Печать

Alligator, A.P.S., Pantera

Altonika (BlackBug Super, Guard, Reef)

Cennmax, Mongoose

Clifford

Excellent

Magic System (Stalker, Dialog, LAN)

MED

Pandora (Pandora DXL)

Sher-Khan Magicar

Sheriff

StarLine

SOBR

Tomahawk, Bruin

Slave-систему (штатный брелок+доп. комплекс)

Спутниково-поисковый комплекс

Другую

Никакую

[Taya30]

Ну не стоит передергивать)) комплекс и сигнализация все таки разные вещи.

[Алексей1]

Вот здесь человек попросил составить охранный комплект с реализацией автозапуска на 50000р, включая бронировку всех стёкол, если интересно, можете посмотреть. Конечно, это не максимально возможный вариант электронно-механической защиты, но я считаю это намного эффективней, безопасней и функциональней всего одного техноблока.

Интересно. Посмотрел. Не подумайте, что докапываюсь, но Пандора 3950 не самая совершенная на текущий момент система. Также у нее в комплектации не увидел датчиков удара, наклона и перемещения + маяков закладок (о которых говорилось выше). Думаю что не столько они сами, сколько работа по их монтажу (да еще и скрытому) съест дополнительный немалый бюджет.
Но в целом убедился: по цене одного техноблока можно смонтировать приличный противоугонный комплекс.

[autostudio]

Не подумайте, что докапываюсь, но Пандора 3950 не самая совершенная на текущий момент система. Также у нее в комплектации не увидел датчиков удара, наклона и перемещения + маяков закладок (о которых говорилось выше)

А что в ней откровенно недоработано? Как показывает практика, новая линейка пандор работает без нареканий, естественно при условии грамотной настройки. Недавно к нам на диагностику приехал шевроле круз, клиент установил "где-то" пандору 3910, был откровенно недоволен её работой и хотел демонтировать систему. После того как я зашёл в настройки стало всё ясно, сигнализация была поставлена просто по картам монтажа, настройки сделаны "абы-как" не думая. После перепрограммирования и прошивки заработала как положено, человек доволен. Отсюда можно сделать вывод, что далеко не все мнения в интернете по работе каких либо систем объективны и достоверны.

Датчики удара-наклона-перемещения давным-давно интегрированы во все модели пандор, не говоря уже о премиальной линейке. Касаемо того комплекта, если заменить бронировку стёкол на маяк, то так и выйдет:) Но это уже всё лирика, так или иначе за 30-50 тысяч рублей можно поставить надёжный охранный комплекс

[Marria]

Вот здесь человек попросил составить охранный комплект с реализацией автозапуска на 50000р, включая бронировку всех стёкол, если интересно, можете посмотреть. Конечно, это не максимально возможный вариант электронно-механической защиты, но я считаю это намного эффективней, безопасней и функциональней всего одного техноблока.

А он поставил в итоге такой комплекс? Просто интересно, что у него за  машина и сколько люди готовы (или надо) потратить на такое удовольствие денег, несмотря или, наоборот, в зависимости от стоимости самого авто. Если брать стоимость киа сееd, то 50 тыс - это примерно 8%. Это много или нормально?

[autostudio]

А он поставил в итоге такой комплекс? Просто интересно, что у него за  машина и сколько люди готовы (или надо) потратить на такое удовольствие денег, несмотря или, наоборот, в зависимости от стоимости самого авто. Если брать стоимость киа сееd, то 50 тыс - это примерно 8%. Это много или нормально?

Тему, на которую я дал ссылку, человек создал только вчера и, естественно, он ещё ничего не ставил, возможно он только собирается покупать машину и планирует что ставить. Машина Opel Antara 2012. Много или мало 50000 для защиты нового сида пусть каждый решает для себя сам. У кого то есть каско, у кого то нет, но в любом случае минимально-оптимальная защита от угона необходима каждому автомобилю, иначе он просто становится приманкой для угонщиков.

[Ivan1984]

Старлайн А91  подскажите достойная сига и можно на нее подцепить датчики наклона, удара?
Спасибо!)

[autostudio]

Старлайн А91  подскажите достойная сига и можно на нее подцепить датчики наклона, удара?

Отличная бюджетная сигнализация для автомобилей без цифровой can-шины. Зарекомендовала себя как безотказная, безглючная система. Хорошая дальность, обратная связь, быстрая, чёткая работа. Двухуровневый аналоговый датчик удара идёт в комплекте, датчик наклона можно докупить и доустановить.

[Интроверт]

Отличная бюджетная сигнализация для автомобилей без цифровой can-шины. Зарекомендовала себя как безотказная, безглючная система. Хорошая дальность, обратная связь, быстрая, чёткая работа. Двухуровневый аналоговый датчик удара идёт в комплекте, датчик наклона можно докупить и доустановить.

а для авто с can-шиной есть подходящее решение?

[autostudio]

а для авто с can-шиной есть подходящее решение?

О каком автомобиле идёт речь, год выпуска, кузов? Какие вы для себя ставите цели - защита от угона или больше сервисный функционал, такой как автозапуск, обратная связь-оповещение? Если нацелены на реализацию того и другого, то, возможно, стоит рассматривать системы позволяющие расширить свой охранный функционал сразу или в дальнейшем по желанию.

[Алексей1]

Имхо если рассматривать одинаковый по деньгам вариант Старлайн и Пандора, то выбор очевиден) Хотя бы потому, что я ни разу не слышал, чтобы уходило авто с Пандорой. Чего не скажешь о Старлайне (включая А91). Блин, а какой-нибудь 11 шерхан, наверное, подороже будет..

[autostudio]

Хотя бы потому, что я ни разу не слышал, чтобы уходило авто с Пандорой

Наверное не стоит вот так вводить людей в заблуждение Уже неоднократно везде обсуждалось что ни одна сигнализация, не важно какая, будь то пандора или какой нибудь шериф, установленная в базовом исполнении, не может противостоять запланированному угону автомобиля. И вот так запросто говорить что "ни одна машина с пандорой не ушла, а со старлайном их только так дёргают" неправильно. Если посмотреть на вашу мысль с объективной точки зрения, то можно сказать однозначно, что старлайнов всё-таки больше устанавливалось, отсюда в сети и больше информации, типа: "угнали тачку, стоял старлайн".  

[Taya30]

Если посмотреть на вашу мысль с объективной точки зрения, то можно сказать однозначно, что старлайнов всё-таки больше устанавливалось, отсюда в сети и больше информации, типа: "угнали тачку, стоял старлайн".

тогда получается, что больше всего устанавливают шерханов))))

[Marria]

тогда получается, что больше всего устанавливают шерханов))))

... и видимо в "базовом исполнении", поэтому я, внимая, советам профессионалов хочу доукомплектовать свое устройство)

[alec67]

Добрый вечер!

хочу доукомплектовать свое устройство)

Если озвучите модель, год выпуска авто и её комплектацию, а так же модель "устройства", думаю, что предложим варианты комплектации

[autostudio]

тогда получается, что больше всего устанавливают шерханов))))

Думаю что автомобиль "с лапкой" на лобовом стекле только привлекает угонщиков, ведь намного проще просто отсканировать кодграббером брелок и без проблем открыть машину, не создавая абсолютно никакого шума и суеты. Дальше по наработанной схеме для конкретного автомобиля быстро отключить штатный иммобилайзер и вперёд