеличить, это касается  владельцев  гарантийных машин по подвеске, т.е. с пробегом до 70000 км и купить  полную сборку задней стойки. ПОЛУЧИМ НА ВЫХОДЕ ИЛИ ВХОДЕ)):
1)стойку KYB 349085 или 349084 - 2 штуки
2)пыльник-отбойник MR Universal 10201- 2 штуки
3)опору амортизатора заднюю 55330-1H000 - 2штуки
4)гайка штока амортизатора  размерность???!!!!- 2 штуки (ПРОШУ ДОПОЛНИТЬ ЗНАЮЩИХ)
болты крепления низа и верха думаю можно использовать одни и те же.
если что забыл поправьте.
ЗАЧЕМ все скупать ??? спросите вы, да затем что при поездке к капризным "официалам" с проблемами по задней подвеске (стойки стаб-ра, втулки, сайленты, рычаги)  вы будете иметь возможность мгновенной замены сборки с KYB на "Горегиниальную"))) и соответсвенно отметете все их придирки по использованию неоригинальных запчастей в гарантийный период.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 21, 2011, 20:03:11 pm
4)гайка штока амортизатора  размерность???!!!!- 2 штуки (ПРОШУ ДОПОЛНИТЬ ЗНАЮЩИХ)
Гайки идут в комплекте с амортизаторами (правда под другой ключ, но с той же резьбой), поэтому их можно вычеркнуть, а вот дополнительную втулку внутри опоры 55313-2H000 (2 шт.) добавим.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 21, 2011, 20:31:21 pm
laka получается что пыльнику уже необязательно держаться в опоре аммортизатора раз он на штоке плотно сидит?

Совершенно верно. На родных пыльник держится в опоре,а внутри пыльника болтается отбойник. А MRовские,там идет сначало отбойник,а к нему плотно пикреплен пыльник.Если посмотреть фото там все видно.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 21, 2011, 20:39:54 pm
   АЛИЛУЯ !!!!!!!!!!!))))))))))) СПАСИБО АНДРЕЙ ОГРОМНОЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!

Я действительно тебя не понял сначало.Ты про Фому,а я про Ерему. Извини beer. Andrey_74 все правильно написал.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 21, 2011, 20:46:59 pm
кстати советы бывалых для решения этой проблемы представили люди у которых ПОДВЕСКА прошла более 70000 км и соответственно сошла с гарантии ))) поэтому для начинающих бюджет данной операции лучше увеличить, это касается  владельцев  гарантийных машин по подвеске, т.е. с пробегом до 70000 км и купить  полную сборку задней стойки. ПОЛУЧИМ НА ВЫХОДЕ ИЛИ ВХОДЕ)):
1)стойку KYB 349085 или 349084 - 2 штуки
2)пыльник-отбойник MR Universal 10201- 2 штуки
3)опору амортизатора заднюю 55330-1H000 - 2штуки
4)гайка штока амортизатора  размерность???!!!!- 2 штуки (ПРОШУ ДОПОЛНИТЬ ЗНАЮЩИХ)
болты крепления низа и верха думаю можно использовать одни и те же.
если что забыл поправьте.
ЗАЧЕМ все скупать ??? спросите вы, да затем что при поездке к капризным "официалам" с проблемами по задней подвеске (стойки стаб-ра, втулки, сайленты, рычаги)  вы будете иметь возможность мгновенной замены сборки с KYB на "Горегиниальную"))) и соответсвенно отметете все их придирки по использованию неоригинальных запчастей в гарантийный период.

Позицыя №3. Если старые в хорошем состоянии,можно не менять. Я заменил т.к.вызвали подозрение.
Позиция №4. Идет в комплекте с АМО+ ПОСАДОЧНАЯ ВТУЛКА.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 21, 2011, 20:47:38 pm
Совершенно верно. На родных пыльник держится в опоре,а внутри пыльника болтается отбойник. А MRовские,там идет сначало отбойник,а к нему плотно пикреплен пыльник.
Кстати у элантровских также, сначала отбойник, а к нему плотно прикреплен пыльник, может поэтому и не стучат, что с опорой соприкасается уретановый отбойник, а не пластиковый пыльник.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 21, 2011, 20:54:05 pm
Кстати у элантровских также, сначала отбойник, а к нему плотно прикреплен пыльник, может поэтому и не стучат, что с опорой соприкасается уретановый отбойник, а не пластиковый пыльник.

Да точно,так оно и есть. Только на родных вдобавок отбойник по ходу дела болтается на штоке!? sux
Завтра ,ради спорт.интереса, достану отбойник из пыльника и насажу его на шток,благо все в гараже лежит,еще не выкинул.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: sashaterekhov от Февраль 21, 2011, 21:26:20 pm
а вот дополнительную втулку внутри опоры (2 шт.) добавим (номер посмотрю и добавлю позднее).
и как только андрей 74 добавит номерок этой втулки, то можно смело сообщение, в котором обобщатся итоги проделанных операций с перечнем комплектующих выделить черным и повесить в начале раздела ПОДВЕСКА!!! а затем в этой теме создать раздел исключительно для публикования отзывов людей, кто совершил данные операции (покупку перечисленных комплектующих и их установку) и получил конкретный результат СТУЧИТ, НЕ СТУЧИТ, УЛУЧШИЛОСЬ...ЧТО ТО УХУДШИЛОСЬ...ЧТО ТО !! администратор прошу этот момент не упустить ОН КЛЮЧЕВОЙ В ТЕМЕ ПОДВЕСКА!!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 22, 2011, 06:27:55 am
Номер дополнительной втулки внутри опоры 55313-2H000 (2 шт.) добавил в пост http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18271.msg1200537.html#msg1200537 (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18271.msg1200537.html#msg1200537).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hills от Февраль 22, 2011, 16:17:31 pm
Вчера поставил 085, до этого стояли 084. Решил помягче сделать. Поехал и такой стук был чуть не офигел. Сегодня назад к этому мастеру, благо мастер с энтузиазмом, сейчас всё проверим говорит. Прокатились вместе , действительно стук. Сняли амортизатор, покрутил и понял что гайка плотно не фиксировала опору к самому штоку. Не хватало резьбы. Подложил под гайку доп шайбу хорошо затянул. Машина едет как по маслу. Тишина и очень мягенько в отличии от 084. Вот такой маленький нюансик для тех кто хочет ставить 085. Для 084 всё как со штатными.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 22, 2011, 18:34:49 pm
Вчера поставил 085, до этого стояли 084. Решил помягче сделать. Поехал и такой стук был чуть не офигел. Сегодня назад к этому мастеру, благо мастер с энтузиазмом, сейчас всё проверим говорит. Прокатились вместе , действительно стук. Сняли амортизатор, покрутил и понял что гайка плотно не фиксировала опору к самому штоку. Не хватало резьбы. Подложил под гайку доп шайбу хорошо затянул. Машина едет как по маслу. Тишина и очень мягенько в отличии от 084. Вот такой маленький нюансик для тех кто хочет ставить 085. Для 084 всё как со штатными.
Я так понимаю, что ваш мастер не поставил доп. шайбу (или низенькую втулку), которая идет в комплекте с амортизаторами, а может и верхнюю штатную втулку. У меня и других, кто ставил, вроде такой проблемы не было  :(.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: NAIL от Февраль 22, 2011, 19:22:03 pm
Сейчас так приходится подкладывать на ВАЗАХ чтобы устранить стук в подвеске. Я имею в виду Приоры и Калины.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 22, 2011, 19:34:14 pm
Я так понимаю, что ваш мастер не поставил доп. шайбу (или низенькую втулку), которая идет в комплекте с амортизаторами, а может и верхнюю штатную втулку. У меня и других, кто ставил, вроде такой проблемы не было  :(.

Скорей всего мастер не поставил верхнюю штатную втулку.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Maxxtor1980 от Февраль 22, 2011, 20:40:09 pm
Да, эта серия уже (внутренний диаметр 53 мм). Диаметр на 7 мм. меньше. Померяю завтра внешний диаметр амортизатора, а заказ на 10201 пока отменю. Спасибо!!!!!
Померил диаметр верхней крышки амортизатора KYB - ровно 50 мм. Думаю, что зауженная серия отбойника Mr-universal с номером 15201 будет задевать корпус амортизатора. Между корпусом амортизатора и пыльником будет всего лишь 1,5 мм. Так что зря я отменил заказ на 10201...  :( Буду заказывать снова.


Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Февраль 22, 2011, 20:48:37 pm
А чо нельзя использовать родную трубку 55313-2H000 ?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hills от Февраль 22, 2011, 20:55:10 pm
Я так понимаю, что ваш мастер не поставил доп. шайбу (или низенькую втулку), которая идет в комплекте с амортизаторами, а может и верхнюю штатную втулку. У меня и других, кто ставил, вроде такой проблемы не было  :(.
Пластиковая втулка что шла с амортизатором она установлена. разве есть ещё верхняя штатная втулка? Что то я такой не помню. Сейчас посмотрю по схеме
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hills от Февраль 22, 2011, 21:01:58 pm
Пластиковая втулка что шла с амортизатором она установлена. разве есть ещё верхняя штатная втулка? Что то я такой не помню. Сейчас посмотрю по схеме
Странно, на схеме идёт трубка. Где болт? у меня не было трубки. Может сняли когда меняли по гарантии на 084. Во всяком случае проблем не было, а когда ставили 085 этой трубки точно не было.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 22, 2011, 21:02:18 pm
Пластиковая втулка что шла с амортизатором она установлена. разве есть ещё верхняя штатная втулка? Что то я такой не помню. Сейчас посмотрю по схеме

Почему пластиковая? У меня металическая.
На штатных АМО,после установки опоры,стоит втулка,такая как боченок,а потом уже гайка.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hills от Февраль 22, 2011, 22:49:54 pm
Почему пластиковая? У меня металическая.
На штатных АМО,после установки опоры,стоит втулка,такая как боченок,а потом уже гайка.
Пластиковая втулка идёт в комплекте с амортизатором 085+ гайка. Она одевается на шток, потом одевается опора, далее идёт гайка. Трубки у меня не было, которая идёт поверх опоры. Не исключаю, что её сняли на каширке, когда меняли по гарантии на 084, к ним кстати не было в комплекте ни втулки, ни гайки.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: spamkax от Февраль 23, 2011, 10:16:33 am
Товарищи если поменять на маслянные,машина станет мяге? и как будет дела с поворотами на нормальных скоростях? будет плавать или как? Или оставить эти аммо?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Maxxtor1980 от Февраль 24, 2011, 09:57:59 am
Товарищи если поменять на маслянные,машина станет мяге? и как будет дела с поворотами на нормальных скоростях? будет плавать или как? Или оставить эти аммо?
Если спокойно ездить по хорошим ровным дорогам, в повороты входить на невысокой скорости, то масляные амортизаторы будут покомфортнее масляных с газовым подпором. Газ необходим только лишь для предотвращения вспенивания масла при работе амортизатора с частыми и небольшими амплитудами. А так как в нашей Раше нет нормальных ровных дорог, то лично я бы оставил газонаполненные амортизаторы.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 24, 2011, 14:42:06 pm
Если спокойно ездить по хорошим ровным дорогам, в повороты входить на невысокой скорости, то масляные амортизаторы будут покомфортнее масляных с газовым подпором. Газ необходим только лишь для предотвращения вспенивания масла при работе амортизатора с частыми и небольшими амплитудами. А так как в нашей Раше нет нормальных ровных дорог, то лично я бы оставил газонаполненные амортизаторы.
+1. Тем более, что масляных для Сиида и Элантры J4 в природе пока нет.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: spamkax от Февраль 24, 2011, 18:12:29 pm
Ясно спасибо.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: PROlite от Февраль 25, 2011, 09:11:21 am
здец тут каша...зы прокачивать аммо не забывайте...
Аммо:
А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;

Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении указанное время, плавно выдвиньте шток до конца хода;

Д. Переверните амортизатор штоком вниз, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 2-3 раза;

Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;

Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов (обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления).

После прокачки амортизатор должен находиться в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

Стойка:
А. Установите стойку или картридж штоком вверх и плавно, без рывков, сожмите его до определённого момента (рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на 2-3 см);

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Плавно вытягивайте шток до полностью разжатого состояния;

Г. Повторите операции А, Б, В 2-3 раза;

Д. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов (обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 25, 2011, 10:32:18 am
как тут уже отписывался - после замены старых амо вперед mando, зад kayaba 349084 сзади стук ушел полностью, спереди часть стуков ушла... Подумал стойки стабилизаторов.... Заказал стойки+втулки стабилизаторов в exist

Hyundai/Kia   54813-2H000   Втулка стабилизатора переднего   2   145,07р.   290,14р.
CTR              CLKH-30    Стойка стабилизатора переднего   2   216,18р.   432,36р.

после замены передних аммо, регулировки развала и положения руля заметил стук при повороте руля на месте влево... вправо вроде не стучит...

стабы придут на неделе- как поставлю, отпишусь.... и насчет стука при повороте руля... где-то читал, что могли слабо затянуть кукаю-то гайку при регулировке положения руля
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: NAIL от Февраль 25, 2011, 10:51:35 am
artemka03 Вы скорее всего имеете в виду гайку которая регулирует схождение. Она находится на наконечнике рулевой тяги. Так же проверьте крепление самого наконечника рулевой тяги.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: papovich от Февраль 25, 2011, 11:27:53 am
Подскажите, чет не догоняю, для чего заказывать втулку для опоры заднего аморта (55313-2Н000), если при этом саму опору заказываешь? Втулка в комплекте с опорой не идет?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 25, 2011, 12:00:52 pm
PROlite, для газомасляных амортизаторов технология прокачки немного другая:
1. Задние амо KYB Excel-G для Сиида прокачиваются так же как и передние стойки, штоком вверх без переворачивания.
2. Шток вытягивать не надо, сам выйдет  :D, т.к. амо газомасляные.
Узнавал в службе техподдержки на сайте KYB.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 25, 2011, 12:08:35 pm
Подскажите, чет не догоняю, для чего заказывать втулку для опоры заднего аморта (55313-2Н000), если при этом саму опору заказываешь? Втулка в комплекте с опорой не идет?
Втулка - самостоятельная деталь, в комплекте с опорой не идет. А некоторые му...ки официалы забывают ее поставить обратно при замене амо и тогда может слегка не хватить длины резьбы на штоке, гайка не затягивается и опять появляется стук  :D. Как и было у hills
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: papovich от Февраль 25, 2011, 13:29:18 pm
Втулка - самостоятельная деталь, в комплекте с опорой не идет. А некоторые му...ки официалы забывают ее поставить обратно при замене амо и тогда может слегка не хватить длины резьбы на штоке, гайка не затягивается и опять появляется стук  :D. Как и было у hills

Пасиб) Сейчас был в магазине, заказывал аморты, опоры и пыльники с отбойниками. Вот эти- FEBI 03180 и 08384 оказались в наличии, но пыльник на отбойнике сидит не плотно, с чем связано-хз, у тебя на фото как то приличней
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: PROlite от Февраль 25, 2011, 13:38:37 pm
PROlite, для газомасляных амортизаторов технология прокачки немного другая:
1. Задние амо KYB Excel-G для Сиида прокачиваются так же как и передние стойки, штоком вверх без переворачивания.
2. Шток вытягивать не надо, сам выйдет  :D, т.к. амо газомасляные.
Узнавал в службе техподдержки на сайте KYB.

http://www.kybcom.ru/prokachka.html двух трубный - это газомасляный?  

Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 25, 2011, 15:34:32 pm
PROlite, для газомасляных амортизаторов технология прокачки немного другая:
1. Задние амо KYB Excel-G для Сиида прокачиваются так же как и передние стойки, штоком вверх без переворачивания.
2. Шток вытягивать не надо, сам выйдет  :D, т.к. амо газомасляные.
Узнавал в службе техподдержки на сайте KYB.

+1 Сам так-же делал.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 25, 2011, 16:36:49 pm
PROlite, серия KYB Excel-G - двухтрубные газовые низкого давления или газомасляные, что одно и тоже. Рабочее тело - гидравлическая жидкость, небольшое давление газа создано для предотвращения вспенивания этой жидкости при работе. Прокачивать нужно обязательно, но переворачивать нет необходимости, задние амортизаторы прокачиваются также, как передние стойки или картриджи, т.е. штоком вверх. Можете попробовать, как написано для обычных масляных, сами поймете, я не настаиваю  ;).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 25, 2011, 16:46:55 pm
Пасиб) Сейчас был в магазине, заказывал аморты, опоры и пыльники с отбойниками. Вот эти- FEBI 03180 и 08384 оказались в наличии, но пыльник на отбойнике сидит не плотно, с чем связано-хз, у тебя на фото как то приличней
У пыльника два отверстия разных диаметров. Вставлял в большее и проталкивал до меньшего, до самой последней гофры, село плотно как на фото. Но засунув пыльники в морозилку, выяснил что они прилично дубеют  :(. Будет наверное лучше сколхозить отбойники FEBI 08384 и пыльники ВАЗ 2110 из нормальной резины. Только все эти конструкции для передних амо MANDO.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: NAIL от Февраль 25, 2011, 18:06:38 pm
Andrey_74 Да и у сайлент блоков наверняка быстро дубеет. Качество низкое.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 25, 2011, 18:54:05 pm
Andrey_74 Да и у сайлент блоков наверняка быстро дубеет. Качество низкое.
Пыльники похоже оказались не резиновыми, хотя очень похожими на резину. У меня такие коврики в машине, когда брал летом были очень элластичными, а зимой превратились в фанеру, правда не пахли и не пахнут ничем, скорее всего полиуретан. А отбойники FEBI 08384 от охлаждения почти не изменились.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: NAIL от Февраль 25, 2011, 18:59:04 pm
Andrey_74 Вобще то лучше стараться резиновые детали смазывать силиконовой смазкой.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 25, 2011, 19:26:57 pm
NAIL, а при чем тут смазка, если я говорю о материале, который становится твердым при -20С, т.е. полимере или материале, где каучуком не пахнет, а если и пахнет, то с очень большим содержанием синтетических добавок. Такой пыльник будет греметь при ударе о чашку амортизатора также, как и оригинальный пыльник. Как говорится:"Овчинка выделки не стоит".
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: dyukk69 от Февраль 26, 2011, 11:14:46 am
Уважаемые Форумчане. Есть возможность Перебрать стойки аммортизатов. Человек рекомендован знающими людьми и по сему вопрос имеются ли у кого старые стойки ( преобрету за разумные деньги) после тестириванния обязуюсь отчитатся rulezz  с мастером разговаривал проблемму сида он знает и говорит что решается. снять свои и оставить машину обездвиженной  возможности не имею.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Хулиган от Февраль 26, 2011, 11:18:36 am
Человеки не пинайте токо! Перечитал всё и запутался в конец!
Понял что каяба уже делает для сида,не понял отличаются ли они на Сид и Про Сид с спорт пакетом?
И что нужно для его установки,только амик или ещё опоры или чо ещё? %)
Кнопочку с благодарностью я знаю... помогите вкурить наконец,а то уже голова на перекосяк....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Danzel1977 от Февраль 26, 2011, 16:15:56 pm
Как удерживается пыльник от десятки на Каябе? Просто прикупил тут комплект отбойник и пыльник на задние аммо от ВАЗа и два отбойника от калины, кстати они силиконовые и очень мягкие, я их разрезал и доклеил с двух сторон на отбойник от 2108, хочу и пыльник к этому шедевру приспособить! Вопрос к Andrey_74
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 26, 2011, 17:49:08 pm
Danzel1977, я ставил пыльник от передних амортизаторов ВАЗ 2110 + передний отбойник ВАЗ 2108 на передние же амортизаторы BOGE, а затем, подмотав изоленту на шток (потому как тоньше), на передние MANDO от Элантры J4. На задние амортизаторы Каябу 349085 я поставил пыльник+отбойник от задних амортизаторов Элантры J4, подошли один в один (диаметр штока совпадает). Не гремят, хотя элантровский пыльник - просто пластиковый стакан, соединенный с низом уретанового отбойника, т.е. в опору (возможно в этом дело) упирается упругий отбойник, а уже к нему присоединен снизу пыльник. Пока больше ничего не колхозил.

PS: Попробуйте положить силиконовые отбойники в морозилку, проверить на морозостойкость так сказать, а то бывают сюрпризы и мягкое становится деревянным.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: nikon от Февраль 26, 2011, 18:08:48 pm
Danzel1977, я ставил пыльник от передних амортизаторов ВАЗ 2110 + передний отбойник ВАЗ 2108 на передние же амортизаторы BOGE, а затем, подмотав изоленту на шток, на передние MANDO от Элантры J4.
А фото данного шедевра есть?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: scorohod от Февраль 26, 2011, 18:53:58 pm
Человеки не пинайте токо! Перечитал всё и запутался в конец!
Понял что каяба уже делает для сида,не понял отличаются ли они на Сид и Про Сид с спорт пакетом?
И что нужно для его установки,только амик или ещё опоры или чо ещё? %)
Кнопочку с благодарностью я знаю... помогите вкурить наконец,а то уже голова на перекосяк....
B) я такой же . :-[ ещё в ноябре купил KYB-84 . напишите что к ним ещё надо прикупить ( поподробнее) именно к ....84  :(  
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 26, 2011, 20:01:21 pm
А фото данного шедевра есть?
К сожалению нет. Рынок и фантазия вам в помощь.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Февраль 26, 2011, 20:42:13 pm
NAIL, а при чем тут смазка, если я говорю о материале, который становится твердым при -20С, т.е. полимере или материале, где каучуком не пахнет, а если и пахнет, то с очень большим содержанием синтетических добавок. Такой пыльник будет греметь при ударе о чашку амортизатора также, как и оригинальный пыльник. Как говорится:"Овчинка выделки не стоит".


:"Овчинка выделки не стоит".  +1
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 26, 2011, 20:52:01 pm
B) я такой же . :-[ ещё в ноябре купил KYB-84 . напишите что к ним ещё надо прикупить ( поподробнее) именно к ....84  :(  
Если опоры АМО нормальные,то купи новые; отбойник+пыльник (MR Universal 10201)два комплекта.(есть в ЭКЗИСТЕ)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: PROlite от Февраль 26, 2011, 21:00:57 pm
PROlite, серия KYB Excel-G - двухтрубные газовые низкого давления или газомасляные, что одно и тоже. Рабочее тело - гидравлическая жидкость, небольшое давление газа создано для предотвращения вспенивания этой жидкости при работе. Прокачивать нужно обязательно, но переворачивать нет необходимости, задние амортизаторы прокачиваются также, как передние стойки или картриджи, т.е. штоком вверх. Можете попробовать, как написано для обычных масляных, сами поймете, я не настаиваю  ;).

Газовым ключем тоже гвозди можно забивать...буду делать как на сайте написано  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: _Mok_ от Февраль 26, 2011, 21:16:17 pm
Вчера поменяли мне аммо задние на Каябу. Все супер, все стуки сзади ушли. У каябы шток более тонкий, поэтому отбойник сервисмен сжал пластиковыми стяжками, чтобы сидел туго, посмотрим как дальше будет. Но по-моему не принципиально это, зазор там небольшой и явных стуков не издавало бы, но - ИМХО.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Danzel1977 от Февраль 26, 2011, 22:21:46 pm
Сегодня заехал все-таки в гараж и скинул обе задние родные стойки (эти манипуляции уже наверное в шестой раз предпринимаю после Civic и 084, осталось только 085 поставить, ставил и стойки стаба от Sportage,  бесполезно, но все-таки это уже начало задевать меня, говорят овичнка выделки не стоит, пишут что опорники надо менять, но если бы резина потрескалась, тогда шток уж точно бил вам под задницу) так как и описано раньше шток на правом аммо действитеьно не выходит вверх, вобщем параненормальное явлеие СИИД!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Хулиган от Февраль 26, 2011, 22:39:22 pm
А чем Каяба 084 от 085 отличается? 8[
Как то этот момент я пропустил.... 8[
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: scorohod от Февраль 26, 2011, 22:58:12 pm
А чем Каяба 084 от 085 отличается? 8[
Как то этот момент я пропустил.... 8[
B) Игорь. ....84- KYB для сида .  ...85 - от злантры( говорят помягче)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Хулиган от Февраль 26, 2011, 23:06:42 pm
Пасиба,понял. :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 27, 2011, 07:09:00 am
так как и описано раньше шток на правом аммо действитеьно не выходит вверх, вобщем параненормальное явлеие СИИД!
А при прошлых заменах амортизаторы перед установкой прокачивали?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Danzel1977 от Февраль 27, 2011, 09:06:20 am
А при прошлых заменах амортизаторы перед установкой прокачивали?
Да прокачивал, но с переворотом как инфе на KYB было указано, после последних тем засомневался, и вот тема для рассуда 98 и 084 "Made in Poland" кто пояснит?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Февраль 27, 2011, 09:22:20 am
Да прокачивал, но с переворотом как инфе на KYB было указано, после последних тем засомневался, и вот тема для рассуда 98 и 084 "Made in Poland" кто пояснит?
У меня на 085 "Made in Japan". А с прокачкой, я пробовал переворачивать (кстати, очень трудно удержать шток в сжатом состоянии), но после этого в нормальном состоянии опять слышно бульканье, т.е. такое впечатление, что один переворот сводит на нет всю прокачку. Видимо газ под давлением и просто попавший воздух в масляных амортизаторах это разные вещи.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 27, 2011, 17:38:14 pm
У меня на 085 "Made in Japan". А с прокачкой, я пробовал переворачивать (кстати, очень трудно удержать шток в сжатом состоянии), но после этого в нормальном состоянии опять слышно бульканье, т.е. такое впечатление, что один переворот сводит на нет всю прокачку. Видимо газ под давлением и просто попавший воздух в масляных амортизаторах это разные вещи.

У меня то-же самое на 085 "Made in Japan". Но когда заказывал спрашивал чьи будут,сказали может и ПОЛЬША.Завод там тоже есть.Но это еще не значит,что они плохие.Прокачайте правильно(штоком в верх),а дальше уже смотрите.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: papovich от Февраль 28, 2011, 15:58:17 pm
Все аммо (на перед и на зад) заказал, + пыльники с отбойниками. Теперь мучает вопрос: дозаказать опоры задние под аммо? Могут они быть виновниками "шлепков" подвески?  Пробег 60 тыс.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 28, 2011, 16:46:01 pm
Все аммо (на перед и на зад) заказал, + пыльники с отбойниками. Теперь мучает вопрос: дозаказать опоры задние под аммо? Могут они быть виновниками "шлепков" подвески?  Пробег 60 тыс.
Я поменял.Пробег 88000.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Февраль 28, 2011, 19:43:51 pm
все, поменял сегодня стойки стабилизаторов и втулки стабилизаторов. Все стуки спереди полностью ушли.
Итого– полностью избавился от стуков сзади и спереди. Для этого сзади были поставлены kayaba 349084, пыльник и отбойник старые, просто намотали изоленту на шток. Спереди поставил аммо mando от элантры, пыльник и отбойник sachs, новые опорные подшипники, стойки и втулки стабов.

Теперь еаслаждаюсь полной тишиной, правда иногда что–то побрякивает в районе рулевой колонки на серьезных ухабах. По жесткости заметил изменения только сзади– стало жестче, на полицейских жопа начала подпрыгивать. Но задние стойки у меня были мертвые, с заводскими не знаю какова разница будет... Сперели вроде ниче не изменилось по жесткости– значит скорее всего стало мягче по сравнению с новыми родными, так как у меня были не первой свежести
Спасибо всем, кто принимает участие в этой ветке– благодаря вам из своей телеги сделал кадиллак ....
 
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Февраль 28, 2011, 20:23:16 pm
все, поменял сегодня стойки стабилизаторов и втулки стабилизаторов. Все стуки спереди полностью ушли.
Итого– полностью избавился от стуков сзади и спереди. Для этого сзади были поставлены kayaba 349084, пыльник и отбойник старые, просто намотали изоленту на шток. Спереди поставил аммо mando от элантры, пыльник и отбойник sachs, новые опорные подшипники, стойки и втулки стабов.

Теперь еаслаждаюсь полной тишиной, правда иногда что–то побрякивает в районе рулевой колонки на серьезных ухабах. По жесткости заметил изменения только сзади– стало жестче, на полицейских жопа начала подпрыгивать. Но задние стойки у меня были мертвые, с заводскими не знаю какова разница будет... Сперели вроде ниче не изменилось по жесткости– значит скорее всего стало мягче по сравнению с новыми родными, так как у меня были не первой свежести– пробег 86 тыс.



Спасибо всем, кто принимает участие в этой ветке– благодаря вам из своей телеги сделал кадиллак ....
 

+1 beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: victorr от Март 02, 2011, 12:47:11 pm
artemka03 подскажи старые опорные подшипники в каком состоянии были? на что они влияют?  верхняя опора в каом состоянии?её менять в месте с подшипниками  не нужно?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: artemka03 от Март 02, 2011, 13:31:04 pm
artemka03 подскажи старые опорные подшипники в каком состоянии были? на что они влияют?  верхняя опора в каом состоянии?её менять в месте с подшипниками  не нужно?

состояние старых не видел- менял на сервисе... но уж лучше поменять- стоят не особо дорого - по 477 руб...

на остальные вопорсы тоже ответить не смогу, т.к. в машине знаю только куда воткнуть ключь зажигания, залить масло, бенз и стеклоомывайку  lol

просто изучив форум сделал выводы что лучше заменить...
Спойлер сообщениe cкрыто:
вот сейчас еще думаю проверить  состояние натяжителя цепи, а то, мне кажется, от цепи какие-то посторонние звки - напоминает работу карбюраторной копейки....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 02, 2011, 15:32:22 pm
состояние старых не видел- менял на сервисе... но уж лучше поменять- стоят не особо дорого - по 477 руб...

на остальные вопорсы тоже ответить не смогу, т.к. в машине знаю только куда воткнуть ключь зажигания, залить масло, бенз и стеклоомывайку  lol

просто изучив форум сделал выводы что лучше заменить...
Спойлер сообщениe cкрыто:
вот сейчас еще думаю проверить  состояние натяжителя цепи, а то, мне кажется, от цепи какие-то посторонние звки - напоминает работу карбюраторной копейки....

Есть дешевле;
01.03   IVi6060023    SKF   VKD 35002   Подшипник опорный переднего амортизатора   1   292,61р.   292,61р.   ---    02.03   Центральный склад [Москва]   Завтра
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: papovich от Март 03, 2011, 20:59:05 pm
Есть дешевле;
01.03   IVi6060023    SKF   VKD 35002   Подшипник опорный переднего амортизатора   1   292,61р.   292,61р.   ---    02.03   Центральный склад [Москва]   Завтра

чет я никак не могу его по экзисту пробить(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Обезьяна от Март 03, 2011, 21:04:11 pm
Подскажите, пожалуйста для "чайников":
Заказал аммортизаторы 084, при смене втулку обязательно менять на новую? или можно старую оставить?
если новая, 55313-2Н000 то  подойдет?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 03, 2011, 21:22:30 pm
чет я никак не могу его по экзисту пробить(
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CB70128A (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CB70128A) или http://www.exist.ru/price.aspx?pid=40503A7A (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=40503A7A) в аналогах первый.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 03, 2011, 21:27:40 pm
Подскажите, пожалуйста для "чайников":
Заказал аммортизаторы 084, при смене втулку обязательно менять на новую? или можно старую оставить?
если новая, 55313-2Н000 то  подойдет?
Конечно можно оставить если она есть, что ей будет.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Danzel1977 от Март 03, 2011, 22:27:55 pm
Я вот тут для кого это интересно прикупил для задних аммо KYB пыльники от 2110 и полиуретановые отбойники от 2108, под пыльники вырезал две круглых прокладки с диаметром внутренним 10 мм и наружним по диаметру пыльника (сколько не измерял) и вклеил их в пыльники, отбойники замечательно устанавливаются на шток, поверх них ставим пыльники и еще были куплены две опорные шайбы и два резиновых уплотнителя от аммо российских машин, которые поставил поверх пыльников. Потом это все без проблем устанавливается в верхнюю опору заденего аммортизатора, ничего не болтается и не спадает, все капитально, еще поменял стойку стаба, управляющий рычаг с правой стороны и втулки стабилизатора. Вот сзади воцарилась тишина, ведерная болтанка и буханье на кочках пока затихли, видимо пока не разболтаются стойка стаба и управляющий рычаг (развальная тяга), буханье думаю убралось за счет резиновой втулки, уж больно бил шток в эту опору и передавал все на кузов, кстати опора аммо крепится к ребру крыла, а на "нормальных" машинах присутствовали толстые коструктивные стаканы кузова, гасящие вибрации! Да все манипуляции делал для KYB 341198
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: sashaterekhov от Март 03, 2011, 23:40:12 pm
сегодня, можно даже сказать только что!!!,  поменял амортизаторы зад на KYB 085 ( 2150 руб в волгограде брал на еременко 44  в магазине, который там же где и экзист) и пыльники  Mr-universal 10201 (210 р в экзист) пыльник-отбойник очень эластичный даже на -15 морозе, РАША делала)!!!.  потребовалось головка на 19, головка на 14. для раскручивания штока не помню, но разводной маленький желательно иметь держать шток и к нему накидные, т.к. гайки родного аммо и Kyb разные. Прокачивал  согласно требованиям kyb. Итог замены: сзади отсутствует бубнение, грохот, нет ударов в кузов, ушла вертикальная тряска. спереди теперь ощущаешь все прелести X...ЫХ (хороших ))) аммо в полной мере(((. Думаю KYB не скоро сообразит на счет переда, подумываю о mando... деньги потрачены не зря!!!!. на сервисе думаю эту операцию минут за 20 сделают кому на улице холодно самому возиться. Стояли H500, качество работы даже в руках при сравнении с KYB.... без комментариев , они заметно легче по весу чем kyb !! не доливают наверное масло))). пробег 4500 км. В общем аммо полное Г. хотя и фирма ого го го!!! имя то как звучит САКС!!! хотя скажу был опыт использования Boge масло на машине весом в 900 кг Clio 2. а ощущение что на бизнес классе в 2,5 тонны, "прилипает" на скорости к дороге и не трясет,в общем восторг. Были и бильштайн серия B6 очень похожи на родной САКС!! выбросил, долбили при отбое, аж подвеску переднюю думал оторвет. у друга на шкоде октавии с этой же серией Бильштайн тоже самое было. В общем кто сомневается, кто ждал результатов чужих проб и ошибок, скажу умопомрачающий эффект на лицо!!!! вернее на ЗАД!!!))))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 04, 2011, 06:39:56 am
Я вот тут для кого это интересно прикупил для задних аммо KYB пыльники от 2110 и полиуретановые отбойники от 2108, под пыльники вырезал две круглых прокладки с диаметром внутренним 10 мм и наружним по диаметру пыльника (сколько не измерял) и вклеил их в пыльники, отбойники замечательно устанавливаются на шток, поверх них ставим пыльники и еще были куплены две опорные шайбы и два резиновых уплотнителя от аммо российских машин, которые поставил поверх пыльников. Потом это все без проблем устанавливается в верхнюю опору заденего аммортизатора, ничего не болтается и не спадает, все капитально, еще поменял стойку стаба, управляющий рычаг с правой стороны и втулки стабилизатора. Вот сзади воцарилась тишина, ведерная болтанка и буханье на кочках пока затихли, видимо пока не разболтаются стойка стаба и управляющий рычаг (развальная тяга), буханье думаю убралось за счет резиновой втулки, уж больно бил шток в эту опору и передавал все на кузов, кстати опора аммо крепится к ребру крыла, а на "нормальных" машинах присутствовали толстые коструктивные стаканы кузова, гасящие вибрации! Да все манипуляции делал для KYB 341198
rulezz  rulezz  rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 04, 2011, 06:41:53 am
сегодня, можно даже сказать только что!!!,  поменял амортизаторы зад на KYB 085 ( 2150 руб в волгограде брал на еременко 44  в магазине, который там же где и экзист) и пыльники  Mr-universal 10201 (210 р в экзист) пыльник-отбойник очень эластичный даже на -15 морозе, РАША делала)!!!.  потребовалось головка на 19, головка на 14. для раскручивания штока не помню, но разводной маленький желательно иметь держать шток и к нему накидные, т.к. гайки родного аммо и Kyb разные. Прокачивал  согласно требованиям kyb. Итог замены: сзади отсутствует бубнение, грохот, нет ударов в кузов, ушла вертикальная тряска. спереди теперь ощущаешь все прелести X...ЫХ (хороших ))) аммо в полной мере(((. Думаю KYB не скоро сообразит на счет переда, подумываю о mando... деньги потрачены не зря!!!!. на сервисе думаю эту операцию минут за 20 сделают кому на улице холодно самому возиться. Стояли H500, качество работы даже в руках при сравнении с KYB.... без комментариев , они заметно легче по весу чем kyb !! не доливают наверное масло))). пробег 4500 км. В общем аммо полное Г. хотя и фирма ого го го!!! имя то как звучит САКС!!! хотя скажу был опыт использования Boge масло на машине весом в 900 кг Clio 2. а ощущение что на бизнес классе в 2,5 тонны, "прилипает" на скорости к дороге и не трясет,в общем восторг. Были и бильштайн серия B6 очень похожи на родной САКС!! выбросил, долбили при отбое, аж подвеску переднюю думал оторвет. у друга на шкоде октавии с этой же серией Бильштайн тоже самое было. В общем кто сомневается, кто ждал результатов чужих проб и ошибок, скажу умопомрачающий эффект на лицо!!!! вернее на ЗАД!!!))))
+1,  rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: miha80 от Март 04, 2011, 07:08:22 am
подскажите пожалуйста, а на sw какие аммортизаторы надо брать?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 04, 2011, 07:09:12 am
подскажите пожалуйста, а на sw какие аммортизаторы надо брать?
Вы про оригинал или аналоги?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: igorman308 от Март 04, 2011, 07:14:00 am
Вы про оригинал или аналоги?
Парни, скажите какую кнопку нажать чтоб перейти на русский язык., а то в сообщении верх - низ англо?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: miha80 от Март 04, 2011, 07:21:54 am
Вы про оригинал или аналоги?
Конечно аналоги! если я правильно понял оригинал савсем не айс
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 04, 2011, 07:52:36 am
miha80, выбор небольшой: KYB 349084 для Сиида (пожестче, близки к оригиналу), KYB 349085 для Элантры (помягче), Hyundai/Kia 55311-2H000 (они же MANDO EX553112H000, оригинальные от Элантры, тоже мягче) и Boge 30-J98-A (от i30, по поводу их не знаю какие и как себя ведут на морозе, т.к. Boge и Sachs - одна контора). Есть еще варианты, но с ними колхозить надо (подпиливать, подкладывать и т.д.). Выбирайте по деньгам и по вкусу.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: igorman308 от Март 04, 2011, 07:56:25 am

 Парни, скажите какую кнопку нажать чтоб перейти на русский язык., а то в сообщении верх - низ англо?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: papovich от Март 04, 2011, 09:02:47 am
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CB70128A (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CB70128A) или http://www.exist.ru/price.aspx?pid=40503A7A (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=40503A7A) в аналогах первый.

Андрей, SKF номер 54612-2C000, а элкаст мне выдает 54612-1G010. Этот СКФ подойдет, ставил кто-нить?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 04, 2011, 09:08:25 am
Андрей, SKF номер 54612-2C000, а элкаст мне выдает 54612-1G010. Этот СКФ подойдет, ставил кто-нить?

Я по рекомендации Андрея заказал  SKF VKD 35002. Уже пришли,осталось забрать.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 04, 2011, 09:17:50 am
Андрей, SKF номер 54612-2C000, а элкаст мне выдает 54612-1G010. Этот СКФ подойдет, ставил кто-нить?
Я ставил. Мне Микрокат выдавал два номера. Когда снял, то увидел, что стояли именно SKF (надписи становятся видны, если потереть по внутренней поверхности опорника влажным грязным пальцем  :D). Т.е. они и есть оригинал (ситуация как со стойками стаба CTR). Как будет у вас на 100% не знаю. Год выпуска моей машины 2007.

PS: Кстати, если забить в Экзисте Саксовский аналог 54612-1G010, то в его аналогах будет все тот же SKF  :D.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: papovich от Март 04, 2011, 09:29:34 am
Я по рекомендации Андрея заказал  SKF VKD 35002. Уже пришли,осталось забрать.

по очереди все меняешь? я все кучей себе буду, уже на 10 рублей з/ч натарил, дома стоят коробки с амортами, пыльниками, отбойниками)) теперь вот надумал и подшипники заказать :D   Как поставишь отпишись, подошли или нет, мне опоры все равно раньше 9го марта не придут, так что подожду))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: papovich от Март 04, 2011, 09:31:54 am
Я ставил. Мне Микрокат выдавал два номера. Когда снял, то увидел, что стояли именно SKF (надписи становятся видны, если потереть по внутренней поверхности опорника влажным грязным пальцем  :D). Т.е. они и есть оригинал (ситуация как со стойками стаба CTR). Как будет у вас на 100% не знаю. Год выпуска моей машины 2007.

PS: Кстати, если забить в Экзисте Саксовский аналог 54612-1G010, то в его аналогах будет все тот же SKF  :D.

ну эт меняет дело :D тем более что мой сидр тож 2007 года rulezz   бегу заказывать
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: miha80 от Март 04, 2011, 17:02:20 pm
miha80, выбор небольшой: KYB 349084 для Сиида (пожестче, близки к оригиналу), KYB 349085 для Элантры (помягче), Hyundai/Kia 55311-2H000 (они же MANDO EX553112H000, оригинальные от Элантры, тоже мягче) и Boge 30-J98-A (от i30, по поводу их не знаю какие и как себя ведут на морозе, т.к. Boge и Sachs - одна контора). Есть еще варианты, но с ними колхозить надо (подпиливать, подкладывать и т.д.). Выбирайте по деньгам и по вкусу.
Спасибо!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 04, 2011, 20:25:42 pm
по очереди все меняешь? я все кучей себе буду, уже на 10 рублей з/ч натарил, дома стоят коробки с амортами, пыльниками, отбойниками)) теперь вот надумал и подшипники заказать :D   Как поставишь отпишись, подошли или нет, мне опоры все равно раньше 9го марта не придут, так что подожду))
Да не по очереди. Просто заказал подшипники+отбойники. Следующее то,что у тебя коробками стоит дома.Так что не известно,кто первый будет. АМО какие купил?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Март 04, 2011, 20:31:19 pm
ну эт меняет дело :D тем более что мой сидр тож 2007 года rulezz   бегу заказывать

Нет ни какой разницы.Все тоже самое.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Полярник от Март 04, 2011, 23:19:08 pm
Я вот тут для кого это интересно прикупил для задних аммо KYB пыльники от 2110 и полиуретановые отбойники от 2108, под пыльники вырезал две круглых прокладки с диаметром внутренним 10 мм и наружним по диаметру пыльника (сколько не измерял) и вклеил их в пыльники, отбойники замечательно устанавливаются на шток, поверх них ставим пыльники и еще были куплены две опорные шайбы и два резиновых уплотнителя от аммо российских машин, которые поставил поверх пыльников. Потом это все без проблем устанавливается в верхнюю опору заденего аммортизатора, ничего не болтается и не спадает, все капитально, еще поменял стойку стаба, управляющий рычаг с правой стороны и втулки стабилизатора. Вот сзади воцарилась тишина, ведерная болтанка и буханье на кочках пока затихли, видимо пока не разболтаются стойка стаба и управляющий рычаг (развальная тяга), буханье думаю убралось за счет резиновой втулки, уж больно бил шток в эту опору и передавал все на кузов, кстати опора аммо крепится к ребру крыла, а на "нормальных" машинах присутствовали толстые коструктивные стаканы кузова, гасящие вибрации! Да все манипуляции делал для KYB 341198
beer rulezz rulezz rulezz Вот молодец,я следующии... :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Полярник от Март 04, 2011, 23:25:02 pm
Самый прикол что Сакс  принял этот дефект с аммо   год назад ... И до сих пор курят трубку.... :) Да им просто пофигу..
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: papovich от Март 05, 2011, 22:28:29 pm
Да не по очереди. Просто заказал подшипники+отбойники. Следующее то,что у тебя коробками стоит дома.Так что не известно,кто первый будет. АМО какие купил?
каябы  349085, хочется чтоб хоть чуток по мягче было)
Итого: аморты мандо на перед 2шт, назад каябы 2шт, подшипники опорные 2шт (завтра придут), опоры аморта задние 2шт(завтра), прокладка сливной пробки поддона двигателя 1шт, Febi пыльник +отбойник 2шт, 55313-2H000 Трубка 2шт, ZFR5F-11 NGK cвеча зажигания 4шт, пыльник+отбойник Mr Universal 10201  2шт. Масло Areca 5W30. колодки Hi-Q комплект. Замена АМо совпало с ТО-60, так что работы мастерам на день, после праздников начнется))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Март 05, 2011, 22:48:48 pm
есть такие люди кто пробывал задние аммо Mando от Элантры?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Alex007 от Март 06, 2011, 11:57:52 am
miha80, выбор небольшой: KYB 349084 для Сиида (пожестче, близки к оригиналу), KYB 349085 для Элантры (помягче), Hyundai/Kia 55311-2H000 (они же MANDO EX553112H000, оригинальные от Элантры, тоже мягче) и Boge 30-J98-A (от i30, по поводу их не знаю какие и как себя ведут на морозе, т.к. Boge и Sachs - одна контора). Есть еще варианты, но с ними колхозить надо (подпиливать, подкладывать и т.д.). Выбирайте по деньгам и по вкусу.
А что скажите вот по этому номеру EX546512H000 -? Это на перед, судя по вашему посту, это оригинал от Элантры, который помягче? Если да, то можно все это поставить на дизельный универсал, который весит 1500кг, насколько эта мягкость, скажется на управляемости, просто родные меня полностью устраивали, но свое уже отходили...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 06, 2011, 13:36:42 pm
А что скажите вот по этому номеру EX546512H000 -? Это на перед, судя по вашему посту, это оригинал от Элантры, который помягче? Если да, то можно все это поставить на дизельный универсал, который весит 1500кг, насколько эта мягкость, скажется на управляемости, просто родные меня полностью устраивали, но свое уже отходили...
Ну что вам сказать, да это передняя от Элантры, да мягче. Насколько это скажется на управляемости, точно не скажет никто, но то, что машина становится более валкая в поворотах, это точно, хотя после ваших уже ушатанных вы вначале разницы наверно и не заметите (как было у artemka03), только с новыми будет разница. Пока сам не попробуешь, не узнаешь, у всех ощущения разные, а так, кому управляемость, кому мягкость.
Кстати у Элантры 1,6 GLS: масса без нагрузки - 1330 кг
                                      разрешенная максимальная масса - 1760 кг
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 06, 2011, 18:39:46 pm
каябы  349085, хочется чтоб хоть чуток по мягче было)
Итого: аморты мандо на перед 2шт, назад каябы 2шт, подшипники опорные 2шт (завтра придут), опоры аморта задние 2шт(завтра), прокладка сливной пробки поддона двигателя 1шт, Febi пыльник +отбойник 2шт, 55313-2H000 Трубка 2шт, ZFR5F-11 NGK cвеча зажигания 4шт, пыльник+отбойник Mr Universal 10201  2шт. Масло Areca 5W30. колодки Hi-Q комплект. Замена АМо совпало с ТО-60, так что работы мастерам на день, после праздников начнется))

Как хорошо подготовился. Все и сразу rulezz.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 06, 2011, 18:42:52 pm
есть такие люди кто пробывал задние аммо Mando от Элантры?

А чем КАЯБА 349085 не нравится?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 06, 2011, 18:54:42 pm
А чем КАЯБА 349085 не нравится?
Mando дешевле, наверное в этом причина.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 06, 2011, 19:01:02 pm
Mando дешевле, наверное в этом причина.

Да ладно. Я 085 брал по 2000р.за 1шт. Куда уж дешевле 8(. Зато какая тишина-а-а-а rulezz.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kuzm1ch от Март 06, 2011, 19:27:09 pm
А чем КАЯБА 349085 не нравится?
Каяба 85 нравиться, ненравиться то что зад будет Кояба а перед в лучшем случае Мандо, хотелось бы что-то одной фирмы с одинаковой жёсткостью
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 06, 2011, 19:36:46 pm
Каяба 85 нравиться, ненравиться то что зад будет Кояба а перед в лучшем случае Мандо, хотелось бы что-то одной фирмы с одинаковой жёсткостью

085 магче родных,Мандо(перед) тоже.Так что разницу не почувствуешь rulezz.Я зад поменял,готовлюсь к передку.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 06, 2011, 20:05:05 pm
Каяба 85 нравиться, ненравиться то что зад будет Кояба а перед в лучшем случае Мандо, хотелось бы что-то одной фирмы с одинаковой жёсткостью
Каяба 085 аналог задних элантровских Мандо (а значит и жесткость должна быть одинаковая), правда для америки: Hyundai/Kia 55311-2H100 или Mando EX553112H100.
Для Элантр, поставляемых в Россию, задние: Hyundai/Kia 55311-2H000 или Mando EX553112H000, но это все кросскоды, которых и у Сиида куча.
Кстати, задние оригинальные амортизаторы на Элантре (они же Мандо) вроде бы тоже не стучат (как и Каяба), но лучше уточнить у владельцев.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Danzel1977 от Март 08, 2011, 09:12:30 am
Каяба 085 аналог задних элантровских Мандо (а значит и жесткость должна быть одинаковая), правда для америки: Hyundai/Kia 55311-2H100 или Mando EX553112H100.
Для Элантр, поставляемых в Россию, задние: Hyundai/Kia 55311-2H000 или Mando EX553112H000, но это все кросскоды, которых и у Сиида куча.
Кстати, задние оригинальные амортизаторы на Элантре (они же Мандо) вроде бы тоже не стучат (как и Каяба), но лучше уточнить у владельцев.
На рынок наш заглянул и есть в наличии   rulezz  084 и 085, обычно мягкость аммо я проверяю вручную, т.е. вытягиваю шток рукой на разных аммо, тем самым определяю их жесткость, так вот, чем легче шток выходит туда сюда, тем мягче машина, разницы особой я не почувствовал между выше упомянутыми, хотелость бы услышать объективную оценку, так сказать "честное" мнение. Да при замене аммо что-то меняется, но результата в полной мере желаемого нет! Цена на 085 1820 руб.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Март 08, 2011, 10:02:42 am
На рынок наш заглянул и есть в наличии   rulezz  084 и 085, обычно мягкость аммо я проверяю вручную, т.е. вытягиваю шток рукой на разных аммо, тем самым определяю их жесткость, так вот, чем легче шток выходит туда сюда, тем мягче машина, разницы особой я не почувствовал между выше упомянутыми, хотелость бы услышать объективную оценку, так сказать "честное" мнение. Да при замене аммо что-то меняется, но результата в полной мере желаемого нет! Цена на 085 1820 руб.

Хороший рынок rulezz,нам бы такой.И ценник хороший,можно брать.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Alex007 от Март 08, 2011, 10:51:52 am
Ну что вам сказать, да это передняя от Элантры, да мягче. Насколько это скажется на управляемости, точно не скажет никто, но то, что машина становится более валкая в поворотах, это точно, хотя после ваших уже ушатанных вы вначале разницы наверно и не заметите (как было у artemka03), только с новыми будет разница. Пока сам не попробуешь, не узнаешь, у всех ощущения разные, а так, кому управляемость, кому мягкость.
Кстати у Элантры 1,6 GLS: масса без нагрузки - 1330 кг
                                      разрешенная максимальная масса - 1760 кг
Они у меня как-то странно ушатались, не текут, если раскачивать машину, то она сразу перестает кол*****ся, но вот малейшая яма и идет жуткий удар на пробой, что перед, что зад... А вообще я бы выбрал управляемость и если они совсем мягче, то лучше доплатить и купить BOGE  32-Q88-A они я так понимаю жестче, т.к. типа оригинал?


Я ездил на новой Церато и когда крутил рулем туда-сюда на скорости, то мне совершенно не понравилась ее валкость, может это из-за шин такой эффект или же из-за пружин или все же амортизаторы так сильно на это влияют? Если это действительно аморты, то нафиг они такие нужны...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: эланравод от Март 08, 2011, 18:28:28 pm
Кстати, задние оригинальные амортизаторы на Элантре (они же Мандо) вроде бы тоже не стучат (как и Каяба), но лучше уточнить у владельцев.[/color]
Стучат еще, как стучат!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 08, 2011, 18:39:47 pm
Кстати, задние оригинальные амортизаторы на Элантре (они же Мандо) вроде бы тоже не стучат (как и Каяба), но лучше уточнить у владельцев.[/color]
Стучат еще, как стучат!

ДОВОДЫ И АРГУМЕНТЫ В СТУДИЮ!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 08, 2011, 20:23:23 pm
Кстати, задние оригинальные амортизаторы на Элантре (они же Мандо) вроде бы тоже не стучат (как и Каяба), но лучше уточнить у владельцев.[/color]
Стучат еще, как стучат!
У меня на глазах 3,5 года эксплуатируется Элантра J4, все обслуживание проводится совместно со мной, задние амортизаторы на этой Элантре (про другие не говорю) не стучат.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Хулиган от Март 09, 2011, 16:19:27 pm
Если опоры АМО нормальные,то купи новые; отбойник+пыльник (MR Universal 10201)два комплекта.(есть в ЭКЗИСТЕ)
Поставил сегодня KYB 084 этот комплект пыльник+отбойник! rulezz
Ура! Езжу как человек! :P Реально разница почувствовалась с первых 50метров!
Бухканье кончилось напрочь! Выбоины проходятся типо как эластичней,резиновей что ли.... Появилась правильная работа подвески!
Спасибо вам други! beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: spamkax от Март 09, 2011, 16:47:42 pm
Я Вам завидую...У меня пока пробег маленький жалко вкладывать
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Хулиган от Март 09, 2011, 16:53:38 pm
У меня тоже 20тысяч всего! :D
Но комфорт дороже! Да и нервы тоже... beer
Отвлекало меня это сильно.....  fire!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 09, 2011, 17:55:56 pm
Поставил сегодня KYB 084 этот комплект пыльник+отбойник! rulezz
Ура! Езжу как человек! :P Реально разница почувствовалась с первых 50метров!
Бухканье кончилось напрочь! Выбоины проходятся типо как эластичней,резиновей что ли.... Появилась правильная работа подвески!
Спасибо вам други! beer
Читаю этот пост и приходит смс от Экзист, что Kayaba   349084 в офисе)) Осталось определиться с передом...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 09, 2011, 18:00:00 pm
Alex007, а пыльники с отбойниками заказали?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: ussr_jk от Март 09, 2011, 18:53:51 pm
Чёт я окончательно запутался... в чём отличие аммортизатора, стойки и стабилизатора?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 09, 2011, 19:09:49 pm
Alex007, а пыльники с отбойниками заказали?
Э, нет, как-то не думал об этом, а родные не подойдут?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 09, 2011, 19:27:53 pm
Э, нет, как-то не думал об этом, а родные не подойдут?
Невнимательно читаете тему, батенька  ;). У Каябы (любой, 084 или 085) шток тоньше, поэтому отбойники (а вместе с ними и пыльники) будут болтаться на штоке, сползать и брякать. Пэтому есть три пути.
1. Подмотать на шток изоленту, чтобы отбойник плотно сидел и не сползал.
2. Заказать в Экзисте 2 защитных комплекта (пыльник+отбойник) от Mr Universal (номер 10201).
3. Заказать в Экзисте пыльники и отбойники от Элантры J4 (полностью подходят по всем параметрам, стоят у меня), но этот вариант вроде бы дороже предыдущего:
Пыльники:   55370-0P000 (от Элантры J4)
Отбойники: 55348-2H000 (от Элантры J4)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 09, 2011, 19:34:11 pm
Чёт я окончательно запутался... в чём отличие аммортизатора, стойки и стабилизатора?
Стабилизатор, это такая железка, на всю ширину кузова, крепится к подрамнику, крепится кстати через втулки стабилизатора, между стойкой амортизатора и стабилизатором поперечной устойчивости, крепится стойка стабилизатора...

Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 09, 2011, 19:52:21 pm
Невнимательно читаете тему, батенька  ;). У Каябы (любой, 084 или 085) шток тоньше, поэтому отбойники (а вместе с ними и пыльники) будут болтаться на штоке, сползать и брякать. Пэтому есть три пути.
1. Подмотать на шток изоленту, чтобы отбойник плотно сидел и не сползал.
2. Заказать в Экзисте 2 защитных комплекта (пыльник+отбойник) от Mr Universal (номер 10201).
3. Заказать в Экзисте пыльники и отбойники от Элантры J4 (полностью подходят по всем параметрам, стоят у меня), но этот вариант вроде бы дороже предыдущего:
Пыльники:   55370-0P000 (от Элантры J4)
Отбойники: 55348-2H000 (от Элантры J4)
Спасибо, тему практически вообще не читал, просто про Каябу уже давно знаю...
Закажу наверно Mr Universal (номер 10201) - я так понимаю надо два комплекта?! По Экзисту это выйдет в 390рэ... Кстати вовремя заказал, отхватил последние два комплекта, теперь то же самое в 540рэ встанет...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 09, 2011, 20:03:50 pm
Итого: аморты мандо на перед 2шт,
Ну так что, поставил, расскажи как ощущения, интересует валкость, сильно от родных управляемость отличается?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 09, 2011, 20:19:09 pm
Закажу наверно Mr Universal (номер 10201) - я так понимаю надо два комплекта?!
Да два. В комплекте один пыльник и один отбойник.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Loft от Март 09, 2011, 20:30:04 pm
Alex007,
У меня передние стойки аммо стоят BOGE, уже прошел ок. 30ткм, все в порядке, управляемость не изменилась, а "удароемкость" у них получше родных на мой взгляд.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Alex007 от Март 09, 2011, 20:35:07 pm
У меня передние стойки аммо стоят BOGE, уже прошел ок. 30ткм, все в порядке, управляемость не изменилась, а "удароемкость" у них получше родных на мой взгляд.
Спасибо, но про BOGE я так и думал, хочется узнать про Мандо...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Nevedimka от Март 10, 2011, 08:49:07 am
Пара вопросов появилась. KYB Excel-G подойдут на проху ? и от радиуса не зависит ничего ? А то некоторые на другом сайте запутали, мол от радиуса амики тоже разные бывают.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 10, 2011, 08:53:48 am
Пара вопросов появилась. KYB Excel-G подойдут на проху ? и от радиуса не зависит ничего ? А то некоторые на другом сайте запутали, мол от радиуса амики тоже разные бывают.
Человек же на проху и поставил (глянь его профиль, комплектация, диски т.д.) http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18271.msg1221399.html#msg1221399 (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18271.msg1221399.html#msg1221399), вроде доволен, спроси у него.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Хулиган от Март 10, 2011, 09:42:08 am
У человека Проха! :D Человек доволен! :D
Диски в штате 17-е,и спорт пакет. 084 встали на ура и так же работают! :D rulezz beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: terapevt от Март 10, 2011, 20:00:55 pm
Решил заказывать тоже аморты назад,достала эта погремушка уже fire! Какие лучше 084 или 085?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: KRAZER от Март 10, 2011, 20:10:54 pm
Если хотите помягче, то 085 от Элантры. rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Хулиган от Март 11, 2011, 00:34:46 am
Решил заказывать тоже аморты назад,достала эта погремушка уже fire! Какие лучше 084 или 085?
На Про точно мягче о84 не надо! Одназначна! Я кайфую даже на 17-х колёсах! :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Borman77777 от Март 11, 2011, 16:29:52 pm
Всем доброго времени суток))) Прочитал всю переписку в этом топе.... Сегодня поставил себе  Kayaba   349084 и  Mr Universal (номер 10201)..... Остался очень доволен rulezz rulezz rulezz все брал в Москве на Каширке, АМО по 1900 рэ, отбойник и пыльник два комплекта примерно по 300 рэ. Все подошло. Ставил в Автостарт Дмитровка за 1800 оба. Сделали быстро и хорошо.
Теперь думаю про перед..... кто что ставил и какие отзывы...
Да, перед заменой, делал диагностику АМО на стенде, показало что все рабочие... мой пробег 111000км.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 11, 2011, 16:59:00 pm
Ставил в Автостарт Дмитровка за 1800 оба. Сделали быстро и хорошо.
Ахрииинеееть  8(. Я бы понял еще за передние и то много, а за задние  shoot. Да они меняются возле подъезда без всяких ям и подъемников по 30 мин макс на каждую. Ну да ладно.
Поздравляю конечно beer. Ровных дорог и "ни гвоздя ни жезла"  rulezz.

PS: А про перед нужно сначала определиться, как надо: жестко и спортивно или мягко и комфортно  ;).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Хулиган от Март 11, 2011, 17:56:28 pm
Ахрииинеееть  8(. Я бы понял еще за передние и то много, а за задние  shoot. Да они меняются возле подъезда без всяких ям и подъемников по 30 мин макс на каждую. Ну да ладно.
Поздравляю конечно beer. Ровных дорог и "ни гвоздя ни жезла"  rulezz.

PS: А про перед нужно сначала определиться, как надо: жестко и спортивно или мягко и комфортно  ;).
Как то мерзко,мокро и холодно у подьезда сейчас ставить! :)
А ждать тепла было не интересно,так как у меня сильные пробои были по холоду и естественно хотелось сравнить работу амиков именно в холод! :)
Знакомых с тёплыми гаражами у меня нет...

Пы.Сы. В Кореане (Питер) работа стоит 1890рэ за пару,это остальным на заметку...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Март 11, 2011, 21:49:55 pm
Как то мерзко,мокро и холодно у подьезда сейчас ставить! :)
А ждать тепла было не интересно,так как у меня сильные пробои были по холоду и естественно хотелось сравнить работу амиков именно в холод! :)
Знакомых с тёплыми гаражами у меня нет...

Пы.Сы. В Кореане (Питер) работа стоит 1890рэ за пару,это остальным на заметку...

Отважные люди движки на улице разбирают и ремонтируют в такую погоду,а то и при хорошем минусе.А вы про задние АМО. :D Ну хозяин барин.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hYpn0toad от Март 12, 2011, 00:18:53 am
Прошу прощения, бегло по теме не нашел ответа, в чем же кроется причина отвратительной работы задних аммо, ведь они не пробиты, не текут, а просто работают неправильно? конструктивный просчет?

с родными чтото можно придумать? или только заменой лечиться? 084 куб с пыльниками новыми
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Хулиган от Март 12, 2011, 10:36:02 am
Отважные люди движки на улице разбирают и ремонтируют в такую погоду,а то и при хорошем минусе.А вы про задние АМО. :D Ну хозяин барин.
Я просто за это время в тепле как раз столько заработал.... :-[
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Хулиган от Март 12, 2011, 10:38:56 am
Прошу прощения, бегло по теме не нашел ответа, в чем же кроется причина отвратительной работы задних аммо, ведь они не пробиты, не текут, а просто работают неправильно? конструктивный просчет?

с родными чтото можно придумать? или только заменой лечиться? 084 куб с пыльниками новыми
Родные конструктивно хреново сделаны! Их можно использовать только для самообороны! :D
Для обретения счастья и тишины нужно:
Kayaba   349084 комплет из 2-х штук,и пыльник+отбойник(идут комплектом в одной коробке)
Mr Universal(номер 10201) 2 комплекта.
 
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hYpn0toad от Март 12, 2011, 10:58:50 am
т.е нет смысла выбивать из дилера новые аммо, все равно такие же будут?))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Хулиган от Март 12, 2011, 11:09:51 am
т.е нет смысла выбивать из дилера новые аммо, все равно такие же будут?))
Ну если только этими же амиками и выбивать! fire! :D lol
Тогда истекая кровью может и  купят за свои деньги вам Каябу! lol
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Панда от Март 12, 2011, 11:37:21 am
Я по гарантии тоже поменял у дилера оба задних амо. Отездил 2 недели и опять начали стучать.
Так что буду тоже их менять на Каябу. :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: scorohod от Март 12, 2011, 14:27:05 pm
Я по гарантии тоже поменял у дилера оба задних амо. Отездил 2 недели и опять начали стучать
B) АНАЛОГИЧНО. sux sux sux с одной лишь разницей- мне меняли все по кругу. хотя передние вроде живы, но .... sux
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: cot от Март 12, 2011, 15:09:54 pm
подскажите где можно купить каябу,ссылку киданите,спасибо.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: vs947 от Март 12, 2011, 15:24:24 pm
http://www.deliv.ru/index.php?update=32756
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Danzel1977 от Март 12, 2011, 19:06:31 pm
Я тут про резину задних сайленблоков хотел обмолвиться, аммо уже давно на аналог поменял (хотя и после их замены 100% результата нет, появилась плавность, а стучки в небольшой мере, но остались), сейчас после наступления тепла вопросов поубавится, вот при вычислении очередных неприятностей решил поменять задние аммо местами, начинаю демонтаж с верхней опоры  и решил пошатать аммо не небольшой угол из стороны в сторону с закрепленным нижним болтом, так вот с правой стороны аммо ходит туго, а слевой совсем нагрузки нет, совершенно нет сопротивления  и втулка в резине ходит как масле (сохранность сайлента 100%), может правая сторона на каких-то грубых сайлнтблоках крепится или маркировка различается, а может обе стороны взаимозаменяемы (тогда вопросов нет) но правая сторона резина реально дубовая! (лично мое мнение)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 13, 2011, 18:06:26 pm
Вот небольшой отчет по замене передних АМО на MANDO от Элантры.

Отбойник брал фирмы FEBI+ пыльники от десятки. Вставил ниж.часть отбойника в пыльник,и стык промазал герметиком(для того,что-бы влага не попадала,да и для прочности.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 13, 2011, 18:16:03 pm
Прокачал АМО стал одевать отбойник. Кстати нетак-то просто его насадить,что порадовало. Сидит очень плотно.

 Опорныйе подшипнике пришлось тоже заменить.Когда я его взял и проверил на люфт,это  было   что-то sux. А когда разобрал,вот результат.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 13, 2011, 18:24:27 pm
 Кстати,когда снял правый АМО он был мервый в прямом смысле слова.Шток опустил,а он там и остался sux. Вот у меня и стучала эта сторона я заметил,когда через полицейский перепрыгиваешь,то на выходе был стук.Левая сторона проходила все хорошо,а вот правая fire!.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 13, 2011, 18:36:06 pm
Внес еще свою маленькую коррективу. Перед тем как ставить АМО, сверху на опору нанес герметик(перед этим вычистил и обезжирил нишу куда это вставляется).Наверное многие обращали внимание,когда снимаешь под капотом крышку с амортизатора,то там обнаруживается грязь.А это все летит из под арки колеса.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 13, 2011, 18:39:17 pm
Сегодня провел небольшие испытания. Результат порадовал rulezz. Но все будет завтра,т.к. работчий день,а у меня работа постоянно за рулем.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 13, 2011, 20:31:04 pm
Сегодня провел небольшие испытания. Результат порадовал rulezz. Но все будет завтра,т.к. работчий день,а у меня работа постоянно за рулем.
Очень хочется узнать про управляемость, есть ли отличия в худшую сторону, после родных, т.к. пишут, что они мягкие, просто не знаю, что выбрать, Мандо и Бодж... И на перед тоже нужны пыльники, родные разве не подойдут?
Я даже боюсь представить, что с моими подшипниками, т.к. они ужасно хрустят и руль крутится тяжелее из-за них...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: qwertyu от Март 13, 2011, 20:46:24 pm


 Опорныйе подшипнике пришлось тоже заменить.Когда я его взял и проверил на люфт,это  было   что-то sux. А когда разобрал,вот результат.
[/quote]

можешь написать код мандо и опорных подшипников? хочу тоже поменять .спасибо
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: subaru от Март 13, 2011, 20:55:31 pm
laka  какой пробег авто ???????
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 13, 2011, 21:08:51 pm
laka  какой пробег авто ???????
89т. с копейками
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 13, 2011, 21:17:57 pm
можешь написать код мандо и опорных подшипников? хочу тоже поменять .спасибо
Mando    EX546512H000      Амортизатор газовый передний левый
Mando    EX546612H000      Амортизатор газовый передний правый
SKF  VKD 35002 (он же Hyundai/Kia 54612-2C000) Подшипник опорный переднего амортизатора

PS: Соклубники, в теме все уже писалось неоднократно, хоть немного читайте прежде чем спрашивать  B).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: subaru от Март 14, 2011, 15:11:07 pm
приветствую. померил свою заднюю каябу--штоки одинаковые(здесь писали што они разные).может одинаковые потому-что каяба для манджентиса?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 14, 2011, 19:55:49 pm
Очень хочется узнать про управляемость, есть ли отличия в худшую сторону, после родных, т.к. пишут, что они мягкие, просто не знаю, что выбрать, Мандо и Бодж... И на перед тоже нужны пыльники, родные разве не подойдут?
Я даже боюсь представить, что с моими подшипниками, т.к. они ужасно хрустят и руль крутится тяжелее из-за них...

Сильно не лихачил,т.к. в городе,но ощущения хорошие.Я не скажу,что Мандо очень мгкие.Да они помягче, ямы прорабатывает по другому.Вообщем подвеска работает rulezzи я доволен.Тем более у меня правый АМО был мертвый sux.
Родные пыльники не подойдут на Мандо,не знаю как насчет Боже.У Мандо шток тоньше и родной отбойник пролетает и он в добавок дубовый. А этот комплект,когда АВТО стоит на колесах,закрывает всю стойку,я имею ввиду до нижней чашы,куда ставится пружина.

А с опорными подшипниками ты видел что произошло(фото). Они там ни чем не защищены от воды и грязи,которая летит из-под колес.Вот и результат.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: papovich от Март 15, 2011, 11:38:43 am
Сильно не лихачил,т.к. в городе,но ощущения хорошие.Я не скажу,что Мандо очень мгкие.Да они помягче, ямы прорабатывает по другому.Вообщем подвеска работает rulezzи я доволен.Тем более у меня правый АМО был мертвый sux.

laka, поздравляю с успешным решением проблемы, теперь как белый человек будешь колесить rulezz
Я свою бричку сегодня с утра отдал в сервис, так уже и не терпится узнать, как оно, ездить на небухающей-плюхающей подвеске :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 15, 2011, 11:43:25 am
Не понял. Боже начали делать амортизаторы для сида? Если да то где и как их найти? парт номера, или что там у них есть?))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Патрон от Март 15, 2011, 11:45:03 am
Боже начали делать амортизаторы для сида? Если да то где и как их найти? парт номера, или что там у них есть?))

После слова "боже" воскл. знака не хватает...  :D
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 15, 2011, 11:46:51 am
После слова "боже" воскл. знака не хватает...  :D
Лучше так. Боже! Boje начали делать амортизаторы на сид? Слава тебе!)))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Feel от Март 15, 2011, 11:56:42 am
Лучше так. Боже! Boje начали делать амортизаторы на сид? Слава тебе!)))
Не Boje, а Boge.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 15, 2011, 12:05:48 pm
Кто нибудь ответит мне на вопрос, который я задал касательно амортизаторов Boge?)))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: papovich от Март 15, 2011, 13:07:24 pm
Кто нибудь ответит мне на вопрос, который я задал касательно амортизаторов Boge?)))

Boge 30-J98-A, как ведут себя на морозе не известно. Пост 631 от Andrey_74  Ищите товарищи, все написано  http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18271.630.html
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 15, 2011, 14:19:57 pm
Кто нибудь ответит мне на вопрос, который я задал касательно амортизаторов Boge?)))
BOGE делали и делают амортизаторы для Сиида. Это одна контора с Саксами http://www.zf.com/corporate/en/products/replacement_parts/replacement_parts.html (http://www.zf.com/corporate/en/products/replacement_parts/replacement_parts.html).
Их онлайн каталоги http://webcat-services.zf.com/index.asp?SPR=16 (http://webcat-services.zf.com/index.asp?SPR=16).
PS: Ленивые, пипец просто. Самим погуглить, не судьба   B).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: te-le от Март 15, 2011, 18:07:33 pm
Читал ваш форум и решил задать  вопрос кто ездит на BOGE про передние амо . задние  84 сам поменял на 15т даволен  уже 4т проехал теперь передок при -10 на мелких кочках  бухает.если у кого есть BOGE какие они в работе
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Pacemaker от Март 15, 2011, 18:49:03 pm
BOGE делали и делают амортизаторы для Сиида. Это одна контора с Саксами http://www.zf.com/corporate/en/products/replacement_parts/replacement_parts.html (http://www.zf.com/corporate/en/products/replacement_parts/replacement_parts.html).
Их онлайн каталоги http://webcat-services.zf.com/index.asp?SPR=16 (http://webcat-services.zf.com/index.asp?SPR=16).
PS: Ленивые, пипец просто. Самим погуглить, не судьба   B).
Благодаря лени человечество развивается) Спасибо за ссылки. По своему личному опыту владения БМВ, совершенно точно могу сказать что саксы были значительно хуже боже.
Какова ситуация с корейцами? Судя по отзывам с ай 30 клуба. Если там действительно стоят боже, то они также громыхают как и наши саксы...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: papovich от Март 16, 2011, 09:04:58 am
Поменял вчера аморты по кругу, зад 085, перед-мандо. Начнем с того, что пыльники с отбойниками феби, которые я брал не передние стойки, они ставить не стали (объяснили что пыльник будет цепляться за низ опоры и его порвет через некоторое время), решив что они идут назад (хотя я все говорил что куда), и решив что я что то перепутал поставили MRовские на перед. Когда пришло время ставить пыльники на задние аммо, там оказалось что эти пыльники тоже не совсем подходят, путем каких то доделок они их все таки установили. Итог: Mr-овский комплект стоит спереди (сказали что идеально подошло), феби-сзади. Ближе к вечеру везла меня теща за машинкой на своем ФФ3, и я, слушая как работает ее подвеска, втайне надеялся что у меня будет что то подобное :D как оказалось напрасно...Теперь по подвеске. Опоры аммо и опорные подшипники (снятые) были в рабочем состоянии. Первые ощущения. По мелким неровностям и перед и зад отрабатывают с глухими звуками, с приятной упругостью (старые аммо видимо у меня совсем на возврат не работали, и пробивало их постоянно). На ямках среднего размера спереди уже появляются более привычные моим ушам плюханья, издают их именно мандовские аморты, на больших ямках их просто пробивает. Каябы вроде работают тише, но на крупных выбоинах и они издают звуки. Общем, вбухав около 18 тыр, подвеску по бесшумности как на ФФ3 не получилось. Корейский автопром B)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 16, 2011, 09:44:35 am
Поменял вчера аморты по кругу, зад 085, перед-мандо. Начнем с того, что пыльники с отбойниками феби, которые я брал не передние стойки, они ставить не стали (объяснили что пыльник будет цепляться за низ опоры и его порвет через некоторое время), решив что они идут назад (хотя я все говорил что куда), и решив что я что то перепутал поставили MRовские на перед. Когда пришло время ставить пыльники на задние аммо, там оказалось что эти пыльники тоже не совсем подходят, путем каких то доделок они их все таки установили. Итог: Mr-овский комплект стоит спереди (сказали что идеально подошло), феби-сзади. Ближе к вечеру везла меня теща за машинкой на своем ФФ3, и я, слушая как работает ее подвеска, втайне надеялся что у меня будет что то подобное :D как оказалось напрасно...Теперь по подвеске. Опоры аммо и опорные подшипники (снятые) были в рабочем состоянии. Первые ощущения. По мелким неровностям и перед и зад отрабатывают с глухими звуками, с приятной упругостью (старые аммо видимо у меня совсем на возврат не работали, и пробивало их постоянно). На ямках среднего размера спереди уже появляются более привычные моим ушам плюханья, издают их именно мандовские аморты, на больших ямках их просто пробивает. Каябы вроде работают тише, но на крупных выбоинах и они издают звуки. Общем, вбухав около 18 тыр, подвеску по бесшумности как на ФФ3 не получилось. Корейский автопром B)
Интересно, на что ты 18 тыров истратил? Каяба 2шт. 4000руб., Мандо 2шт. 3000руб., пыльники с отбойниками рублей на 600, опорные подшипники на 1000рэ, откуда 18000?!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Хулиган от Март 16, 2011, 09:58:32 am
Цитировать (выделенное)
На ямках среднего размера спереди уже появляются более привычные моим ушам плюханья, издают их именно мандовские аморты, на больших ямках их просто пробивает. Каябы вроде работают тише,
Вот поэтому я лично с передом ничего и не делаю... а жду когда Каяба сделает передние амортики.... :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 16, 2011, 10:19:32 am
papovich, жаль конечно, что вы не получили того, что хотели, но от короткоходной подвески невозможно получить комфорта на больших ямах, эта подвеска для нормальных дорог. Шток или полностью выходит (при этом неизбежен небольшой хлопок) или полностью утапливается, когда кузов ложится на отбойники, в этом случае тоже будет гулкий удар. Механики просто балбесы, если поставили слабые Mr-овские отбойники на перед (у них даже диаметр отверстия 10 мм, для штока задних амо, а не передних, у которых d=20 мм). Они слишком мягкие и поэтому слабо держат пробой. А мощные отбойники febi (как раз от передних опелевских стоек) с большей энергоемкостью и отверстием d=18 одели на шток 12,5 мм. Интересно, как они их закрепили и закрепили ли вообще, может болтаются сзади. Пыльники febi при сборе как на фото ранее в теме (отбойник торчит из пыльника на 3/4, т.е. внутри пыльника только широкая нижняя часть) ни за что не цепляются. Вообщем, очень жаль, что вам попались такие механики, надо было их постоянно контролировать и заставлять делать по вашему или заставить переделать. Мне показалось, что подвеска стала комфортнее, чем была, но я и не ждал, что авто станет "мерседесом", это не получится. Покатайтесь подольше по разным дорогам, мне кажется, что не все так кисло. И еще, замените стойки и особенно втулки стабилизатора, если не меняли, очень помогает при глухих стуках.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: papovich от Март 16, 2011, 14:00:35 pm
Механики просто балбесы, если поставили слабые Mr-овские отбойники на перед (у них даже диаметр отверстия 10 мм, для штока задних амо, а не передних, у которых d=20 мм). Они слишком мягкие и поэтому слабо держат пробой. А мощные отбойники febi (как раз от передних опелевских стоек) с большей энергоемкостью и отверстием d=18 одели на шток 12,5 мм. Интересно, как они их закрепили и закрепили ли вообще, может болтаются сзади. Пыльники febi при сборе как на фото ранее в теме (отбойник торчит из пыльника на 3/4, т.е. внутри пыльника только широкая нижняя часть) ни за что не цепляются. Вообщем, очень жаль, что вам попались такие механики, надо было их постоянно контролировать и заставлять делать по вашему или заставить переделать.
в субботу к ним поеду, будем ездить, слушать и возможно переделывать

Цитировать (выделенное)
Мне показалось, что подвеска стала комфортнее, чем была, но я и не ждал, что авто станет "мерседесом", это не получится.
так я и не ждал что будет как на мерсе, хотя б как на фокусе3  :popcorn:

Цитировать (выделенное)
Покатайтесь подольше по разным дорогам, мне кажется, что не все так кисло.
Да не, стало точно лучше, т.к. было совсем хреново :D сеня в обед катался по городу, пытаясь понять работу подвески. возможно спереди как раз виноваты отбойники
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: papovich от Март 16, 2011, 14:16:41 pm
Интересно, на что ты 18 тыров истратил? Каяба 2шт. 4000руб., Мандо 2шт. 3000руб., пыльники с отбойниками рублей на 600, опорные подшипники на 1000рэ, откуда 18000?!

примерно по ценам: каябы 2*2250, мандо 1500*2, втулки 190*2, пыльники+отб 600р, подшипники 500*2, опора 1040*2. Плюсом менял свечи, топл фильтр. Прибавить работу так и получается около 18
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: papovich от Март 16, 2011, 14:39:51 pm
Механики просто балбесы, если поставили слабые Mr-овские отбойники на перед (у них даже диаметр отверстия 10 мм, для штока задних амо, а не передних, у которых d=20 мм)

да напутал я малясь, они только пыльники местами поменяли, отбойники стоят как надо
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 16, 2011, 14:44:47 pm
примерно по ценам: каябы 2*2250, мандо 1500*2, втулки 190*2, пыльники+отб 600р, подшипники 500*2, опора 1040*2. Плюсом менял свечи, топл фильтр. Прибавить работу так и получается около 18
Ну выходит 11650 + работа, но никак не 18тыс. и свечи на подвеску не влияют))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: papovich от Март 16, 2011, 14:50:59 pm
Ну выходит 11650 + работа, но никак не 18тыс. и свечи на подвеску не влияют))

в мозгу то цифра засела общая :D  а так да, около 16-17 материалы+работа
кста вот более точно, цена доллара 30 с копейками на тот момент (тут без учета Mr-овского комплекта и отбойников феби, их в др месте брал)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Danzel1977 от Март 16, 2011, 21:28:45 pm
Народ, может спилить нахрен с родного заднего аммо вилку и приварить его к какому-нибудь масляному россйскому аммо?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: papovich от Март 16, 2011, 21:57:17 pm
Народ, может спилить нахрен с родного заднего аммо вилку и приварить его к какому-нибудь масляному россйскому аммо?
Земляк, это будет революционное решение проблемы :D
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: scorohod от Март 17, 2011, 02:58:33 am
Народ, может спилить нахрен с родного заднего аммо вилку и приварить его к какому-нибудь масляному россйскому аммо?
B)кто то уже мудрил с волговскими амо.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: terapevt от Март 17, 2011, 18:31:33 pm
поменял аморты сегодня на 84. Это небо и земля!!! Действительно слышен только шум подвески стал,как  и должно было быть изначально,я думаю....греметь перестало-нервы успокаиваются :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 17, 2011, 18:35:39 pm
поменял аморты сегодня на 84. Это небо и земля!!! Действительно слышен только шум подвески стал,как  и должно было быть изначально,я думаю....греметь перестало-нервы успокаиваются :)
Чёта я совсем ничего не понял. Что означает выделенное?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: terapevt от Март 17, 2011, 19:34:36 pm
Чёта я совсем ничего не понял. Что означает выделенное?

это значит при езде по неровностям и колодцам на дороге уже нет такого грёма и стука как было раньше. ямки и неровности проглатываются совсем по другому,более нежно что ли,но прежняя жесткость никуда не делась,просто различия сразу отмечаются.
плюс не стало греметь при медленной езде,вообщем я доволен. тьфу 3р.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 17, 2011, 20:52:38 pm
это значит при езде по неровностям и колодцам на дороге уже нет такого грёма и стука как было раньше. ямки и неровности проглатываются совсем по другому,более нежно что ли,но прежняя жесткость никуда не делась,просто различия сразу отмечаются. 
плюс не стало греметь при медленной езде,вообщем я доволен. тьфу 3р. 
Другими словами подвеска шуметь перестала))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: terapevt от Март 17, 2011, 21:30:19 pm
именно так rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 17, 2011, 23:18:34 pm
Сегодня поменял задние аммо на 84е, так же поменял задние стойки стаба, втулки стаба и развальные рычаги, все было убито в хлам, пробег 127000тыс.(очень жесткой езды), теперь буду знать, что все это нужно менять намного раньше. Короче сзади ничего не услышал, хотя до этого конкретно все громыхало, но более тихие звуки стуки послушать не смог, т.к. перед громыхает конкретно, но зато констатировал явное улучшение в рулежке, не смотря на то, что передние аммо тоже убиты, когда на скорости крутишь рулем туда-сюда, то машина стала конкретно четче рулиться и намного быстрее выравнивать траекторию и это не смотря на то, что я менял развальные рычаги и развал явно не выставил...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 17, 2011, 23:20:11 pm
Народ, может спилить нахрен с родного заднего аммо вилку и приварить его к какому-нибудь масляному россйскому аммо?
ЗАЧЕМ???!!! Если есть Каяба, специально для Сида, которую я кстати сегодня поставил и остался очень доволен!!! И ценник абсолютно адекватный, 2000рэ за штуку...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Yakov от Март 18, 2011, 00:25:05 am
Люди Добрые помогите дураку  %) punish , приобрел 84-е и mr-10201 устанавливал: в комплекте с 84 в пакетике идет гаечка и втулка, глядя на инструкцию внутри коробки надел на шток втулку после чего надел отбойник с пыльником (вниз по штоку отбойник спустится не может так-как ему мешает втулка, хотя у родных отбойник с пыльником можно было по штоку опустить вниз). В опоре при снятии родных стоек над отбойником тоже имелась втулка,при сборке 84  я ее тоже оставил, получился у меня короче гамбургер: шток на нем втулка из комплекта, отбойник с пыльником, родная втулка, опора, и сверху все енто я подтянул гайкой из комплекта, установил на машину все хорошо (задняя подвеска заработала), но появился хруст в районе опоры, похоже я переборщил со втулками? (получается отбойник зажат между двумя втулками и жёстко закреплен на штоке) Пожалуйста напишите порядок сборки: стойка отбойник-пыльник втулки(а) опора, а на место я уж сам прикручу ;) (слава Богу три болта)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Март 18, 2011, 09:07:41 am
Интересно подорожает ли каяба изза цунами в японии.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 18, 2011, 09:22:18 am
Люди Добрые помогите дураку  %) punish , приобрел 84-е и mr-10201 устанавливал: в комплекте с 84 в пакетике идет гаечка и втулка, глядя на инструкцию внутри коробки надел на шток втулку после чего надел отбойник с пыльником (вниз по штоку отбойник спустится не может так-как ему мешает втулка, хотя у родных отбойник с пыльником можно было по штоку опустить вниз). В опоре при снятии родных стоек над отбойником тоже имелась втулка,при сборке 84  я ее тоже оставил, получился у меня короче гамбургер: шток на нем втулка из комплекта, отбойник с пыльником, родная втулка, опора, и сверху все енто я подтянул гайкой из комплекта, установил на машину все хорошо (задняя подвеска заработала), но появился хруст в районе опоры, похоже я переборщил со втулками? (получается отбойник зажат между двумя втулками и жёстко закреплен на штоке) Пожалуйста напишите порядок сборки: стойка отбойник-пыльник втулки(а) опора, а на место я уж сам прикручу ;) (слава Богу три болта)

Сначала  ставишь отбойник,а потом втулку та что идет в комплекте с АМО.А уже на втулку ставится опора и старая втулка,которая стояла на старом АМО.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: tor25 от Март 18, 2011, 09:26:14 am
Yakov.Одеваешь на шток пыльник-отбойник,потом втулку(каябовскую),вставляешь в опору,ставишь старую втулку и затягиваешь гайку.Имей в виду,шток у каябы тоньше и отбойник (родной) будет сползать вниз.Кто как решает эту проблему,кто наматывает изоленту на шток,кто меняет отбойники.Я закрепил двумя саморезами на каждый амо и проблема исчезла.Я тоже Борский,кинул тебе в личку сообщение.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: scorohod от Март 18, 2011, 12:24:00 pm
.....     Я закрепил двумя саморезами на каждый амо и проблема исчезла.....
B) это как 8(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 18, 2011, 12:47:53 pm
Интересно подорожает ли каяба изза цунами в японии.
Я бы еще насчет радиации подумал, вдруг радиоактивные придут...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Loft от Март 18, 2011, 13:04:31 pm
Читал ваш форум и решил задать  вопрос кто ездит на BOGE про передние амо . задние  84 сам поменял на 15т даволен  уже 4т проехал теперь передок при -10 на мелких кочках  бухает.если у кого есть BOGE какие они в работе
У меня стоят ок 30ткм, все в порядке.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 18, 2011, 20:12:24 pm
Недавно прочитал тему целиком, куча одной и той же информации и из-за этого в голове все перемешалось, интересует вопрос, я заказал стойки BOGE на перед, какие пыльники и отбойники лучше поставить?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: DOCENT от Март 18, 2011, 20:16:30 pm
ВО чего нашел Амортизаторы KYB всегда имеют выбитые на корпусе товарный код производителя, код производственной партии и торговую марку.
Т.к. компания KYB сотрудничает с концерном ZF (TM "Sachs/Boge"), то при приобретении амортизаторов для некоторых автомобилей немецкого производства Вы можете обнаружить в упаковке KYB амортизаторы Sachs/Boge черного цвета с наклейкой на корпусе: "KYB". Кстати, это действительно и для изделий Sachs/Boge, но в зеркальном отображении- при приобретении амортизаторов "Sachs/Boge" для японских/корейских авто Вы с большой вероятностью приобретете KYB.
http://www.rparts.ru/rparts.nsf/int/k_legal.html
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: DOCENT от Март 18, 2011, 20:29:51 pm
бильштайн тоже делает http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?58=1&38=68405453&36=1185&14=16&32=19939&10=0213208162911719018016&12=140
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Danzel1977 от Март 18, 2011, 20:36:47 pm
ЗАЧЕМ???!!! Если есть Каяба, специально для Сида, которую я кстати сегодня поставил и остался очень доволен!!! И ценник абсолютно адекватный, 2000рэ за штуку...
Да ставил я уже два вида этих KYB, стуков меньше становится - это факт, но зад становится как-бы более упруго жестким, что меня не устраивает, сегодня поставил обратно родные аммо, считаю их мягче KYB да и в такую погоду они уже не стучат!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: terapevt от Март 18, 2011, 20:58:18 pm
Да ставил я уже два вида этих KYB, стуков меньше становится - это факт, но зад становится как-бы более упруго жестким, что меня не устраивает, сегодня поставил обратно родные аммо, считаю их мягче KYB да и в такую погоду они уже не стучат!

ум еня родные сакс стучали с самого начала,как только из салона выехал,все эти стуки и громыхания были и в теплую и в холодную погоду,да летом тише но было! вчера поставил коябу 84 и доволен полностью. все стуки ушли,ездил по тем дорогам,где раньше гремело жутко и после замены тишина! и я не понимаю как можно было обратно каябы на саксы поменять %) значит не так сильно шремело,раз обратно поставили. а насчет упругости....лично меня только порадовало как стали "проглатываться" ямки и неровности на дорогах и это неоспоримый плюс против саксов sux
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Loft от Март 18, 2011, 23:16:17 pm
Недавно прочитал тему целиком, куча одной и той же информации и из-за этого в голове все перемешалось, интересует вопрос, я заказал стойки BOGE на перед, какие пыльники и отбойники лучше поставить?
Alex007, я себе вот эти заказывал 89-143-0 в экзисте.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Alex007 от Март 18, 2011, 23:36:47 pm
Alex007, я себе вот эти заказывал 89-143-0 в экзисте.
Это очень дорого, кстати вот этот 900 143 номер, не одно и то же? Тут видел один пост, где пыльник от ВАЗ 2110, а отбойник от ВАЗ 2108 ставили...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Loft от Март 19, 2011, 02:13:46 am
Это очень дорого, кстати вот этот 900 143 номер, не одно и то же? Тут видел один пост, где пыльник от ВАЗ 2110, а отбойник от ВАЗ 2108 ставили...
Согласен, 800р дорого, я брал за 440р:). А вот  900 143 похоже тоже самое:). На край,думаю,что и он ВАЗа можно воткнуть.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Yakov от Март 19, 2011, 10:31:51 am
СПАСИБО  rulezz rulezz собрал как надо ни какого хруста akkord
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 19, 2011, 16:38:54 pm
Тут видел один пост, где пыльник от ВАЗ 2110, а отбойник от ВАЗ 2108 ставили...

На край,думаю,что и он ВАЗа можно воткнуть.
Не на край, а даже лучше будет, т.к. пыльники ВАЗ 2110 резиновые и на морозе не дубеют и не стучат. Вместе с восьмерочными отбойниками для Боге и оригинальных Саксов подходят как родные. На спортаджах народ меняет вместо родных и радуется  ;).
PS: У меня стоят, все нормально  :).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Alex007 от Март 20, 2011, 14:23:28 pm
Не на край, а даже лучше будет, т.к. пыльники ВАЗ 2110 резиновые и на морозе не дубеют и не стучат. Вместе с восьмерочными отбойниками для Боге и оригинальных Саксов подходят как родные. На спортаджах народ меняет вместо родных и радуется  ;).
PS: У меня стоят, все нормально  :).
Спасибо, надо будет в Авто 49 заскочить...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Loft от Март 20, 2011, 17:47:30 pm
Я бы еще насчет радиации подумал, вдруг радиоактивные придут...
lol rulezz
с радиацией таможня не пропустит, а вот барыги цены на экзисте уже подняли до 2660р/шт :(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Alex007 от Март 20, 2011, 23:02:46 pm
lol rulezz
с радиацией таможня не пропустит, а вот барыги цены на экзисте уже подняли до 2660р/шт :(
Нефига себе, вовремя я отхватил свою парочку...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Duzhikon от Март 21, 2011, 12:33:55 pm
Нашему Сиду 7 месяцев, пробег почти 18 тыс. На 11 тыс. появился стук сзади. Поняли, что мы не одни в этой беде. Хромает подвеска у корейцев. И что самое интересное, это его слабое место. Оказалось, виноваты амортизаторы. Нам посоветовали поменять на японские kayaba (арт. 349084). 1 шт -2250р. Купили, сами поменяли. Ну пока на них 400 км. делать выводы рановато, но про шум забыли напрочь. По сравнению с родными, чуть по-жощче. Но это не смертельно, так как стук бил по нервной системе сильнее. Так что всем Сидоводам желаю удачи в содержании своих любимцев!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 21, 2011, 19:44:36 pm
Еще одна хорошая новость!!
Цитировать (выделенное)
Re: www.kyb.ru: Задать вопрос - амортизаторы для KIA ProCeed
От кого   V Izmailov <v.izmailov@kyb-europe.com>добавить в
Кому   wbelyi@yandex.ru
Когда   Дополнительно
A A
21 марта 2011 в 18:41
Здравствуйте, Валерий Валерьевич!

 

Для Вашего а/м пока можем предложить только задние амортизаторы (серия EXCEL-G – газо-масляные) - 349084

Передние стойки – в процессе производства, скоро появятся в нашем ассортименте.

При замене амортизаторов необходимо, также, заменить пыльники.

Про необходимость замены пружин скажем, что данную рекомендацию должна дать СТО, на которой вы обслуживаете свой автомобиль. Требуется оценить их состояние, после чего будет ясно – нужно их менять или нет. Впрочем, пружины на данный автомобиль также пока не предложим – в нашем ассортименте их пока нет.

 

С уважением,

Владимир Измайлов

 

Technical Specialist - KYB Moscow Representative Office
v.izmailov@kyb-europe.com
www.kyb.ru
KYB Europe - Our Precision, Your Advantage



Я читал отзывы о задних амортизаторах Kayaba 349084, и некоторые пишут что они начинают стучать! Но! Возможно эти люди не правильно их установили! На официальном сайте есть (и не только там) инструкция, что двухтрубные газо-масляные амортизаторы перед установкой необходимо правильно подготовить и прокачать! Иначе возможны стуки, шумы в работе.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Март 21, 2011, 20:25:33 pm
Друзья подскажите этот номер шаровой опоры 51760-0Q000?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 21, 2011, 20:33:42 pm
Друзья подскажите этот номер шаровой опоры 51760-0Q000?
Есть еще 51760-2H000 но я лично заказал Febest 1220-EN
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Март 21, 2011, 20:35:46 pm
Есть еще 51760-2H000 но я лично заказал Febest 1220-EN
Уже поставил? как встали без проблем? всетаки от елантры же 8(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 21, 2011, 20:36:47 pm
Друзья подскажите этот номер шаровой опоры 51760-0Q000?


ВОТ ЭТОТ 51760-2H000 
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 21, 2011, 20:41:57 pm
Уже поставил? как встали без проблем? всетаки от елантры же 8(


А если ОРИГ.№ проверить по применяемости,та же ЭЛАНТРА :D. Так что все ОКК.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 21, 2011, 20:45:34 pm
Есть еще 51760-2H000 но я лично заказал Febest 1220-EN

Чья будет фирма,как по качеству не спрашивал?.
Что-то CTR стал охренительно дорого в Экзисте,да и не только у них.
Я в прошлом году в конце лета брал что-то около 420р. за штуку.А сейчас sux.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 21, 2011, 21:20:04 pm
Чья будет фирма,как по качеству не спрашивал?.
Что-то CTR стал охренительно дорого в Экзисте,да и не только у них.
Я в прошлом году в конце лета брал что-то около 420р. за штуку.А сейчас sux.
Не знаю, взял из-за цены, еще не ставил, так что ничего сказать не могу...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 21, 2011, 21:20:59 pm
Уже поставил? как встали без проблем? всетаки от елантры же 8(
Брал номер из каталога на Сид, а вообще у Сида и Элантры очень много идентичных деталей...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 22, 2011, 03:43:56 am
Брал номер из каталога на Сид, а вообще у Сида и Элантры очень много идентичных деталей...
Практически все, кроме длины и жесткости пружин и жесткости амортизаторов.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 22, 2011, 12:54:03 pm
Практически все, кроме длины и жесткости пружин и жесткости амортизаторов.
То есть можно поставить амортизаторы Кони для Элантры на КИА Сид?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 22, 2011, 17:08:55 pm
То есть можно поставить амортизаторы Кони для Элантры на КИА Сид?
НЕТ Коней  :D для Элантры HD (J4) на перед, как и для Сиида, есть только для старой XD (J3), но они не подойдут. Вот если только попробовать подобрать вкладыши.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 22, 2011, 18:42:28 pm
НЕТ Коней  :D для Элантры HD (J4) на перед, как и для Сиида, есть только для старой XD (J3), но они не подойдут. Вот если только попробовать подобрать вкладыши.
Мда... компания Koni. Которая делает амортизаторы для старых машин, а для новых нет =)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Danzel1977 от Март 22, 2011, 21:26:38 pm
Есть вопросик к Andrey_74, у вас если не ошибаюсь уже второй месяц как стоят 349085, хотелось услышать объективную оценку им, знаю что 084 жестче штатных, два вида KYB ставил, по жесткости не устраивают, вот осталось только 085 заказать!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 23, 2011, 17:13:45 pm
Есть вопросик к Andrey_74, у вас если не ошибаюсь уже второй месяц как стоят 349085, хотелось услышать объективную оценку им, знаю что 084 жестче штатных, два вида KYB ставил, по жесткости не устраивают, вот осталось только 085 заказать!
Да, не ошибаетесь. Амортизаторами очень доволен. 084 не ставил, поэтому об их жесткости судить не могу. 085 по моим ощущениям не жестче родных, а скорее мягче. Они работают по другому, пологие неровности как будто проглатывают, на лежачих полицейских при разумной скорости машина не подпрыгивает, а переезжает их, на стыках и шишках не бУхают, а просто упруго отрабатывают, стуков нет. Но надо еще учесть степень старения пружин, которые теряют свои свойства от нагрузки со временем и становятся мягче, у меня пробег около 50000 км, какой у вас не знаю. Вот такая, как говорится имхо   :D оценка.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Messir от Март 23, 2011, 22:48:04 pm
Собратья, позвольте и мне вклиниться в тему... у меня полуторагодовалый сарай, пробег около 26000км, и, честно сказать, периодически удручают поездки с друзьями на других авто (не Мерины, не Бентли, etc), которые едут по стыкам асфальта, колодцам, трамвайным рельсам и не хватаются за сердце на каждой кочке (утрирую, конечно)...

Проглядел эту тему, хохляцкий форум на тему KONI (жаба давит ей-ей!), еще несколько статей... в итоге сделал для себя такую вот выжимку по предстоящим затратам:

ЗАД:

Задние аммортизаторы:         Kayaba Excel-G 349085      2шт
Опора аммортизатора задняя:      55330-1H000         2шт
Доп.втулка опоры:         55313-2H000         2шт

Комплект (пыльник+отбойник):      MR Universal 10201      2шт
[либо]
Пыльник:            55370-0P000 (от Elantra J4)   2шт
Отбойник:            55348-2H000 (Elantra J4)   2шт
[либо]
Пыльник/отбойник:         от 2110            2 шт

ПЕРЕД:

Передний аммортизатор (левый)   :   Mando EX546512H000   1шт
Передний аммортизатор (правый):   Mando EX546612H000   1шт
Подшипник опорный:         54612-2C000      2шт
Пыльник:            FEBI 03180      2шт
Отбойник:            FEBI 08384      2шт

Не бейте ногами, плз, просто попытался как-то систематизировать для себя 52 страницы форума, да мож и кому-нить еще поможет (повторенье, знаете ли, мать ученья :-) )

А если серьёзно - мож более опытные товарищи, ветераны борьбы со стуками, что-то подскажут, или меня, торопливого, с умом поправят, если чего упустил... буду оч признателен!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: v_tek от Март 23, 2011, 23:52:18 pm
ЗАД:

Задние аммортизаторы:         Kayaba Excel-G 349085      2шт
Опора аммортизатора задняя:      55330-1H000         2шт
Доп.втулка опоры:         55313-2H000         2шт

Комплект (пыльник+отбойник):      MR Universal 10201      2шт

ПЕРЕД:

Передний аммортизатор (левый)   :   Mando EX546512H000   1шт
Передний аммортизатор (правый):   Mando EX546612H000   1шт
Подшипник опорный:         54612-2C000      2шт
Пыльник:            FEBI       2шт
Отбойник:            FEBI       2шт

Все это уже купил (+ опоры переднего амортизатора, и стойки, втулки стабилизаторов всех) завтра устанавливаю... посмотрим как на просиде, 2L, автомате, на 17 колесах все это себя поведет (все-таки потяжелее будет чем 1.6 и 1.4)... самому аж интересно.  :popcorn:
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: scorohod от Март 24, 2011, 01:49:37 am
Собратья, позвольте и мне вклиниться в тему... у меня полуторагодовалый сарай, пробег около 26000км, и, честно сказать, периодически удручают поездки с друзьями на других авто (не Мерины, не Бентли, etc), которые едут по стыкам асфальта, колодцам, трамвайным рельсам и не хватаются за сердце на каждой кочке (утрирую, конечно)...

Проглядел эту тему, хохляцкий форум на тему KONI (жаба давит ей-ей!), еще несколько статей... в итоге сделал для себя такую вот выжимку по предстоящим затратам:

ЗАД:

Задние аммортизаторы:         Kayaba Excel-G 349085      2ш
 B) всё больше народа склоняются к 085! походу надо менять свои 084 на 085. а куда 084 деть? :'(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: yurchy от Март 24, 2011, 10:16:21 am
Так что ставить лучше то??? 084 или 085!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Messir от Март 24, 2011, 10:32:48 am
Так что ставить лучше то??? 084 или 085!!!

Что ставить лучше - телевизор или холодильник? :-)

Пролистайте тему, хотя бы из уважения к исследователям вопроса...

84 типа под Cee'd, по жесткости напоминают родные, насколько я понял, а 85-ые - помягче, от Elantra'ы J4. При установке - опять-таки, насколько я понял - применения кувалдометра, напильника и ножовки не требуют ни те, ни другие...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: terapevt от Март 24, 2011, 11:51:36 am
Господа желающие устанавливать себе на сид 085 амортизаторы вместо 084 имейте ввиду,что в этом случае вы теряете какую либо гарантию на них,так как  под сид разработаны именно 084,а если вы ставите 085 и в дальнейшем обнаруживаете какие либо траблы с их работой,то надеяться на решение проблемы по гарантии не придется.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 24, 2011, 12:13:03 pm
Вчера прокатился на церато друга и в очередной раз пожалел что не купил тогда эту машину... Хрен с ним с пластиком. Он не раздражает так, как раздражает громыхания во всей подвеске сида. У него при пробеге под сто тысяч подвеска работает очень тихо. Мне кажется у меня она так тихо не работала даже когда я из салона выезжал. На вопрос, когда и что он менял в подвеске, он ответил что не помнит чтобы что-то менял. То есть не менял ничего... Подвеска у церато, не смотря на торсионную балку заметно более мягкая. Теперь вопрос. Есть ли у него какие нибудь совпадения с передней подвеской сида? Я бы прям всю её перекинул))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Март 24, 2011, 12:26:52 pm
Terapevt о чем вы? Какая гарантия ставя любую каябу вы автоматически пролетаете с гарантией на траблы в задней подвеске. Причем я так понимаю что и гарантийную замену стоек стабилизатлра сервис вам делать не будет. Сославшись на не штатный амортизатор. Причем сервису не важно какая каяба стоит 084 или 085 или вообще от боинга не заводской сакс и досвидос.  Так что не волнуйте народ.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: terapevt от Март 24, 2011, 12:33:52 pm
Terapevt о чем вы? Какая гарантия ставя любую каябу вы автоматически пролетаете с гарантией на траблы в задней подвеске. Причем я так понимаю что и гарантийную замену стоек стабилизатлра сервис вам делать не будет. Сославшись на не штатный амортизатор. Причем сервису не важно какая каяба стоит 084 или 085 или вообще от боинга не заводской сакс и досвидос.  Так что не волнуйте народ.

народ я не волную,я говорю то,о чем меня предупредил манагер из магазина,где я их заказывал(http://www.deliv.ru/amortisator/kayaba/)
речь не о гарантийной замене у официалов,а замене в случае брака или если вдруг после установки проявляются какие то стуки в подвеске на которые вы не расчитывывли при установке 085)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Messir от Март 24, 2011, 12:57:31 pm
Terapevt о чем вы? Какая гарантия ставя любую каябу вы автоматически пролетаете с гарантией на траблы в задней подвеске. Причем я так понимаю что и гарантийную замену стоек стабилизатлра сервис вам делать не будет. Сославшись на не штатный амортизатор. Причем сервису не важно какая каяба стоит 084 или 085 или вообще от боинга не заводской сакс и досвидос.  Так что не волнуйте народ.

Дилера бояться - в сервис не ходить... :-)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 24, 2011, 13:00:08 pm
вообще-то человек имел в виду гарантию производителя амортизаторов, поскольку логично если вы установите амортизаторы, которые не предназначены для вашей машины то производитель гарантию не даст


а по поводу дилера скажу что им пофигу ваще, они не *****аются о гарантии вообще когда говоришь об альтернативных амортизаторов
тем более гарантия на них у КИА заводская всего 30 тысяч км
так что не пофигу? =) можно хоть у дилера менять амортизаторы на альтернативные
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Хулиган от Март 24, 2011, 13:10:16 pm
Только что делал ТО,ни слова не сказали про Каябу,да и чо им говорить то?.... 8[
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: vill от Март 24, 2011, 14:47:12 pm
Вчера прокатился на церато друга и в очередной раз пожалел что не купил тогда эту машину...
Одноклубник с другого форума на новой церате заменил по гарантии все 4 амортизатора при пробеге около 27 тыс. км. Стук-бряк говорит стоял неимоверный.
P.S."Хорошо там, где нас нет..." :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 24, 2011, 15:14:12 pm
Вчера прокатился на церато друга и в очередной раз пожалел что не купил тогда эту машину... Хрен с ним с пластиком. Он не раздражает так, как раздражает громыхания во всей подвеске сида. У него при пробеге под сто тысяч подвеска работает очень тихо. Мне кажется у меня она так тихо не работала даже когда я из салона выезжал. На вопрос, когда и что он менял в подвеске, он ответил что не помнит чтобы что-то менял. То есть не менял ничего... Подвеска у церато, не смотря на торсионную балку заметно более мягкая. Теперь вопрос. Есть ли у него какие нибудь совпадения с передней подвеской сида? Я бы прям всю её перекинул))
Церато в новом кузове? Я тоже на ней катался, подвеска, как подвеска, но вот управляемость у нее просто дерьмовая, машина за поворотом руля абсолютно не успевает, когда уже надо крутить руль в другую сторону, она только начинает поворачивать в предыдущую!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: v_tek от Март 24, 2011, 15:16:59 pm
Церато в новом кузове? Я тоже на ней катался, подвеска, как подвеска, но вот управляемость у нее просто дерьмовая, машина за поворотом руля абсолютно не успевает, когда уже надо крутить руль в другую сторону, она только начинает поворачивать в предыдущую!!!

Тоже самое заметил... с управляемостью у цератки проблема!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 24, 2011, 16:57:40 pm
Церато в новом кузове? Я тоже на ней катался, подвеска, как подвеска, но вот управляемость у нее просто дерьмовая, машина за поворотом руля абсолютно не успевает, когда уже надо крутить руль в другую сторону, она только начинает поворачивать в предыдущую!!!

Да, церато в новом кузове.
Вот именно, подвеска как подвеска. Зато у меня на сиде подвеска совсем не как подвеска работает, а как военный оркестр...
По поводу управляемости не могу ничего сказать. При спокойной езде не почувствовал никакой разницы, да и ездил не много.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 24, 2011, 18:33:12 pm

Да, церато в новом кузове.
Вот именно, подвеска как подвеска. Зато у меня на сиде подвеска совсем не как подвеска работает, а как военный оркестр...
По поводу управляемости не могу ничего сказать. При спокойной езде не почувствовал никакой разницы, да и ездил не много.
Ну так в чем проблема, вкладываешь 10тыс. руб и наслаждаешься тишиной и шикарной управляемостью! Кстати военный оркестр у меня появился на довольно приличном пробеге, изначально я ничего подобного не замечал и наслаждался отличной управляемостью! А еще к слову, когда у меня были убиты все 4 амортизатора, стояла зимняя резина, реакция на руль один фиг лучше, чем на нулевой Церато, с летней резиной!!!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 24, 2011, 19:47:18 pm
Собратья, позвольте и мне вклиниться в тему... у меня полуторагодовалый сарай, пробег около 26000км, и, честно сказать, периодически удручают поездки с друзьями на других авто (не Мерины, не Бентли, etc), которые едут по стыкам асфальта, колодцам, трамвайным рельсам и не хватаются за сердце на каждой кочке (утрирую, конечно)...

Проглядел эту тему, хохляцкий форум на тему KONI (жаба давит ей-ей!), еще несколько статей... в итоге сделал для себя такую вот выжимку по предстоящим затратам:

ЗАД:

Задние аммортизаторы:         Kayaba Excel-G 349085      2шт
Опора аммортизатора задняя:      55330-1H000         2шт
Доп.втулка опоры:         55313-2H000         2шт

Комплект (пыльник+отбойник):      MR Universal 10201      2шт
[либо]
Пыльник:            55370-0P000 (от Elantra J4)   2шт
Отбойник:            55348-2H000 (Elantra J4)   2шт
[либо]
Пыльник/отбойник:         от 2110            2 шт

ПЕРЕД:

Передний аммортизатор (левый)   :   Mando EX546512H000   1шт
Передний аммортизатор (правый):   Mando EX546612H000   1шт
Подшипник опорный:         54612-2C000      2шт
Пыльник:            FEBI 03180      2шт
Отбойник:            FEBI 08384      2шт

Не бейте ногами, плз, просто попытался как-то систематизировать для себя 52 страницы форума, да мож и кому-нить еще поможет (повторенье, знаете ли, мать ученья :-) )

А если серьёзно - мож более опытные товарищи, ветераны борьбы со стуками, что-то подскажут, или меня, торопливого, с умом поправят, если чего упустил... буду оч признателен!
Одно уточнение насчет пыльников, лучше советую:
ПЕРЕД:

Пыльник:            ВАЗ 2110-2905681   2шт
Отбойник:            FEBI 08384      2шт
Поверьте, зимой будет лучше  :).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Март 24, 2011, 20:10:46 pm
Одно уточнение насчет пыльников, лучше советую:
ПЕРЕД:

Пыльник:            ВАЗ 2110-2905681   2шт
Отбойник:            FEBI 08384      2шт
Поверьте, зимой будет лучше  :).


 rulezz rulezz rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 24, 2011, 20:12:16 pm
Ну так в чем проблема, вкладываешь 10тыс. руб и наслаждаешься тишиной и шикарной управляемостью! Кстати военный оркестр у меня появился на довольно приличном пробеге, изначально я ничего подобного не замечал и наслаждался отличной управляемостью! А еще к слову, когда у меня были убиты все 4 амортизатора, стояла зимняя резина, реакция на руль один фиг лучше, чем на нулевой Церато, с летней резиной!!!

 rulezz rulezz rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Март 24, 2011, 20:54:15 pm
Я пожалуй тоже свой список на всеобщую критику вынесу :-[ хочу пользуясь случаем по максимуму все поменять:

Перед:

1. Аммо: Mando EX546512H000 L
             Mando EX546612H000 R
2. Стойка стабилизатора: CLKH-30 2 шт.
3. Втулка стабилизатора: 54813-2H000 2 шт.
4. Опорный подшипник: SKF VKD 35002 2 шт.
5. Пыльник ВАЗ 2110-2905681 2 шт.
6. Отбойник FEBI 08384 2 шт.

Зад:

1. Аммо: KYB 349085 2 шт.
2. Опора: 55330-1H000 2 шт.
3. Втулка: 55313-2H000 2 шт.
4. Пыльник+отбойник: MrUniversal 10201  2 шт.

Собственно хотел спросить, может добавить что или наоборот выкинуть... если все гуд, иду в Exist :-*

 
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 24, 2011, 21:05:46 pm
Я пожалуй тоже свой список на всеобщую критику вынесу :-[ хочу пользуясь случаем по максимуму все поменять:

Перед:

1. Аммо: Mando EX546512H000 L
             Mando EX546612H000 R
2. Стойка стабилизатора: CLKH-30 2 шт.
3. Втулка стабилизатора: 54813-2H000 2 шт.
4. Опорный подшипник: SKF VKD 35002 2 шт.
5. Пыльник ВАЗ 2110-2905681 2 шт.
6. Отбойник FEBI 08384 2 шт.

Зад:

1. Аммо: KYB 349085 2 шт.
2. Опора: 55330-1H000 2 шт.
3. Втулка: 55313-2H000 2 шт.
4. Пыльник+отбойник: MrUniversal 10201  2 шт.

Собственно хотел спросить, может добавить что или наоборот выкинуть... если все гуд, иду в Exist :-*

 


Все ГУД rulezz.Единственное,втулки(позиция №3 "Зад") я не заказывал,а поставил от старых АМО,они ни на что не влияют.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 24, 2011, 21:06:17 pm
Kego, какой пробег у вашего авто?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 24, 2011, 21:09:50 pm
Все ГУД rulezz.Единственное,втулки(позиция №3 "Зад") я не заказывал,а поставил от старых АМО,они ни на что не влияют.
+1. Kego, если только не собираетесь оставлять задний комплект в сборе про запас, чтобы заменить за 15 минут перед поездкой к официалам  :D. И еще, сзади тоже можно поменять стойки и втулки стабилизатора, а также "развальные" рычаги, но нужно ли  :D, сначала лучше проверить  :). Втулки и стойки стаба недорогие, а вот "развальные" рычаги не очень.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 24, 2011, 21:12:07 pm
Ну и я))

Перед:

1. Аммо: BOGE 32-Q88-A
             BOGE 32-Q89-A
2. Стойка стаба CLKH-30 2 шт.
3. Втулка стаба 54813-1H100 2шт. (дизель)
4. Опорный подшипник Lemforder 3142001 2шт.
5. Пыльник ВАЗ 2110 2шт.
6. Отбойник ВАЗ 2108 2шт.
7. Опора переднего амортизатора Febest HYSS-ENF   2шт.
8. Тяга рулевая CTR CRKH-30 2шт.
9. Рулевой наконечник CTR CEKH-38L 2шт.
10. Опора шаровая Febest HYSS-ENF 2шт.

Зад:

1. Аммо KYB 349084 2 шт.
2. Пыльник+отбойник: MrUniversal 10201  2 шт.
3. Рычаг развальный 55250-1H000 2шт.
4. Втулки стаба 55513-1H100 2шт.
5. Стойка стаба CTR CLKH-31 2шт.

p.s.
Церато на такое способно? Это кстати не максимум и пробег тыс.100 на родных аммо...
http://video.mail.ru/inbox/007alex/42/90.html
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Март 24, 2011, 21:53:42 pm
Kego, какой пробег у вашего авто?

35 000. Правда у нас не дороги, а направления )))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Март 24, 2011, 21:56:13 pm

http://video.mail.ru/inbox/007alex/42/90.html

ну ты гонщик ))) прям колин макрей не дать не взять rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Messir от Март 24, 2011, 22:02:33 pm
Одно уточнение насчет пыльников, лучше советую:
ПЕРЕД:

Пыльник:            ВАЗ 2110-2905681   2шт
Отбойник:            FEBI 08384      2шт
Поверьте, зимой будет лучше  :).

Спасибо, Андрей!
Я так понимаю, от десятки рекомендуете в первую очередь из соображений эластичности на морозе?
Назад, среди перечисленных [либо/либо] - тоже имеет смысл от нее, родимой, десятки поставить пыльники/отбойники, или все-таки MR Universal или от Elantra'ы?

З.Ы. Тож последний штрих - и заказываю :-)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 25, 2011, 03:45:57 am
Я так понимаю, от десятки рекомендуете в первую очередь из соображений эластичности на морозе?
Да.
Назад, среди перечисленных [либо/либо] - тоже имеет смысл от нее, родимой, десятки поставить пыльники/отбойники, или все-таки MR Universal или от Elantra'ы?
MR Universal или от Elantra'ы? Это что у вас по деньгам лучше проходит  :). А с десяточными на зад не имел дела. Насколько они подходят, придется ли подгонять не знаю.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: miha80 от Март 25, 2011, 04:29:03 am

3. Втулка стаба 54813-1H100 2шт. (дизель)



А что у дизеля свои втулки?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Maxxtor1980 от Март 25, 2011, 04:46:53 am
А что у дизеля свои втулки?
У дизеля диаметр стабилизатора поперечной устойчивости другой. Где-то выше приводились цифры...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Messir от Март 25, 2011, 07:17:24 am
Да.MR Universal или от Elantra'ы? Это что у вас по деньгам лучше проходит  :). А с десяточными на зад не имел дела. Насколько они подходят, придется ли подгонять не знаю.


Ну, так тому и быть, аминь! :-)
Убью дилера, который после ДТП ремонт закончить не в состоянии, и сразу заказываю :-)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 25, 2011, 08:58:07 am
У дизеля диаметр стабилизатора поперечной устойчивости другой. Где-то выше приводились цифры...

У дизеля размер 23,8мм,а у бензина 22,8мм.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: miha80 от Март 25, 2011, 10:30:13 am
У дизеля размер 23,8мм,а у бензина 22,8мм.
Только внутренний размер отличается?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 25, 2011, 16:44:35 pm
Только внутренний размер отличается?

Только внутренний диаметр отличается. На них размер написан сбоку.Если внимательно посмотреть.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 25, 2011, 17:25:14 pm
Ну и я))

Перед:

1. Аммо: BOGE 32-Q88-A
             BOGE 32-Q89-A
2. Стойка стаба CLKH-30 2 шт.
3. Втулка стаба 54813-1H100 2шт. (дизель)
4. Опорный подшипник Lemforder 3142001 2шт.
5. Пыльник ВАЗ 2110 2шт.
6. Отбойник ВАЗ 2108 2шт.
7. Опора переднего амортизатора Febest HYSS-ENF   2шт.
8. Тяга рулевая CTR CRKH-30 2шт.
9. Рулевой наконечник CTR CEKH-38L 2шт.
10. Опора шаровая Febest HYSS-ENF 2шт.

Зад:

1. Аммо KYB 349084 2 шт.
2. Пыльник+отбойник: MrUniversal 10201  2 шт.
3. Рычаг развальный 55250-1H000 2шт.
4. Втулки стаба 55513-1H100 2шт.
5. Стойка стаба CTR CLKH-31 2шт.

p.s.
Церато на такое способно? Это кстати не максимум и пробег тыс.100 на родных аммо...
http://video.mail.ru/inbox/007alex/42/90.html
С твоей ездой рекомендую не брать ничего из того что ты перечислил, а взять винтовую подвеску. ссылку на тему к сожалению дать не могу. Пишет что её либо уже нет, либо зайти не могу. По цене должно тоже самое выйти)))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 25, 2011, 17:29:19 pm
http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=profile;u=9318
Этот пользователь менял себе подвеску на винты. Думаю он ответит на все вопросы)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 25, 2011, 17:51:07 pm
С твоей ездой рекомендую не брать ничего из того что ты перечислил, а взять винтовую подвеску. ссылку на тему к сожалению дать не могу. Пишет что её либо уже нет, либо зайти не могу. По цене должно тоже самое выйти)))
Ага. Винтовая подвеска с занижением на 30-40 мм. от Бильштайн. Комплект 30 с лишним тысяч рублей.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 25, 2011, 18:15:12 pm
Ага. Винтовая подвеска с занижением на 30-40 мм. от Бильштайн. Комплект 30 с лишним тысяч рублей.
Не бильштайн. Он другие себе поставил. С возможностью ребилда и несколько дешевле. Бильштайны не ребилдятся. Аморт потёк - менять весь комплект.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 25, 2011, 18:16:20 pm
И по поводу занижения. Всё зависит от твоих предпочтений. Есть возможность регулировки жесткости и высоты.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Magic32 от Март 25, 2011, 18:32:18 pm
Проанализировав все выше написанное у меня возник вопрос, почему на перед и зад все стараются поставить разные аммо? Почему не поставить например по кругу 084 Каябу? Про Мандо слышал далеко не лестные отзывы...типа похожие на Лачеках стоят в штате и постоянно летят. Знающие люди проясните ситуацию плиз.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: RustyB от Март 25, 2011, 18:41:11 pm
Проанализировав все выше написанное у меня возник вопрос, почему на перед и зад все стараются поставить разные аммо? Почему не поставить например по кругу 084 Каябу? Про Мандо слышал далеко не лестные отзывы...типа похожие на Лачеках стоят в штате и постоянно летят. Знающие люди проясните ситуацию плиз.
Что-то не то Вы анализировали.
Каяба 084 это амортизаторы для задней подвески. Спереди стойки макферсон не разборные, т.е. картридж в них не установишь. Потому ставят Мандо. Каяба на перед для Сида пока ничего не предлагает.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Март 25, 2011, 18:48:18 pm
Что-то не то Вы анализировали.
Каяба 084 это амортизаторы для задней подвески. Спереди стойки макферсон не разборные, т.е. картридж в них не установишь. Потому ставят Мандо. Каяба на перед для Сида пока ничего не предлагает.
+1
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 25, 2011, 18:59:16 pm
Не бильштайн. Он другие себе поставил. С возможностью ребилда и несколько дешевле. Бильштайны не ребилдятся. Аморт потёк - менять весь комплект.
Я не знаю что он себе поставил, но точно знаю что Бильштайн предлагает для Киа Сид такую подвеску.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 25, 2011, 20:31:54 pm
Я не знаю что он себе поставил, но точно знаю что Бильштайн предлагает для Киа Сид такую подвеску.
Ну то что вы знаете только про бильштайн, еще не говорит о том что кроме них больше никто ничего не делает.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hYpn0toad от Март 25, 2011, 22:34:49 pm
забавное предложение на перед каябу 084 воткнуть) не ну конечно с помощью мата и изоленты можно много дел переделать, но тут не прокатит=)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 25, 2011, 23:57:49 pm
Ну то что вы знаете только про бильштайн, еще не говорит о том что кроме них больше никто ничего не делает.
и чо вы тут решили повыпендриваться? =)) ну логично предположить что не только бильштайн этим занимается))
я фигею с вас
как будто обосрал, а вы оскорблены и парируете.... жесть
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: miha80 от Март 26, 2011, 06:14:05 am
Только внутренний диаметр отличается. На них размер написан сбоку.Если внимательно посмотреть.
Офигеть у нас в екате даже не знают в магазинах что для дизеля свои втулки идут. В принципе и эти должны прожаться, 0,5 мм на радиус так то смешная разница, не понимаю для чего так сделали.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 26, 2011, 07:45:14 am
и чо вы тут решили повыпендриваться? =)) ну логично предположить что не только бильштайн этим занимается))
я фигею с вас
как будто обосрал, а вы оскорблены и парируете.... жесть
Видимо мы не совсем понимаем друг друга. Предлогаю закончить наш диалог  на эту тему)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 26, 2011, 09:35:01 am
Офигеть у нас в екате даже не знают в магазинах что для дизеля свои втулки идут. В принципе и эти должны прожаться, 0,5 мм на радиус так то смешная разница, не понимаю для чего так сделали.


До того времени пока я сам не узнал,что разные размеры,и поставив себе 23,8мм(пришел в магазин,сказал мне нужны втулки пер.стаба,продавец мне и дал)и отъездив на них около 15т.Опять застучало.Вот только тогда я задался вопросом,почему? 8(
Дело в том,что сам стабилизатор современем тоже подизнашивается. И уже получается не 0,5мм на радиус,а больше.






Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: nikon от Март 26, 2011, 11:33:08 am
Друзья есть у кого фото отчет по замене передних  амортизаторов и шаровой? А то что не хочется 4000 отдавать :-[ не называйте только меня жадиной :'(
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Март 26, 2011, 12:30:48 pm
Друзья есть у кого фото отчет по замене передних  амортизаторов и шаровой? А то что не хочется 4000 отдавать :-[ не называйте только меня жадиной :'(

Фото нет,а так могу рассказать.
Поднимаешь авто на домкрате,снимаешь колесо и там сам уже все поймешь.
Вначале сними защитный колпачок под капотом с амо и торцевым ключом на 19 ослабь гайку на штоке амо. Это надо для того,что бы легче потом отворачивать ее.
Торцевым ключом на 14 отворачиваешь три гайки,те что крепят амо к кузову.Далее ключом на 12 отворачиваем от амо тормозной шланги провод АВС.Берем ключ на 19,лучше головку и хороший рычаг(я использовал металич.трубу)и отворачиваем две гайки от болтов на АМО. Гайки сначало отворачиваем так
чтобы были вровень с краем болта(заподлицо),берем молоток и потихоньку выбиваем эти болты. Отворачиваем гайки совсем и выбиваем болты дальше.Можно вытаскивать АМО.
С помощью стяжек стягиваем пружину и отворачиваем верхнюю гайку от штока.Снимаем опору(с обратной стороны стоит подшыпник,если его меняем,то старый выковыриваем,и ставим новый.Снимаем пружину.Все.
Берем новый АМО прокачиваем его 6-8 раз(утапливая шток до конца,обратно он возвращается сам)АМО БОЛЬШЕ НЕ ПЕРЕВОРАЧИВАЕМ.Со старого АМО снимаем нижнюю резинку,не знаю как она называется,на которую ставится пружина,и ставим ее на новый АМО.Ставим новые отбойник+пыльник, ставим пружину.Далее опора,если Вы заметили,то на штоке АМО есть посадочное место.В опоре оно тоже есть. Так вот,опору ставим так,что бы она встала на это место и смотрим,что бы пружина встала на свое посадочное место.Заворачиваем гайку(совсем ее дотянуть можно когда поставите АМО на машину и опустите ее с домкрата).Снимаем стяжки,можно ставить на машину.

Для замены шаровой нужен съемник,я использовал от 8-ки.Замену делаем,когда АМО стоит на машине.
Отворачиваем шаровую от поворотного кулака(два болта снизу).Снимаем шплинт с пальца шаровой и отворачиваем гайку. Съемником снимаем шаровую.Собираем все в обратной последовательности.

Все можно делать без смотровой ямы.Если есть у кого дополнения,-буду рад.
nikon дерзайте,а 4т.р лучше потратить с пользой. rulezz

Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Lu от Март 26, 2011, 14:06:34 pm
Все это уже купил (+ опоры переднего амортизатора, и стойки, втулки стабилизаторов всех) завтра устанавливаю... посмотрим как на просиде, 2L, автомате, на 17 колесах все это себя поведет (все-таки потяжелее будет чем 1.6 и 1.4)... самому аж интересно.  :popcorn:

v_tek, поделитесь впечатлениями? У меня один в один машинка, очень интересно.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: miha80 от Март 26, 2011, 15:05:06 pm

До того времени пока я сам не узнал,что разные размеры,и поставив себе 23,8мм(пришел в магазин,сказал мне нужны втулки пер.стаба,продавец мне и дал)и отъездив на них около 15т.Опять застучало.Вот только тогда я задался вопросом,почему? 8(
Дело в том,что сам стабилизатор современем тоже подизнашивается. И уже получается не 0,5мм на радиус,а больше.

У меня как раз дизель, а значит от бензинового как раз с натягом получится :) типа ремонтная. Потому как сегодня обзвонил и объехал все магазины в Екате нигде нужных нет fire!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Март 26, 2011, 15:16:21 pm
Laka а что представляет изсебя съемник? И без него не обойтись?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Март 26, 2011, 17:17:07 pm
после замены передних стоек сход-развал делали ? а то я на каком то форуме прочитал что сход-развал не нужно делать!
Уважаемый йцукенг (или qwertyu в английской раскладке) вы этот форум тоже немного почитайте  ;) (на нем много раз жевано-пережевано) и вам станет ясно, что сход-развал на Сииде после замены передних амортизаторов действительно делать не нужно, это не ВАЗ и регулировочных болтов с эксцентриками здесь нет, а рулевые тяги крепятся к ступицам  ;).

PS: И профиль неплохо бы заполнить.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: panibrat от Март 26, 2011, 18:03:11 pm
Пробег 70000. Только поменял стойки ,до этого нареканий к подвески не было. Поставил MANDO. Опять тишина.Не понимаю некоторыш каллег- как за 20-30000 км. можно ушатать стойки,хотя и сам ездею не очень аккуратно.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: laka от Март 26, 2011, 21:31:20 pm
Уважаемый йцукенг (или qwertyu в английской раскладке) вы этот форум тоже немного почитайте  ;) (на нем много раз жевано-пережевано) и вам станет ясно, что сход-развал на Сииде после замены передних амортизаторов действительно делать не нужно, это не ВАЗ и регулировочных болтов с эксцентриками здесь нет, а рулевые тяги крепятся к ступицам  ;).

PS: И профиль неплохо бы заполнить.


+1 вполне согласен с Andrey_74 .

Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: urbanboy от Март 27, 2011, 00:16:03 am
Уважаемые - ну вы все умелые уже сидоводы )) Я на своем ездил сегодня первый день - и сзади стучит просто пипец - услышал это еще когда смотрел машину перед покупкой - после подняли на подъемники - и ни чего сзади не обнаружили - спереди стойки кнечно надо поменять - но больше не чего - у машины 48 тыс пробега.
Стучит по металлу ужастно - даж не на кочках.
Прочел несколько страниц темы с начала и столько же с конца - понял что стандартные амо гавно - но так и не понял что делать чтобы обрести тишину.
Скажите что все таки стопроцентно решает эту проблему - либо что то можно сделать с уже имеющимися - либо поменять их как я тут вычитал на Kayaba - короче други - что делать - машина и так жестковата (мне после Элантры моей так очень даже) - если она еще и будет дребежать - вообще можно повеситься
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Maxxtor1980 от Март 27, 2011, 04:36:45 am
Уважаемые - ну вы все умелые уже сидоводы )) Я на своем ездил сегодня первый день - и сзади стучит просто пипец - услышал это еще когда смотрел машину перед покупкой - после подняли на подъемники - и ни чего сзади не обнаружили - спереди стойки кнечно надо поменять - но больше не чего - у машины 48 тыс пробега.
Стучит по металлу ужастно - даж не на кочках.
Прочел несколько страниц темы с начала и столько же с конца - понял что стандартные амо гавно - но так и не понял что делать чтобы обрести тишину.
Скажите что все таки стопроцентно решает эту проблему - либо что то можно сделать с уже имеющимися - либо поменять их как я тут вычитал на Kayaba - короче други - что делать - машина и так жестковата (мне после Элантры моей так очень даже) - если она еще и будет дребежать - вообще можно повеситься
Уважаемый, стопроцентный диагноз Вам не скажет ни кто! Нужно смотреть, слушать, менять... Начните с задних амортизаторов (KYB 084 или 085), далее стойки стабилизатора с его же втулками на обеих осях. С передними амортизаторами чуть сложнее, т.к. есть выбор (к сожалению, каяба еще не выпустила свой продукт). Лично я склоняюсь к BOGE (Коллега по работе на новую Элантру установил амортизаторы этой марки и доволен).
Ну а первым делом, конечно же, вытряхните все из багажника и послушайте, может часть паразитных звуков и уйдет.  :)
Удачи Вам в познании нового автомобиля!  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 27, 2011, 11:47:37 am
У меня как раз дизель, а значит от бензинового как раз с натягом получится :) типа ремонтная. Потому как сегодня обзвонил и объехал все магазины в Екате нигде нужных нет fire!
Я на бензиновых втулках довольно долго проездил, т.к. купил по неопытности не те, а меняли их мне так сказать заодно, т.к. сцепление меняли и один фиг было все разобрано, забил и поставил бензиновые, в итоге отъездил 40000тыс. точно, потом что-то жестко застучало в подвеске, грешил на стойки стаба, заменил, все-равно стучит, заменил втулки(на дизельные) и один хрен стучит, ни грамма тише, сделал вывод, что это из-за раздолбанных стоек и убитых наглухо в них подшипниках, скоро заменю и узнаю правду...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Март 27, 2011, 16:25:46 pm
У меня как раз дизель, а значит от бензинового как раз с натягом получится :) типа ремонтная. Потому как сегодня обзвонил и объехал все магазины в Екате нигде нужных нет fire!

Я думаю для тебя это не критично не будет,если поставишь размер 22,8мм. Будет  rulezz.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: urbanboy от Март 27, 2011, 20:54:11 pm
Уважаемый, стопроцентный диагноз Вам не скажет ни кто! Нужно смотреть, слушать, менять... Начните с задних амортизаторов (KYB 084 или 085), далее стойки стабилизатора с его же втулками на обеих осях. С передними амортизаторами чуть сложнее, т.к. есть выбор (к сожалению, каяба еще не выпустила свой продукт). Лично я склоняюсь к BOGE (Коллега по работе на новую Элантру установил амортизаторы этой марки и доволен).
Ну а первым делом, конечно же, вытряхните все из багажника и послушайте, может часть паразитных звуков и уйдет.  :)
Удачи Вам в познании нового автомобиля!  :)

Ну понятно - значит новые покупать - а чем кстати 84 от 85 отличается - второй просто дешевле ну так заметно и я так понимаю он на элантру новую а не на сида - не надо ли его там будет пилить как то - как он сивика,
 просто я думал с этими можно что то сделать - я просто на хундае востанавливал - но тут походу просто продукт кривой - востанавливать его смысла нет - у меня просто в салоне стук - шток походу бьет об стакан - звук жуть. Спереди слава богу у меня тихо и приятно - наежаю на кочки - все нормуль - мастер все равно сказал заменить стойки - думаю вместе с ними и втулки тож поменять.
Сзади советуете тоже поменять втулки со стойками - просто я поднимал машину - смотрел - они живые.
В багажнике у меня пока пусто - кроме запаски больше ни чего - да и звук именно от амо - я когда еще до форума не добрался - уже на них подумал.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: miha80 от Март 27, 2011, 21:02:43 pm
Я думаю для тебя это не критично не будет,если поставишь размер 22,8мм. Будет  rulezz.
Поставил сегодня за не имением родных, бензиновые. Встали отлично! Проехался после замены - такой кайф!  rulezz  менял 1,5 часа и то из за того что, инструмент сразу весь не взял. Я тащусь от машинки! Кстати на лансере 9 тяжелее заменить втулки стаба.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Maxxtor1980 от Март 28, 2011, 00:07:31 am
Ну понятно - значит новые покупать - а чем кстати 84 от 85 отличается - второй просто дешевле ну так заметно и я так понимаю он на элантру новую а не на сида - не надо ли его там будет пилить как то - как он сивика,
 просто я думал с этими можно что то сделать - я просто на хундае востанавливал - но тут походу просто продукт кривой - востанавливать его смысла нет - у меня просто в салоне стук - шток походу бьет об стакан - звук жуть. Спереди слава богу у меня тихо и приятно - наежаю на кочки - все нормуль - мастер все равно сказал заменить стойки - думаю вместе с ними и втулки тож поменять.
Сзади советуете тоже поменять втулки со стойками - просто я поднимал машину - смотрел - они живые.
В багажнике у меня пока пусто - кроме запаски больше ни чего - да и звук именно от амо - я когда еще до форума не добрался - уже на них подумал.
84 сделаны для Kia Cee'd, а 85 для New Elantra. 85 чуть помягче 84, а в остальном все идентично. Пилить ничего не требуется. Для новых каябовских амортизаторов можно купить комплект отбойников с пыльниками Mr-universal 10201 - это что бы не колхозить с родными, а так можете изоленты подмотать на шток, что бы держались, но я купил новые комплекты. Не люблю колхоз.
А стойки и втулки стаба я бы заменил, для успокоения души, тем более цена вопроса для обеих осей не более 1000 руб.
Я так понимаю, машину покупали б/у, так что не поскупитесь на запчасти и не слушайте стуки, возникшие при прежнем владельце.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: усатый от Март 28, 2011, 01:21:16 am
http://xyz-racing.ru/otzyiv-podveska-xyz-kia-ceed/
Как вариант замены
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 28, 2011, 12:52:55 pm
http://xyz-racing.ru/otzyiv-podveska-xyz-kia-ceed/
Как вариант замены
Ух, ты. Заманчиво. Есть комплект, который даже повышает клиренс до 70 мм.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 28, 2011, 13:08:25 pm
Ух, ты. Заманчиво. Есть комплект, который даже повышает клиренс до 70 мм.
Gravel Rally ценник правда у неё в 44 тысячи)) А так да, супер вариант. Надо её где нибудь на ибее найти да заказать, выйдет наверное раза в полтора дешевле, а то и в два)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 28, 2011, 13:10:16 pm
Gravel Rally ценник правда у неё в 44 тысячи)) А так да, супер вариант. Надо её где нибудь на ибее найти да заказать, выйдет наверное раза в полтора дешевле, а то и в два)
Впервые слышу об этой фирме.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: urbanboy от Март 28, 2011, 14:08:35 pm
А где вообще дешево купить KYB - я просто обычно закупаюсь на экзисте - а там они по 2600 - короч хотелось бы дешевле - кто где брал ?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Maxxtor1980 от Март 28, 2011, 15:06:17 pm
А где вообще дешево купить KYB - я просто обычно закупаюсь на экзисте - а там они по 2600 - короч хотелось бы дешевле - кто где брал ?
http://www.deliv.ru/ или Экзист. В Экзисте ценники надо отслеживать.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Maxxtor1980 от Март 28, 2011, 15:07:24 pm
А где вообще дешево купить KYB - я просто обычно закупаюсь на экзисте - а там они по 2600 - короч хотелось бы дешевле - кто где брал ?
И просьба - заполните профиль.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дато от Март 28, 2011, 17:15:31 pm
... в общем, я по заверению более опытных коллег, поменял задние амортизаторы на 349085-е (от Элантры), донором сделал пыльник родной, а отбойник позаимствовал от кубов для цивика, которые прежде стояли, вот уже 10-й день катаюсь, все отлично. На скорости, в поворотах и при загруженной машине больше не доставляет дискомфорт короткий шток. Еще раз всем большое спасибо за наводки!!!  :)

p.s. не сочтите за рекламу, здесь есть фотографии: http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed/vinylography/journal/288230376152048163/#post
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: vill от Март 28, 2011, 19:29:27 pm
Дато, может я чего не понял. У меня на родной стойке между опорой и гайкой стоит втулка длиной ~12...13мм (на глаз).
У тебя же тут самостоятельно установлены шайбы.
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/242/068/88cdb45cc6c392d2-main.jpg)
Почему родную втулку не поставил, от стокового аммо?
(http://villain.users.photofile.ru/photo/villain/96451918/xlarge/123152169.jpg)
ведь судя по фото длина резьбы у каябы 085 такая же как у стокового.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 28, 2011, 19:54:44 pm
А вместо колхоза не проще ли купить подходящие втулки, пыльники, отбойники к новым амортизаторам?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: vill от Март 28, 2011, 21:45:13 pm
А вместо колхоза не проще ли купить подходящие втулки, пыльники, отбойники к новым амортизаторам?
пойти купить - конечно проще. а всем ли это нужно? с другой стороны - что сложного в перестановке стакана из пыльника в пыльник? это колхозом-то не назвать.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дато от Март 29, 2011, 10:38:21 am
Дато, может я чего не понял. У меня на родной стойке между опорой и гайкой стоит втулка длиной ~12...13мм (на глаз).
У тебя же тут самостоятельно установлены шайбы.
Почему родную втулку не поставил, от стокового аммо? ведь судя по фото длина резьбы у каябы 085 такая же как у стокового.

... все верно, втулки у меня остались, но я воткнул шайбу (которую использовал для амортизаторов для Civic). Мне показалось так будет лучше, да и разницы как таковой не видно, короче расходников у меня хватало, с шайбой мне было проще затянуть гайку :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дато от Март 29, 2011, 10:40:44 am
А вместо колхоза не проще ли купить подходящие втулки, пыльники, отбойники к новым амортизаторам?
... поставить "родной" пыльник - это колхоз? у меня все детали подходящие, я в отличии от теоретиков всю эволюцию стуков в задних амортизаторах на практике прошел.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 29, 2011, 12:31:24 pm
... поставить "родной" пыльник - это колхоз? у меня все детали подходящие, я в отличии от теоретиков всю эволюцию стуков в задних амортизаторах на практике прошел.
имею в виду, есть же специальные для каябы
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 29, 2011, 12:38:41 pm
имею в виду, есть же специальные для каябы
А они разве есть? Судя по тому что тут пишут все использую какието мистеры универсалы и феби.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: vill от Март 29, 2011, 15:55:38 pm
позвонил сейчас интереса ради в местный магаз по амортизаторам. в пятницу будут в наличии каябы: 084 - 1970р, 085 - 2050р. думал дороже будут. про пыльники/отбойники не спрашивал
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 29, 2011, 17:06:49 pm
А они разве есть? Судя по тому что тут пишут все использую какието мистеры универсалы и феби.
есть
разве не оно? http://kyb.ru/products/detail.php?SECTION_ID=180
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 29, 2011, 17:17:05 pm
есть
разве не оно? http://kyb.ru/products/detail.php?SECTION_ID=180
Оно, но только не понятно есть ли такие комплекты для сида)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hYpn0toad от Март 30, 2011, 08:31:11 am
Ну если не полениться и открыть каталог, то можно увидеть что в позиции KIA CEED все поля пусты, кроме задних стоек, так что отбойники из каталога можно подбирать просто подходящие по размерам, но по картинкам такого не сделать, вот если бы весь ассортимент был бы в наличие в магазине, то можно было порыскать.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Viktor213 от Март 30, 2011, 09:33:24 am
Дато 
... в общем, я по заверению более опытных коллег, поменял задние амортизаторы на 349085-е (от Элантры), p.s. не сочтите за рекламу, здесь есть фотографии: http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed/vinylography/journal/288230376152048163/#post

Дато  Спасибо за отчет.
Вопрос № 1: (Не профессиональный :D ) Амо от Элентры реально чем-то отличаются от АМО для СИда?
Вопрос № 2: На фото "три мушкетера"  слева на право АМО от сивика, родной сидовский и от Элентры? Т.е. последний имеет большую общую длину (высоту) чем сидовский? Это положительный фактор?




Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 30, 2011, 09:48:40 am
Оно, но только не понятно есть ли такие комплекты для сида)
Надо дилеру Каябы звонить спрашивать.
Если честно учитывая все заморочки то кажется проще купить готовый комплект от XYZ, например.
Конечно цена вопроса... =)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Pacemaker от Март 30, 2011, 10:01:51 am
Надо дилеру Каябы звонить спрашивать.
Если честно учитывая все заморочки то кажется проще купить готовый комплект от XYZ, например.
Конечно цена вопроса... =)
Да..) Я бы взял себе раллийную.) Но не вижу смысла так вкладываться в сид. Через год - два всё равно продавать и брать что-то новое.

ЗЫ кто-то с форума переписывался уже с каябой. Если его не затруднит может узнает про комплект пыльники отбойники и т.п.? Это ведь напрямую связано с продолжительностью и качеством работы их амортизаторов.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дато от Март 30, 2011, 10:33:51 am
Дато  Спасибо за отчет.
Вопрос № 1: (Не профессиональный :D ) Амо от Элентры реально чем-то отличаются от АМО для СИда?
Вопрос № 2: На фото "три мушкетера"  слева на право АМО от сивика, родной сидовский и от Элентры? Т.е. последний имеет большую общую длину (высоту) чем сидовский? Это положительный фактор?

1. Если сравнивать заводские амортизаторы с амортизаторами KYB, то реально отличаются в положительную сторону. Если сравнивать  KYB 349085 с амортизаторами KYB для Honda Civic, то первое, что заметил - они мягче. В остальном ощущения все такие же приятные + длина штока положительно влияет на прохождение ухаб и ям, раньше, из-за нехватки длины штока слышался неприятный металлический удар

2. На фото...
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/242/060/88cdb45c75308a8f-main.jpg)
слева направо "родной", KYB для Honda Civic, KYB 349085. Фактор уж точно не отрицательный  :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: kalavera от Март 30, 2011, 12:33:39 pm
Да..) Я бы взял себе раллийную.) Но не вижу смысла так вкладываться в сид. Через год - два всё равно продавать и брать что-то новое.

ЗЫ кто-то с форума переписывался уже с каябой. Если его не затруднит может узнает про комплект пыльники отбойники и т.п.? Это ведь напрямую связано с продолжительностью и качеством работы их амортизаторов.
Кому-то через год продавать, а кому-то еще лет 5 как минимум кататься)))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: vill от Март 30, 2011, 15:00:12 pm
как я понял, основная причина для покупки комплекта пыльников и отбойников под каябу - несоответствие диаметра штока каябы диаметру отверстия в отбойнике. ладно отбойник. пыльник почему новый надо покупать?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дотошный от Март 30, 2011, 15:51:58 pm
80000 км позади и 4 зимы.
Вчера поставил MANDO на перед и 085 на зад. Заменил опорные подшипники - одна ржа.
Пыльники и отбойники поставил родные. Задние через 5 минут уже сидели довольно плотно (как на родных аммо). На передок увеличил диаметр термоусадкой.
Пропал грохот подвески и нервное подпрыгивание на неровностях дороги. Существенно снизилась валкость авто (изношенные аммо).
Результатом доволен. rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Витал 1.6EX от Март 30, 2011, 16:23:19 pm
80000 км позади и 4 зимы.
Вчера поставил MANDO на перед и 085 на зад. Заменил опорные подшипники - одна ржа.
Пыльники и отбойники поставил родные. Задние через 5 минут уже сидели довольно плотно (как на родных аммо). На передок увеличил диаметр термоусадкой.
Пропал грохот подвески и нервное подпрыгивание на неровностях дороги. Существенно снизилась валкость авто (изношенные аммо).
Результатом доволен. rulezz

Если не затруднит номерок Мандо .
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: v_tek от Март 30, 2011, 18:23:22 pm
Наконец поменял все амортизаторы: перед на мандо, зад на каябу 85... Ну что ж, подвеска заработала по-другому не могу сказать что мягче... но в целом лучше, эт наверное из-за того что пробег большой и старые стойки подходили... Вместе с амортизаторами поменял стойки и втулки стаба.
Небольшой стук взади остался(((, теперь грешу либо на так называемые "развальные" рычаги, либо плавающие сайлент блоки... будем менять... правда по-стоимости эти запчасти выходят не меньше ам. стоек(((
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Дотошный от Март 30, 2011, 21:08:30 pm
Если не затруднит номерок Мандо .
Мандо от Элантры. Несколько раз уже писали в теме : EX546512H000 и EX546612H000.

Про развальные рычаги на зад. Никто не знает размеры аналогичного рычага от Санта-Фе - 55250-2B100 (аналог 1225-SANCR  вдвое дешевле нашего аналога 1225-EN). Может , у них отличие только в сайлент-блоке ? Тогда его только заменить и все.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: uncleshop от Март 30, 2011, 23:37:46 pm
Уверен, что уже несколько раз отвечали в этой длинной теме, но спрошу еще раз. Когда спрашивал полтора года назад, конкретного совета не дали.
Меня всё устраивает в моей машине, всё нравится, но...
Как сделать подвеску мягче??? Если есть аммо (или что еще) мягче, то какие???
Хоть одинаковая база у Сида и Элантры, но Элантра мягче! Она не пропускает в салон мелкие неровности дороги как Сид - каждую трещинку.
Если решение по опыту есть на сегодня - скажите, пожалуйста! Аммо от Элантры?...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: scorohod от Март 31, 2011, 04:30:28 am
Уверен, что уже несколько раз отвечали в этой длинной теме, но спрошу еще раз. Когда спрашивал полтора года назад, конкретного совета не дали.
Меня всё устраивает в моей машине, всё нравится, но...
Как сделать подвеску мягче??? Если есть аммо (или что еще) мягче, то какие???
Хоть одинаковая база у Сида и Элантры, но Элантра мягче! Она не пропускает в салон мелкие неровности дороги как Сид - каждую трещинку.
Если решение по опыту есть на сегодня - скажите, пожалуйста! Аммо от Элантры?...

   B)АААХХХРРРЫЫЫНННэээТТТ .  8( начни просмотр с 48 страници
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Alex007 от Март 31, 2011, 14:59:09 pm
   B)АААХХХРРРЫЫЫНННэээТТТ .  8( начни просмотр с 48 страници
Здесь уже кто-то писал, в середине темы, что нужно основную и главное полезную инфу, вывести в первый пост, что бы он висел на каждой странице, а то тема реально превратилась в чат, одни и те же вопросы, задают на каждой второй странице и это только в этой теме, в других темах задают точно такие же вопросы!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: uncleshop от Март 31, 2011, 15:12:30 pm
Сори, за то что задал вопрос, а потом все-таки читал до ночи и дошел до 48 страницы) Жаль, что этой темы не было 1-1,5 года назад. Тогда мне пришлось смириться со штатной  жесткостью.

Кто из владельцев SW - уже менял аммо на Мандо или Каябу 85? Отзовитесь, какие результаты? Стало ли мягче?
Сейчас я чувствую каждую трещинку и ямку на асфальте((
Хотелось бы не слышать их вообще! Дошло до того, что я в любой машине прислушиваюсь и сравниваю со своей. Элантра мягче.
Не смотря на такую жесткую подвеску, зад на поворотах все равно заносит... но для меня важнее тишина и комфорт.
Стуков и металлических звуков задней подвески у меня не было с момента покупки. Как я понимаю, с этим не повезло владельцам из первых партий Сида  2007-2008 годов.
Спасибо!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Март 31, 2011, 15:13:27 pm
Это поиск просто галимый по форуму. Все что угодно найти можно кроме того что ищещ.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Март 31, 2011, 16:34:12 pm
Это поиск просто галимый по форуму. Все что угодно найти можно кроме того что ищещ.

+100 ))))

Никогда ничего не нахожу. исключительно методом тыка ))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: v_tek от Март 31, 2011, 21:43:34 pm
Наконец поменял все амортизаторы: перед на мандо, зад на каябу 85... Ну что ж, подвеска заработала по-другому не могу сказать что мягче... но в целом лучше, эт наверное из-за того что пробег большой и старые стойки подходили... Вместе с амортизаторами поменял стойки и втулки стаба.
Небольшой стук взади остался(((, теперь грешу либо на так называемые "развальные" рычаги, либо плавающие сайлент блоки... будем менять... правда по-стоимости эти запчасти выходят не меньше ам. стоек(((

Ну все поменял сегодня "развальные" рычаги))) и воцарилась ТИШИНА!!! rulezz Теперь могу в полной мере оценить каябу - все нравится, как ранее писал мягче не стало... НО стало ТИХО!!! Всем первопроходцем спасибо за инфу akkord
p.s. разницу между родными передними и мандо не уловил... а если нет разницы зачем платить больше!?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Kego от Март 31, 2011, 22:38:14 pm
Ну все поменял сегодня "развальные" рычаги))) и воцарилась ТИШИНА!!! rulezz Теперь могу в полной мере оценить каябу - все нравится, как ранее писал мягче не стало... НО стало ТИХО!!! Всем первопроходцем спасибо за инфу akkord
p.s. разницу между родными передними и мандо не уловил... а если нет разницы зачем платить больше!?

Напиши пожалуйста номер рычагов. И стоимость желательно.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: andry_m от Март 31, 2011, 23:15:50 pm
Смущает такая маркировочка.  Сорри, фото не очень. На маркировке на самом аммо только оригинальный номер и надписи по поводу "не вскрывать- убъет":-). На коробке написано "Сделано в таиланде". На наклейке коробки "чтото по поводу проезжало мимо европы". Ваше мнение? Втулки в комплекте не было, но чтото типа нее уже приварено сверху под резьбой
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: v_tek от Март 31, 2011, 23:31:55 pm
Напиши пожалуйста номер рычагов. И стоимость желательно.

Номер честно говоря не запомнил... коробки остались в сервисе. Зайдя в первый попавшийся магазин автозапчастей, спросил "развальные" рычаги... стоимость 1900 за штуку :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: RustyB от Апрель 01, 2011, 00:02:00 am
Смущает такая маркировочка.  Сорри, фото не очень. На маркировке только оригинальный номер и надписи по поводу "не вскрывать- убъет":-). На коробке написано "Сделано в таиланде". На наклейке коробки "чтото по поводу проезжало мимо европы". Ваше мнение? У кого есть фото маркировки 084-х выкладывайте сравним.

084-ые из Экзиста, Москва. Далее всё видно на фотках. Наклейка сверху. Маркировка снизу. Комплектация. Упаковка. Мэйд ин. Родным корейским номером и не пахнет.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: andry_m от Апрель 01, 2011, 00:07:51 am
 RustyB. Спасибо. Явно лажа.Завтра верну "ЭТО" в магазин.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Александр974 от Апрель 01, 2011, 00:30:11 am
 

ЗЫ кто-то с форума переписывался уже с каябой. Если его не затруднит может узнает про комплект пыльники отбойники и т.п.? Это ведь напрямую связано с продолжительностью и качеством работы их амортизаторов.
[/quote]
я тоже им писал , вот что ответили----- Original Message -----
From: KYB Delivery Company
To: Александр
Sent: Monday, March 21, 2011 12:00 PM
Subject: Re: Амортизаторы


Здравствуйте, Александр,


амортизаторы на Ваш авто есть в наличие 2250руб/шт, а оп поводу защитного комплекта - на данные амортизаторы у нас его нет, мы рекомендуем ставить оригинальный.

Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: urbanboy от Апрель 01, 2011, 17:56:06 pm
А не подскажите номера каталожные для стоек перед зад и втулок тож перед зад -а  то я на экзисте ищу они там какие то все разные - и все на сид )))
Решил в общем пока это все по кругу поменять а там посмотрим - не похоже на стук амортизаторов честно говоря - они живые
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Апрель 01, 2011, 20:11:44 pm
А не подскажите номера каталожные для стоек перед зад и втулок тож перед зад -а  то я на экзисте ищу они там какие то все разные - и все на сид )))
Решил в общем пока это все по кругу поменять а там посмотрим - не похоже на стук амортизаторов честно говоря - они живые

Дорогой СиДоВоД,как тебе подсказать номера,если у тебя профиль не заполнен? А вдруг тебе  втулки стаба не те посоветуем. fire!
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Апрель 01, 2011, 20:13:28 pm
Дорогой СиДоВоД,как тебе подсказать номера,если у тебя профиль не заполнен? А вдруг тебе  втулки стаба не те посоветуем. fire!
+100, заполняйте профиль.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: urbanboy от Апрель 02, 2011, 00:45:51 am
Ну пардоньте друзья - я как бы не особо понимаю чего надо в профиле написать - я написал какая у меня машина.
Просто может я чего не понимаю - но у машины была всего одна модификация в 2007 году - в 2010 был лишь рестайл - так что вариантов запчастей должно быть не много - если не так - ну простите меня - в общем машина 2007 года - вопрос повторяю - поможите - а то почему нахожу несколько вариантов
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: vill от Апрель 02, 2011, 08:45:48 am
urbanboy у дизельного и бензинового сидов втулки стаба разные. запись "1.6МТ" неинформативна
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: urbanboy от Апрель 02, 2011, 10:34:37 am
КОД МОДЕЛИ  SEURPED06
МОДЕЛЬ  CEED (2006-) (ED)
ПЕРИОД ВЫПУСКА  2006-...
ENGINE CAPACITY  1600 CC - GAMMA
ДВИГАТЕЛЬ  DOHC - MPI
КОД МОДИФИКАЦИИ  BSS6D2615
КУЗОВ  SEDAN - 5DR 5P
ТОПЛИВО  GASOLINE - UNLEADED
ТРАНСМИССИЯ  MANUAL T/M - 5 SPEED
ДАТА ПРОИЗВОДСТВА  21.05.2007
КОД ЗАВОДА  A
КОД КОМПЛЕКТАЦИИ  B295
КОД СТРАНЫ  C40
КОД ЦВЕТА КУЗОВА  1K
КОД ЦВЕТА САЛОНА  ED
РЕГИОН  S4
РУЛЬ  L

Ну я не знаю как это все в профиль запихнуть - какие там где обозночения ))
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: papovich от Апрель 02, 2011, 10:40:31 am
Наконец-то заменил передние втулки стаба. Вышло что зря я грешил на аморты от МАНДО, Andrey_74 был прав. Теперь и спереди и сзади воцарилась тишина rulezz
 
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Апрель 02, 2011, 11:13:27 am
Ну пардоньте друзья - я как бы не особо понимаю чего надо в профиле написать - я написал какая у меня машина.
Просто может я чего не понимаю - но у машины была всего одна модификация в 2007 году - в 2010 был лишь рестайл - так что вариантов запчастей должно быть не много - если не так - ну простите меня - в общем машина 2007 года - вопрос повторяю - поможите - а то почему нахожу несколько вариантов

Вот теперь понятно.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Апрель 02, 2011, 11:33:59 am
А не подскажите номера каталожные для стоек перед зад и втулок тож перед зад -а  то я на экзисте ищу они там какие то все разные - и все на сид )))
Решил в общем пока это все по кругу поменять а там посмотрим - не похоже на стук амортизаторов честно говоря - они живые

зад. подвеска
.

втулки № 55513-1H000
Стойки стаб. CTR CLKH-31(тот-же оригинал,только в два раза дешевле)

перед.подвеска

втулки № 54813-2H000
Стойки стаб.CTR CLKH-30 или  548302H100FFF(считаются усиленными)

Все есть в Экзисте.
На будущее,в Экзисте есть каталог  elcats там по VINу все найдешь.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Апрель 03, 2011, 11:07:43 am
Вот отчетец о заме амортизаторов http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,32251.new.html#new

Спасибо laka за теоритическую подготовку  rulezz
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: laka от Апрель 03, 2011, 18:35:29 pm
Вот отчетец о заме амортизаторов http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,32251.new.html#new

Спасибо laka за теоритическую подготовку  rulezz

Да ладно,чего уж там :-[.Всегда рад  помочь. beer
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Апрель 03, 2011, 18:42:26 pm
Съездил сегодня в мурманск и обратно ощущения только положительные rulezz ямы и неровности проглатывает на ура.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Апрель 03, 2011, 19:18:03 pm
Съездил сегодня в мурманск и обратно ощущения только положительные rulezz ямы и неровности проглатывает на ура.
А я что говорил  :).
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: v_tek от Апрель 03, 2011, 19:44:33 pm
Вопрос тому, у кого впереди мандо. Есть ли такое, когда после долгой стоянки вначале они издают звуки напоминающие шлепки, через несколько минут как прогреются работают тихо??? после замены проехал где то 1000 км.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналm
Отправлено: Andrey_74 от Апрель 03, 2011, 20:28:42 pm
Вопрос тому, у кого впереди мандо. Есть ли такое, когда после долгой стоянки вначале они издают звуки напоминающие шлепки, через несколько минут как прогреются работают тихо??? после замены проехал где то 1000 км.
Нет таких звуков. Прокачали нормально перед установкой и каким образом? Какие пыльники поставили?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: v_tek от Апрель 03, 2011, 20:45:57 pm
Прокачали как каяба рекомендует, не переворачивая. Пыльники стандартные, подмотанная на шток изолента - сидят мертво. Буду искать....
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Andrey_74 от Апрель 03, 2011, 20:56:54 pm
Прокачали как каяба рекомендует, не переворачивая. Пыльники стандартные, подмотанная на шток изолента - сидят мертво. Буду искать....
Странно, как будто прокачиваются при работе. Может все таки пыльники шлепают, пока не подымутся вверх при движении штока? Но если мертво сидят, то х.з.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Витал 1.6EX от Апрель 04, 2011, 07:52:43 am
Что то не нашел в экз. мондо задние?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: scorohod от Апрель 04, 2011, 12:13:57 pm
. У Каябы (любой, 084 или 085) шток тоньше, поэтому отбойники (а вместе с ними и пыльники) будут болтаться на штоке, сползать и брякать. Пэтому есть три пути.
1. Подмотать на шток изоленту, чтобы отбойник плотно сидел и не сползал.
2. Заказать в Экзисте 2 защитных комплекта (пыльник+отбойник) от Mr Universal (номер 10201).
3. Заказать в Экзисте пыльники и отбойники от Элантры J4 (полностью подходят по всем параметрам, стоят у меня), но этот вариант вроде бы дороже предыдущего:
Пыльники:   55370-0P000 (от Элантры J4)
Отбойники: 55348-2H000 (от Элантры J4)
B) а как сидят па штоке   Mr Universal
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: Maxxtor1980 от Апрель 04, 2011, 16:41:31 pm
B) а как сидят па штоке   Mr Universal
Как "родные"!  :)  B)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: v_tek от Апрель 05, 2011, 14:12:14 pm
Продолжается эпопея с передними аморами... я тут выше писал про шлепки... так вот сегодня, переобувая машину, увидел что левая стойка  8( вытекла (через 1000 км после замены)... от сюда и стуки! Ладно думаю я - бывает брак, еду в магазин спрашиваю стойку мандо (до этого заказывал через инет),а продавец мне говорит, что они с ними не работают, т.к. чуть ли не каждая вторая течет и неизвестно сколько моя вторая пройдет...  :( Теперь весь в раздумьях мож пока не купил замену стоковые обе взять!?  8[
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hYpn0toad от Апрель 05, 2011, 14:17:48 pm
странно это всё, тогда бы уже весь форум пестрил сообщениями о плохом их качестве, но люди же вроде ставят
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Апрель 05, 2011, 14:38:19 pm
Продолжается эпопея с передними аморами... я тут выше писал про шлепки... так вот сегодня, переобувая машину, увидел что левая стойка  8( вытекла (через 1000 км после замены)... от сюда и стуки! Ладно думаю я - бывает брак, еду в магазин спрашиваю стойку мандо (до этого заказывал через инет),а продавец мне говорит, что они с ними не работают, т.к. чуть ли не каждая вторая течет и неизвестно сколько моя вторая пройдет...  :( Теперь весь в раздумьях мож пока не купил замену стоковые обе взять!?  8[
А где брал ?
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: v_tek от Апрель 05, 2011, 14:39:31 pm
Вот и я думаю, что наверно куплю еще одну... а если опять потечет, тогда уж точно в топку...
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: v_tek от Апрель 05, 2011, 14:41:30 pm
А где брал ?

Заказывал друг я точно даж не знаю, но на коробках были наклейки мобис... узнаю напишу
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: hYpn0toad от Апрель 05, 2011, 15:04:16 pm
а почему на них наклейки мобис? если это мандо, я как бы не брал их еще, но вроде на них не должны этого клеить, могу ошибаться
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Апрель 05, 2011, 15:13:41 pm
У меня точно коробки без наклеек. Обычные картонные коробки с синими буквами МАNDU и наклейками с партнамберами.
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: v_tek от Апрель 05, 2011, 17:16:49 pm
Да коробки то понятно мандо.... на них маленькие такие наклеички с штрих-кодом, а на них номер какой то непонятный и написано мобис... насколько помню... Все выглядело вполне цивильно и хорошо запаковано, просто брак попался - повезло! :)
Название: Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
Отправлено: nikon от Апрель 05, 2011, 19:08:55 pm
Вот такая