Печать

[Zolman]

и в этой теме +1, хотя зачем 2 одинаковые темы не понятно..

[Pablic real.]

Не могу никак понять,почему если в тесте выигрывает не Сид,то тут же либо автор не обьективный,либо статья заказная?

Одно дело когда не выигрывает Сид, другое дело когда в статье написан бред. К примеру, как можно не заметить что в СИДе докатка(а не полноразмерная запаска) и как можно не заметить наличие в СИДе поясничной поддержки? Ответ: никак. Вывод: автор писал статью не сидев в СИДе. Кроме того заявления что "Сид слишком дорог", явно показывают что автор даже не пытался изучить цены конкурентов на машины схожей комплектации.
Что касается сравнений управляемости и динамики, авторитетные журналы приводят цифры: тормозной путь, скорости перестановки, время разгона и т.д. Тут всё строится на субъективных ощущениях, сравнении двигателя 122л.с. движка СИДа с 143 сильным движком Астры...
Не люблю я таких писак... Ждём что напишет АР, всё-таки этот журнал у меня среди отечественной прессы болше всех вызывает доверие.

По поводу АР согласен, хотя и у них ляпы случаются часто

[Pablic real.]

Я немного не понимаю следующее:
Во-первых, что за война развернулась? Это просто опрос читателей, кто бы что выбрал прямо сразу, ничего не читая и не смотря. Догоним, обгоним, перегоним... Какая разница, в-общем-то? Понимаю, что не хочется, чтобы твоя машина была совсем в отстое. Это значит ты редкий чудак такой, на которого можно пальцем показывать и детей пугать. Ну так этого и так, уже сейчас нет. Даже если место и будет формально последнее, разрыв-то совсем небольшой. Я честно говоря, и не ожидал, что за Сид будет ТАК МНОГО голосов. Ведь Киа, а, тем более, Сидов реально мало. Естественно, что будет меньше голосов, чем у Опеля, Тойоты и Мазды. (У них элементарно, на форумах народу в несколько раз больше )
Более того, пока я сам не начал выбирать машину, не посмотрел своими глазами, не поездил уже конкретно на Сиде, я тоже совсем не рассматривал его серьёзно. Ну, какой-то кореец. Чтобы понять, что он для тебя реально будет лучшим из всех этих машин, нужно как минимум, посравнивать.
Вы сами, пол-года назад, за кого проголосовали бы? Некоторые тут до сих пор о Мазде3 мечтают. Хотя, имхо, Сид из этих машин действительно лучший.
Так что по голосованию расстановка вполне честная и адекватная. Даже более благожелательная для Сида, чем я ожидал.
Теперь, во-вторых.
Самого сравнительного теста ещё никто не читал, а уже все кричат "заказуха!" А если Сид выиграет, что тогда будете делать?
Я не знаю, конечно, кто победит у Авторевю. Соперники, вообще говоря, очень достойные. Для меня сам факт сравнения лидеров гольф-класса с Сидом уже приятен. Это значит, что машины, как минимум, сравнимые. Рискну предположить, что разрыв в итоговых оценках будет небольшим. И, если Сид опередит хоть кого-нибудь-  это уже будет очень приятно. Ведь Тойота, Форд(Мазда), General Motors(Опель), корпорации во много раз больше, чем Хюндай-Киа.
И, наконец, последнее. Мы все выбираем машину исходя из своих критериев. Журналисты - тоже люди. У них будут свои критерии. Только одного критерия для них не будет - цены. Они только советуют нам, как потратить наши деньги, а не тратят свои. Что, согласитесь, несколько разные вещи. В целом, я был чаще согласен с мнением журналистов Авторевю до сих пор, чем нет. Многим не понравился тест с Элантрой. Но я не нашёл там ничего странного. Элантра что снаружи, что внутри - действительно "просто корейская машина". Сид же - совсем другой. И в той статье про Элантру, кстати, так прямо и написано.
Я с большим интересом жду этого теста. И не потому, что хочу посмотреть, кто больше набрал по "сумме попугаев". Мне плевать на это. Но мне очень хочется узнать, какую намерят скорость и динамику, что скажут про управляемость. Так же интересно, что скажут про салон, просто сравнить своё мнение с чужим, т.к, по моему мнению - салон у Киа лучший. Так или иначе "будет день - будет пища". Сейчас рано как хвалить, так и ругать конкретных журналистов.

Согласен полностью 100000% , по салону тоже считаю СИД лучшим, по крайней мере по качеству используемых материалов.  А драйваерские качества оставим на совесть ревюшников!

[MaxCh]

Все еще будет зависеть от того кто тестить будет.
Если мне память не именяет, из перечисленных машин только Мазда3 есть у Петровского.
Диваков ездит на корейце (Гетц).

[удавчик]

     А опрос проводится до 16.11.2007 года. Думаю, что и  статья появится не раньше. И что-то  у меня пессимистический взгляд на будущий тест. Ну не дадут нам выиграть. В лучшем случае напишут что-то типа:"гляди-ка, корейцы уже начали понемногу подтягиваться к японцам и немцам. Ну-ну. Еще немного , и они смогут составить конкуренцию, и заставят потесниться и блаблабла." Никаких других эмоций после прочтения якобы теста в "купи авто" у меня нет.
     Хотя, почитать субъективные ощущения от управляемости будет интересно.

[Molot7]

То что Сид в данном тесте не займет первое место я в этом уверен,скорее всего 3 или даже 4ое.Ибо насколько я помню Авторевю очень любят Мазду 3шку и Астру,так что скорее всего придется сражаться с аурисом.

[Pablic real.]

     А опрос проводится до 16.11.2007 года. Думаю, что и  статья появится не раньше. И что-то  у меня пессимистический взгляд на будущий тест. Ну не дадут нам выиграть. В лучшем случае напишут что-то типа:"гляди-ка, корейцы уже начали понемногу подтягиваться к японцам и немцам. Ну-ну. Еще немного , и они смогут составить конкуренцию, и заставят потесниться и блаблабла." Никаких других эмоций после прочтения якобы теста в "купи авто" у меня нет.
     Хотя, почитать субъективные ощущения от управляемости будет интересно.

Нет тест будет в АР во вторник 6 ноября

[удавчик]

Нет тест будет в АР во вторник 6 ноября


Скрещаем пальчики и ждемссссс!

[Наталья]

опрос закончился... сид на последнем месте... но в опросе автомобиль года-пока на 3-м

[Kaleva]

Да владеть Сиидом или И30 ( или любой новинкой КИА/Хёндэ) приятно только из за того что Эта компания делает огромный скачёк вперёд в развитии и цены пока пониже конкурентов. Через лет пять -десять( пару смен модельного ряда) цены будут не меньше Японцев- технологии будут не хуже.
 А пока сидоводы Вам придётся сталкиваться с людьми у которых старые стереотипы(давно не обновляли ).
КИА Сиид не лучше и не хуже Опеля, Мазды и тп- она равноправный участник этого сегмента, в ней есть то чего нет у конкурентов, и наоборот, значит и покупатель разный .
АВ читал с 1996 года, потом надоело- у них мания- гонять на всём.Если мне нужно драйва Я куплю БМВ ( а не мазду).100% АВ напишет что для гонок Сиид -НЕ ТО... и получит оценки ниже...

[jenya12355]

А по-моему СИД неплох для активной и динамичной езды.
Хотя матрешка конечно пошустрее будет и поагрессивнее.

[Molot7]

но в опросе автомобиль года-пока на 3-м

уже на 5ом,непруха какаято)

[alotofbacardi]

А по-моему СИД неплох для активной и динамичной езды.
Хотя матрешка конечно пошустрее будет и поагрессивнее.

Матрёшка пошустрее только двухлитровая. Все остальные будут нюхать копоть с выхлопной трубы Сида.
Кстати, кто сканы газеты выложит?...     

[alotofbacardi]

Итак, 6-е ноября, купил кто-нибудь газету????
До нас не добралась ещё.

Читаю анонс на сайте авторевю:
"Kia cee’d — cтранное название. Нет такого слова в английском языке — cee’d. Есть seed — «семя». Или глагол to cede — «сдавать, уступать».
Уступит ли хэтчбек Kia cee’d 1.6 с автоматической коробкой передач своим более именитым конкурентам, роль которых в нашем тесте сыграют Toyota Auris, Mazda 3 и Opel Astra? Или, наоборот, посеет в наших умах семена сомнения в том, что корейским автомобилям еще рано котироваться наравне с машинами из Японии и Европы?"

Что-то безрадостно начинается...
Но, всё-равно, прочитать очень хочется.
Выложите сканы, pls!!!

[TII]

мне в киоске сказали - завтра будет