Печать

Очень полезная и нужная функция, пользуюсь

Хотелось бы, но боюсь поедет сама

Хотелось бы, но боюсь примерзнут колодки

Хотелось бы, но дорого

Не нужен, так как снижается угоностойкость

Не нужен, хватает подогрева сидений

Абсолютно бесполезная вещь

А, что это такое?

[Roman 84]

При запуске или по окончанию запуска?
Если при запуске то все верно так как тогда все в порядке со статусом ДХО
Это дилер вам так сделал при установке Фортина?

Машина завелась - фары потухли, горят ДХО.
Да, дилер фортина. А что не так?

[Roman 84]

Нет всё норм
Просто идея оригинальная...
У вас есть инфа каким образом при включенном подрулевом переключателе они "погасили" свет на период автозапуска?

В тонкости установки фортина я не вдавался, честно говоря. Но именно с эти моментом возились они долго. Могу попробовать их расспросить или дать Вам контакт.

[Roman 84]

Нет особой нужды.
Я уже прикинул и там один вариант: управляющую слаботочку от подрулевого порвать.
Не суть важно.

Я тут собираюсь еще кое-чего подключать, если доберусь до фортина, гляну как там и что.
Добавлено позже: Июль 10, 2014, 18:25:11 pmПравда я так давно хочу это сделать, поэтому не уверен, что в ближайшее время получится 

[ohrenet]

Так, проясняется чуть ситуация ) Если я дополню Пандору модулем моторного отсека RHM-05 + электромеханический замок, сможет 3910 адекватно всем этим управлять? Почему многие такую связку ещё дополняют радиореле(блокировкой), если в самом  RHM-05 уже есть одна блокировка? Можно ли её использовать и как она будет себя вести при автозапуске?
Можно ли отключать ДХО во время АЗ? И вообще, почему КИА так намудрила с этим ДХО, почему он не отключается при стоянке, сделали бы по аналогии с Солярисом, где при подъёме ручника ДХО гаснут. Может я не хочу быть замеченным во время стоянки 

[ohrenet]

Может появилась возможность сейчас  на Сиде сделать запрет работы штатного радиоканала в режиме охраны при отсутствии метки?
Примерно как здесь:
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=sVMz2tyCWcE" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=sVMz2tyCWcE</a>

[ohrenet]

Пришёл час Х, оставил сегодня своего Сида на установку Пандоры 3910 у официального дилера/установщика, запросившего раза в 1,5-2 больше, чем средняя цена по городу. Ну ничего думаю, спецы, опыт большой, лучше переплачу. Звонят недавно с проблемой - не могут сигналку поставить в слейв-режим ( Как так? Это одно из главных моих условий её работы, попросил ещё раз подумать, да и позвонить в службу поддержки. Есть какие-либо соображения по этому поводу?

[ohrenet]

В ЛС отправил телефон для оперативной консультации.

Отправил установщику, обещали позвонить ) Спасибо ещё раз )
Говорят не видит сига по КАН многие статусы, которые должна. Вообщем хз в чем проблема (

[ohrenet]

Ага, тоже отзвонились мне, подключат по слейву благодаря консультации ceed250ed. Спасибо большое за помощь 
Отпишусь по окончании установки и проверки системы в работе.

[ohrenet]

Ну что, получил сегодня вечером своего коня ) Всё нормально, работает в слейве. Багажник открывается с родного ключа, не вызывая срабатываний. Если авто открыть от личинки замка водительской двери, орут обе сигналки. Без метки авто открывается с ДУ ключа, но, при открывании двери, звучит пандора. Вроде все логично.
В p-on сервисе не показывает температуру двигателя/историю срабатываний/напряжение АКБ. Не всегда подключается к системе, причем количество остатков подключений уменьшается.
Предупредительный и аварийный датчики ударов надо калибровать, так и не удалось проверить их работу, т.к. просто не сработали. В сервисе p-on чуть увеличил их чувствительность, завтра проверю.
В интернете видел установленные светодиоды в салоне, для проверки обнаружения метки. У меня такого нет.
Сегодня, я так полагаю,ceed250ed , снова побеспокоили мои установщики ))) Как всё-таки хорошо, что есть такие отзывчивые  люди, настоящие профессионалы своего дела. Ещё раз спасибо за помощь,ceed250ed.

[ohrenet]

Кстати при голосовом вызове темп-ра двиг.  сообщается?

Да сообщает, так же и напряжение АКБ и не сообщенные тревоги. За сегодня один лишь раз на сайте p-on отобразилась температура двигателя и напряжение АКБ, но истории так и не было. Нет GPS позиционирования. Ещё показывала какую-то температуру салона, это встроенный датчик в пандору? А почему эти показания не сообщаются при звонке?

Для этого надо разбирать индикатор, дело в том что диодик мигает и красным и зеленым цветом, но перед ним такой мощный красный светофильтр, что зеленого вообще не видно, а красный еле-еле видно.

Толк вообще есть в нём?

Вообще товарищ-установщик это должен был сделать, наверно забыл

Вроде откалибровал, при лёгком ударе кулака по стеклу срабатывает предупредительный. Но, если открыть багажник в охране, то при сильном закрытии он тоже срабатывает. Я думал датчик удара должен отключаться в таких случаях.

Ещё недавно узнал, что можно подключить по аналогу уровень топлива ) Но мне не сделали, да я и сам об этом не просил )
Просил их, чтоб при АЗ авто не моргало и не пиликало ни чем. Видимо меня чуть не так поняли и не подключили по аналогу повортники, при событиях Кед теперь моргает габаритами по КАНу. Пока не привычно )

[ohrenet]

вы свою SIM-ку поставили или из комплекта

Нет, местную ставил. ТП с предоплатными инетом в 1Гб, до установки тестил на смарте, все нормально грузилось.
Почему-то ещё время/дата не синхронизируется с оператором. И как его вообще поменять?

GPS антена не входит в комплект системы, вы её заказывали дополнительно?

Нет, я думал должна показывать положение по сигналам от вышек GSM.

Придётся наверно всё таки заехать, протестирую ещё пару дней, может ещё что-то вылезет.
А есть толк в выносной антенне GSM c усилением? Хотел при установке её поставить, но не было в наличии.

[ohrenet]

В верхнем правом углу личной страницы p-on отображается номер сим-карты находящейся в системе, проверь он совпадает с фактическим.

Да, совпадает.

Доставить антену позже не проблема, она беспроводная, подкинуть питание и прописать к этой системе, вот и все дела.

Я что-то на сайте пандоры не нашёл, сколько стоит?

В общем приехали... Ситуация следующая: машина в охране, метки с собой нет, открываю родным ключем, само собой начинает орать пандора и мигать габаритами. Вроде бы стандартная ситуация. И тут я решил проверить, а заведется ли двигатель? Еще как завелся, да к тому же машина с орущей пандорой может ехать. Все системы авто работают как обычно, только подсветка панели приборов моргатет в такт габаритам. Да что такое, в конце то концов!    
На концевик капота пандора не реагирует, только штатка орёт (((

[ohrenet]

огда такой вопрос: сотовый оператор симки что шла в комплекте и личная которая сейчас в блоке один и тот же или разный?

Один и тот же.

Комментарии излишни.

Поеду завтра, пускай всё устраняют. Два дня авто у них был и толком ничего не подключили. По идее при повороте ключа в режиме тревоги/охраны пандоры даже приборка не должна включаться, не говоря уже о работе стартера?

[ohrenet]

Кстати, радиореле RR100 устанавливалось?

Нет пока.

Более того настройки блокировок у Пандоры выполнены так что машина должна запускаться (чтоб не мешать автозапуску), но как только авто попытается поехать двигатель блокируется

Т.е. это правильно, что авто при сработавшей пандоре заводиться?
Была пандора 3300 с АЗ на ФФ2, там при сработавшей системе стартер вообще не срабатывал. Ставил её у них же.

[ohrenet]

А можно сделать так, чтобы авто вообще не заводился при сработанной пандоре и эта блокировка не мешала АЗ?