А лучше на шипованной, да и вообще на любой резине избегать резких торможений (АБС этому способствует) и резких троганий на протяжении всего срока эксплуатации.
А еще ни в коем случае не ездить с утопленным дроселем в боковом заносе.
Сам так делал пару раз - смотрится эффектно, но шипы теряются просто на глазах...
Ну и на зимней резине лучше поумерить пыл на трассе - 120 км/ч должно хватить, т.к. шипы плохо переносят высокие скорости.
А если за бортом еще и тепло (выше 0), то лучше не ехать более 90 км/ч, т.к. зимняя резина при сильном нагреве теряет свои свойства, особенно шипованная.