Вопросы эксплуатации > Электрика
Загорелась лампа ручника и/или иммобилайзера (решение)
Spike21:
--- Цитата: Дима от Сентябрь 11, 2017, 22:24:04 pm ---а сигналка с автозапуском
--- End quote ---
Нет, сигнализация без автозапуска но с защитой от захвата. Тоесть если нет метки в машине и на ней поехали машина глохнет. Думаете может сигнализация?
Дима:
Это доп имобилайзер, может в нем батарейка сдыхает, попробуйте 2 метку
Просто если ставят сигналку с автозапуском то ставят обходчик иммобилайзера и тогда проблема в обхотчике, но у вас нет его, скорее всего у вас где то разьем отходит, возможно на антенне где замок зажигания
По хорошему должны быть ошибки в блоке иммобилайзера
zaychenok:
А еще это может быть датчик положения коленвала. У меня то заводилась, то нет и тоже горел значек иммо, но виноват был этот датчик.
Дима:
Датчик коленвала и иммобилайзер это разные системы и при неисправности датчика должен загораться чек а не имобилайзер
Вам по хорошему надо посмотреть ошибки по имобилайзеру и от них отталкиваться в поиске неисправности, если ошибка по антенне то смотрите разьемы антенны, если по ключам то попробовать другой ключ
Конечно ошибка в блоке имобилайзера по датчику коленвала будет висеть, возможно старая, но она на работу иммобилайзера не влияет
Spike21:
Спасибо друзья! Сегодня был у электрика толкового. Он прошел все контакты которые могут иметь отношение к иммо специальным спреем ликви молли. Просканировал сканером авто, ошибок нет вообще никаких как новая машина. Походу после успешного запуска память стирается. Подскажите как снять антену иммо, там ручка управления мешает подобраться к винту который держит саму антенну. Сегодня весь день ездил проблем нет. Подскажите, а где этот датчик положения коленвала находится? И если бы в нем была проблема наверное загорелся бы чек?
Навигация
Go to full version