Печать

[усатый]

 laka
Если влезли в тему,то уж читайте правильно.Менял чел родные,а мандо ходят недолго.Там много всякого,но больше негатив на них,чем радость от замены.

[nikon]

Тоже поменял на манду. Но поменял не потому что манду лучше чем саксы. А потому что они дешевле и уж точно не хуже саксов!

[Andrey_74]

усатый, напомню, что родные, т.е. заводские на Элантре J4 и есть MANDO и именно на них он проехал чуть больше 100000 км. Вопрос может быть действительно в том, кто и где их сделал? Например: http://elantra-club.ru/forum/showpost.php?p=445193&postcount=153, а каябы ведь тоже левые бывают  .

[laka]

laka
Если влезли в тему,то уж читайте правильно.Менял чел родные,а мандо ходят недолго.Там много всякого,но больше негатив на них,чем радость от замены.

Ну-ну. Поживем увидим.
А вас ,усатый , видно родные устраивают.

[kalavera]

Ну-ну. Поживем увидим.
А вас ,усатый , видно родные устраивают.

меня вот например родные устраивают
отличные амортизаторы

[nikon]

меня вот например родные устраивают
отличные амортизаторы

да если бы везде дороги такие были как в московской области  меня тоже бы наверное саксы устраивали 

[Messir]

да если бы везде дороги такие были как в московской области  меня тоже бы наверное саксы устраивали  

Сплюньте!

Это мож в окрестностях Рублевки или в Сколково дороги более-менее, а в общем и целом дороги в Подсобянинской области - алэс, колдобинг-штрассе класса "прощай, подвеска"...

Замкнутый цикл, блин - после зимы везде покрытие как после бомбёжки, потеплеет - начинают снимать асфальт и уже хрен проедешь из-за бесконечных ремонтов дороги, причем по чисто рассейскому принципу - главное снять асфальт, огородить - и потом пару месяцев никого
А следующей весной - все снова-здорово...

З.Ы. Сорри за оффтоп...

[kalavera]

да если бы везде дороги такие были как в московской области  меня тоже бы наверное саксы устраивали 

Я бы не сказал что в Москве дороги хорошие))) А в МО и подавно.

[kalavera]

Сплюньте!

Это мож в окрестностях Рублевки или в Сколково дороги более-менее, а в общем и целом дороги в Подсобянинской области - алэс, колдобинг-штрассе класса "прощай, подвеска"...

Замкнутый цикл, блин - после зимы везде покрытие как после бомбёжки, потеплеет - начинают снимать асфальт и уже хрен проедешь из-за бесконечных ремонтов дороги, причем по чисто рассейскому принципу - главное снять асфальт, огородить - и потом пару месяцев никого
А следующей весной - все снова-здорово...

З.Ы. Сорри за оффтоп...

да пипец)))) зато никто в европе или америке как мы россияне не умеют ездить))) и обруливать ямы))) и парковаться на бардюрах.

[Messir]

да пипец)))) зато никто в европе или америке как мы россияне не умеют ездить))) и обруливать ямы))) и парковаться на бардюрах.

...и сдавать змейку по ощущениям от подвески ;-)

[laka]

меня вот например родные устраивают
отличные амортизаторы

 Отличные-то, они может быть и отличные,только правый вышел из строя. И потом по нашим дорогам вылетает что угодно.Пробег какой у вас?

[15426378]

Там есть еще втулки стаба. Если тоже поменяны,то возможно АМО.Я когда свои менял,то правый АМО был мертвый.Стуки тоже присутствовали. После замены АМО все ОКК..

Втулки стабилизатора насколько я понимаю самая простая деталь в подвеске и чтоб она износилась за 20000км (стук начал проявляться при этом пробеге) очень я сомневаюсь. Но всё равно спс за совет.

[усатый]

laka
Без обид,но меня родные устраивают rulezzпосмотри профиль

[terapevt]

вообщем буквально 2 дня назад появилось опять какое то гремение на маленькой скорости ,отчетливо слышится в том же месте,где и раньше(в районе правого заднего колеса) ....может втулка хз.....и это после замены амортов на каябы 349084   гремит не так как раньше но все же стук тал слышен когда без радио едешь...такие дела(

[Alex007]

   Вот и я добрался до передней части подвески, заменил Амортизаторы на Boge, так же поменял опорные подшипники, опоры амортизатора, шаровые опоры и рулевые наконечники, втулки и стойки стаба менял месяца два назад, машина стала прилипать к дороге, со двора можно выезжать давя спокойно на газ и колесо не начинает прыгать как мячик.
   
   Аморты были конкретно убитые, т.к. шток не то что не выходил, он сам опускался))) Кстати пыльник и отбойник поставил старые, т.к. я так и не понял, как на шток натянуть отбойник от 9ки, да и пыльник постоянно цеплялся бы за корпус аморта, когда машину опускали бы с домкрата, может я че не догнал?! И еще один нюанс, лохонулся с рулевыми наконечниками, закал оба левых и когда все было заменено, кроме рулевого, прокатившись понял, что справа что-то конкретно долбит, при этом все отдается в ноги, неужели рулевой наконечник так может долбить(звук глухой, отдающий по ногам, идет конкретно спереди справа)?!