Печать

[Allexxey]

Имею KIA CEED 2011 г.в. Пробег 4900 км.
При покупке меня уверяли, что авто прошел ПОЛНУЮ предпродажную подготовку, проверены все жидкости - все в  норме.
Стал доставать звук на не прогретой машине из коробки на холостых похожий на скрежет. Звук периодический, появляется не всегда, похож на работу трущихся деталей без смазки (кто имел классику и знает как повизгивает у нее мотор печки поймет).
Решил я проверить уровень масла в коробке, т.к. ехать к ОД еще рано и я уверен, что приехав не смогу предъявить этот звук, т.к. он не постоянен.
Поставил машину на ровную площадку, открутил заливную пробку и... не увидел там масла. Сделал бумажный Г-образный бумажный щуп и попытался через отверстие установить реальный уровень масла в коробке. До масла не достал. И что мне делать??!!!
Какое масло льют на заводе? в мануалах написано что рекомендуют Shell transaxle 75W-90 GL4/5, а что реально налито неизвестно. Сменить полностью или добавить рекомендуемого? Если было залито что то другое, то при добавлении рекомендуемого могут возникнуть проблемы (вспенивание, реакция, коррозия)?
Ехать к ОД далеко, мне проще сменить самому, но отношение к клиентам убивает!
На заводе не хватает трансмиссионки или они льют половину нормы зная, что это никто не проверит и на гарантийный срок службы должно хватить?!

ЗЫ. Надеюсь я правильно нашел заливную пробку, которая является одновременно контролем уровня масла в 6ст. МКПП?

[golden car]

На эвакуатор и к дилеру!
И не говорите что уже туда лазили , просто потребуйте проверить масло в коробке и постарайтесь присутствовать при этом, обязательно составьте акт, о том, что масло ниже нормы и о количестве добавленной жидкости. А там по обстановке.

[Planovoy]

ЗЫ. Надеюсь я правильно нашел заливную пробку, которая является одновременно контролем уровня масла в 6ст. МКПП?

Пятибально!!!

P. S. А ещё фотки имеются?

[Allexxey]

Отставить смех!
По ходу я не прав. Это не то отверстие, по которому проверяется уровень.
Вот исходя из заводского мануала расположение пробок для залива/контроля уровня и для слива масла.
Я проверил не правильно.

[Planovoy]

 

Запомните на будущее: уровень масла в КПП не должен быть выше самого нижнего сальника.

[Allexxey]

У меня были сомнения, что это не та пробка, уж больно она высоко находится, именно они меня и удерживали от того, чтоб помчаться к ОД для выноса мозга. Для этого я и написал этот пост. Теперь буду знать и другим может пригодиться эта инфа, а то на форуме нет четкого описания где находится данное отверстие на 6 МКПП.
Всем спасибо! (даже тем кто смеялся вместо помощи)

[Planovoy]

Это догадки или на чем то основанно ?

Вы пытаетесь возразить?

Это основано на здравом смысле.

[Planovoy]

А как же мкпп перед.приводных вазов? Мкпп рено?

Что "как"?

[Planovoy]

Как будет работать коробка,если уровень не должен превышать самый нижний сальник?

Так, как задумали конструкторы. А что Вас смущает?

[Planovoy]

Что коробка без масла не будет работать

Если Вы планируете эксплуатировать коробку без масла, то - да. А зачем Вам это надо?! Заливайте масла столько, сколько рекомендует завод изготовитель, а это как раз и будет не выше самого нижнего сальника. 

[Planovoy]

Ознакомтесь для начала с конструкцией хотя бы вазовской мкпп и тогда поймете,что если масло должно быть не выше самого ниж.сальника (Ваша версия,основ. на здравом смысле),то его (масло) там не будет

Вы меня так и не переубедили. Я, в свою очередь, предлагаю Вам попытаться аргументированно опровергнуть моё заявление, а не пытаться отправлять меня знакомиться с давно уже знакомыми мне конструкциями.

P. S. Хотя, это бесполезно.

[Planovoy]

Если бы это была давно изученная конструкция,то Вы бы знали,что сальник штока выбора передач находится в самой нижней точке мкпп. И следуя Вашим основам на здравом смысле,то уровень будет не выше его. А это грамм 100

Не, ну я речь вёл о сальниках дифференциала, или точнее - полуосей.

[Planovoy]

Нет,Вы вели речь о сальниках кпп,а их там как минимум 4шт

 

Я вину-то свою признаю полностью.   Ну, забыл про шток - совсем вылетело. Бывает. Мимо Вас не проскочишь! Мне стоило, конечно, сформулировать более точно свою мысль.   Но про сальники дифференциала - Вы согласны?

[Planovoy]

Ну в принципе да,согласен

Уфф... Пронесло...


Кстати, стоит всё же уточнить, что, коли в сидовской МКПП привод переключения - тросовый, то моё заявления по поводу самого нижнего сальника - применительно к Сиду - является истиной. А то мы тут с Колючкиным своим диспутом могли сбить кого-то с толку.

[Allexxey]

А мне ваши картинки не нравятся!
То что изображено на них не соответствует тому что у меня в реале, а у меня шестиступенчатая КПП 2011Г.В. (надеюсь вы с этим спорить не будете)