Печать

Да, после того, как начал гореть индикатор (Check Engine или лампа ручника)

Да, в целях профилактики

Нет, неисправность устраняли в сервисе

Нет, так как пока ничего не горит

[DIMAPIKS]

ceed250ed зато теперь знаем что нету не угоняемых машин) Иммо не панацея от всего.
P.S. У друга мазда 3, так он перестраховался и ещё один иммо воткнул по мимо сигналки, конечно не о каком автозапуске речи не может даже идти.

[DIMAPIKS]

DIMAPIKS, чувствуется на автозапуск большой зуб у Вас имеется.

Напротив, как купил машину через месяц установил сигнализацию с автозапуском, адептер для кнопок управления на руле и новый майфун. Теперь доволен как слон, за ранее сел прогретый авто или наоборот охлажденный.

[didi]

Опа, вот это уже не радует.... А ребята которые прошивками занимаются, в состоянии такую операцию провернуть? Или как говорится слишком высокий уровень?

Я отключу . Милости просим.
Добавлено позже: Июнь 25, 2013, 18:16:33 pm

Я привык верить людям которые имеют такой "вес" на форумах. Лично мне было этого достаточно. Не спорю, возможно меня обманули, забираю свои слова обратно, был не прав. Я сам ему писал, но он предлагал такие вещи обсуждать при встрече, пока к нему не собираюсь.
Добавлено позже: [time]Июнь 13, 2013, 07:58:02 [/time]Аненна..... был в сервисе, приезжал Человек на кайроне, так у него что то подобное было, зимой что бы завсети машину, ставил под руль ведро с горячей водой... так и мучается, так как замена антенки не помогла.

Дим, не оправдывайтесь, прошивка без опроса возможна. Не берите своих слов обратно, Вы правы.

[барракуда]

Такая же конитель, перетряхнул синий разъём,покатался пол дня без проблем-даже обрадовался, а вот и фигу мне-оставил на четыре часа,пошёл дождь,собрался ехать домой- в итоге приехал мокрый на велике))) на тот момент прочитать успел только половину ветки,вечером дочитал до разъёма под рулём, утром пробовал завести,не завелась, забрался в руль,подогнул контакты и всё...  Второй день езжу без проблем, хотя каждый раз жду осечку))) но надеюсь на чудо.

[DIMAPIKS]

Такая же конитель, перетряхнул синий разъём,покатался пол дня без проблем-даже обрадовался, а вот и фигу мне-оставил на четыре часа,пошёл дождь,собрался ехать домой- в итоге приехал мокрый на велике))) на тот момент прочитать успел только половину ветки,вечером дочитал до разъёма под рулём, утром пробовал завести,не завелась, забрался в руль,подогнул контакты и всё...  Второй день езжу без проблем, хотя каждый раз жду осечку))) но надеюсь на чудо.

Знаете, лично я когда я ставил сигнализацию с автозапуском, тоже лез под руль, снимал фишку антены, даже ничего не подгибал, когда все закончил больше проблема не появлялась. Но опять же с тем синими и другими разъемами провел профилактику.

[TOXA S80]

нИасилил прочесть всю тему.
может так кто подскажет: заглушил машин, а лампа иммобилайзера горит в пол накала. чЁ может быть?
опять  лезть к этим дурацким разъёмам?

[opch]

У меня севодня возникла такая проблема!  В пол накала  даже чуть ярче загорелась лампа  ручника! Уровень тормозной жидкость полный бачок. Передние  колодки с дисками новые, задние колодки то же. Почитал форум; вытащил синий разьем и побрызгал его ВДшкой. Проблема не решена!

[Stormbringer]

и побрызгал его ВДшкой

а керосин то чем поможет? сушить надо, контакты от окиси избавить
Добавлено позже: Декабрь 20, 2013, 18:12:12 pm

загорелась лампа  ручника!

концевик где то под рукояткой, наверное. может туда монетка упала, коротит

[opch]

Все просушил.  Контакты без окиси. Да и еще когда машину заводишь лампочка еле горит секунд через 10 начинает гореть ярче  80%. Позвонил официалам говорят проблема скорей всего с электрикой.

[Igorjastiy]

Владею Сидом - 2007-го года. Тоже недавно загорелась лампочка иммо без лампочки ручника, машина заводилась без проблем, пока в очередной день не подъехал на заправку, заглушил, заправил, завожу и хрен. Пока заводил посадил акум. в 0, в итоге в местный сервис на эвакуаторе. Там мне проверили и почистили все разъемы: Синий - под ногами пассажира, под фарой и в подрулевой. В плачевном состоянии был только тот который под фарой. Машина завелась, 5 дней нет проблем, но индикатор горит постоянно, даже когда ключ вынимаю из замка, единственно гаснет когда включаю ближние фары. Ездил на диагностику, но ни ЭБУ ни ИММО ошибок не показал, диагност сказал, что проблема либо в электрике, либо надо опять переучивать Иммо. Кто сталкивался с таким случаем отзовитесь плиз.
PS. Сегодня вечером лампочка иммо при включенном ближнем начала гореть в пол накала

[da2001]

После мойки перестала работать панель приборов. Стрелка уровня топлива лежала, горели контрольные лампы ABS, ручника, странно вел себя ЭУР. Через несколько дней панель ожила, но контрольная лампа ABS и ручника продолжила гореть, ЭУР также работал некорректно. Как раз намечалась поезда к ОД на ТО-3, поехал и обратил их внимание на вышеуказанные неисправности. Они все проверили, с их слов, почистили все контакты, сбросили ошибки.
Чудо! все заработало. Я счастливый уехал домой. Через 3 дня снова загорелись лампы ABS и ручника, ЭУР не работает.
Проверил разъем в ногах пассажира: сухой, чистый. Для профилактики просушил феном и побрызгал смазкой для контактов. Результата 0.

Ни разу не горела лампа иммо и проблем с запуском двигателя не было. Машина 11 года, рестайл. Стоит грешить на разъем под левой фарой? На рестайле, вроде, подобных проблем нет. ОД предлагает менять по гарантии блок ABS. Почти уверен, что это не поможет, т.к. у меня также некорректно работает ЭУР, а это к ABS отношения точно не имеет.
Что делать? посоветуйте, я в отчаянии..

[DIMAPIKS]

После мойки перестала работать панель приборов.

Приборка напрямую связана с ЭБУ, может под капотом что то залили при мойке?

[da2001]

Приборка напрямую связана с ЭБУ, может под капотом что то залили при мойке?

Приборка ожила быстро, а вот лампочка АВС и ручника горит. Ездил к ОД, 2 часа проводили диагностику, в итоге - замена блока АВС. Жду когда приедет запчасть. Хорошо, что признали гарантийным случаем.

[Олег981]

Ребята такая проблема загорелась лампа иммобила включаю ближний свет гаснет далее корректор фар в положение 1 нормально в положение 2 загорает лампа в пол накала в положение 3 загорает сильней обратно в положение 0 1 индикатор гаснет при этом все работает отлично и заводится без проблем приблизительно уже месяц Проблемка существует . Спасибо за ответ за ранее

[DIMAPIKS]

Ребята такая проблема загорелась лампа иммобила включаю ближний свет гаснет далее корректор фар в положение 1 нормально в положение 2 загорает лампа в пол накала в положение 3 загорает сильней обратно в положение 0 1 индикатор гаснет при этом все работает отлично и заводится без проблем приблизительно уже месяц Проблемка существует . Спасибо за ответ за ранее

Вы смотрели тот самый злосчастный разъем?