форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Допы => Тема начата: Manager от Июль 01, 2008, 22:44:30 pm
-
Народ! Помогите плиз! %)
Где найти багажник на SW ?Сколько он стоит? 8[
Подойдут ли от Ваз 2111? :D
-
Народ! Помогите плиз! %)
Где найти багажник на SW ?Сколько он стоит? 8[
В Автокемпе видел, в районе 2000 р.
Себе купил МонБлан поперечины + грузовую платформу. Уложился в 6000 р. Покупал в интернет магазине, один из первых, выскакивающих в Яндексе по запросу. Обычно есть поиск по автомобилю.
-
Народ! Помогите плиз! %)
Где найти багажник на SW ?Сколько он стоит? 8[
Подойдут ли от Ваз 2111? :D
А вообще стоит ли их ставить? :)
-
Стоит, если например нужно перевезти ребенка с "приданным" на дачу. :)
-
Стоит, если например нужно перевезти ребенка с "приданным" на дачу. :)
ребенка в багажнике, на крыше ? 8(
-
ребенка в багажнике, на крыше ? 8(
Такой вариант не рассматривался, хотя, теоретически возможен... :D
-
В это случае лучше герметичный бокс. 8)))))
-
Надо быть осторожным,ведь нагрузка на верхний багажник не велика! :) Нужно внимательно читать тех.характеристику, да бы избежать не приятных последствий! Вот. B)
-
Да, т.е. больших детей уже не надо возить на крыше.
-
Народ! Помогите плиз! %)
Где найти багажник на SW ?Сколько он стоит? 8[
В Автокемпе видел, в районе 2000 р.
Себе купил МонБлан поперечины + грузовую платформу. Уложился в 6000 р. Покупал в интернет магазине, один из первых, выскакивающих в Яндексе по запросу. Обычно есть поиск по автомобилю.
А что за грузовая платформа? :-[
-
А что за грузовая платформа? :-[
http://www.bgznk.ru/catalog/tovar/30-30-45862.html
-
Народ! Помогите плиз! %)
Где найти багажник на SW ?Сколько он стоит? 8[
Подойдут ли от Ваз 2111? :D
смотря какие поперечины у моего папы от 2111 подошли были куплены пару лет назад в руси за 1200 р
-
вчера в кунцево приобрел за 2990руб.
брал здесь http://www.xenon55.ru/?did=43
сегодня устанавливал, процедура растянулась на час!
-
Не свистят на скорости? Я покупал на авторынке похожие фирмы "Атлант".Где-то здесь на форуме подробно описывал. Свистят!!!!
-
Не свистят на скорости? Я покупал на авторынке похожие фирмы "Атлант".Где-то здесь на форуме подробно описывал. Свистят!!!!
движение по Москве вчера было не более 60, свиста неслышно, в выходные если куда поеду загород послушаю
я еще на шипах, может они еще глушат ;)
-
движение по Москве вчера было не более 60, свиста неслышно, в выходные если куда поеду загород послушаю
я еще на шипах, может они еще глушат ;)
Нет, этот свист - специфический, его ничем не перебьешь :D
-
Нет, этот свист - специфический, его ничем не перебьешь :D
на скорости около 110 км/ч появляется гул, типа у-у-у-у! :)
а свиста нет (разгонялся до 130)
-
Товарищ на работе,также обладатель SW,поставил универсальные ( б/у на Опель Зафира) поперечины на рейлинги. После установки оказалось,что передняя выше задней на коробок спичек (5 см).Т.е.,при их эксплуатации (перевозке досок,шкафов и пр.хрени) будет аэродинамика не айс, особливо при движении на дачу по трассе с приличной скоростью. Собственно его вопрос через меня: а как у вас с горизонталью после установки поперечин?
Псы: я не участвовал в установке сей приблуды ни на своей машине,ни на его.
-
Товарищ на работе,также обладатель SW,поставил универсальные ( б/у на Опель Зафира) поперечины на рейлинги. После установки оказалось,что передняя выше задней на коробок спичек (5 см).Т.е.,при их эксплуатации (перевозке досок,шкафов и пр.хрени) будет аэродинамика не айс, особливо при движении на дачу по трассе с приличной скоростью. Собственно его вопрос через меня: а как у вас с горизонталью после установки поперечин?
Псы: я не участвовал в установке сей приблуды ни на своей машине,ни на его.
С другом ставили на его вагон,всё ровно встало.Он взял у друга в аренду бокс с "Карнивала" и поехал на юга,шум есть конечно,но не критично,появляется где то после 100-110,с боксом не знаю.
-
Может, конечно, я что-то не понимаю, но багажник на крышу ставится для того, чтобы что-нибудь перевезти. Надо перевезти одел, потом снял. Когда с багажником хотят ездить постоянно, то возникает вопрос: какая разница свистит или нет? 8(
-
у меня итальянские дуги GEO аэроднамические, свистят от 50 до 70 км в час, потом свист полностью пропадает, и вообще, любые рэйлинги будут свистеть, так как есть большая разница по высоте между передней и задней дугой (передняя дуга выше), тут создатели сида просчитались
-
Кто знает какое расстояние между рейлингами на SW?
-
тоже интересно... :)
-
В это случае лучше герметичный бокс. 8)))))
только им и спасаюсь потому что барахольщица жена, да и теща тоже. хотя ребенок комфортно ездит и в детском кресле.
-
На днях прикупил багажник в bagazhnik.ru
2990р.
Перекладины аэродинамические. Длиной 120 см. Перекладины за рейлинги выступают примерно на 8 см с каждой стороны.
Особенности :
1. Покупаешь конструктор : перекладины отдельно, резиновые вставки сверху и снизу - отдельно, торцевые заглушки - отдельно. Нужно отрезать эти вставки нужной длины и вставить в пазы в перекладинах. Связано это, видимо, с тем, что багажник универсальный и положение крепежных деталей может меняться.
2. При полностью раскрытых зажимах крепления, все равно просвет чуть меньше, чем ширина рейлинга на SW. Т.е. при снятии-установке приходится прикладывать довольно большие усилия что бы нахлобучить багажник на место.
3. Фиксация - винты с пластиковыми "барашками", которые там и остаются. Т.е. при желании багажник с машины сможет снять любой желающий. Никаких специнструментов или ключей не нужно.
-
На днях прикупил багажник в bagazhnik.ru
2990р.
Перекладины аэродинамические. Длиной 120 см. Перекладины за рейлинги выступают примерно на 8 см с каждой стороны.
Особенности :
1. Покупаешь конструктор : перекладины отдельно, резиновые вставки сверху и снизу - отдельно, торцевые заглушки - отдельно. Нужно отрезать эти вставки нужной длины и вставить в пазы в перекладинах. Связано это, видимо, с тем, что багажник универсальный и положение крепежных деталей может меняться.
2. При полностью раскрытых зажимах крепления, все равно просвет чуть меньше, чем ширина рейлинга на SW. Т.е. при снятии-установке приходится прикладывать довольно большие усилия что бы нахлобучить багажник на место.
3. Фиксация - винты с пластиковыми "барашками", которые там и остаются. Т.е. при желании багажник с машины сможет снять любой желающий. Никаких специнструментов или ключей не нужно.
Ну, вы же не захотели переплачивать за Thule, у которого личинки с ключами... У Thule тоже "конструктор". Перекладины могут устанавливаться на разные крепления. И у одного типа креплений бывает много вспомогательных деталей, индивидуальных для каждого авто.
-
Ну, вы же не захотели переплачивать за Thule, у которого личинки с ключами... У Thule тоже "конструктор". Перекладины могут устанавливаться на разные крепления. И у одного типа креплений бывает много вспомогательных деталей, индивидуальных для каждого авто.
Точно, не захотел....
Мне он нужен редко, так что 3 т.р. - вполне разумная в моем случае цифра.
А написал я здесь, что бы была информация и о таком багажнике - может быть кому то будет полезно.
-
На днях прикупил багажник в bagazhnik.ru
2990р.
Перекладины аэродинамические. Длиной 120 см. Перекладины за рейлинги выступают примерно на 8 см с каждой стороны.
Особенности :
1. Покупаешь конструктор : перекладины отдельно, резиновые вставки сверху и снизу - отдельно, торцевые заглушки - отдельно. Нужно отрезать эти вставки нужной длины и вставить в пазы в перекладинах. Связано это, видимо, с тем, что багажник универсальный и положение крепежных деталей может меняться.
2. При полностью раскрытых зажимах крепления, все равно просвет чуть меньше, чем ширина рейлинга на SW. Т.е. при снятии-установке приходится прикладывать довольно большие усилия что бы нахлобучить багажник на место.
3. Фиксация - винты с пластиковыми "барашками", которые там и остаются. Т.е. при желании багажник с машины сможет снять любой желающий. Никаких специнструментов или ключей не нужно.
Думаю, что здесь идёт разговор о багажнике LUX. Я тоже такой прикупил. С первым пунктом согласен.
Со вторым пунктом - не совсем. Перед установкой багажника надо отрегулировать этот просвет в зажимах. Там есть зубчики, которые переставляются при полностью отвёрнутой квадратной гайке и регулируют зазор. При чем с одной стороны я отпустил 3 зубца, а с другой 4. Получилось замечательно. Теперь багажник встаёт плотно, НО с минимальным усилием. Правда повозиться для этого слегка пришлось.
По третьему пункту тоже не совсем согласен - снять и поставить багажник действительно легко, почти так же как панель от магнитолы. Ну и снимайте его, не оставляйте, если боитесь, что упрут. Ставьте только перед поездкой! Всегда потом можно бросить в задний багажник, благо у SW он огромный.
Я багажником пока доволен rulezz, надеюсь, что не вылезут в последствии какие-нибудь косяки.
Кстати, вот кто-то из Сидоводов обзорчик написал, гляньте. В целом всё то же самое говорит. http://blogurt.ru/2010/11/avto-bagazhnik-lux/
"...Ну, вы же не захотели переплачивать за Thule, у которого личинки с ключами... У Thule тоже "конструктор". Перекладины могут устанавливаться на разные крепления. И у одного типа креплений бывает много вспомогательных деталей, индивидуальных для каждого авто.."
Да и не стоит за него переплачивать. А личинки эти отвёрткой обычной можно с мясом выдрать. Эти замочки так, для усыпления совести.
-
Думаю, что здесь идёт разговор о багажнике LUX. Я тоже такой прикупил. С первым пунктом согласен.
Со вторым пунктом - не совсем. Перед установкой багажника надо отрегулировать этот просвет в зажимах. Там есть зубчики, которые переставляются при полностью отвёрнутой квадратной гайке и регулируют зазор. При чем с одной стороны я отпустил 3 зубца, а с другой 4. Получилось замечательно. Теперь багажник встаёт плотно, НО с минимальным усилием. Правда повозиться для этого слегка пришлось.
Блин, почувствовал себя чайником %)
Я когда ставил, этих зубчиков не обнаружил, вот и нахлобучивал его с большим усилием. Спасибо за информацию, попробую отрегулировать.
По третьему пункту тоже не совсем согласен - снять и поставить багажник действительно легко, почти так же как панель от магнитолы. Ну и снимайте его, не оставляйте, если боитесь, что упрут. Ставьте только перед поездкой! Всегда потом можно бросить в задний багажник, благо у SW он огромный.
Я багажником пока доволен rulezz, надеюсь, что не вылезут в последствии какие-нибудь косяки.
Да, так и сделал. Нужно было перевезти теннисный стол в упаковке (160х140х30), 60 кг. - перевез и снял.
А багажником я то же доволен - за разумные деньги очень хороший результат.
-
На неделе покупали и ставили товарищу на вагон поперечины. Вначале взяли дешевые квадратные за 1 600р. длина 1,2 метра. по размеру подошли, и все стало замечательно. Но после тест-драйве решили вернуть в магаз, т.к. видок у них так себе для супер-тачки :) и начинают шуметь где-то на 80 км\ч. т.е. для разовых покатушек вполне нормально, а постоянно ездить - устанешь. Вообщем, поменяли (кстати, без вопросов - возврат\обмен 2 недели) на аэродинамические. Типа как тут брали люкс, но другой производитель. Они их продают как поперечины на Шеви-Ниву, но на Сиидике смотрятся куда лучше :) Поставили - и радости полные штаны :) Серебристые - почти под цвет рейлингов, есть специальный антивандальный ключик - т.е. поставить\снять можно только им, регулировка по длине (можно ставить на другие авто если надо). И, главное - НЕ ШУМЯТ и не СВИСТЯТ. Правда стоет это чудо чуток дороже чем 2 990р, но и не как аналогичные маунт бланк или труле. Цена 3300р за комплект. Брали в инет-магазине, так что еще доставка 250р. но вроде у них есть и точка, где можно самому забрать. Линка на поперечины http://www.mycarshop.ru/index.php?ukey=product&productID=804
магазин mycarshop.ru
-
ставил себе монблан, аэро. свист тока после 140. доволен в принципе. за 2 года корозии нет
-
Вот выбираю багажник, и что лучше, не пойму, Есть аэродинамические дуги и прямоугольные дуги, а ещё встречал прямоугольные дуги прорезиненые. Вот что лучше для перевозки грузов? (где лучше держится груз, что надёжней). Багажником пользуюсь редко.
-
Ну лучше, имхо - где больше площадь поперечины. прорезинены - это обычно лажа. У меня стояли такие на прошлой машине - под резинкой металл, который потом начинает ржаветь. Но если брать на очень редко то можно и ими обойтись.
-
Купил аэродинамические, LUX на реленги, у производителя(оказалось, что они сидят в 300м от гаража) 2996р.
-
Купил аэродинамические, LUX на реленги, у производителя(оказалось, что они сидят в 300м от гаража) 2996р.
А можно фотку? с замками?
-
А можно фотку? с замками?
Я покупал тут:
http://www.bagazhnik.ru/ru.php/products/bagaz/c-13/index.html
и тут можно посмотреть:
http://blogurt.ru/2010/11/avto-bagazhnik-lux/
Если их фотки не устроят, напишите, что надо сфоткать.
-
Товарищ на работе,также обладатель SW,поставил универсальные ( б/у на Опель Зафира) поперечины на рейлинги. После установки оказалось,что передняя выше задней на коробок спичек (5 см).Т.е.,при их эксплуатации (перевозке досок,шкафов и пр.хрени) будет аэродинамика не айс, особливо при движении на дачу по трассе с приличной скоростью. ///
К сожалению некоторые производители и на более дорогих авто разрабатывают рейлинги, ставя во главу дизайн, об аэродинамике вообще не думают.
Вот и на Сиде СВ картина грустная.. если бы задние стойки рейлингов была бы на несколько см выше, как на некоторых паркетниках или универсалах с кривой крышей - все было бы ОК. ....к слову, на универсальном чпокусе проблем этих нет.
А так, если нужно отвезти какой-нить лист или дверь, при положительном угле атаки, который образуется в штатном варианте рейлингов и поперечин, на приличной скорости есть вероятность, что лист улетит вместе с креплениями и палками в лобовое стекло, едущей сзади а\м. Видел сам как на скорости 100кмч летела 40килограммовая дверь - очень похоже на неуправляемого воздушного змея, только очень быстро!))
Рецепт один: -задирать заднюю поперечину и понижать переднюю. Если речь идет о перевозке одной доски, трубы и проч. не плоского, можно не заморачиваться.
Еще один неприятный момент - макмимальная ширина между палками около 80см - это крайне мало для универсала, т.е. на нашей длинной крыши должно было бы быть по хорошему см 120-130!! вот сейчас чешу репу..как везти лестницу 3м на дачу: на крыше или все же пихать в салон wall.
-
Pavel1913
Вези на крыше, покрепче привызывай, я на Lux недавно отвозил на дачу 7 упаковок вагонки(2м.70см). По опыту перевозок (раз 5 уже пользовался с момента покупки), лучше у них брать на SW 130 см(у меня 120см)
-
Народ, если кто-то покупал Туле, напишите плиз артикулы всего набора.
Кстати тем кто возит "крылья" на крыше(типа листов, дверей и пр.) лучше выбирать надежный баг.
У меня был косяк на седане при перевозке доски для серфинга-на багажнике "подешевле" она на 120 спланировала вместе с частью креплений палок-срезало несущий винт, который был один!. Хорошо что сзади никого не было, хотя доску жалко :'(. После этого купил известной марки и больше проблем за 5 лет не было. Вобщем задумайтесь, лучше не брать самые дешевые.
-
Pavel1913
Вези на крыше, покрепче привызывай, я на Lux недавно отвозил на дачу 7 упаковок вагонки(2м.70см). По опыту перевозок (раз 5 уже пользовался с момента покупки), лучше у них брать на SW 130 см(у меня 120см)
Я сейчас жду SW. А чем лучше 130 см?
-
Я сейчас жду SW. А чем лучше 130 см?
При размере 120 см, от крепления профиля багажника до торца профиля сантиметров 5-7, если будет больше, просто верёвку( котророй фиксируешь груз) закручивать и притягивать удобней будет.
-
Я покупал тут:
http://www.bagazhnik.ru/ru.php/products/bagaz/c-13/index.html
и тут можно посмотреть:
http://blogurt.ru/2010/11/avto-bagazhnik-lux/
Если их фотки не устроят, напишите, что надо сфоткать.
расскажите пжлста как проходят полеты (свист все же есть?), ржи и замшелости на палках не выступило?
-
расскажите пжлста как проходят полеты (свист все же есть?), ржи и замшелости на палках не выступило?
Сейчас, почти каждые выходные, пользуюсь багажником, отрабатываю "барщину" у тёщи на даче.
- Свиста не наблюдаю, когда без груза на крыше, дуги в багажнике, с грузом (пластиковые трубу, доски, фанера) больше 120 км/ч не ездил, до этой скорости свиста не было.
- Ржавчины нет, т.к. сами дуги из аллюминевого профиля.
- замшелости нет
- остаточной деформации на дугах не остаётся, хотя возил по 8 пачек вагонки (более 90 кг).
P.S. сравнивая с другими багажниками, которые видел, сами крепления не лучшие, т.к. видел из плотой резины(или же они из прорезининой пласмассы), хотя и эти не оставляют следов на реллингах. При снятии дуг с реллингов приходиться пользоватся отвёрткой, что бы немного отжать болт в низ, что бы вывести из-за зацепления "барашек", далее откручивается без усилий.
-
Сейчас, почти каждые выходные, пользуюсь багажником, отрабатываю "барщину" у тёщи на даче.
- Свиста не наблюдаю, когда без груза на крыше, дуги в багажнике, с грузом (пластиковые трубу, доски, фанера) больше 120 км/ч не ездил, до этой скорости свиста не было.
- Ржавчины нет, т.к. сами дуги из аллюминевого профиля.
- замшелости нет
- остаточной деформации на дугах не остаётся, хотя возил по 8 пачек вагонки (более 90 кг).
P.S. сравнивая с другими багажниками, которые видел, сами крепления не лучшие, т.к. видел из плотой резины(или же они из прорезининой пласмассы), хотя и эти не оставляют следов на реллингах. При снятии дуг с реллингов приходиться пользоватся отвёрткой, что бы немного отжать болт в низ, что бы вывести из-за зацепления "барашек", далее откручивается без усилий.
спасибо друг, благодаря Вашей инфо остановил свой выбор на таком же багажнике!
дуги аэродинамические у Вас?