Печать

[whiplash]

Да не, логан нормальная машина, но и перехваливать его не надо, если сравнивать с конкурентами то думаю он лучше будет, особенно обновленный

[3dmax]

1. В студию те самые замечательные вопросы в которых Сиду далеко до Логана.

Запросто.
1. Подвеска. Комментарии не требуются.
2. Надежность. Логан надёжнее Сида, в целом косяков поменьше.
3. Коррозионная стойкость. Полностью оцинкованого кузова даже Сид не имеет, а Логан имеет.
4. Лояльность дилеров к клиентам. По гарантии меняется многое без вопросов. Вообще сервис Рено считаю лучшим в России в классе бюджетных и полубюджетных авто.
5. Стоимость ТО. Если на Сиде смена масла с фильтрами стоит 8 тысяч, то на Логане полноценное ТО с заменой масла, фильтров, свечей - 6 тысяч.
Ну и по мелочи ещё много можно надёргать...

2. Прокомментируйте собственную цитату с Вашего форума :

А у меня несколько десятков форумчан которые больше никогда не купят Рено, потому что у половины из них Логан ржой пошёл, а у второй половины сальник коленвала тёк несмотря на трёхкратные попытки дилера течь устранить. И что дальше? Разве это показатель?
Другая сторона медали, у меня рабочая машинка Корейская, пробег 70 тысяч, два года три месяца. Ни одной поломки, вообще. Хотя эксплуатируется и в хвост и в гриву. Только периодические ТО с лучшими расходниками и всё. Запуск даже в минус 30, двигатель дизельный.
Так где правда?
А нигде, каждая машина хороша по своему. Логан не плох, но он далеко не идеален. И корейцы не идеальны, но и далеко не плохи как некоторые о них думают.

Несколько постов выше ВЫ утверждаете о никудышней надежности Сида. Или Сид и корейцы - это разные вещи. Если да, то опять зачем ВАМ сид???

Я не утверждаю о низкой надёжности Сида. Я говорю, что в общем Логан надёжнее. Это два разных понятия, не путайте их. Сид вполне надёжен для Корейского авто.

3. Опять ВАШ коммент с ВАШЕГО форума:

Зато по динамике не интересны совершенно. К тому же Вы лукавите немного, покупая дизельный двигатель Вы экономите на топливе, но по стоимости ТО такие машины уже не могут тягаться с Логаном. Оно однозначно у них дороже.

Я конечно стесняюсь но спрошу.. Есть сомнения в динамике Сид дизель? Есть мысль о превосходстве Логана в этом смысле?

Если мне не изменяет память там разговор вообще не про Сид шёл, поэтому мне непонятно зачем Вы это сюда приплели?

[3dmax]

в августе покупал за 569 тысяч, с такой технической начинкой какая логану и не снилась!

Причем тут техническая начинка когда вопрос стоит о слабой шумоизоляции Сида? Оставим в покое фарш которым напичкан Сид. Меня интересует другое, почему такое дорогое авто в плане шумоизоляции застряло где то на уровне Логана?

[3dmax]

О как  тут  без  мяня то весело! 3dmax, уважаемый, все как я и говорил.
PS Коррозия- что то слабо верится. что Рено от не ушло, ц у меня Логан 8-гогода, были точки ржи на крыльях при продаже- факт!

Этот факт я не разу не видел. Могли бы и сфотографировать. А так как веры Вашим словам нет, то держите свои факты при себе. Крылья на Логане оцинкованы с самого начала производства и за пять лет существования Логана на форуме не было НИ ОДНОГО случая ржавчины на крыльях.
В любых местах была. Крыша, багажник, водостоки. Но не на крыльях.
Только два дня назад проходил полностью диагностику в сервисе. Результат измерения толщины ЛКП - 5+. Слой покраски ровный, идеальный. Ржавчины не обнаружено совсем.

[whiplash]

Причем тут техническая начинка когда вопрос стоит о слабой шумоизоляции Сида? Оставим в покое фарш которым напичкан Сид. Меня интересует другое, почему такое дорогое авто в плане шумоизоляции застряло где то на уровне Логана?

незнаю. я ездил на логане шумный он по сравнению с сидом. у сида гораздо тише в салоне и двигателя не слышно, в отличии от логана.

[3dmax]

Да не, логан нормальная машина, но и перехваливать его не надо, если сравнивать с конкурентами то думаю он лучше будет, особенно обновленный

Да никто его не перехваливает. Скажу больше, косяков и у него хватает. Иной раз хочется его ведром с болтами обозвать. Но потом подумаешь, остынешь и понимаешь, что машинка всё же отличная. Ну невозможно за 350 тысяч сделать идеальный авто без косяков. Если уж Корейцы не могут, да что там корейцы, Лексусы не идеальны...

[whiplash]

Да никто его не перехваливает. Скажу больше, косяков и у него хватает. Иной раз хочется его ведром с болтами обозвать. Но потом подумаешь, остынешь и понимаешь, что машинка всё же отличная. Ну невозможно за 350 тысяч сделать идеальный авто без косяков. Если уж Корейцы не могут, да что там корейцы, Лексусы не идеальны...

тут я полностью согласен, сейчас модернизированный логан за эту цену лучший из его конкурентов

[Mikka Hakkanen]

Да никто его не перехваливает. Скажу больше, косяков и у него хватает. Иной раз хочется его ведром с болтами обозвать. Но потом подумаешь, остынешь и понимаешь, что машинка всё же отличная. Ну невозможно за 350 тысяч сделать идеальный авто без косяков. Если уж Корейцы не могут, да что там корейцы, Лексусы не идеальны...

\
 Поздравляю  с заказом Вагона. Ржу на крыльях заметил перед рпродпжей- уже было не до фото.

[3dmax]

незнаю. я ездил на логане шумный он по сравнению с сидом. у сида гораздо тише в салоне и двигателя не слышно, в отличии от логана.

И я ездил. Потише в Сиде, факт. Но всё равно шумно.
А шумность Логана можно оценить по этому ролику:
http://video.yandex.ru/users/mishastik1/view/4/
Из шума слышно только шум воздуха из дефлекторов, так как работает кондей, а за окном +32. Да держатель телефона дребезжит.  
Вот при обгоне газели слышен двигатель, но там и обороты доходят почти до 5000. А так в общем то ехать вполне комфортно.

[Mikka Hakkanen]

Ошибаетесь. На нашем форуме он постоянно ругал Логан. И даже когда его продал продолжал ругать. Правда потом резко свою точку зрения изменил, так как стал вторым авто присматривать снова Логан. 

еперь снова смотрю в сторону ВАЗ.. как  ни печально

[whiplash]

http://video.yandex.ru/users/mishastik1/view/4/

ну мерседесы и лексусы отдыхают))))

[3dmax]

\
 Поздравляю  с заказом Вагона. Ржу на крыльях заметил перед рпродпжей- уже было не до фото.

Да не ржа это была. Зубом Бьрисыча отвечаю.  

[3dmax]

еперь снова смотрю в сторону ВАЗ.. как  ни печально

Не делайте глупость ещё раз. Первый раз Вы сглупили купив Аут, мучавшись потом с ним более года. С ВАЗом проблем поимеете гораздо больше. Говорю Вам это как совладелец Калины. 

[Mikka Hakkanen]

Да не ржа это была. Зубом Бьрисыча отвечаю. 

допускаю, хотя оченть маловероятно, что это был вылезший наружу распространенный дефект покраски- грязь под ЛКП. НО бурые точки  именно по контуру арок были явными, спутать с чем -то сложно..

 Про ВАЗ- не знаю, это скорее вопроос веры...нежели знания.
  Аутом я был недоволен последние полгода, первый годя вполне радовался этой машине.
  Только  не  утсраивайте  здес полемику в стиле ветки " Фокус и Сиид"- там можете посмтореть "как не надо"

[3dmax]

 Про ВАЗ- не знаю, это скорее вопроос веры...нежели знания.

Ну ну. Я предупреждал.

  Аутом я был недоволен последние полгода, первый годя вполне радовался этой машине.

А ВАЗом Вы перестанете радоваться как только стены дилерского центра покините. Впрочем это оффтопик уже.