форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Ходовая => Тема начата: NickMakario от Январь 06, 2014, 15:09:29 pm
-
Прошу помочь с данной проблемой у кого подобное было подскажите как лечить
-
Прошу помочь с данной проблемой у кого подобное было подскажите как лечить
Колеса отбалансированы? Попробуй левое колесо поставь справа, а правое налево, ничего страшного если рисунок не в ту сторону... У меня на рабочей двенашке такая проблема была, диск был кривой.
-
У меня шина была "с приколом", тоже тянуло. Делал разное давление в колёсах, чтобы не тянуло и добивал нерадивую пару.
-
после развала надо сделать адаптацию эура.
-
надо сделать адаптацию эура.
как эта процедура выполняется? что это такое ...
-
У меня шина была "с приколом", тоже тянуло. Делал разное давление в колёсах, чтобы не тянуло и добивал нерадивую пару.
Нет не балонсировал а менять колеса незнаю есть ли смысл ведь на летней резине тоже самое
Добавлено позже: [time]Январь 07, 2014, 14:49:59 [/time]
Нет не балонсировал а менять колеса незнаю есть ли смысл ведь на летней резине тоже самое
Добавлено позже: Январь 07, 2014, 14:53:09 pm
Да действительно что за процедура. Может что с ходовой не так возможно чтонибудь при сильном ударе произошло.Может на диагностику сездить??
-
Надо отличать две вещи: увод машины и неправильное положение руля при движении по-прямой. Некоторые это путают.
Предположим вы едете прямо по ровной без уклонов дороге, на положение руля не смотрим (смотрим только на дорогу), осторожно отпускаем руль- машина при этом едет прямо или ее уводит?
Если едет прямо, то нужно переделать сход-развал, чтобы движение прямо соответствовало ровному положению руля.
Если ее уводит , то может быть много причин, начиная от резины, кончая скрытыми или явными деффектами ходовой части. Плохо сделанный сход-развал при этом тоже не исключается, несмотря на красивые распечатки с сервиса.
-
На ровной дороге руль ставлю прямо и отпускаю машина при этом уверенно едет в лево а если немного в право повернуть руль и отпустить то едет ровно вот так. Приходится всегда держать руль немного правее.Сход-развал делал у офицалов.
-
Вам просто руль не поставили ровно. Надо развал переделать с контролем положения рулевого колеса, а не только по колёсам.
Или руль перставить на зубец, если попадёт.
-
Ну я не уверен что прямо не поставили вроде не дураки там работают :)
-
Ну я не уверен что прямо не поставили вроде не дураки там работают :)
Не дураки, а ленивые оболтусы. И потом, может какой подменный мастер делал регулировку, который даже и не подумал об этом. Ему то снизу руль не видно, он по колёсам всё сделал как по инструкции, вся геометрия в норме. А как спицы руля стоят .... это на углы не влияет, это только Вам мозг выносит.
И лучше не у официалов делать. а в специализированной, именно на развале, мастерской, пусть даже на старом оптическом стенде. В этом деле главное руки и мозг, а не навороченность стенда.
Или, как писалось выше, переставьте "баранку" на зубец в нужную сторону.
-
Спасибо огромное можно гденибудь еще сделать где оболтусов нет :)
Добавлено позже: Январь 07, 2014, 19:47:03 pm
А что если сход развал не виновен то что??
-
А что если сход развал не виновен то что??
Положение руля выставляется только сход-развалом, больше ничем. Перекидывание руля на современных авто не рекомендуется.
-
На ровной дороге руль ставлю прямо и отпускаю машина при этом уверенно едет в лево а если немного в право повернуть руль и отпустить то едет ровно вот так. Приходится всегда держать руль немного правее.Сход-развал делал у офицалов.
Теже симптомы, причем с момента покупки авто. Сейчас машина на проставках, проблемы теже. Делал сход-развал в разных местах и у официалов и у частников, втом числе и у Aligner, в той или иной степени помогают, но окончательно проблему так никто и не решил. Про калибровку ЭУР. Мне кажется если во время сход-развала руль выставили строго прямо, то его положение и должно соответсвовать прямолинейному движению. Другое дело, что в данной ситуации, возможно у ЭУР смещается нулевая точка (электроника же должна понимать угол поворота колес, значит у ЭУР должна быть точка отсчета). Тогда наверное надо после сход-развала проводить юстировку ЭУР. Говорят есть такая процидура, но где ее проводят я не знаю. Вроде на сайте у Aligner написано, что есть такая услуга, но когда я его посещал мне она не предлагалась, может стех пор чтото поменялос. По поводу ЭУР все только мои предположения.
Сейчас положение руля опять заметно ушло, правда давление давно не проверял в шинах.
-
Теже симптомы, причем с момента покупки авто. Сейчас машина на проставках, проблемы теже. Делал сход-развал в разных местах и у официалов и у частников, втом числе и у Aligner, в той или иной степени помогают, но окончательно проблему так никто и не решил. Про калибровку ЭУР. Мне кажется если во время сход-развала руль выставили строго прямо, то его положение и должно соответсвовать прямолинейному движению. Другое дело, что в данной ситуации, возможно у ЭУР смещается нулевая точка (электроника же должна понимать угол поворота колес, значит у ЭУР должна быть точка отсчета). Тогда наверное надо после сход-развала проводить юстировку ЭУР. Говорят есть такая процидура, но где ее проводят я не знаю. Вроде на сайте у Aligner написано, что есть такая услуга, но когда я его посещал мне она не предлагалась, может стех пор чтото поменялос. По поводу ЭУР все только мои предположения.
Сейчас положение руля опять заметно ушло, правда давление давно не проверял в шинах.
Наверно, когда ты был у меня , у меня еще не было оборудования для калибровки эур. Приезжай, все поправим.
-
оборудования для калибровки эур
Напишите, пожалуйста, название этого оборудования, изготовитель. Или дайте ссылку на этот прибор. А то гуглится что-то непонятное.
-
Напишите, пожалуйста, название этого оборудования, изготовитель. Или дайте ссылку на этот прибор. А то гуглится что-то непонятное.
Прибор называется "CodeLink", но он работает только в составе программно-аппаратного комплекса сход-развального стeнда "Hunter" и то не любого, а только WA-серии. Без этого стенда- это просто кирпич.
-
подскажите адрес где делают калибровку эур
-
Прибор называется "CodeLink", но он работает только в составе программно-аппаратного комплекса сход-развального стeнда "Hunter" и то не любого, а только WA-серии. Без этого стенда- это просто кирпич.
Приветствую! Сколько будет стоить калибровка ЭУР? Сделал сход развал, машина теперь постоянно рыскает по дороге "о" пропал.
-
Приветствую! Сколько будет стоить калибровка ЭУР? Сделал сход развал, машина теперь постоянно рыскает по дороге "о" пропал.
Калибровку ЭУР сделать можно, но в вашем случае причина в плохо сделанном сход-развале.
Калибровку эур лучше делать непосредственно при проведении сход-развала. Можно и без, но необходима 100% уверенность, что при движении по-прямой руль стоит ровно.
По ценам отпишу в личку.
-
Появилась проблема после замена шаровых в клубном сервисе..
Руль стал повернут слегка влево, колеса при этом расположены прямо..
Мастер сказал что руль не трогал, так вроде и было у меня.. Мля..
Неприятный осадочек остался в общем..
Что делать? Схождение- развал делал до замены шаровых недели 3 назад.
Прошу помощи, клубни! fire!
-
Появилась проблема после замена шаровых в клубном сервисе..
Руль стал повернут слегка влево, колеса при этом расположены прямо..
Мастер сказал что руль не трогал, так вроде и было у меня.. Мля..
Неприятный осадочек остался в общем..
Что делать? Схождение- развал делал до замены шаровых недели 3 назад.
Прошу помощи, клубни! fire!
После практическу любого вмешательства в подвеску, могут измениться УУК (углы установки колес), что лишний раз подтверждает ваша ситуация, в противовес бытующему мнению некоторых о том, что после замены шаровых сход-развал не нужен. Передок, как минимум надо переделывать.
-
Что делать? Схождение- развал делал до замены шаровых недели 3 назад.
Прошу помощи, клубни! fire!
Формально, после любого ремонта ходовки или рулевого, надо делать регулировку углов. Ну, "кривые" руки у мастера, или шаровые сильно неоригинальные. Бывает. Впервые о таком случае слышу. :)
-
Проблему решил у Бориса Сергеевича.
Доволен, качественно. :)