Печать

[BOROD@]

вот я выше на три страницы спросил: "ребята, а вот кто "садил" машину и вытаскивал на тросе? дергать сзади понятно, ухо вкручиваемое есть, а вот спереди как?"

мне реально все это интересно, так как сиида буду использовать очень жестко (пару домкратов, лопаты и тросы уже переложил из старой машины в багажник).

Ещё бы лебёдку... А то вдруг... всякое может быть... 

[Смайлик]

         я под сталом +1 00000

[chuma]

вот я выше на три страницы спросил: "ребята, а вот кто "садил" машину и вытаскивал на тросе? дергать сзади понятно, ухо вкручиваемое есть, а вот спереди как?"

вы так уверены в своих тезисах, так расскажите подробнее плиз. как садили машину, как снимали, как откапывали, как дергали. мне реально все это интересно, так как сиида буду использовать очень жестко (пару домкратов, лопаты и тросы уже переложил из старой машины в багажник).
если нет такого опыта, то я тогда вообще не понимаю, про то, как можно писать "машина не проходимая" при этом не разу не попробовав что же она может на самом деле.

Уверенность вытекает из опыта вождения по бездорожью, и понятно дело что Я не сунусь на СИДе грязь реальну , машина не для этогт была спроетирована. А вот прогнозировать по геометрической проходимости очень просто, поробуйте заехать на бордюр передом чегой произойдет то? И бордюр не большой 20-30 см Или поробуйте проехать по лесной дороге, даже в сухую погоду без колии, одна ямка глубиной сантиметров 20-30 длиной полметра станет для вас неодолимым препятствием, а если следом еще такая ямка будет то вобще смерть бамперу. Про лазанье по грязи ничего пока не говорим поскольку там больше зависит от резины. Пока только про геометрию и свесы

[Timon]

chuma, про свесы я с Вами согласен. А Вас не Владимир зовут случаем?

[Crazy_Muzzy]

Друзья, купившие Сид и не довольные его проходимостью. Вы когда в салоне смотрели на машину вы чем думали? Попой или головой? Если хотите хорошей проходимости, правильных свесов, чтобы было за что тянуть, чтобы жрал столько же бензина, чтобы было дешевое обслуживание и чтобы стоило таких же денег как и Сид, БРАТЬ НАДО БЫЛО УАЗ PATRIOT.

[chuma]

chuma, про свесы я с Вами согласен. А Вас не Владимир зовут случаем?

Нет меня Денисом звать Ну вот хоть один адекватный человек

[Timon]

Блин,такая тема провалилась! ВВП при недавнем посещении автоваза приобрёл Шниву для личной коллекции
Про Шниву плохо сказать не могу. Движок слабоват и автомата нет,а так,достойная машина. Но Вы заблуждаетесь,что съехать на сиде с асфальта нельзя. Может конечно,после внедорожников сложно...

[Temma]

Уверенность вытекает из опыта вождения по бездорожью, и понятно дело что Я не сунусь на СИДе грязь реальну , машина не для этогт была спроетирована. А вот прогнозировать по геометрической проходимости очень просто, поробуйте заехать на бордюр передом чегой произойдет то? И бордюр не большой 20-30 см Или поробуйте проехать по лесной дороге, даже в сухую погоду без колии, одна ямка глубиной сантиметров 20-30 длиной полметра станет для вас неодолимым препятствием, а если следом еще такая ямка будет то вобще смерть бамперу. Про лазанье по грязи ничего пока не говорим поскольку там больше зависит от резины. Пока только про геометрию и свесы

так почему не суетесь то? садились? сменили три бампера уже?
20-30 см бордюр... ну что, идти фотографировать что ли. парковка у дома с таким вот бордюром, заползаю-сползаю. чуть поспешил раз, цепанул резиновой юбкой. смертельно? да не. на данный момент (после месяца эксплуатации) вижу что могут не долго жить брызговики штатные, на резину заменить нельзя. случится так что расколю их, опять же не вижу проблемы.
а вот разговоры про проектирование машины под асфальт, не знаю, кто вам это внушает то? журналы? машина для того чтобы ездить где я захочу, а не где мне говорят мне так реально понравилось, что глушак убран аккуратненько в тунель, например. по говнам всяким, реально плюс будет.

[Temma]

Ещё бы лебёдку... А то вдруг... всякое может быть... 

да вот кстати, можно и так к теме, меня интересующей зайти. кто-нибудь использовал лебедку? за что спереди то цеплять? 

[chuma]

так почему не суетесь то? садились? сменили три бампера уже?
20-30 см бордюр... ну что, идти фотографировать что ли. парковка у дома с таким вот бордюром, заползаю-сползаю. чуть поспешил раз, цепанул резиновой юбкой. смертельно? да не. на данный момент (после месяца эксплуатации) вижу что могут не долго жить брызговики штатные, на резину заменить нельзя. случится так что расколю их, опять же не вижу проблемы.
а вот разговоры про проектирование машины под асфальт, не знаю, кто вам это внушает то? журналы? машина для того чтобы ездить где я захочу, а не где мне говорят мне так реально понравилось, что глушак убран аккуратненько в тунель, например. по говнам всяким, реально плюс будет.

Бампера понятно дело не менял, мне хватило одного раза цепануть при заезде на маленький бордюр что бы сделать для себя вывод о не пригодности эксплуатации машины при намеке на бездорожье. У меня на вьезде в гараж небольшая приситупочка дык вот каждый раз при заезде в гарвж бьюсь резинкой бампера. Может у меня машина какая то дефектная, или сам я не правельный, но по мне CeeD только по ровной дороге ездить Но ауди А6 и мазду 3 спокойно загонял в гараж без цепляний.

[MAX F]

цепанул резиновой юбкой.

бьюсь резинкой бампера.

про какую резинку вы все толкуете уже не первый раз??? Нет там никакой резинки, пластмассовая юбка есть, а резинки нетути.

[MAX F]

за что спереди то цеплять? 

проушина там есть, посмотри снизу

[Temma]

про какую резинку вы все толкуете уже не первый раз??? Нет там никакой резинки, пластмассовая юбка есть, а резинки нетути.

на ощуп так к резине все-таки ближе, гнется она на ощупь весьма хорошо.

[Temma]

проушина там есть, посмотри снизу

не внимательно смотрел видимо. спасиб. гляну внимательнее.

зы нашел на фотке даже у себя, прям по центру, точно! спасиб еще раз, вопросы снимаются ))

[Timon]

Эх......... Так и будут все спорить! Не так страшен чёрт! Но и про то,что не цепляет там,где ВАЗы цепляют - лажа. Ну конечно-же машина городская и на неровностях и колеях ходит плохо,но ставить на ней крест за это не стоит. С матрёхой не сравнивал по проходимости,а вот пыж 308 сид всё-же по проходимости превосходит. Из чего реально могу сравнивать,так это БэМэВэ 320,так-как год по работе с напарником ездили поочерёдно. Бумер вынес все мозги и вытянул все жилы на колеях и на обледенелых трассах,но по сухой трассе порадовал динамикой. Супер комфорта ни в той ни в этой машине нет,но в обеих добротно. Машины конечно разные,но поклоняться бумеру можно только за понтовый брэнд. Подвеска просто достала! Подшипник генератора рассыпался не хуже,чем на китайце.... Вспомнил,ещё омыватель бессовестно сдох и мы от Тольятти до Самары весной наугад ехали