Печать

[Mikka Hakkanen]

Наверное у кого там расход 8,5 л по городу  ездит  дополнительно имея в багажнике атомный двигатель-  иного обьяснения я не нахожу. При разгоне мгновенный 30-40, в завмисмостиот интенсивности, при  равномерном движении 9-10, при торможении. в том числе и двигателем 5-7,  КАк  можно получить средний 8.5?? Тошнить в правом ряду  и подгадывать под светофор, чтобы проехатьь  перекресток без остановки?

[Таня]

Наверное у кого там расход 8,5 л по городу  ездит  дополнительно имея в багажнике атомный двигатель-  иного обьяснения я не нахожу. При разгоне мгновенный 30-40, в завмисмостиот интенсивности, при  равномерном движении 9-10, при торможении. в том числе и двигателем 5-7,  КАк  можно получить средний 8.5?? Тошнить в правом ряду  и подгадывать под светофор, чтобы проехатьь  перекресток без остановки?

ни один из твоих доводов не подходит    Сама удивляюь и одновременно радуюсь таким показателям. Эти замеры только по городу, средняя скорость примерно 19 км/ч.  Пробег около 7 тыс., так что обкатка прошла.

[Свирелька]

Извините, что вклиниваюсь, прочла начало, до 10 страницы, и последние 3 странички.
У меня тоже расход 11-11,5 в городе, на КАДе(без обнуления, само уменьшается) до 10,2-10,5л. Я списываю это на новую машину+автомат. Может я не права и тоже стоит озаботиться проблемой большого расхода?
 

[Mikka Hakkanen]

Я плакаль... Шикарный расход!  Я расход 11- 11,5 получал летом, когда мотался практически  половину времени по кольцевой.

[MaksoFon]

Я плакаль... Шикарный расход!  Я расход 11- 11,5 получал летом, когда мотался практически  половину времени по кольцевой.

Макс, ты не по той кольцевой гоняешь, где катается Таня онаж по МКАДу! а ты - по КАДу .. властелины колец, млин 

[Mikka Hakkanen]

А ну таджы ой, та кольцевая гораздо длинней и естественно расход сбивает в меньшую сторону на ура.. Переехать что ли в Москву, аж завидно...

[Таня]

Макс, ты не по той кольцевой гоняешь, где катается Таня онаж по МКАДу! а ты - по КАДу .. властелины колец, млин 

на самом деле, ребят, я по МКАДу очень-очень редко езжу, по третьему кольцу 3 раза в неделю, ну и в тошнотворные пробки стараюсь не попадать.
А в Москве будем рады видеть! 

[MaksoFon]

А в Москве будем рады видеть! 

ага-ага.. сначала - рады видеть. потом - понаехали. 

[vvvc300]

...При разгоне мгновенный 30-40, в завмисмостиот интенсивности, при  равномерном движении 9-10, при торможении. в том числе и двигателем 5-7,  КАк  можно получить средний 8.5?? Тошнить в правом ряду  и подгадывать под светофор, чтобы проехатьь  перекресток без остановки?

30-40,это круто ! Я там выше по ходу задал ?-с по ХХ - каков он на прогретом двиге?
2.Обязательно посмотрите какой факел распыла форсунок.Выньте и посмотрите подключая каждую по очереди.Конус д.б четким,симметричным и без каких либо отклонений в сторону.Если геометрия нарушена,или вообще просто льет струйками,то необх.чистить.
3.Проверьте регулятор давления на топливной рампе.(мала вероятность,но...)
4.Снимите с дросселя воздуховод впуска,заведите авто, и на заведенном авто послушайте как работает узел. Не "газуя" Вы услышите резкое шипение на ХХ.Руками,в мот.отсеке заслонкой медленно увеличте подачу топлива,вы услышите как шипение потихоньку пропадает, а авто набирает обороты. Потом выключайте двиг и вы услышите опять резкое шипение,но оно начнет быстро пропадать и двиг глохнет. Если в процессе проверки,вы, хоть раз услышите резкое пропадание шипения ,или сброс газа (оборотов),необх.заняться дросселем,каналом ХХ,и самим регулятором ХХ., т.е, - чистить.
Это для начала.Ваш авто не просто ест топливо,оно у вас его ЖРЕТ!.
У меня вообще подозрение,что у вас не правильно идет расчет ТВС. Обязательно проверьте ДАД.Если же будут затруднения,или самому влом делать,тогда на диагностику датчиков системы впуска,ДТОЖ,ДК и пусть проверят СО.Если сервисмены скажуть что всё в норме,просите проверить ваш ЭБУ.Удачи.

[Mikka Hakkanen]

Даа, я таких  т о и слов не  знаю половины.  Все что я могу лично сделать в машине, это проверить упровень масла в движке и залить омывайку в бачок. А, ну один  раз  долил стакан  тосола. А вы факел-  фигакел.....это все  считать нужно спецам-  только  спецам, жадным и криворуким.

[Dr. alex]

Макс, ты не по той кольцевой гоняешь, где катается Таня онаж по МКАДу! а ты - по КАДу .. властелины колец, млин 

Ага, особенно сегодня... Снег валит....

[Dr. alex]

Это для начала.Ваш авто не просто ест топливо,оно у вас его ЖРЕТ!.

Только по трассе расход 7л... Или это тоже "жрет"?

[vvvc300]

Даа, я таких  т о и слов не  знаю половины.  Все что я могу лично сделать в машине, это проверить упровень масла в движке и залить омывайку в бачок. А, ну один  раз  долил стакан  тосола. А вы факел-  фигакел.....это все  считать нужно спецам-  только  спецам, жадным и криворуким.

Тогда я ничего не понимаю... ,зачем задаёте вопрос? Берете, отчехляете бабки в сервисе,а там уж как сервисмен решит так и будет.Нет напряга,нет вопросов лишних.Авту сдал,авту принял.Если не удастся с первого раза,можно еще несколько раз повторить процедуры,до тех пор пока всё не разрешится,если вообще разрешится.С таким подходом,далее черты города я так думаю ездить не надо.Это ж Раша,но за то она НАША!  

[Mikka Hakkanen]

Гы-Гы, сказли бы в автобате. Я уже несколько лет с таким походом, ницо, ездитсЯ. Этож не жигулятор, ему знания не нужны, точнее нужны, но только правил дорожного движения, а никак не матчасти.
 Зачем.. вопрос интересный,наверное чтобы вспользоваться чужим опытом, но никак не ковырять авто своими руками. Пока  ситуация такова- многие жалуются на высокий орасход, но ни у кого от посешения спецов он еще не уменьшался. Одному повезло - сменил АКБ, расход упал. Я по примеру тоже поменл АКБ- фигушки, не помогло.

[vvvc300]

Только по трассе расход 7л... Или это тоже "жрет"?

Вот как раз дело-то в том,что режим работы двига при разных условиях - разный. ;)И соответственно,расход тоже.Т.к многие факторы влияют на расход,ну вы же сами об этом и писАли.Вот вам пример.Сколько расходуется топлива при ХХ и сколько при допустим в движении на 5-й передаче со скоростью 70-80 км/ч.?И в том,и в другом случае двиг-то вроде бы как работает,но весь фокус в том,что на ХХ расход будет выше чем на 5-й передаче.Если же грамотно подходить к условиям использования нагрузочных хар-к двигателя,то можно добиться минимального расхода топлива без ущерба для самого двига и т.д.По этому,если водила знает как правильно и грамотно использовать весь потенциал своего автомобиля,то лично я знаю точно,что такое авто будет кушать (а не жрать) топлива меньше чем у кого бы то ни было,это раз,этот авто прослужит его хозяину ну очень долго это 2,такой авто будет не убиваем до 300т.км точно это 3,и в трудную минуту выручит на все 100%,это 4.В этом,и кроется мастерство водилы.Но если с нуля (т.е с покупки)давить тапку в пол,рвать со светофоров,класть стрелу на прямых,то диагноз такому двигу к 70-80тысячам будет известен.У Mikka Hakkanen-а расклад другой.Человек нормально эксплуатирует авту,не рвет не издевается над двигом и т.д.Однако расход бешеный,это мой мнение.Следоват-но есть проблема.А трасса,еще не показатель нормальной работы систем автомобиля.Т.к даже временные диаграммы работы форс-к будут разными,а след-но,и расход в одном случае больше,в другом меньше.Моё мнение простое.Если он сам не хочет вникать,то нужно просто продиагностировать грамотно двиг и проблема найдется.Ну в конце концов СИД этож не МИГ.