Печать

[vasca]

Чем лучше автомобиль тем он лучше скрывает скорость.
Ношусь на рабочем круизере по трассе всегда в тапок, 180 ничего нечувствуеш!
Ездил на мерине s600 рабочем 250 км/ч дорогу держит четко и нестрашно вовсе!
http://ru.youtube.com/watch?v=jPK3r4aR2I0&feature=related

Согласен что скорость на хорошей машине не страшит. Страшно когда тазики вдруг поперек дороги глохнут при развороте. Я так на бумере по встречке на скорости 240 рулил  . Глаза у водилы таза были такие 

[Chassis]

было 180, пока тянулся до фоткика и достовал из чехла наверна педальку приопустил

А на какой передаче?

естественно 5-я )))

на 4-й 140 ехал дальше не стал двигло всетаки жалко

Просто многие утверждают, что максималка достигается на 4-ой передачи, а 5-ая только для экономии

ну мне пока жалко всетаки двигол, позже попробую сколько до отсечки топлива машина наберет, не думаю что выше 150 на 4-й!

[RAV-24]

В прошлый выходной ездили с сыном к родственникам за город.
Возвращались назад через Рязань. В машине было нас двое и в багажнике около 100 кг.
На объездной вокруг Коломны "завел" меня водила на новой Элантре. Так вот на одном прямом участке с сухим покрытием, без спусков и подъемов разогнались два дурня до 190 км/ч по спидометру. Педаль еще была не в полу, но и в башку успела прийти трезвая мысль, что достаточно, иначе можно и в лепешку превратиться. Похоже, аналогичная мысль посетила и второго водилу. Да и ветер все же был боковой, иногда машинка грозилась сорваться в сторону.
На том испытания и прекратили. Ни мы на СИДе не оторвались, ни тот на Элантре не смог обогнать.
Как говорится в той поговорке:"Скорость была равна, схлестнулись два гов...а!"

[Chegevar]

Мда прикольно, часто так тоже гоняю с кем нибудь по трасе сцеплюсь так от скуки, адреналин, опасно знаю.
 

[kolhoznik]

В прошлый выходной ездили с сыном к родственникам за город.
Возвращались назад через Рязань. В машине было нас двое и в багажнике около 100 кг.
На объездной вокруг Коломны "завел" меня водила на новой Элантре. Так вот на одном прямом участке с сухим покрытием, без спусков и подъемов разогнались два дурня до 190 км/ч по спидометру. Педаль еще была не в полу, но и в башку успела прийти трезвая мысль, что достаточно, иначе можно и в лепешку превратиться. Похоже, аналогичная мысль посетила и второго водилу. Да и ветер все же был боковой, иногда машинка грозилась сорваться в сторону.
На том испытания и прекратили. Ни мы на СИДе не оторвались, ни тот на Элантре не смог обогнать.
Как говорится в той поговорке:"Скорость была равна, схлестнулись два гов...а!"

ну вы блин даёте, на новой элантре и на сиде двигатели 1.6 идентичные    Тут уж у кого дури больше, тот и победил бы, к счастью, победил разум. Не гоняйте.

[RAV-24]

ну вы блин даёте, на новой элантре и на сиде двигатели 1.6 идентичные    Тут уж у кого дури больше, тот и победил бы, к счастью, победил разум. Не гоняйте.

Сам себе удивился. Ладно бы лето! Слава Богу, мы абсолютно никому не мешали
Потому и "завелся", что встретил почти собрата по двигателю, только под другим именем

[helen]

Да, кстати, пару раз тоже "заводили" меня так.
Стою перед светофором- в крайнем левом ряду, справа от меня Логан (1.6 движок, как у меня) и так подгазовывает,типа: А ну-ка давай", ну я и давай-стартанули оба на зеленый до следующего светофора (дорога пустая была-утро ранее), Логан далеко позади остался и так пару раз,СИД форева. А вообще, это не серьезно.

[RAV-24]

Да, кстати, пару раз тоже "заводили" меня так.
Стою перед светофором- в крайнем левом ряду, справа от меня Логан (1.6 движок, как у меня) и так подгазовывает,типа: А ну-ка давай", ну я и давай-стартанули оба на зеленый до следующего светофора (дорога пустая была-утро ранее), Логан далеко позади остался и так пару раз,СИД форева. А вообще, это не серьезно.

Это упражнение я проходил лет 15 назад, когда помоложе был. Сейчас на светофорах на подобные выпады просто не отвечаю. Всему свое время и каждому свое от автомобиля.
Просто тема про максималку СИДа. Вот и написал, что сдуру, иначе это не назовешь, ввязался в гонку c Элантрой, да еще сам на SW.
Урок из этого вынес один, что СИД в кузове SW при двигателе 1,6 способен и более 190 км/ч ехать (по спидометру, разумеется), но мне это ни к чему. Попробовал разок, обошлось все, и хватит. Не для наших дорог это баловство. Будут если в России автобаны, тогда можно жать и со всей дури, если той же головы нет. ИМХО, конечно

[@nto}{a]

1. про расход (лично от меня) - если педальку к полу прижать, то мгновенный расход у меня за 30 л переваливает! если педальку вообще не трогать, то расход в круглый нуль превращается! отсюда мое мнение что БК верить не стоит, есть и другие примеры! БК только примерно показывает!

2. с трудом верится что 1,4 движок 200 км может разогнать!!! и даже 190 не верится, хотя спорить не буду...

3. СИД действительно за счет жесткой подвески и хорошей аэродинамике хорошо держит дорогу, но только гладкую, а у нас таких мало! Т.ч. ехать со скоростью 160 и выше уже не комфортно как бы машинка дорогу не держала!!!

4. Лично разгонял свой СИД 1,6 на автомате до 180, разогнал очень шустро, чем очень порадовался, но вот дальше что-то у меня стрелка спидомера замерла!!! такое ощущение что на моей машинке стоит ограничитель! сам удивился, как-нибудь погодка наладится и выдастся хороший момент в виде прямой, гладкой, свободной дороги попробую еще, а вообще мне вполне в таких условиях хватает 140-160, больше ни к чему

собственно вопрос хочу задать - кто-нибудь слышал, знает про ограничитель на СИДЕ? он у кого-нибудь есть? или у меня глюки? хотя возможно это было до обкатки (уже не помню)!!!

[RAV-24]

собственно вопрос хочу задать - кто-нибудь слышал, знает про ограничитель на СИДЕ? он у кого-нибудь есть? или у меня глюки? хотя возможно это было до обкатки (уже не помню)!!!

Ограничитель оборотов двигателя в СИДе ЕСТЬ.
Об этом писалось если не в этой, то в другой похожей теме.
Просто потом происходит отсечка топлива и двигатель больше оборотов не разовьет...

[@nto}{a]

Ограничитель оборотов двигателя в СИДе ЕСТЬ.
Об этом писалось если не в этой, то в другой похожей теме.
Просто потом происходит отсечка топлива и двигатель больше оборотов не разовьет...

на первых трех скоростях обороты развивал до 6200, а на 4-ой при 180 км/ч обороты встали!
как работает отсечка (и по оборотам, и по скорости) я знаю, мне интересно как другие (тоже на автоматах) разгоняли до 200+?! не на всех СИДах ограничитель стоит что-ли?

[Sirius]

1. про расход (лично от меня) - если педальку к полу прижать, то мгновенный расход у меня за 30 л переваливает! если педальку вообще не трогать, то расход в круглый нуль превращается! отсюда мое мнение что БК верить не стоит, есть и другие примеры! БК только примерно показывает!

   Так и должно быть. На инжектокных машинах. Пример. Если ехать под горку( спуск с горы это наиболее яркий пример, можно по прямой, но там эффект более кратковременный) на нетрали, двигатель работает на холостых и соответственно для поддержки оборотов расходует топливо. А если под горку на 3-4 скорости просто отпустить газ, то бензин не расходуется, обороты поддерживаются за счет вращения колес,поэтому БК показывает мгновенный расход 0,когда скорость снизится и вращения колес не будет хватать для поддержки нормальных оборотов на данной передаче в систему начнет подаваться топливо.

[RAV-24]

на первых трех скоростях обороты развивал до 6200, а на 4-ой при 180 км/ч обороты встали!
как работает отсечка (и по оборотам, и по скорости) я знаю, мне интересно как другие (тоже на автоматах) разгоняли до 200+?! не на всех СИДах ограничитель стоит что-ли?

Тогда извиняйте, любезнейший!
Мы на МТ катаемся и до дури еще машинку не разгоняли.
Думаю, отзовутся ваши собратья по АТ

[Chassis]

на первых трех скоростях обороты развивал до 6200, а на 4-ой при 180 км/ч обороты встали!
как работает отсечка (и по оборотам, и по скорости) я знаю, мне интересно как другие (тоже на автоматах) разгоняли до 200+?! не на всех СИДах ограничитель стоит что-ли?

Тогда извиняйте, любезнейший!
Мы на МТ катаемся и до дури еще машинку не разгоняли.
Думаю, отзовутся ваши собратья по АТ

Отвечу я, у меня 1.4, он набирает 180 довольно шустро и дальше стрелка ползла, но я не поезал у меня ограничения в резине 180.

летом 190 сделаю, мож больше ):

[RAV-24]

Отвечу я, у меня 1.4, он набирает 180 довольно шустро и дальше стрелка ползла, но я не поезал у меня ограничения в резине 180.
летом 190 сделаю, мож больше ):

2  Chassis

Коллега интересовался модификациями с АКПП, вообще-то говоря.