Печать

[kalavera]

а я думал только я такой чайник и за год не смог привыкнуть к этому долбаному "газу",на первой еду тихо,чуть дашь газку иль сбросишь резко,клюет ,а трогаюсь ваще через раз дергаюсь ,постоянно подгазовываю,на газели работал там как то проще было

Да вы чо так на всех тачках! На любой иномарке, на которой я ездил так. На русской девятке вообще было пофигу как переключаешь передачи и как работаешь с педалями)) Там видимо люфты такие что...
Но сцепление сида я понял и трогаюсь идеально без перегазовки ваще)

[gutera]

Заметил чтн после запуска двигателя если не подождать пока обороты упадут до 1000 и поехать машина реально дергает и тупит на разгон.

[begushi]

Заметил чтн после запуска двигателя если не подождать пока обороты упадут до 1000 и поехать машина реально дергает и тупит на разгон.

Надо прогревать двигатель и всё будет ок 

[PhiloSSof]

Заметил чтн после запуска двигателя если не подождать пока обороты упадут до 1000 и поехать машина реально дергает и тупит на разгон.

А если после запуска двигателя тут же поехать (механика) - то первые несколько минут машина будет ехать сама, можно газ вообще не трогать, як на автомате прям 

[Qirill]

У меня подобная проблема- едешь в пробке на холостом ходу, начинаешь плавно давить , а плавного ускорения не происходи - машина 2 раза дергается,а только после набирает плавно скорость. У кого что-то подобное, подскажите, что может быть?????

[kalavera]

ребята вы до сида за рулем ездили?? ну хотя бы в автошколе?))))

[kalavera]

У меня подобная проблема- едешь в пробке на холостом ходу, начинаешь плавно давить , а плавного ускорения не происходи - машина 2 раза дергается,а только после набирает плавно скорость. У кого что-то подобное, подскажите, что может быть?????

у чайника водителя нет мозга)

[Saveli]

  Как-то меня удивила всерьёз обсуждаемая езда на холостом ходу. А зачем?? Современные двигатели оборотистые, на низких оборотах двигателю нельзя давать нагрузку, какой бы незначительной она не казалась, не знаю, как остальные системы, но система смазки уж точно на это не рассчитана, посудите сами - маслонасос качает в магистрали только то количество масла, которого достаточно для смазки  практически свободно вращающихся деталей, для нагрузки же нужно другое давление, гораздо выше. Электронная начинка "мозгов" стремится поддержать обороты холостого хода, "подгазовывает", если они падают, не для того, чтобы на них ездили, а для того, чтобы при остановке на перекрёстке зимой с включенной печкой, фарами и подогревом заднего стекла двигатель не глох от нагрузки на генератор, и чтобы бОльшая часть этой нагрузки питалась всё-таки от вышеупомянутого генератора, мощность которого тоже зависит от оборотов, а не высасывала аккумулятор. Сумбурно, но по-простому как-то так.

[Qirill]

  Как-то меня удивила всерьёз обсуждаемая езда на холостом ходу. А зачем?? Современные двигатели оборотистые, на низких оборотах двигателю нельзя давать нагрузку,

Странный вопрос ЗАЧЕМ... Вы что никогда газ не сбрасывали чтобы машина медленее ехала... В движении на 1 передачии на холостых ничего катастрофического нет. Рассуждать об опыте, умении и дригих вещах конечно можно, но вопрос был в том, что есть ли у других сидоводов такоеже явление.. Помне при нажатии на газ машина должна плавно разгонять без всяких толчков и рывков при условия что машина всеже не стоит 200 т.р...

[Qirill]

у чайника водителя нет мозга)

Что ты хотел этим сказать......? Может у друго чайника есть мозг - поясни......

[Saveli]

Странный вопрос ЗАЧЕМ... Вы что никогда газ не сбрасывали чтобы машина медленее ехала... В движении на 1 передачии на холостых ничего катастрофического нет.

  Что-то связи не вижу. Одно дело принудительный холостой ход - торможение двигателем, а совсем другое - езда на малых оборотах, хотите ехать - пожалуйста, но перейдите на пониженную. В движении на 1-й передаче, может, и нет ничего предосудительного, если забыть, опять же, о масляном голодании, а вот на разгон с 600 об/мин производитель, скорее всего, не рассчитывал (если вспомнить, на каких оборотах двигатель развивает максимальный момент и мощность). Если хотите более равномерную характеристику двигателя, можно попробовать сменить прошивку, но не думаю, что эффект от этого будет такой уж сногсшибательный.
 

[Qirill]

  Что-то связи не вижу. Одно дело принудительный холостой ход - торможение двигателем, а совсем другое - езда на малых оборотах, хотите ехать - пожалуйста, но перейдите на пониженную. В движении на 1-й передаче, может, и нет ничего предосудительного, если забыть, опять же, о масляном голодании, а вот на разгон с 600 об/мин производитель, скорее всего, не рассчитывал (если вспомнить, на каких оборотах двигатель развивает максимальный момент и мощность). Если хотите более равномерную характеристику двигателя, можно попробовать сменить прошивку, но не думаю, что эффект от этого будет такой уж сногсшибательный.
 

в итоге - на вашей машине есть данное явление или нет???? Вот в чем вопрос. В самом начале при нажатии на газ....

[Saveli]

  Если вопрос только в этом, да, такой эффект (или дефект) присутствует, при резком открытии газа на холостом ходу провал имеется, поэтому перед тем, как трогаться, немного набираю обороты и только после этого отпускаю сцепление, на других машинах можно было трогаться на меньших оборотах. Уяснил для себя, что двигатель на малых оборотах совсем не везёт, и больше не парюсь. Ездить на оборотах холостого хода и разгоняться с них не пробовал, но предполагаю, что аналогично будут провалы и дёргание.

[Qirill]

Понятно. А если не резко ускоряться... в плотном потоке это и не требуется. Просто хотелость понять , у всех ли такой неплавный переход. Еще такое ощущуние , что педаль газа немного запаздывает, как будто есть свободный ход.....

[FreeSpace]

Понятно. А если не резко ускоряться... в плотном потоке это и не требуется. Просто хотелость понять , у всех ли такой неплавный переход. Еще такое ощущуние , что педаль газа немного запаздывает, как будто есть свободный ход.....

Свободный ход регулируется ( по крайней мере на дорестайле), моя проблема дерганья машины была связана с топливом (лил 92й), сейчас лью 95 с Лукойла, дерганья на 2й, 3й нет.
Про первую передачу-ездил на новом сиде с автоматом, так вот когда отпускаешь педаль тормоза и при этом не давишь на газ, двигатель поднимает обороты до 900-1000 оборотов и машина ползет тихонечко, а на ручке ИМХО нужно ооочень аккуратно нажимать на газулю чтоб ровненько держать такие обороты, отсюда и дерганья - нажимаешь на газ-машина быстро начала набирать скорость, а впереди тачка в пробке тупит, отжимаешь педаль-клевок носом итд