Печать

[Kego]

Ну вот и я начал железки закупать потихоньку... ))) Решил с малого начать: каябу назад, мандо вперед, так же впереди стойки и втулки стабилизатора. ну и отбойники с пыльниками поменяю. Посмотрим что со стуками будет. Может и второй этап будет а может и нет.
Кстати вопрос по пыльникам назад. Тут ребята рекомендовали MrUniversal 10201, я такие не нашел, взял 11302. Разница есть? Или бечь обратно сдавать?

пс

Кому интересно фотки каябы, счетчиком гейгера не проверял правда ))))

[Andrey_74]

Тут ребята рекомендовали MrUniversal 10201, я такие не нашел, взял 11302. Разница есть? Или бечь обратно сдавать?

Конечно беги. Ты бы хоть со ссылками на таблицы ознакомился в соответствующей теме. Длина отбойника больше родного и диаметр штока, на который рассчитан отбойник, тоже больше (13 мм), т.е сидеть будет слабо. Этот комплект для ВАЗа, надо мерять и проверять. Для иномарок серия начинается на 10 или на 15 (отличаются диаметром гофры, так называемая узкая серия).

PS: Какая Каяба, 84 (вроде бы так) или 85, на фото плохо видно видно?

[Kego]

каяба 84.

Блин, теперь после праздников понесу обратно. Если возьмут конечно. Да там и цена вопроса всего 300 руб. Проще соседям по гаражу подарить ))
В любом случае спасибо за ответ, после праздников пойду 10201 искать.
 

[Рид]

Ну вот и я начал железки закупать потихоньку... ))) Решил с малого начать: каябу назад, мандо вперед, так же впереди стойки и втулки стабилизатора. ну и отбойники с пыльниками поменяю. Посмотрим что со стуками будет. Может и второй этап будет а может и нет.
Кстати вопрос по пыльникам назад. Тут ребята рекомендовали MrUniversal 10201, я такие не нашел, взял 11302. Разница есть? Или бечь обратно сдавать?

пс

Кому интересно фотки каябы, счетчиком гейгера не проверял правда ))))

подскажи код детали пож. передние мандо...заранее спасибо!

[Kego]

подскажи код детали пож. передние мандо...заранее спасибо!

EX546512H000 и EX546612H000. Пробивал по Exist.

[Рид]

EX546512H000 и EX546612H000. Пробивал по Exist.

спасибо! скажи пож. как они себя ведут, если установил? и есть ли нюансы при установке?

[turich]

А в чем отличие 84 от 85 амортизаторов каяба? Ведут себя одинаково или нет?

[Рид]

ребят помогите...не могу определиться с передними аммортами, какие все таки ставить?

[nikon]

Всем привет
в середине марта менял передние аммо и шаровые опоры (Febest 1220-EN) вот что стало с пыльником
причем на обоих сторонах

[Andrey_74]

nikon, когда в Экзисте пытался заказать верхнюю опору от Фебест, менеджеры в один голос отговаривали, сказали, что это голимый Китай и полное г..., хоть контора и зарегистрирована в Германии.

ЗЫ: Шаровый, когда менял, поставил CTR.

[nikon]

nikon, когда в Экзисте пытался заказать верхнюю опору от Фебест, менеджеры в один голос отговораривали, сказали, что это голимый Китай и полное г..., хоть контора и зарегистрирована в Германии.

ЗЫ: Шаровый, когда менял, поставил CTR.

А номерок?
как думаете стоит втулки стабилизатора ставить фебест?

[Andrey_74]

Номер шаровой от CTR CBKH-30.

как думаете стоит втулки стабилизатора ставить фебест?

Думаю не стоит, вы ведь убедились в "качестве" их резиновых изделий. Деталь недорогая, можно поставить оригинал.

[Messir]

Поменял я себе аммо по кругу, поставил вперед Mando, назад - Каябу, 85-ую. Месяц назад.
Доволен был работой подвески как удаф, однако радость была очень недолгой - дня три назад появились неслабые стуки сзади справа, глухие удары при проезде даже небольших стыков асфальта.

Свалил нынче пораньше с работы, полез разбираться вплотную - правый задний аммо Каяба (made in Japan) АБСОЛЮТНО мёртвый! Проходил меньше месяца!!! Весь перемазан маслом, шток ходит вниз с провалами (те самые удары), назад вверх не возвращается вообще... брал на Exist'е... вот тебе, бабушка, и Юрьев день

Вынужден был поставить в бэк родные Саксы, теперь буду думать, че делать дальше... второй аммо живой (пока), может быть брак попался, я вообще везучий, блин, как утопленник

[laka]

Поменял я себе аммо по кругу, поставил вперед Mando, назад - Каябу, 85-ую. Месяц назад.
Доволен был работой подвески как удаф, однако радость была очень недолгой - дня три назад появились неслабые стуки сзади справа, глухие удары при проезде даже небольших стыков асфальта.

Свалил нынче пораньше с работы, полез разбираться вплотную - правый задний аммо Каяба (made in Japan) АБСОЛЮТНО мёртвый! Проходил меньше месяца!!! Весь перемазан маслом, шток ходит вниз с провалами (те самые удары), назад вверх не возвращается вообще... брал на Exist'е... вот тебе, бабушка, и Юрьев день

Вынужден был поставить в бэк родные Саксы, теперь буду думать, че делать дальше... второй аммо живой (пока), может быть брак попался, я вообще везучий, блин, как утопленник

Сочувствую.

[terapevt]

Поменял я себе аммо по кругу, поставил вперед Mando, назад - Каябу, 85-ую. Месяц назад.
Доволен был работой подвески как удаф, однако радость была очень недолгой - дня три назад появились неслабые стуки сзади справа, глухие удары при проезде даже небольших стыков асфальта.

Свалил нынче пораньше с работы, полез разбираться вплотную - правый задний аммо Каяба (made in Japan) АБСОЛЮТНО мёртвый! Проходил меньше месяца!!! Весь перемазан маслом, шток ходит вниз с провалами (те самые удары), назад вверх не возвращается вообще... брал на Exist'е... вот тебе, бабушка, и Юрьев день

Вынужден был поставить в бэк родные Саксы, теперь буду думать, че делать дальше... второй аммо живой (пока), может быть брак попался, я вообще везучий, блин, как утопленник

в четверг поеду в сервис тоже попрошу чтоб правый аммо глянули(84 каябу) мне кажется у меня тоже брак..