Печать

0-10000 км

59 (2.9%)

10000-15000 км

120 (6%)

15000-20000 км

163 (8.1%)

20000-25000 км

215 (10.7%)

25000-30000 км

275 (13.7%)

30000-35000 км

200 (10%)

35000-40000 км

171 (8.5%)

40000-50000 км

268 (13.4%)

50000 км и более

533 (26.6%)

Проголосовало пользователей: 2004

[sting-1]

Всем привет!Мой сид проехал 9000 начал слышать спереди справа странный звук fire!Я так понимаю правая стойка накрылась,езжу аккуратно :(Записался к своему дилеру посмотрим,видимо стойки у сида слабенькие.

[Алексей 78]

здравствуйте люди добрые, вот поведаю я вам свою историю. Паркуюсь значит я около дома, музыку значит выключил и слышу при повороте руля стуки , да такие стуки что в пол отдает. Подумал, что пыльник собирается на рулевом наконечники, с этой мыслю и продолжал ездить. На Юг умудрился съездить и обратно. Вернулся, подошло ТО-60000, сервисменам поведал косяк. который твориться при повороте руля. на что получил ответ, ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА значит у вас стучит, сказали посмотрят. После того как сделали ТО и поменяли втулку (левую) звук пропал , а вот сегодня опять началось. Проехал то всего 1200 после ТО , и снова этот противный звук . Вот думаю опять к сервисменам наведаться.

[Snow]

Всем привет. Был в Автостарте в Капотне на прошлой недели, по поводу стука в пер. подвеске. После диагностики сказали что надо менять обе стойки стабилизатора. По гарантии менять отказались, сославшись на всем известные указания КМР до 30 тысяч км.
На сайте КМР обнаружил следующее:
Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:
- стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 30.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации**.

**данные условия распространяются на автомобили KIA (кроме KIA Spectra), реализованные официальными дилерами ООО «Киа Моторс РУС» конечным потребителям (владельцам) после 01.03.2009. Для автомобилей KIA, проданных до 1 марта 2009 года, и автомобилей KIA Spectra действуют условия гарантии, изложенные в Сервисной книжке автомобиля, учитывая пункты по нормальному/естественному износу деталей при эксплуатации автомобиля.

Моя машины конца 2007 года выпуска, пробег около 40 тысяч км и не подпадает под ограничения в 30 тысяч км. исходя их вышеизложенного. Похоже дилеры трактуют указания КМР в свою пользу как хотят. Видимо и Автостарт теперь тоже не исключение, хотя до этого к ним никаких претензий не было, обслуживали всегда хорошо и четко. Обидно.

[CEEd_ой]

Ну и кто восхищался Автостартом с пеной у рта??? Теперь и их это коснулось... Придется вносить новый пункт в письмо по этому поводу...

[Flagman]

Ну и кто восхищался Автостартом с пеной у рта???

Например я 

[CEEd_ой]

Например я  

Ну и как?    

               Нежнее, еще нежнее....
                                        MAX F

[mk012]

В самом деле, Вадим, давайте стойки тут обсуждать, а не сервисы...
Snow открыл Америку...

[CEEd_ой]

В самом деле, Вадим, давайте стойки тут обсуждать, а не сервисы...
Snow открыл Америку...

А мы сервисы не обсуждаем... Просто было интересно когда Автостарт надорвется...

[mk012]

А мы сервисы не обсуждаем... Просто было интересно когда Автостарт надорвется...

А, Автостарт - это такая фирма, стойки производит, понял 
Вон человек тонет, деньги за стойки заплатил http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,13190.msg512741.html#msg512741
Давай-ка на борьбу с СИМ-Крылацким 

[Flagman]

Всем привет. Был в Автостарте в Капотне на прошлой недели, по поводу стука в пер. подвеске. После диагностики сказали что надо менять обе стойки стабилизатора. По гарантии менять отказались, сославшись на всем известные указания КМР до 30 тысяч км.

Получай официальный отказ от гарантии, подписывай письмо в КМР и отправляй скан СEEd_му.

[Игорь]

Был на ТО-45 в СИМ Крылатское, в начале лета.

Была проблема стука в передней части подвески, явно стойки стабилизатора.

Заранее до приезда в "гости" мне в "доверительной" беседе инженер по гарантии сообщил что  так мол и так, ладно, мы Вам поменяем по гарантии если это, конечно, действительно стойки стабилизатора. В Крылатском я брал авто и проводил все обслуживания, то есть их постоянный клиент. Записался, приехал на ТО. Авто приняли, все написал, взял фотик и ушел гулять по парку...ляпота )) Ан нет, ещё до моего ухода зовут и говорят - Вы оплатите в районе 3 тыс рублей за замену стойки стабилизатора. Говорю что платить не хочу, а жажду общения с инженером по гарантии ))) Позвали. Он сначала мне рассказывал что все белые и пушистые, потому как новые условия гарантии и можно хлопать в ладошки. Но я то читал форум и знаю умные слова вообще )) Вообщем минут 15 мы с ним обсуждали возможные действия обоих сторон. В итоге он не выдержал и убежал в ремзону сказав мастерам по пути заменить мне стойку по гарантии. Сказав мне "Вот мы какие, русские, не понимаем друг друга никогда, помочь не можем!" Хотя я обещал написать письмо в КМР по факту.

Суть его речи сводилась к следующему - что КМР ссылается на новые условия гарантии в плохом смысле и не оплачивает им выполненный по хорошему смыслу новых условий гарантийный ремонт. Вот. И вообще дескать нормальный износ это уже ) Вопрос был в ОДНОЙ стойке стабилизатора которая на рынке 800 р стоит. Ужасно )) Я мог бы и сам поменять, но пачкаться уже совсем неохота. Если бы мне в сервисе сказали что не 3 тыс, а 1 тыс р, то я бы заплатил )) А так - повезло и вообще не стал платить.

Надо сказать что после 50 тыс км наверное они уже всё будут сваливать на "естественный износ". Что мол, Вы Землю по экватору на спидометр накрутили и ещё гарантии хотите ))) Ну а к 100-150 тыс только идиоты будут на обслуге в офиц. сервисе.

То есть полагаю поменять убитый амортизатор на 60 тыс км бесплатно будет жутко сложно. Даже не смотря на положительную историю жизни ))

Хотя надо сказать что СИМ-Крылатское мне очень нравится как сервис-центр не смотря на их постоянные косячки (да они у всех есть) и хотелось бы не заморачиваясь ездить на ГАРАНТИЙНОМ авто...

[Andrej_NN]

Я вот, что думаю:
то, что КМР выпустила ограничение по естественному износу, причем такое, каких мало у кого есть, говорит о том, что выпускают они хреновые детали (амортизатор и стойки), еще и признают это - типа у нас плохой поставщик, но у других закупать - дороже...

А выход здесь один - ставить нормальные. говорят, что стойки от Sportage подходят...

А вот с амортизаторами сложнее - KONI увы не выпускает пока на сиды комплектов...

[CEEd_ой]

Я вот, что думаю:
то, что КМР выпустила ограничение по естественному износу, причем такое, каких мало у кого есть, говорит о том, что выпускают они хреновые детали (амортизатор и стойки), еще и признают это - типа у нас плохой поставщик, но у других закупать - дороже...

А выход здесь один - ставить нормальные. говорят, что стойки от Sportage подходят...

А вот с амортизаторами сложнее - KONI увы не выпускает пока на сиды комплектов...

Стойки подходят от OPEL VECTRA B есть отдельная тема по стойкам. Амо можно не только KONI ставить....

[Andrej_NN]

Стойки подходят от OPEL VECTRA B есть отдельная тема по стойкам. Амо можно не только KONI ставить....

с амо не хочу рукоделием заниматься... Хочу, чтобы было так - купил, на коробке написано - для киа сид. Поставил и забыл про шум...

[CEEd_ой]

с амо не хочу рукоделием заниматься... Хочу, чтобы было так - купил, на коробке написано - для киа сид. Поставил и забыл про шум...

А для чего поиск есть в Интернете?  Набрал - амо для КИА СИД - и получил....