Печать

[John_Wagon1]

Если масло дилер наливает из больших бочек, то остаткам не откуда взяться...

Если масло дилер наливает из больших бочек, то остаткам не откуда взяться...

вроде писал, что Масло я свое привез

Масло Mobil 1 синтетика, масляный и воздушный фильтр были моими

Сергею Лосеву остатки сложили в багажник

Остатки антифриза и масла сложили в багажник.

Вот дорогой Lazzer и закрадываются сомнения, мое ли мне масло налили,
или ваше из бочки Shell (что вряд ли), или насобирали вот так со всех по 150-200мл
остатков, и залили, мне. Ведь когда говоришь что приехал со своими запчастями
и расходниками, то ты уже нехороший клиент. И привез ты чисто барахло для установки.
И ответственности вы никакой не несете. Что с моими свечами что с вашими.
"И к примеру: Буду я очень долго вам доказывать что у меня машина троит, скорее
всего из-за свечей ваших, но вы мне будете упорно говорить об обратном, что это
я привез вам неправильный фильтр, или вместо масла в канистре был кефир.
Мастер-приемщик всегда говорит, что ваши свечи, фильтры, масло - это супер качество,
а привезенное мною - это не кондиция. Я ведь всегда экономлю на себе и на своей безопасности.

[Lazzer]

вроде писал, что Масло я свое привез

Да, перечитал еще раз, точно... Просто в первый раз правильный смысл написанного не уловил...

Вот дорогой Lazzer и закрадываются сомнения, мое ли мне масло налили,
или ваше из бочки Shell (что вряд ли)

И ответственности вы никакой не несете. Что с моими свечами что с вашими.

В каком смысле мое?

[John_Wagon1]

Все вышесказанное я написал для того чтобы официальный дилер (ОД) был максимально открыт
для клиента. Чтобы все работы и услуги были прозрачны. Чтобы клиент мог увидеть и проверить все сам.
И при любом обращении мастер-приемщик спрашивал клиента: Хочет ли он присутствовать
во время работ рядом с машиной? И клиент уже сам решит, что ему делать - стоять рядом с машиной,
сидеть пялить ящик в холле, отъехать по делам или прогуливаться по балкону. А для того чтобы клиент
ехал к ОД и ввели институт гарантии. И если я хочу иметь гарантию, то обслуживаю авто у ОД.
Регламентные работы - это осмотр, проверка, смазка и диагностика. По окончании работ мне выдают
только счет. А где распечатки по диагностике систем и узлов моего авто. У ОД нет диагностического
оборудования? Где задокументированная диагностика, проверка, осмотр. Все на словах.
Если нет диагностического оборудования, давайте я буду сам смотреть что мне поставили оплаченные
ОД запчасти и услуги. Что провели диагностику, проверили все системы и т.д. А гулять по балкону
- это от лукавого, все равно ничего не увидишь. И по поводу моих запчастей и расходников - если
есть официальная бумага из KIA, то вы ее повесьте на сайт. И мы клиенты будет знать - что KIA не
разрешает использовать материалы заказчика, только ОД. Или KIA - это разрешает. Если такой бумаге нет,
то вы сами ОД - установите, обслуживаете вы нас с нашими запчастями, или только со своими, и вывесите
это решение на сайт. Все. Правила игры будут всем понятны. А гундосить постоянно по поводу, что я приехал
со своими расходниками - это маветон.

Для Lazzer

В каком смысле мое? wink

И по поводу масла. Я не повелся, что мне не отдали остатки 150-200мл.
Ну не отдали и не отдали.
И ни кого ни в коем случае не обвиняю по поводу заливки. Я в ремзоне не был
ничего не видел, доказательств никаких нет - это только мое мнительное мнение,
безо всякого конкретного обвинения, тем более личностного.
НО И С ДРУГОЙ СТОРОНЫ - ВЫ ЖЕ МНЕ НЕ МОЖЕТЕ ДОКАЗАТЬ ЧТО ВЫ
ЗАЛИЛИ МНЕ МОЕ МАСЛО ИЗ МОЕЙ КАНИСТРЫ,ТАК.
Я ВЕДЬ НЕ ПРИСУТСТВОВАЛ ПРИ ЭТОМ. ВИДЕОЗАПИСЬ МНЕ НИКАКУЮ НЕ ПОКАЗЫВАЛИ
ОБ ЭТОМ.
Так что, либо надо запретить всякие материалы клиента, либо осуществлять
допуск в ремзону клиента, и пусть он сидит и смотрит, что ему ставят его
запчасти и расходники.

[DAFF-500]

Всё правильно!!!!
У братана выкрутили иридиевые свечи за 750 шт 
И вкрутили простые нжк , ладно хоть новые а не б/у
Вот это как - диллер такой или просто смена попалась такая 
И как потом ехать к диллеру после этого.
Ну извенились , хотя бодаться пришлось

[Dimon74]

+1
Был на ТО 45, как всегда приезжаю со своими расходниками, масло беру одно и то же, и прошу промывку не делать, нет смысла разбавлять нормальное масло, пускай и свежей промывкой. До киа все машины обслуживал сам от Ваза до Альфа-ромео, и даже грузовичек Scania 4, и знаю по цвету как выглядит масло на щупе после промывки и без. В этот раз повелся, ну промойте если так хотите не велика цена 300р.
Приехал за машиной, стоит на улице идите принимайте, осмотрел вроде все нормально, а на душе не спокойно полез проверить уровень масла и...а, двигатель-то не промывали, иди спроси в  счете же указано.        

[serq]

До киа все машины обслуживал сам от Ваза до Альфа-ромео, и даже грузовичек Scania 4, и знаю по цвету как выглядит масло на щупе после промывки и без.

А у меня наоборот закрадывались сомнения по поводу меняли ли масло вообще (я в АА обслуживался до ТО60). Т.к. там не промывали. А тут в ТМ промыли - что сразу видно было по его чистоте аки слеза младенца.

[John_Wagon1]

ТО-15000 делал в Регинасе, также писал им, что делать, что не делать.
Три раза мастеру-приемщику сказал не промывать двигатель. Отдал свое
масло. Когда забрал машину, масло было светлое, как-будто движок
промывали. Но в счете промывки не было. Думаю что вряд ли они мне
за свой счет промыли. Потом постоянно мониторил состояние масла,
потемнело оно где-то через 1000км. А тут проходил ТО-30 в ТМ,
когда забрал машину, сразу посмотрел уровень масла, так масло было
темное, примерно такого же цвета как после 1000км. из Регинаса.
В глаза бросилось сразу. Вот и не пойму - как Регинас менял,
как ТМ менял, масло. Масло одно и то же Mobil 1 SUPER 3000 Х1 5W40
4л канистра.

[Deonisiy74]

Вы уж простите, но посидев и прочитав почти всю ветку, у меня сложилось впечатление, что каждый сотрудник в любом из сервисных центров пытается вас или обмануть, или втюхать вам протухшие остатки, или чегойто там у вас хорошее выкрутить, а вкрутить какое-нибудь, извините, гумно. Товарисчи, не так все это, не так.
Каждый из сотрудников любого предприятия города Че, работающий в сфере обслуживания (чего угодно) и имеющий желание зарабатывать, постарается сделать для вас все как можно в лучшем виде - это залог повторного обращения клиента в сервис, магазин, агенство, турфирму, куда угодно.
Может быть и есть предприятия, которые плюют на качество и отношения с клиентами, но таких в разы меньше и работают они (слава богу ) не так долго, как им бы хотелось, ведь клиент не дурак.
Я стараюсь любое дело начинать с позитивного настроя, а не с заряда на то, что тебя все будут стараться кинуть, чего и вам желаю.
Всем всего 

[Лосев Сергей]

Было дело тут с Регинасом год назад. Обратился по поводу заедания заслонки распределения потоков воздуха. Какие то козлы бросили бутылку в лобовое, осколки попали верхние воздуховоды печки. На диагностике сломали мне ось привода заслонки. Ничего мне не сказав. Успокоили что это гарантия. После двух месяцев ожидания запчасти и многочисленных звонков. Пригласили снова посмотреть что же менять,мол они так и не поняли что заказывать. Разобрали и сказали что я менял лобовое и насыпал туда стекол. И что я авантюрист, выставил все так буд то они мне сломали и хочу за их счет сделать. Потом было много звонков притензий и прочих разговоров. После которых регинас всетаки сменил мне заслонку за свой счет. Но заедания так и остались.
      В январе решил обратиться в ТМ,и узнать что они мне скажут по этой пробелеме. Вообщем поглядели, поковыряли и значит говорят.
Сломана у вас ось привода заслонки, кто то у кого вы ослуживались зачем то туда лазал и зажал какой то разъем в корпусе отопителя. И поэтому пятикиловатный мотор который бесконечно давил на заслонку сломал ее тоненькую пластиковую ось, диаметром наверное 12мм. Я им, а вы мне напишите справку, что вот так все было. Они ессно справок не дают. Спрашиваю, а я приехал к вам заслонка то заедала, а тут расклад получается что уеду в неработающей? Ответ: Время покажет...
Вот такой добросовестный сервис у нас. Получается впринципи и нету у нас дилера, который с таким сложным узлом как отопитель может разобраться и ничего не сломать. А уж темболее сломав, чесно в этом признаться.
Бодаться с ними не стал, заказал заслонку отопителя. Поинтересовался, во сколько обойдутся работы по замене. Огласили цену девять т.р.

После мне понадобилось две недели ожидания заслонки и двенадцать часов личного времени в гараже. Чтобы разобрать пол машины и сменить заслонку собственноручно. Кстати, когда снял торпедо, стало ясно что в регинасе отопитель не разбирали, а просто запихали новую заслонку в отопитель. Гнули когда толкали так, что лепестки ее былы деформированы и потресканы в нескольких местах.

[=Шустрая=]

Deonisiy74, не соглашусь с вами: мы все очень радовались, когда появился третий на тот момент оф.дилер, и в ТМ по сравнению с другими уровень сервиса на порядок выше, за что ему огромное спасибо  .
Однако практика показала, что и правда зачастую сервисмены либо ленятся, либо экономят, либо навариваются на потребителях. Как вы думаете, с какой целью и с какими мыслями мне красили авто после ДТП и не нанесли на новые кузовные запчасти шпаклевку или как ее там, а покрасили прям на черную основу. Потом увидели, что ужас получился и еще разок нанесли краску сверху, положили два толстых слоя краски. И это за 90 с лишним тыс руб. ремонта у официально дилера (!!!). Естественно, цвет был далек от заводского + многочисленные сколы, появившиеся в первые пару месяцев эксплуатации. С какой неохотой они взялись перекрашивать, как будто это не их косяк. Потом хотели вменить мне, что цвет - это косяк и они его бесплатно исправят, а вот сколы не их вина, за шпаклевку и шпаклевочные работы я должна заплатить. В тот момент я попросила телефон их директора и телефон юр.отдела. Через час мне сообщили, что они исправляют свой косяк безвозмездно.
После такого отношения, когда я за свои же деньги козел (или коза), естественно, у меня сложится абсолютно отрицательное мнение.
Не зря парни проверяют качество работ, мы все за ТО платим деньги, и довольно не маленькие. Имеем право. 
Сорри, что в этой ветке, к ТМ претензий не имею (помимо гарантии, но это не их вина).

[John_Wagon1]

Deonisiy74 - настрой очень позитивный. Машину обслуживают официальные сервисмены,
а эксплуатируете ее Вы. На кону безопасность ваша и ваших детей.
А так как у нас сейчас повсеместно: не обманешь - не проживешь! Вот
и проходится все перепроверять. Однако - безопасность на дороге!

[Deonisiy74]

Интересно мне просто, ну вот как такое получается - одни хвалят Автоальянс, другие его поганой метлой по обеим щекам лупят, вторые хаят Регинас, но есть и те, кто его хвалит, третьи хвалят ТМ, но и недовольные тоже есть, так как сделать правильный выбор, ведь и про АА, и про ТМ и про Регинас есть и положительные и отрицательные отзывы?   непойму я чёйто

[biserka]

Всему виной человеческое отношение...кому-то нравится одно, кому-то другое... и т.д. В Регинасе ни разу не была. Обслуживалась у Автоальянса, были вполне довольны...и после того как он закрылся покупали там бампер с хорошей скидкой. Это как ты к человеку так и он к тебе. Перешли в ТМ. Был гарантийный случай замена датчика коленвала все сделали хорошо никаких претензий нет. А то, что проверять надо, так имеешь право за заплаченные деньги. У нас нет конкуренции за клиента, всего 2 дилера, а машин то море..И опять же зависит все от человека, который Вам масло или свечи поменял и отношение его к работе. А довольные и недовольные будут всегда. И никуда от этого не деться.

[Deonisiy74]

Дауж, обидно как за автомобилистов, так и за сервисников - мы давно потеряли веру друг в друга и в то, что за твои деньги тебе всё сделают хорошо.
Возвращаемся к бессмертному выражению - Хочешь сделать хорошо - сделай сам.

[pclink]

Съездил сегодня в Техномоторс. После зимы подвеска, как погремушка стала.  Заранее решил, что по стойкам бодаться, с претензиями заморачиваться не буду, если предложат, поменяю за деньги (уже менял по гарантии на 40000км).  Предложили, поменяли стойки, втулки, отрегулировали рейку. Выехал, прокатился. Как бренчало, так и бренчит. Может чуть меньше. Сразу вернулся. Приговорили рейку к замене.
Итог:
- Замена стоек и втулок в передней подвеске платно. (А действительно надо было, если проблему это не решило?)
- Рулевая рейка под замену по гарантии - заказана. (Уже меняли уластичную муфтув рейке. Вопрос возврата денег за регулировку рейки повис в воздухе)
- Задние аммо под замену по гарантии - заказаны.
- Задний бампер под окраску по гарантии ( слезает лак)

Что-то мне кажется многовато косяков для машины с пробегом в 65000 км.

На парковке смотрю, какой-то мужик моей машине капот моет. Удивился, потом понял, что рядом с моей точно такой-же вагон стоит. Разговорились, приехал с жалобой на облезающий лак на капоте. Похоже у So Red  это массовая проблема.
 
P.S.  Посмотрел цены  на стойки и втулки на Экзисте.
Стойка 548302H100FFF  в ТМ 850р. На экзисте 160р.
Втулка 548132H000       в ТМ 280р. На экзисте 98р.
Таким  лохом себя почуствовал!!!  Ну понятно, что у официалов запчасти подороже, но не в 5,31 раза же!