Отправлено: vinsend от Март 16, 2007, 09:59:40 am
Отправлено: dima123484 от Март 16, 2007, 20:03:21 pm
Отправлено: Sergun от Март 18, 2007, 23:16:39 pm
Отправлено: Pro_XBOCT от Март 30, 2007, 17:26:10 pm
Отправлено: Def от Март 30, 2007, 17:45:52 pm
Отправлено: Classic от Апрель 05, 2007, 17:48:09 pm
Отправлено: IV.art от Апрель 05, 2007, 23:18:48 pm
всё равно она была бы только в самых дорогих комплектациях, наверное...
Отправлено: zanin от Апрель 11, 2007, 19:34:36 pm
Честно говоря не представляю что это такое, и не знаю нужно ли это, и неужели не достаточно стандартных АБС+ещё 2чего-то там... ???
Отправлено: Sergun от Апрель 11, 2007, 20:29:41 pm
после Фелиции и АБС за счастье rulezz
Ну а если серьезно, ESP полезная штука, сто раз в секунду снимает показания скорости автомобиля, угла поворота руля, положения педали акселератора, и если в повороте, например, переборщишь, ESP поможет не вылететь.
Поправьте если не прав. У самого ни разу этой системы не было.
Отправлено: zanin от Апрель 11, 2007, 20:42:52 pm
А что за фичи у сида, brake assist и EBD?
Отправлено: Sergun от Апрель 11, 2007, 21:00:47 pm
Отправлено: zanin от Апрель 11, 2007, 21:03:17 pm
Дотормаживатель
Нажав раз - торможу и сейчас?
Отправлено: Субсид от Апрель 11, 2007, 21:16:33 pm
Нажав раз - торможу и сейчас?Статистика аварий показывает шо половина мелких ДТП проиходит изза того что в последний момент водила отпускает тормоз. БрейкАсист измеряет скорость и усилие на педали тормоза и если оно выше определнной планки то машина дотормаживает до полной остановки (даже если ногу уберешь).
По русски: тапочку даванул в пол сперепугу - постой отдохни, в себя приди.
Отправлено: zanin от Апрель 15, 2007, 02:28:17 am
Отправлено: Dr_Livsey от Апрель 15, 2007, 11:31:37 am
хотя еще раз повторю слышал от друга...
но штука млин, офигенная
Отправлено: Олег от Апрель 20, 2007, 09:12:01 am
говорят с ESP износ колодок тормозных больше чем если без него...Пусть лучше изнашиваются колодки, чем я! :)
хотя еще раз повторю слышал от друга...
но штука млин, офигенная
Отправлено: Nikita-big от Июнь 02, 2007, 17:58:08 pm
Сам я присматриваюсь к CEED... При моём росте 198 см. это 2-ая машина где я сижу как надо и за мной может хоть кто-то сесть. И просто тачка супер!!
Отправлено: Nestor от Июнь 02, 2007, 18:40:33 pm
Она очень помагает на голом льду. Ехали по трассе зимой. Крутой поворот и настоящий каток под колёсами. Поворот руля(скорость прим. 70 км/ч) перестановка зада на пару мм, загорается лампочка и машина едет как по рельсам. Машина переднеприводная. Система ESP очень нужная вещь в сложных погодных условиях.+1! Особенно хорошо чувствуется во время экстренной переставки на льду - помогает сохранить траекторию.
Ни в коем случае не лишняя опция. Тем более в нашей стране. Непонятно, почему ее зажали. Впрочем, понятно, конечно :(
Отправлено: Smooke-el от Июнь 02, 2007, 21:14:29 pm
у меня друг взял фф2 с есп так вот из за него чуть не разбил машину -выезжал на дорогу чуть больше дал газа так как машина другая приблежалась и именно в тот момент когда он ждал ускорения от машины сработала есп и машина раскарчилась посеридине дороги вместо рывка с пробуксовкой -хорошо что приблежающяяся машина затормозила и ушла в сторону так что я скорее противник есп
Отправлено: IV.art от Июнь 02, 2007, 21:39:04 pm
фиг с ней.
машина стоит того чтобы её взять и без есп! точно вам говорю )
Отправлено: Aleghost от Июнь 02, 2007, 23:22:24 pm
Ковриков тож нет... %) Куда деваться!
Отправлено: Nestor от Июнь 03, 2007, 03:16:30 am
-1 зимой достаточно своих мозгов и абс ну и есп впринципе не помешает но летом это жопа ((Забыл добавить "ИМХО".
у меня друг взял фф2 с есп так вот из за него чуть не разбил машину
Может, именно твой мозг и соображает быстрее специализированного процессора, но все же подтормаживать по-разному каждым колесом, боюсь, у тебя не получится, в силу хотя бы анатомических особенностей человека ;).
А сколько недовольных ABS? "Я торможу, а она мне мешает, чуть не въехал в зад".
Машину ведь покупают не только кулхацкеры (т.е. хотел сказать "стритрейсеры"), но и обычные граждане, которым нужно комфортное передвижение, а не спорт.
С другой стороны
Цитировать (выделенное)
нету и нету...фиг с ней.
Отправлено: victor от Июнь 03, 2007, 08:27:10 am
Нету ESP, отделки салона деревом ценных пород, нету встроенных дисплеев в спинки кресел, DVD-проигрователя нет, соответственно, а также нет мультизонного климат-контроля! Ужас, а не машина! Не берите! shoot :Dточно, нефиг! ждуны с этого форума, уж так и быть пусть берут, нас всего то 300 голов, а остальным не надо, без двд тем более.... :D
Ковриков тож нет... %) Куда деваться!
Отправлено: Губанов Игорь от Июнь 04, 2007, 13:33:25 pm
Ну хотя бы для 2,0. Без этой системы как то некомфортно.
Или у Автотора в горячке поперепутали все опции?
Отправлено: Олег от Июнь 04, 2007, 14:11:07 pm
Отправлено: IV.art от Июнь 04, 2007, 14:13:47 pm
читаем внимательно тему FAQ - http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,390
и не задаём вопросы, на которые уже давно есть ответы на форуме
Отправлено: Губанов Игорь от Июнь 04, 2007, 20:25:49 pm
Вот только я живу в нашей стране уже больше 40 лет, и в вопросах неразберихи более менее осведомлен.
Не исключено, что комплектации появятся совсем другие. Или не появятся. Но вот чтобы нельзя было спросить - ну извините, больше не буду : akkord
Отправлено: killahertz от Декабрь 16, 2007, 16:09:35 pm
Понял, погорячился, был неправ - наверное. :)
Вот только я живу в нашей стране уже больше 40 лет, и в вопросах неразберихи более менее осведомлен.
Не исключено, что комплектации появятся совсем другие. Или не появятся. Но вот чтобы нельзя было спросить - ну извините, больше не буду : akkord
При включении зажигания, вместе с остальными лампочками, на приборной доске красным высвечивается EPS. Что-это? Это случаем не ESP?
Отправлено: jenya12355 от Декабрь 16, 2007, 16:22:17 pm
Отправлено: Molot7 от Декабрь 16, 2007, 18:47:05 pm
Цитировать (выделенное)
у меня друг взял фф2 с есп так вот из за него чуть не разбил машину -выезжал на дорогу чуть больше дал газа так как машина другая приблежалась и именно в тот момент когда он ждал ускорения от машины сработала есп и машина раскарчилась посеридине дороги вместо рывка с пробуксовкой -хорошо что приблежающяяся машина затормозила и ушла в сторону так что я скорее противник есп
А причем тут ESP?Это система динамической стабилизации.За контроль старта отвечает TC.И уж тем более,раскорячиваться она не будет,просто в буксы не уйдет,но разгоняться все равно продолжит резво...
Отправлено: parazit_nn от Декабрь 17, 2007, 11:32:43 am
Отправлено: Molot7 от Декабрь 17, 2007, 12:47:42 pm
Отправлено: Vanek от Декабрь 20, 2007, 18:47:25 pm
Мое личное мнение- если бы можно было бы опционально поставить ESP, пусть даже 700$, я бы это сделал. Дополнительная безопасность еще никому не мешала.... Можно былобы создать голосовалку нужен или нет этот девайс!
Однозначно с ESP лучше чем без него. В прошлую субботу провел тест на закрытом треке.
Условия: заснеженная укатанная трасса (гладкий ровный снег — очень скользко, но без льда), двухлитровый cee'd (механика) с ESP на 16й резине Fulda Kristal Montero 2.
Результат: с ESP у меня так и не получилось раскачать машину или резко развернуть на 180 градусов — все сносы моментально гасятся. Единственная опасность — сцепление нешипованых шин на таком покрытии не безгранично и когда в повороте начинается снос двух осей, уже никакой ESP не поможет — только газом и подруливанием вытягивай (что тоже не всегда получалось, особенно если переборщить со скоростью).
С отключенным ESP всё становится на свои места — и задницей вперёд, и раскачка маятником, и адреналин в нормальных порциях. Да и катать слалом на сиде одно удовольствие, а это возможно только без ESP.
Для себя подвел итог — для города только включенный ESP, для покатушек — отключенный, иначе возможно недополучение кайфа rulezz
Отправлено: WWM от Декабрь 20, 2007, 19:26:51 pm
Отправлено: sokol323 от Декабрь 20, 2007, 20:11:06 pm
А как вообще юридически выглядит такая вещь - в спецификации к договору указана в числе прочих и система электронного распределения усилий, всё это подписано, а системы нет?То, что ты считаешь называется EBD. Это не то же самое, что ESP. Это составная часть ABS.
А по поводу ESP - автотор лучше будет продавать дебильную комплектацию с т.н. "спортивным пакетом". А деньги бы были примерно те же. Для сравнения - у Мазды 18000 рублей, у Астры - 13000.
Отправлено: Sl779 от Декабрь 20, 2007, 20:23:55 pm
Отправлено: WWM от Декабрь 20, 2007, 21:06:18 pm
А чем различаются EBD и ESP?
Отправлено: Beaver от Декабрь 20, 2007, 22:07:05 pm
А чем различаются EBD и ESP?Всем.
Электронное распределение тормозных усилий (EBD),
Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP).
Отправлено: brahew от Декабрь 21, 2007, 18:33:50 pm
Позвонил я в Автотор (мол так и так, всем машина хороша, но очень хочу ESP), мне сказали можно заказывать c ESP, но итди машина будет дольше (около двух месяцев), и, соответственно, стоимость увеличится на 500-700$.Можно поподробней, где заказывать, как заказывать??
Отправлено: Sl779 от Декабрь 21, 2007, 18:53:38 pm
но я пока не готов заказывать, поэтому просто вежливо поблагодорил и попрощался.
после этого позвонил в Мосавто и спросил о ЕСП (сославшись на разговор с Автотором) - сказали "нет проблем", мы готовы заключить такой договор.
PS:машинку хочу в начале 2008 года, и кстати в Автоторе сказали что PRO будут в России в январе - может быть его захочу, поэтому пока жду.
Отправлено: sokol323 от Декабрь 21, 2007, 19:43:31 pm
То, что ты считаешь называется EBD. Это не то же самое, что ESP. Это составная часть ABS.EBD - отвечает за то, чтобы при торможении машина держалась на траектории, вне зависимости от разнородности дорожного покрытия. Т.е. система решает какое колесо нужно "приотпустить" при торможении.
А чем различаются EBD и ESP?
ESP выполняет примерно тоже самое, только не при торможении, а в движении. Подозреваю, что выполняется это тем же оборудованием, что и ABS+EBD (строго имхо).
Отправлено: brahew от Декабрь 22, 2007, 10:48:48 am
PS:машинку хочу в начале 2008 года, и кстати в Автоторе сказали что PRO будут в России в январе - может быть его захочу, поэтому пока жду.Очень интересная инфа.
А почем будет просиид?
прилечу 26 в мск, буду оставлять предоплату на кедика с есп либо вагон либо 3хдверку ))
Отправлено: Molot7 от Декабрь 22, 2007, 18:04:51 pm
Цитировать (выделенное)
А почем будет просиид?
По идее дешевле(но покрайне мере не дороже),если проводить аналогии с конкурентами.
Отправлено: Jorge от Февраль 04, 2008, 11:09:33 am
Отправлено: rpmadm от Февраль 04, 2008, 11:26:50 am
Отправлено: WWM от Февраль 04, 2008, 15:13:13 pm
Ухху, при замене колес, с лета на зиму, залезал под тормозные диски смотрел че к чему. Увидел там проводочек, ESP made in JAPAN, как енто понимать?))) Машину брал у офицалов, паспорт автотор, комплектация 1,6 LXВидимо, на всех машинах проводка одинаковая, только датчики да всякие коробочки отсутствуют, что при наличии недостающих деталей и рук, растущих нормально, а также прошивок для БК, даёт возможность самому доделать свой ато в соответствии с запросами. Одна проблема - где взять запчасти?
Отправлено: albanec от Сентябрь 12, 2008, 10:53:48 am
Тоже думаю, что проводка для ESP все таки есть и все датчики отвечающие за её работу это теже датчики АБС и ЕБД, нет только самого блока отвечающего за работу ЕСП , вот его и доставляет АВТОТОР дополнительно за 500 баксов, отсюда вывод что все таки можно ЕСП поставить на уже приобретенную машинуУхху, при замене колес, с лета на зиму, залезал под тормозные диски смотрел че к чему. Увидел там проводочек, ESP made in JAPAN, как енто понимать?))) Машину брал у офицалов, паспорт автотор, комплектация 1,6 LXВидимо, на всех машинах проводка одинаковая, только датчики да всякие коробочки отсутствуют, что при наличии недостающих деталей и рук, растущих нормально, а также прошивок для БК, даёт возможность самому доделать свой ато в соответствии с запросами. Одна проблема - где взять запчасти?
Отправлено: albanec от Сентябрь 12, 2008, 13:02:18 pm
Никто не узнавал, нет ли возможности дооснастить Сид ESP?Узнавал, разговаривал сегодня с товарищем, он в СОКИА инженер по гарантии возможна установка ESP y на СИИД rulezz
Отправлено: Братишка от Сентябрь 12, 2008, 13:09:59 pm
Сколько$, и по времени
Отправлено: albanec от Сентябрь 12, 2008, 13:20:47 pm
А поподробнее...Он мне после работы или на выходных обещал все пояснить, как я понял в кратце, что датчики те же что и для АБС с ЕБД праводка вся подходит, надо заказывать сам блок ЕСП и еще что то, вообщем он сказал что проблем особо нет вообщем узнаю подробности отпишусь
Сколько$, и по времени
Отправлено: Братишка от Сентябрь 12, 2008, 13:22:52 pm
Отправлено: albanec от Сентябрь 12, 2008, 13:42:39 pm
Спасибо, если все будет ок, скинешь в личку координаты....В Пензу поедешь ставить?
Отправлено: Братишка от Сентябрь 12, 2008, 13:45:05 pm
Отправлено: albanec от Сентябрь 12, 2008, 13:52:56 pm
Нет, но если тут в Москве официал откажет, то я им координатики твоего подкину, пускай созвонятся и пообщаются ;)ОК
Отправлено: Nikomweb от Сентябрь 21, 2008, 02:18:25 am
Модераторы убейте тему, а то просто пустая болтовня. Вот когда человек сам поставит гидроблок от ESP и перешьет мозги, а также всю проводку от ESP и у него это все заработает тогда можно будет разговаривать об установки ESP.Очень много болтунов стало на форумеНет, но если тут в Москве официал откажет, то я им координатики твоего подкину, пускай созвонятся и пообщаются ;)ОК
Отправлено: Leshak от Сентябрь 24, 2008, 15:46:01 pm
http://vipautochel.ru/art/88.html
Отправлено: vovaSik от Октябрь 05, 2008, 22:07:51 pm
у меня 1.6 турбо дизель версии спорт
пару раз заглючиволо сестему приглось перезагружать спомощью вытягивания предохранителя для мозгов
сразу все глюки ушли
Отправлено: Lile4ek от Декабрь 23, 2008, 21:44:22 pm
Отправлено: ГАРИК-acab от Декабрь 23, 2008, 21:57:06 pm
Нету ESP, отделки салона деревом ценных пород, нету встроенных дисплеев в спинки кресел, DVD-проигрователя нет, соответственно, а также нет мультизонного климат-контроля! Ужас, а не машина! Не берите! shoot :Dа еще нет открывашки для пива в комплекте ужас ))
Ковриков тож нет... %) Куда деваться!
Отправлено: Molot7 от Декабрь 24, 2008, 02:31:51 am
и у меня в базе есть ESP akkord очень полезная штука rulezz
А точно есть? ;) Просто мне казалось что тока сейчас их начали ставить.Если есть-то круто=)Чтобы проверить это, нужно найти кнопку ESP Off рядом с колесиком-корректором фар.
Цитировать (выделенное)
А поподробнее...
Сколько$, и по времени
По-времени фиг знает,а по цене точно не меньше 15к без работ.
Отправлено: alexey-bar от Декабрь 24, 2008, 03:09:46 am
Отправлено: maks-ttt от Февраль 15, 2009, 15:23:32 pm
Отправлено: Molot7 от Февраль 15, 2009, 17:32:57 pm
Отправлено: tunec+1 от Февраль 15, 2009, 18:15:46 pm
Отправлено: Longer от Февраль 15, 2009, 18:18:45 pm
Имеет положение: вкл/выкл.
Большее время именно в положении вкл.
Немного теории:
Cистема ESP обеспечивает выполнение четырех функций: работу системы ABS, индивидуальное распределение тормозных сил по четырем колесам (функция системы REF), предотвращение пробуксовки колес (функция системы ASR) и, наконец, поддержание курсовой устойчивости автомобиля (функция системы CDS).
(http://s43.radikal.ru/i101/0902/b7/b2dbf8dd79af.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s39.radikal.ru/i084/0902/4c/48f5fcff0881.jpg) (http://www.radikal.ru)
Первоисточник: http://www.bmwgtn.ru/carsystem/esp.php (http://www.bmwgtn.ru/carsystem/esp.php)
Мои впечатления:
Резкие повороты, заезд по дуге с крутым градусом - машина чувствует себя очень спокойно и уверенно.
Снег, гололед - заносов еще не было.
При "спортивном" рулении, естественно, в режиме выкл., так как система очень серьезная и не позволяет совершать маневры с заносами. Это не может не радовать.
Все кто ездил со мной и имеют также cee'd 2,0 без ESP замечают ее буквально на первых 100 метрах по снегу.
Отправлено: VLV от Февраль 16, 2009, 12:49:16 pm
Отправлено: Leshak от Февраль 16, 2009, 13:07:33 pm
а мне вот интересно: Естественно зимой всегда ЕСП на авто включена (скользко же, повороты, возможны заносы), но ведь кроме заносов существуют еще обгоны с выездом на встречку, перестроения...Как система ведет себя? Ведь в 90% случаев за городом на разделительной полосе бровочка из снежка, которую надо перескочить на обгоне два раза (для обгона и после)....Система снижает скорость? или как?Система снизит скорость при пробуксовке, на трассе за городом ты будешь обгонять на 4ой или на третьей скорости и надо постараться получить пробуксовку....но ежели получишь то да - ощутишь у ся прицепом газельку груженую :D
P.S. Она и не зимой всегда включена, не думаю что каму то охота после каждой заводки авто тыкать кнопку off :)
Отправлено: VLV от Февраль 16, 2009, 14:33:20 pm
ИМХО+мысли вслух
Отправлено: Leshak от Февраль 16, 2009, 15:06:01 pm
я почему задумался. Вчера стока снега навалило, что любой обгон на протяжении 150 км до москвы был с буксом при "переваливании" через бровочку. Вспомнил по ЕСП. И сразу поймал себя на том, что если б у меня была бы - то я не сталбы её выключать, т.к. если есть и если сложные дорожные условия - то оно ведь надо и должно (ну не просто же так я заплатил за эту шнягу)..... и в итоге плелся бы за армией любителей липучки и всесезонной резины......И в таком раскладе (если абстрагироваться от всего) - получается это зло, когда оно и нужно в этих условиях, но сильно и опасно ограничивает твои другие действия.Для таких случаев и существует кнопка ESP OFF. На обгоне выключил систему, в сложном повороте наоборот включил...вот тебе и счастье...
ИМХО+мысли вслух
Отправлено: VLV от Февраль 16, 2009, 15:25:12 pm
Отправлено: kyzya от Февраль 16, 2009, 15:27:42 pm
есп еще никого не убило, а вот ее отсутствие....
Отправлено: VLV от Февраль 16, 2009, 15:33:52 pm
Отправлено: VLV от Февраль 16, 2009, 15:40:24 pm
странные доводы 8[почему странные? Просто в интернете все всегда ездят по правилам, без превышений скорости, по идеальным дорогам, а в реальности всё ведь по другому. Для убедительности моих мышлений вслух советую в такую погоду прокатиться по М6 от москвы до тамбова, а ведь это стандартная дорога и условия реальные Российские ежедневные.
есп еще никого не убило, а вот ее отсутствие....
От себя: с ЕСП ниразу не ездил, просто размышляю.
Отправлено: Longer от Февраль 16, 2009, 21:17:06 pm
Я даже на кольце не выключал, правда сложность поворота должна быть до 4-й.
Боком машину с ESP не поставишь (не используя ручник) проверенно и доказано.
Но все, что сказано выше - это не гражданская езда, чего нельзя сказать про cee'd - это не раллийник и не болид.
ПыСы: ездить без пробуксовок гораздо приятнее, чем с ними.
Отправлено: Phantom от Февраль 16, 2009, 21:23:16 pm
Отправлено: maks-ttt от Февраль 16, 2009, 23:57:03 pm
ESP=сильный износ колодок даже оч сильный на отдельных колесах, без ESP большая вероятность заноса и т.п. при плохих дорожных условиях, я выбираю ESP rulezzЗато ESP не выбирает нас у меня ее нет и как я понял поставить нельзя :'(
Отправлено: Leshak от Февраль 17, 2009, 08:00:21 am
ESP=сильный износ колодок даже оч сильный на отдельных колесах, без ESP большая вероятность заноса и т.п. при плохих дорожных условиях, я выбираю ESP rulezzу меня пробег 35 т. км с ЕСП - колодки еще не менялись -по моему это не очень сильный износ?
Отправлено: Molot7 от Февраль 17, 2009, 13:12:46 pm
ESP=сильный износ колодок даже оч сильный на отдельных колесах, без ESP большая вероятность заноса и т.п. при плохих дорожных условиях, я выбираю ESP rulezzу меня пробег 35 т. км с ЕСП - колодки еще не менялись -по моему это не очень сильный износ?
Весьма не плохо. ;) Аккуратно ездите. :)
Отправлено: kyzya от Февраль 17, 2009, 13:18:39 pm
Отправлено: Dоkа от Февраль 17, 2009, 14:36:31 pm
ESP=сильный износ колодок даже оч сильный на отдельных колесахой, не надо ля-ля...
как аналогия: у всех на сиде есть ABS - вы считаете, что все ежедневно оттормаживаются до стрекота АБС?!
отвечу: нет...
АБС (образно) - лишь способ в какой-то мере исправить ошибку водителя. не более.
ESP - еще одна система из той же оперы
если она часто у вас срабатывает - задумайтесь о стиле собственной езды..
Отправлено: Longer от Февраль 17, 2009, 18:23:17 pm
ESP=сильный износ колодок даже оч сильный на отдельных колесахой, не надо ля-ля...
как аналогия: у всех на сиде есть ABS - вы считаете, что все ежедневно оттормаживаются до стрекота АБС?!
отвечу: нет...
АБС (образно) - лишь способ в какой-то мере исправить ошибку водителя. не более.
ESP - еще одна система из той же оперы
если она часто у вас срабатывает - задумайтесь о стиле собственной езды..
Ты абсолютно прав!
Единственное замечание, при заснеженной дороге или гололеде, ESP срабатывает намного чаще.
Отправлено: малёк от Март 09, 2009, 23:23:16 pm
Отправлено: Виталик от Апрель 22, 2009, 11:15:56 am
Отправлено: Molot7 от Апрель 22, 2009, 11:34:09 am
В Европе систему ESP сделают обязательной... http://auto.mail.ru/article.html?id=28539
Они молодцы...Уже ЕСп в обязаловку...У нас аэрбеги то сделать не могут...
Отправлено: Виталик от Апрель 22, 2009, 11:40:26 am
Отправлено: Clim от Апрель 22, 2009, 15:47:10 pm
Отправлено: Виталик от Апрель 22, 2009, 16:56:44 pm
а где можно посмотреть входит ли ESP в комплект или нет =)Конкретно на Вашей машине или как? Если на Вашей то должна быть кнопка "ESP OFF", рядом с кнопкой обогрева зоны стоянки дворников. Если вообще, то на сайтах диллеров номера комплектаций есть в прайс листах.
Отправлено: Нияз от Апрель 23, 2009, 00:40:57 am
Отправлено: Dr. alex от Апрель 23, 2009, 11:05:59 am
а где можно посмотреть входит ли ESP в комплект или нет =)
А вы ее заказывали? Официально всего пара комплектаций с ESP и те с кожей...
PS Какая связь ESP с кожей я не понял... :D
Отправлено: Dоkа от Апрель 23, 2009, 11:55:25 am
PS Какая связь ESP с кожей я не понял... :Dсвязь такая, что ESP ставят только на топовые комплектации
Отправлено: ZAA от Апрель 24, 2009, 21:10:52 pm
Отправлено: Dream4 от Сентябрь 26, 2009, 01:49:28 am
а может я плохо кнопку искал... :-[
может есть какие то данные где то в документации указывающие на конкретную комплектацию ддля выяснения моего вопроса....машина с конвеера сошла в октябре 2008,в томже году в декабре она вышла с салона...
ПО данным Киа.ру у меня комплектация "люкс" полность совпадает и кстати там указанно наличие ESP...помогите мне ее отыскать )))
Отправлено: менеджер от Сентябрь 26, 2009, 12:03:08 pm
Отправлено: fan071 от Сентябрь 26, 2009, 17:55:56 pm
Отправлено: fan071 от Сентябрь 26, 2009, 17:57:03 pm
Отправлено: Dream4 от Сентябрь 26, 2009, 22:52:43 pm
Отправлено: Виталик от Сентябрь 28, 2009, 20:36:05 pm
Нет там ее....есть регулятор уклона фар,яркость подсветки приборной панели..и забыл про кнопку подогрева зоны стояния дворников...так вот справа от нее должна быть кнопка ESP OFF. Если ее нет, то соответственно у вас "полный фарш" :D
Отправлено: Dream4 от Сентябрь 29, 2009, 11:04:53 am
Отправлено: docv от Ноябрь 22, 2009, 19:04:45 pm
Отправлено: bongo от Ноябрь 22, 2009, 21:08:45 pm
Отправлено: p0987@mail.ru от Ноябрь 22, 2009, 22:25:44 pm
Отправлено: Mihey112 от Ноябрь 23, 2009, 01:05:51 am
Отправлено: bongo от Ноябрь 23, 2009, 13:34:14 pm
Отправлено: fragman от Ноябрь 23, 2009, 13:38:05 pm
Посмотрим! на днях мне приходит мой ceed и судя по прайсу на нем есть esp! комплектация TF45 люкс-спорт. как получу машину отпишусь!Сейчас на всех PROшках есть ESP
ESP OFF как надо загорается после включения зажигания и гаснет как положено через несколько секунд, но почти сразу после начала движения вновь загорается. ехать обратно к ОД? Машину только вчера получил(((Ехать обязательно. Должны поправить бесплатно и быстро. Там просто откалибровать нужно.
Отправлено: bongo от Ноябрь 23, 2009, 18:32:47 pm
Отправлено: p0987@mail.ru от Ноябрь 23, 2009, 23:24:53 pm
Отправлено: Mihey112 от Ноябрь 26, 2009, 15:54:56 pm
Отправлено: tosklivy от Ноябрь 26, 2009, 16:21:54 pm
а мне вот интересно: Естественно зимой всегда ЕСП на авто включена (скользко же, повороты, возможны заносы), но ведь кроме заносов существуют еще обгоны с выездом на встречку, перестроения...Как система ведет себя? Ведь в 90% случаев за городом на разделительной полосе бровочка из снежка, которую надо перескочить на обгоне два раза (для обгона и после)....Система снижает скорость? или как?
как раз в такую ситуацию попал недавно, когда ноябрь "порадовал" нас снежком.. :D
обгонял автобус , выехал на бровочку из снежка....и тут машину как будто кто-то сзади схватил
и назад потянул(извините за стиль)...ну забыл я шо у мну ЕСП(вернее даже не подумал об этом :D)...
млин , сыкотно канеш было....хорошо навстечу ехала медленная машинка, а не шумахер, типа меня.. %)
ЗЫ ЕСП - зачотная штука, главное помнить. что она стоит на твоём авто, и учитывать это при перестроении и других манёврах... ;)
Отправлено: DaggerKA от Ноябрь 26, 2009, 16:36:59 pm
как только будет - напишу )
Отправлено: Vovkin от Декабрь 09, 2009, 20:06:36 pm
Отправлено: DaggerKA от Декабрь 09, 2009, 23:45:42 pm
итак...первый раз на подъеме небольшом на гололеде углядел (видать машинку вести от резкого газа начало), второй в повороте нажал газ и снова увидал моргание на приборке, чтобы не увело видать меня включилась, ну а почувствовал опять таки в повороте - там был снежный занос и я прям почувствовал на долю секунды что машинка начала отклоняться с траектории которую я требовал, сразу же почуял торможение одним боком и машинка послушно повернула под необходимый угол как я требовал рулем. это было приятно и теперь мне спокойно за такие дела. а вот када я начал обгонять и левые колеса попали на среднюю заснеженную часть вот тогда почувствовал, что машину резко одернули - видать тоже, чтобы не повело по дороге включилось торможение определенными колесами - это было не гуд, ведь я настроился на обгон...хотя ща к этой реакции я готов и ввроде такого уже не происходит! так что я рад что такая системк у меня есть ))) кто против? )))
Отправлено: fragman от Декабрь 10, 2009, 10:12:17 am
По поводу обгонов, есть такая штука. Но можно же всегда заранее нажать кнопочку OFF, а потом включить :)
Отправлено: tosklivy от Декабрь 10, 2009, 11:33:34 am
По поводу обгонов, есть такая штука. Но можно же всегда заранее нажать кнопочку OFF, а потом включить :)
тока если б она была на руле.... :D
Отправлено: Dоkа от Декабрь 10, 2009, 12:28:49 pm
тока если б она была на руле.... :Dперебор..
Отправлено: tosklivy от Декабрь 10, 2009, 12:37:06 pm
перебор..
в том смысле , что при совершении обгона неудобно да и небезопасно тянуцца к этой кнопке.... ;)
Отправлено: DaggerKA от Декабрь 10, 2009, 12:52:19 pm
Отправлено: BII от Декабрь 22, 2009, 19:47:21 pm
Отправлено: DaggerKA от Декабрь 23, 2009, 14:26:02 pm
а по поводу мягкости и т.п. АБСины, то мне совершенно неприятно када она срабатывает, ну разве что на очень большом снеге, т.е. именно тогда она мягенько стучит, а када на асфальте - мне совершенно неприятно! но это личное мнение! да и на твердом покрытие почти не было такого )
Отправлено: BII от Декабрь 23, 2009, 15:24:38 pm
Отправлено: DaggerKA от Декабрь 24, 2009, 10:26:21 am
Отправлено: WFAR от Декабрь 27, 2009, 22:11:04 pm
Сам я опыта общения с автомобилями практически не имею, но собрался покупать сида. Машина очень нравится, но встал вопрос про ЕСП: по отзывам приятеля, водящего ауди навороченную, при тест-драйве сида ЕСП запаздывает. Не подскажете - это имеет место быть, или это предубеждения? Машина для семьи покупается, будет на автомате (если это имеет значение), водить жена будет, посему хотелось бы вопросам безопасности побольше внимания уделить :) Всем заранее спасибо!
Отправлено: Leshak от Декабрь 28, 2009, 07:55:45 am
Отправлено: Сван от Декабрь 28, 2009, 09:14:43 am
Господа хорошие, подскажите пожалуйста про ЕСП.ЕСР полезная вещь, особенно если опыта вождения маловато. А про запаздыванеия забудь, на ауди эта система работает более корректно, это да, но для неискушённого водителя не очень заметна, да и авто там другой ценовой категории. По моему опыту, на СИДе очень даже неплохо работает эта система, особенно заметно в поворотах, где есть обледенение. И в аварийной ситуации может оказать хорошую услугу.
Сам я опыта общения с автомобилями практически не имею, но собрался покупать сида. Машина очень нравится, но встал вопрос про ЕСП: по отзывам приятеля, водящего ауди навороченную, при тест-драйве сида ЕСП запаздывает. Не подскажете - это имеет место быть, или это предубеждения? Машина для семьи покупается, будет на автомате (если это имеет значение), водить жена будет, посему хотелось бы вопросам безопасности побольше внимания уделить :) Всем заранее спасибо!
Отправлено: WFAR от Декабрь 28, 2009, 19:57:47 pm
Отправлено: DaggerKA от Декабрь 30, 2009, 01:57:23 am
Кто мне скажет другой ответ: ЕСП контролирует антипробуксовочную систему? потому что при ускорении на плохом покрытии я замечал моргание надписи на панели, а колеса истерически НЕ гребли, как нажимал я газ (специально), т.е. она ограничивала величину ускорения дя предотвращения пробуксовки колес?
Отправлено: Leshak от Декабрь 30, 2009, 07:40:16 am
Хм...насчет запаздывания не знаю...я поворачивал...на толику мгновения почувствовал, что машина едет не туда куда я хочу и повернут руль, и тут же она поехала по заданному маршруту...так что мне кажется это нормально! если ты не противостоишь законам физики, то времени системе вполне хватит скорректировать скорость!Я так полагаю что это одна общая система - нет ESP нет и антипробуксовочной системы B)
Кто мне скажет другой ответ: ЕСП контролирует антипробуксовочную систему? потому что при ускорении на плохом покрытии я замечал моргание надписи на панели, а колеса истерически НЕ гребли, как нажимал я газ (специально), т.е. она ограничивала величину ускорения дя предотвращения пробуксовки колес?
Отправлено: Сван от Декабрь 30, 2009, 09:58:00 am
Отправлено: sancho от Декабрь 30, 2009, 10:37:02 am
Отправлено: Dоkа от Декабрь 30, 2009, 20:15:13 pm
или как на самом деле обстоит дело?
Отправлено: WFAR от Декабрь 30, 2009, 21:08:14 pm
Да и производители (причем не только сида) заблуждаются :) http://www.kia.ru/models/ceed/options/ (http://сцылко2)
Отправлено: mishania от Декабрь 30, 2009, 21:09:36 pm
тов.админы!прости, но ты только что сам ошибся ;)
исправьте наконец название темы!!!!!! поиском тему хрен найдёшь!
ESP - это электроусилитель руля
EРS - система стабилизации курсовой устойчивости
в теме обсуждается именно EРS!!!
Отправлено: Dоkа от Декабрь 30, 2009, 21:50:28 pm
SD563 - Электроусилитель руля EPS (ELECTRONIC POWER STEERING)
SD589 - Система курсовой устойчивости ESP (ELECTRONIC STABILITY PROGRAM)
PS: сайту КИА верить нельзя)
Отправлено: WFAR от Декабрь 30, 2009, 21:52:19 pm
Отправлено: BII от Январь 08, 2010, 16:53:45 pm
Отправлено: sancho от Январь 08, 2010, 20:40:33 pm
Отправлено: vik_one от Январь 24, 2010, 00:08:56 am
Отправлено: kyzya от Январь 24, 2010, 00:31:08 am
Я так понял, что при срабатывании системы должна подмигивать лампочка? Что-то за полтора года ни разу такого не было. АБС срабатывает достаточно часто... Кто знает как без особого лихачества попробовать проверить ее на маленькой скорости?).тронуться с пробуксовкой
.на свободном пространстве нажать тапку с вывернутыми вполовину колесами
Отправлено: vik_one от Январь 24, 2010, 21:08:49 pm
Отправлено: Besstugko от Январь 24, 2010, 21:51:08 pm
Отправлено: vik_one от Январь 25, 2010, 22:58:12 pm
Отправлено: kyzya от Январь 25, 2010, 23:00:11 pm
непруха называется :)
Отправлено: DaggerKA от Январь 27, 2010, 21:19:24 pm
есп проще проверить на скользком чем нить в повороте...почуешь сразу если понесет - не действует, если будет тормозить поворачивая машину по курсу - действует )
Отправлено: vik_one от Январь 27, 2010, 23:33:19 pm
Отправлено: Джонни от Февраль 21, 2010, 09:59:25 am
Поробывал тут намедни подрифтовать. На дороге лед, сверху снежок, вообщем нормальная дорога для даного времени года. Вхожу в поворот, зажымаю ручник и машина идут юзом. Дальше пытаюсь добавить газу, чтобы распрямить таекторию - машина не едит. Первая мысль - ESP держит. Но потом замечаю, что я просто заглох!!!!! И это на автомате!!!! Посреди дороги. Правда дорога не общего пользования и потому пустая. Завел без проблем и поехал дальше
А если такое произойдет на нормальной трассе. Понесет, а машина глохнет.
Я так и не понял из-за чего машина заглохла. Возможно стоит какой-нибудь клапан отсечки топлива и при резком боковом ускорении система пытается не допустить опрокидывания?
Если кто-то с подобным встречался буду рад ответу.
Отправлено: GORODOVOY от Февраль 23, 2010, 19:19:58 pm
Отправлено: kyzya от Февраль 24, 2010, 00:43:07 am
Всем привет! ESP - вещь нужная, только пользоваться ею нужно с умом.http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,21196.msg744864.html#msg744864
Поробывал тут намедни подрифтовать. На дороге лед, сверху снежок, вообщем нормальная дорога для даного времени года. Вхожу в поворот, зажымаю ручник и машина идут юзом. Дальше пытаюсь добавить газу, чтобы распрямить таекторию - машина не едит. Первая мысль - ESP держит. Но потом замечаю, что я просто заглох!!!!! И это на автомате!!!! Посреди дороги. Правда дорога не общего пользования и потому пустая. Завел без проблем и поехал дальше
А если такое произойдет на нормальной трассе. Понесет, а машина глохнет.
Я так и не понял из-за чего машина заглохла. Возможно стоит какой-нибудь клапан отсечки топлива и при резком боковом ускорении система пытается не допустить опрокидывания?
Если кто-то с подобным встречался буду рад ответу.
Отправлено: Джонни от Февраль 26, 2010, 18:04:21 pm
Отправлено: Tarantino от Февраль 26, 2010, 20:00:36 pm
Отправлено: kyzya от Февраль 26, 2010, 20:12:59 pm
У меня наверное тупой вопрос, но все-таки, как узнать, есть ли у меня эта система или нет? Просто когда я ключ зажигания вставляю и проворачиваю, появляется лампочка ESP, которая гаснет через несколько секунд, как это понять, есть она или нет?загорается скорее всего EPS - это система электроусилителя
а вы не в курсе что ли какую комплектацию купили? :)
слева под рулем рядом с реостатом гидрокорректора фар есть кнопка вкл\выкл ESP? скорее всего нет
Отправлено: KUN от Декабрь 01, 2010, 18:45:30 pm
Если тронуться с пробуксовкой - загорается значок ESP и она глушит обороты и даёт разогнаться. Но при этом при резких поворотах (или развороте на ручнике) значок не горит и машина спокойно уходит в занос?
Отправлено: hills от Январь 05, 2011, 21:01:28 pm
Отправлено: Кама3 от Январь 05, 2011, 21:05:58 pm
если забуксуешь в сугробе, то попробуй отключить esp - будешь стоять на месте и закапываться. с esp ты сможешь выбраться...
Отправлено: hills от Январь 06, 2011, 00:13:58 am
hills, пахнет сцепление, не обращай внимания. ни на одной машине я его еще не сжег таким способом...Хорошо, тогда в каких случаях его отключать надо? По моему в мануале так же пишется, что при про буксовке ESP отключать нужно. Скорее чтоб и не спалить сцепление?
если забуксуешь в сугробе, то попробуй отключить esp - будешь стоять на месте и закапываться. с esp ты сможешь выбраться...
Отправлено: Pavel-cat от Январь 06, 2011, 00:52:05 am
Отправлено: Кама3 от Январь 06, 2011, 00:53:48 am
Pavel-cat, я наоборот при застревании в сугробах не трогаю ESP. буксовать смысла нет, только закапываться... зато с ESP медленно, но верно гребет в сугробе! пусть по сантиметру, но выезжает! с отключенным ESP тупо буксует на месте... ну или раскачивай машину до посинения... иначе повторюсь: какой смысл в ESP, если ее так каждый раз отключать? зачем тогда вы переплачивали за комплектацию Luxe?
Отправлено: hills от Январь 06, 2011, 01:06:44 am
hills, смысл ESP теряется, если его отключать при пробуксовке. а еще попробуйте (ну точнее НЕ ПРОБУЙТЕ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ) отключить ESP в тот момент, когда оно работает, а вы едете по дорогам общего пользования на скорости 50-60 км/ч. так и управление потерять недолго...
Так на скорости спора нет, оно нужно. Но когда во дворе на первой по каше или только трогаешься, пробовал с включённым и выключенным с пробуксовкой но выхожу и горелым не воняет. А если с включённым, то и идёт как то туповато и сразу палёным воняет. А на скорости конечно хорошо идёт, не заносит. Я просто за сцепу волнуюсь.
Отправлено: hills от Январь 06, 2011, 01:12:15 am
hills, смысл ESP теряется, если его отключать при пробуксовке. а еще попробуйте (ну точнее НЕ ПРОБУЙТЕ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ) отключить ESP в тот момент, когда оно работает, а вы едете по дорогам общего пользования на скорости 50-60 км/ч. так и управление потерять недолго...Я ещё думаю, может это колодки воняют. Ведь чисто теоретически ESP оно распределяет курсовую устойчивость за счёт притормаживания некоторых колёс и в то время когда ты их раскручиваешь при буксе, ESP их тормозит, вот и дымят колодки?
Так на скорости спора нет, оно нужно. Но когда во дворе на первой по каше или только трогаешься, пробовал с включённым и выключенным с пробуксовкой но выхожу и горелым не воняет. А если с включённым, то и идёт как то туповато и сразу палёным воняет. А на скорости конечно хорошо идёт, не заносит. Я просто за сцепу волнуюсь.
Отправлено: hills от Январь 06, 2011, 01:18:46 am
Я ещё думаю, может это колодки воняют. Ведь чисто теоретически ESP оно распределяет курсовую устойчивость за счёт притормаживания некоторых колёс и в то время когда ты их раскручиваешь при буксе, ESP их тормозит, вот и дымят колодки?За LUX переплачивал вообще по другим параметрам. Только сейчас задумался что имеется такая штуковина, вот и пишу чтоб разобраться как она работает. Ещё слышал что есть такое как антипробуксовочная фишка, я думаю что она должна работать как раз в паре с ESP, чтоб ту в свою очередь не отключать периодически. И смысл тогда этой кнопки"отключения". Ведь не зря её поставили.
Отправлено: Кама3 от Январь 06, 2011, 08:05:38 am
Отправлено: KUZA13 от Январь 06, 2011, 09:00:38 am
Отправлено: albanec от Январь 06, 2011, 15:43:18 pm
Отправлено: Кама3 от Январь 06, 2011, 16:22:41 pm
да и потом, в сидах система ESP рассматривается в комплексе с противопробуксовочной, поэтому так и пишем :)
Отправлено: arcaha от Январь 07, 2011, 12:05:13 pm
Отправлено: DaggerKA от Январь 07, 2011, 20:27:16 pm
Отправлено: Вадим Владимирович от Январь 07, 2011, 20:35:50 pm
на льду в повороте только ЕСП спасет и поможет поехать по НУЖНОЙ траектории )
А я, почему-то думал, что водитель играет какую-то роль в этом процессе. Видимо я совсем отстал...
Отправлено: KUZA13 от Январь 07, 2011, 21:35:04 pm
А я, почему-то думал, что водитель играет какую-то роль в этом процессе. Видимо я совсем отстал...Я тоже там.
Отправлено: DaggerKA от Январь 07, 2011, 23:21:05 pm
я сегодня наглел в повороте! скажу честно! перед поворотом начал тормозить почувствовал, что лед и пошла АБС срабатывать, начинаю крутить руль, добавляю чуток газу, машинку с доли секунды несет по инерции потом срабатывает есп, подтормаживает какие то нужные колеса и машинка входит беспрепятственно в поворот! )))
если бы я ехал ГОРАЗДО медленнее (что я перестал делать полностью намучив ЕСП во всех возможных ситуация) то я бы и вошел в поворот, но если бы нет, то без нее вряд ли я вошел нормально в него! скорее всего улетел бы на встречку ) так чо водила ВАЖЕН, но не поможет )
Отправлено: KUZA13 от Январь 07, 2011, 23:24:22 pm
Кому? ЕSP?
Отправлено: DaggerKA от Январь 07, 2011, 23:37:25 pm
Отправлено: KUZA13 от Январь 07, 2011, 23:39:20 pm
Отправлено: albanec от Январь 08, 2011, 22:26:12 pm
albanec, ну а как ESP стабилизирует-то? также, путем притормаживания определенных колес... не иначе...Согласен ЕСП стабилизирует путем притормаживания определенных колес, только на сииде нет противобуксовочной системы, поэтому не соглашусь с некоторыми, кто считает что с есп проще выехать из снега забуксовав, есп здесь роль не сыграет. сыграет роль система блокировки дифференциала ASR когда при ее включении начнут грести оба ведущих колеса, а на СИИДе ASR нет
да и потом, в сидах система ESP рассматривается в комплексе с противопробуксовочной, поэтому так и пишем :)
Отправлено: albanec от Январь 08, 2011, 22:34:06 pm
скажу честно...водитель НЕПРЕМЕННО играет, но законы физики победят! )))Вчера ехал после катания на горных лыжах по трассе-лед покрытый снегом, ехал 80-100 км/ч и по пути встретил в кювете уехавших часом раньше с лыжной базы Ниссан Х-траил и Рено Калео, которые пронадеились на свой полный привод и ЕСП с блокировкой, поэтому мозги не надо выключать никогда
я сегодня наглел в повороте! скажу честно! перед поворотом начал тормозить почувствовал, что лед и пошла АБС срабатывать, начинаю крутить руль, добавляю чуток газу, машинку с доли секунды несет по инерции потом срабатывает есп, подтормаживает какие то нужные колеса и машинка входит беспрепятственно в поворот! )))
если бы я ехал ГОРАЗДО медленнее (что я перестал делать полностью намучив ЕСП во всех возможных ситуация) то я бы и вошел в поворот, но если бы нет, то без нее вряд ли я вошел нормально в него! скорее всего улетел бы на встречку ) так чо водила ВАЖЕН, но не поможет )
Отправлено: KUZA13 от Январь 08, 2011, 22:37:00 pm
Отправлено: SAVYOL от Январь 08, 2011, 22:55:54 pm
Отправлено: albanec от Январь 08, 2011, 23:12:43 pm
ESP = ABS+ASRСтранно, нафиг тогда у жены на КАМРИ 2 кнопки ЕСП ОФФ и ASR ОФФ?
Вот ссылка на видео http://www.youtube.com/watch?v=PlBKOMdTogs (http://www.youtube.com/watch?v=PlBKOMdTogs)
Отправлено: SAVYOL от Январь 08, 2011, 23:20:16 pm
вот ещё видео оно кстати уже где-то было у нас на сайте
Отправлено: albanec от Январь 08, 2011, 23:31:47 pm
а камри не автомат случаем? На наших машинках роль антибукса выполняет espКАМРИ на Автомате, у Вас СИИД на механике как я помимаю, не знаю как на механике только вот насколько мне известно СИИДы на Автомате С ЕСП не имеют блокировки дифференциала или я ошибаюсь?
вот ещё видео оно кстати уже где-то было у нас на сайте
Отправлено: SAVYOL от Январь 08, 2011, 23:35:20 pm
вот тут я не в курсе.
У меня каждое утро проверка машины.Выезд на дорогу через подъём и надо уступить дорогу,а что-бы было видно кому уступить приходится вставать так скажем в самой верхней точке.Вот здесь эта система меня выручает.Нет отката назад,машинка гребёт обоими колёсами,а если с газом переборщил,то она и газ скидывает.
До сида ездил на корсе без esp,так вот на этом подъёме каждый раз приходилось откатыватся назад,точнее она сама катилась назад.
Отправлено: KUZA13 от Январь 08, 2011, 23:48:50 pm
Отправлено: SAVYOL от Январь 08, 2011, 23:54:38 pm
Отправлено: KUZA13 от Январь 08, 2011, 23:56:31 pm
Отправлено: SAVYOL от Январь 09, 2011, 00:06:29 am
Это вопрос был. Не отношение к кому-то.извини!!!
Я ещё вот что заметил у себя. В силу того что у нас плохая шумоизоляция в арках,я при равных покрытиях для обоих колёс слышу, что гребут оба колеса, скидываю газ и звука нет, опять даю газу резка и опять слышно что гребут оба колеса.
По поводу рекомендации в мануале правильно всё написано.ESP будет мешать раскачке машины.Всё это применимо тогда когда Вы уже застряли,вот тогда уже жмём ESP OFF. У меня пока до этого не доходило,как я уже писал выше,машина просто тупо начинает вставать и не реагирует на педальку газа.
Отправлено: albanec от Январь 09, 2011, 00:13:15 am
У меня ручка.нет отката назад т.к. стоит Система помощи при старте на подъеме, а скидывает газ как раз система ЕСП. нет На СИИДах блокировки дифференциала ни на АКПП ни на МКП коробки наши древние потому что
.
Нет отката назад,машинка гребёт обоими колёсами,а если с газом переборщил,то она и газ скидывает.
Отправлено: KUZA13 от Январь 09, 2011, 00:15:51 am
Отправлено: albanec от Январь 09, 2011, 00:20:40 am
Отправлено: SAVYOL от Январь 09, 2011, 00:28:22 am
Работаю механиком в автобусном парке. Последние три автобуса купили с антибуксом,роль антибукса выполняет ABC, в книге этот антибукс называется ПБС. Про ESP в книге не слова.Почему-бы не поставить на автобус мост от газ-66,в нём стоит автоблокировка.
Отправлено: DaggerKA от Январь 09, 2011, 00:28:59 am
нет отката назад т.к. стоит Система помощи при старте на подъеме, а скидывает газ как раз система ЕСП. нет На СИИДах блокировки дифференциала ни на АКПП ни на МКП коробки наши древние потому что
с чего вы взяли что сразу есть система помощи при подъеме? )))
Отправлено: SAVYOL от Январь 09, 2011, 00:31:35 am
Тож так считаю. Типа как на 08.Второе видео смотрел,да и в первом есть,ты на 08 тронишся на таком подъёме?
Отправлено: KUZA13 от Январь 09, 2011, 00:31:51 am
Отправлено: albanec от Январь 09, 2011, 00:32:07 am
роль антибукса выполняет ABCЭто как? АБС может блокировать дифференциал? 8(
Отправлено: albanec от Январь 09, 2011, 00:33:40 am
с чего вы взяли что сразу есть система помощи при подъеме? )))КИА моторс Рус пишет :D в выше предложенной ссылке
Отправлено: SAVYOL от Январь 09, 2011, 00:34:25 am
Это как? АБС может блокировать дифференциал? 8(Притормаживая то колесо,которое крутится быстрее,дальше в работу вступают сателлиты дифференциала.
Отправлено: albanec от Январь 09, 2011, 00:35:01 am
Второе видео смотрел,да и в первом есть,ты на 08 тронишся на таком подъёме?Вот где Беха трогается на подъем там как раз и блокируется дифференциал
Отправлено: SAVYOL от Январь 09, 2011, 00:35:27 am
Отправлено: SAVYOL от Январь 09, 2011, 00:36:08 am
Вот где Беха трогается на подъем там как раз и блокируется дифференциалне соглашусь с этим
Отправлено: albanec от Январь 09, 2011, 00:38:07 am
Притормаживая то колесо,которое крутится быстрее,дальше в работу вступают сателлиты дифференциала.Представим картину, я стою в яме снежной левым колесом, правое стоит на твердом покрытие, естественно левое крутится-буксует, правое стоит на месте, то есть получается АБС блокирует мне левое колесо которое буксует, и как я выйду на стоящем правом?
Отправлено: KUZA13 от Январь 09, 2011, 00:40:04 am
Отправлено: SAVYOL от Январь 09, 2011, 00:41:31 am
Сами подумайте как заблокировать дифференциал-это ведь механическое воздействие как минимум на МКПП
Отправлено: albanec от Январь 09, 2011, 00:41:43 am
не соглашусь с этимВаше право не соглашаться, но смотрите видео, сначало он просто заезжает, то колесо которое идет по льду шлифует, которое по асфальту стоит на месте, со второй попытки включив блокировку (нажав кнопку) идет без проблем за счет равномерно крутящих колес левого и правого
Отправлено: SAVYOL от Январь 09, 2011, 00:47:11 am
Отправлено: albanec от Январь 09, 2011, 00:48:46 am
Легко,блокируя колесо,дифференциал переключится на другое колесо,система понимает что колесо начинает крутиться быстрее блокирует его и так пока машина не выдет из этой ямки.Блин в ваших словах есть логика, тогда не поминаю почему на некоторых машинах(марках) есть ЕСП, но нет АСР и наоборот, на третьих есть и то и другое 8(
Сами подумайте как заблокировать дифференциал-это ведь механическое воздействие как минимум на МКПП
Отправлено: SAVYOL от Январь 09, 2011, 00:49:55 am
Отправлено: SAVYOL от Январь 09, 2011, 00:51:51 am
Отправлено: albanec от Январь 09, 2011, 00:52:06 am
Скорее всего что на этих марках эти две системы раздельны.Логично, будет время буду тестить эти системы, потом выскажу свои открытия :)
Отправлено: SAVYOL от Январь 09, 2011, 00:58:59 am
Логично, будет время буду тестить эти системы, потом выскажу свои открытия :)Хорошо!
Ещё пару слов про систему помощи при старте на подъёме.Почему она только на машинах с ESP? Моё мнение что в машине расположен датчик положения,как на кпк.Вот он и корректирует все действия.При малых подъёмах машина катится назад,а при подъёме чуть больше уже стоит. Так-же работает и при заносах.Вот почему на машинах без ESP нет помощи при старте на подъёме.
Отправлено: albanec от Январь 09, 2011, 01:04:19 am
Отправлено: SAVYOL от Январь 09, 2011, 01:14:55 am
Ещё вопрос почему у меня индикатор мигает при том когда колёса стоят прямо и скорость минимальна,но резкое ускорение? Т.Е. я машину принудительно заставляю сорваться с места с пробуксовкой
Так-что сидах с есп есть антибукс,мне ещё при покупки в салоне менегер об этом сказал lol
Отправлено: SAVYOL от Январь 09, 2011, 01:29:37 am
http://www.kia.ru/models/ceed/options/ смотрим раздел "БЕЗОПАСНОСТЬ" так как раз и про систему помощи на подъеме и систему стабилизации и ни слова о блокировки и все потому что наши коробки что механика, что автомат древние, но надежные :DМеня интересует вот это, что на фото отмечено стрелкой
Сам спросил сам ответил! Вот ответ http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,25577.msg956260.html#msg956260 (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,25577.msg956260.html#msg956260)
Отправлено: Shuligan от Январь 31, 2011, 13:28:43 pm
Отправлено: Alex_naX от Январь 31, 2011, 13:43:28 pm
Отправлено: DaggerKA от Январь 31, 2011, 15:33:28 pm
Меня интересует вот это, что на фото отмечено стрелкой
Сам спросил сам ответил! Вот ответ http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,25577.msg956260.html#msg956260 (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,25577.msg956260.html#msg956260)
да! меня тоже интересует ЭТОТ пункт! что за систему он означает? )
Отправлено: Rossi от Февраль 03, 2011, 09:49:05 am
Отправлено: SAVYOL от Февраль 03, 2011, 10:24:12 am
Купил сида 3 дня назад комплектация люкс. Вообщем работаю я там где снег не особо чистят. Ну и побуксовал немного в снегу то. И после этого загорается значок этой ESP. Это значит что она неисправна? Или я что то не так сделал? Может ее надо отключать в снегу?Если мигает,то значит работает.Если горит значит не исправно.
А руль у тебя ровно стоит когда по прямой едешь? Попробуй откалибровать руль,где-то в мануале написано. У меня лампочка ESP загорелась в первый день покупки через 40-км. Ездил лечить на 0 Т.О. Причина была в погнутом рулевом наконечнике.
Отправлено: Rossi от Февраль 03, 2011, 10:57:17 am
Отправлено: SAVYOL от Февраль 03, 2011, 11:13:29 am
Блин я 100 км всего проехал. Загорается она не сразу, но не мигает, а конкретно горит. Обломно. Стоит уже звонить дилеру? Или можно до ТО-0 погонять?Я тебе говорю, у меня через 40-км. от салона загорелась, а развернутся было лень на пол пути до дома. Теперь жалею что не развернулся,т.к. наконечник был погнут и тепреь менять мне его придётся за свой счёт. Если салон не далеко,то езжай к дилеру и пусть посмотрят сход-развал.Они мне сделали СР и лампочка сама потухла.До 800км. пробега СР бесплатный а ТО 0 обычно рекомендуют проходить через 1000-2000, тем самым лешая тебя бесплатного СР.
Отправлено: Bum788 от Февраль 03, 2011, 12:04:20 pm
Отправлено: Rossi от Февраль 03, 2011, 12:11:14 pm
Отправлено: SAVYOL от Февраль 03, 2011, 12:16:42 pm
Нет значек в мануале есть! Там машинка на извилистой дороге нарисована. Так что я не путаю. Наверно.Не путаешь! У тебя наверное она загорается при 40км\ч.?
Отправлено: Rossi от Февраль 03, 2011, 13:57:29 pm
Отправлено: DaggerKA от Февраль 03, 2011, 14:01:46 pm
Отправлено: SAVYOL от Февраль 03, 2011, 14:03:03 pm
Прямой связи со скоростью я не вижу. Вижу связь с пробуксовкой. То есть если одной половиной машины я еду по каше, а второй еду по асфальту, то эта хрень начинает мигать, а потом загорается. И не гаснет. Либо если тупу в каше побуксовать как следует, то загорится.Тогда тебе к дилеру скорее всего.У меня она загорается когда при минус 20-ти машину завожу,но если заглушить и снова завести,то всё нормально.
Про скорость я к тому,что у меня так было. Я калибровал руль как в книге или в инете читал,лампочка тухла,но при скорости 40-50км\ч. она загоралась.
Всё таки я склоняюсь к тому что у тебя сбилась калибровка руля,нет абсолютного ноля положения руля.
По поводу мучить её не вижу смысла,система довольна-таки сложная и если рекомендации ЗИ не помогают то лучше в сервис,тем более,что автомобильчик совсем новый.
Отправлено: Rossi от Февраль 03, 2011, 14:36:54 pm
Отправлено: Rossi от Февраль 03, 2011, 14:37:40 pm
странная лампочка ) гаснуть не хочет! ) а как горит она система срабатывает, если еще раз помучить ее? )
Как ее помучить?
Отправлено: DaggerKA от Февраль 03, 2011, 15:11:56 pm
Отправлено: trucksdriver от Февраль 06, 2011, 23:25:39 pm
Отправлено: Rossi от Февраль 09, 2011, 10:35:06 am
Отправлено: trucksdriver от Февраль 14, 2011, 23:27:21 pm
Отправлено: slipoy от Февраль 16, 2011, 10:11:18 am
Отправлено: DaggerKA от Февраль 16, 2011, 10:53:13 am
Отправлено: Siluet от Февраль 18, 2011, 09:37:34 am
Отправлено: SAVYOL от Февраль 18, 2011, 12:30:51 pm
А в чем собственно проблема ? у меня тоже загорелась лампа EPS, съездил , за 15 минут потушили , и я снова доволен.Это тема про ESP, а Вы про EPS!
Отправлено: Кама3 от Февраль 18, 2011, 18:47:42 pm
когда прогреваю двиг, глушу-снова завожу, и все ок. лампа не горит.
я так понимаю это всеобщая болячка, и именно при больших морозах...
Отправлено: SAVYOL от Февраль 18, 2011, 19:56:50 pm
На днях реальна эта система выручила, прямо как в рекламных роликах. Скажу по русски, чуть не обосрался, Ехал прямо,гололёд, скорость порядка 70-80км\ч. С второстепенной выскакивает хачмобиль и глохнет на моей полосе,прямо поперёк моему движению.Я тормозить,руля влево и объехал его. На машине без ЕСПи или в него въехал-бы или с дороги выкинуло-бы.Ехал обратно через два часа,двое в кювете были,рено-логан и тазик 08.
Отправлено: Raiden_X от Февраль 21, 2011, 09:39:52 am
Отправлено: Koshmaric от Февраль 24, 2011, 12:28:25 pm
Отправлено: DaggerKA от Февраль 24, 2011, 13:10:10 pm
Отправлено: vyd1956 от Февраль 24, 2011, 14:31:29 pm
Ехал тут всего-то 30 км.ч., смотрю колеи нехорошие пошли, знаю эту беду, ну думаю встречных нет надо из них выбираться, чуть только рулем шевельнул влево, как меня развернет на 180 градусов на встречную полосу! ESP даже мявкнуть не успела...
Отправлено: DaggerKA от Февраль 24, 2011, 16:11:22 pm
Отправлено: SAVYOL от Февраль 24, 2011, 16:23:07 pm
Ну вот от обледенелой колеи ESP никак не спасает.Скорость мала была :D
Ехал тут всего-то 30 км.ч., смотрю колеи нехорошие пошли, знаю эту беду, ну думаю встречных нет надо из них выбираться, чуть только рулем шевельнул влево, как меня развернет на 180 градусов на встречную полосу! ESP даже мявкнуть не успела...
Отправлено: DaggerKA от Февраль 24, 2011, 17:02:22 pm
Отправлено: sogd от Февраль 24, 2011, 18:33:11 pm
Отправлено: Кама3 от Февраль 25, 2011, 23:32:40 pm
Ну вот от обледенелой колеи ESP никак не спасает.
Ехал тут всего-то 30 км.ч., смотрю колеи нехорошие пошли, знаю эту беду, ну думаю встречных нет надо из них выбираться, чуть только рулем шевельнул влево, как меня развернет на 180 градусов на встречную полосу! ESP даже мявкнуть не успела...
ESP не отменяет законы физики..
Отправлено: Бочаров от Январь 11, 2012, 15:14:06 pm
Отправлено: Marsel от Январь 11, 2012, 15:38:44 pm
Отправлено: DaggerKA от Январь 11, 2012, 17:56:58 pm
подскажите, бывают ли Сиды с ESP в старом кузове до фейслифтинга? как это определить по внешним признакам, потому что при продаже б/у владельцы склонные перечислять все мыслимые и немыслимые опции даже если их нет
подтверждаю - наличие кнопки ЕДИНСТВЕННОЕ доказательство (без опробывания езды)
вот так она выглядит http://www.autocentre.ua/ac/07/46/images/06/Kia_ceed_218240.jpg
Отправлено: Бочаров от Январь 11, 2012, 17:58:00 pm
Отправлено: Влад 002 от Январь 11, 2012, 18:01:16 pm
ESP не отменяет законы физики..Считаю что есп на сииде тупая сильно.
На кольце ночью спровоцировал занос задней оси - итог сам успел выправить машину, а есп даже не скрипнула!!! sux
Единственно антибукс хорошо срабатывает на снегу и льду rulezz
Отправлено: AlexRT от Январь 11, 2012, 23:21:57 pm
ябы добавил при нажатии смотреть на приборку) загориться ли лампа там или нет)
подтверждаю - наличие кнопки ЕДИНСТВЕННОЕ доказательство (без опробывания езды)
вот так она выглядит http://www.autocentre.ua/ac/07/46/images/06/Kia_ceed_218240.jpg
Отправлено: DaggerKA от Январь 12, 2012, 00:59:54 am
ябы добавил при нажатии смотреть на приборку) загориться ли лампа там или нет)
согласен! НАДО смотреть "ESP OFF" появилась али нет ) и пропала ли обратно если снова кнопку нажать )))
Считаю что есп на сииде тупая сильно.
На кольце ночью спровоцировал занос задней оси - итог сам успел выправить машину, а есп даже не скрипнула!!! sux
Единственно антибукс хорошо срабатывает на снегу и льду rulezz
абсолютно не согласен!!! постоянно (с периодичностью) мучаю и наслаждаюсь данной функцией на своем авто, занося на большой скорости и плохом покрытии (в меру конечно же) в поворот и улавливаю конечно то время когда машинку понесло, а система еще не сработала, но потом хруст шипов и выравнивание )))
Отправлено: cAmaz от Февраль 02, 2012, 01:25:20 am
Отправлено: AlexRT от Февраль 02, 2012, 02:43:36 am
так вот что посоветуете делать в такой ситуации?диагностику :)
Отправлено: Alex_naX от Февраль 02, 2012, 19:55:57 pm
ребят помогите решить следующую проблемку, сегодня при очередной поездке на своём сидике(1.6 АКПП рестайл), на второй половине своего пути почувствовал изменение в упровляемости, а именно началась пробуксовкау вас это первое авто ?, зима однако и снег выпал, пробуйте нажимать на газ плавнее и ездить потише %)
Отправлено: n1tros от Февраль 03, 2012, 00:11:07 am
Отправлено: Alex_naX от Февраль 03, 2012, 09:36:38 am
ESP живет своей жизнью на двух сидах который день.нифига не понятно что этим хотелось донести.
разверните что ли, мысль то пока она не ушла :popcorn:
Отправлено: AlexRT от Февраль 03, 2012, 10:15:40 am
Отправлено: foxshadow от Март 22, 2012, 00:10:19 am
У меня есть и ESP, и EPS, и вся остальная электроника (Первый словацкий сиид vin0000001). Так вот, до недавнего времени ESP, антипробуксовка и курсовая устойчивость работали ну УРА, по всем сугробам с цепями как на танке. Сегодня произошло странное, сначала отрубилась ESP, загорелась ESP OFF, после него сразу и EPS - машина начала буксовать прилично и никак не получается ее вернуть в исходное. Обычно пропадала надпись, когда чистил от снега колеса и перезапускал двиг, но теперь паразит этот не хочет включаться, постоянно буксует, хотя цепи тянут и едет, аж снег летит. Я вот боюсь на трассе как себя он будет вести? Как еще можно сбросить ESP OFF?
Отправлено: AlexRT от Март 22, 2012, 03:10:13 am
Я вот боюсь на трассе как себя он будет вести? Как еще можно сбросить ESP OFF?как обычная машина без esp))
а сбросить к диллеру съездить!!!
Отправлено: Max@dlf от Март 23, 2012, 12:18:47 pm
я щас ее выключаю.. а то не дает тронутся со светофора, то едит, то глушит и дергаешься как му..ак.. кнопочку нажал и уже с буксиком плавненько без рывков . сам играешь педалькой газа и никто те не мешает.. но при етом курсовая работает.. при перестроении и тп лампочка моргает..lol :D lol :D ух наверное резина то вкованная стоит! %) %)
Отправлено: AlexRT от Март 23, 2012, 13:15:30 pm
lol :D lol :D ух наверное резина то вкованная стоит! %) %)писалось когда снегопады были и дороги не чищенные.. так что зря смеешься..
да и на автомате немного по другому ашина себя ведет..
Отправлено: Max@dlf от Март 23, 2012, 13:28:44 pm
писалось когда снегопады были и дороги не чищенные.. так что зря смеешься..ну возможно ;) я просто представил... :D
да и на автомате немного по другому ашина себя ведет..
...унылые пешеходы заканчивали переходить дорогу по переходу на свой зелёный свет...водители терпеливо ожидали разрешающего сигнала, вяло колупая в носу...алый маячёк в трёхглазом приборе сменился зелёный...сцепление...передача...газ..машины в соседних полосах шумно выдавив облачка газиков, весело устремились пересекать перекрёсток...кед упорно не трогается и стоит на месте...проклятая буржуйская антибукса душила мотор, не давая тронуться с места...да будь проклят тот день когда я сел за баранку этава пылесоса! (с)...далее идёт непереводимая игра слов....
смеркалось....
по СНН в прямои эфире идёт репортаж....съёмки с вертолёта...внизу бегущая строка: "СИД не может тронуться со светофора"....
новостные ленты и серваки рухнули от натиска запрсоосв...
зеваки с попкорном уже начали расходится, когда кнопка на панели была нажата и кед пулей выстрелил вперёд, подняв клубы грязного февральского месива....
%)
Отправлено: AlexRT от Март 23, 2012, 13:38:20 pm
Отправлено: dronceed2012 от Февраль 20, 2013, 19:31:35 pm
Отправлено: AlexRT от Февраль 20, 2013, 19:34:22 pm
Всем привет,хочу поделиться своей проблемой,у меня на сиде конец 2011 выпуска при замене ламп ближнего света,снял клемму с аккумулятора,и все система есп перестала работать,машину разворачивает,буксует,она только при сильном заносе перестала,был у одэ,он сильно газанул,она заработала(во всяком случае лампа сработала)но я чувствую,раньше машину сорвать в занос,даже на льду у меня не получалось!!!у кого нибудь было такое???подскажите.начитался советов в теме про замену ламп :ololo: да и про ОДЭ ГАЗАНУЛ И ВСЕ ЗАРАБОТАЛО тоже понравилось)) ну так работает система же щас, какие проблемы?
Отправлено: dronceed2012 от Февраль 20, 2013, 20:09:08 pm
начитался советов в теме про замену ламп :ololo: да и про ОДЭ ГАЗАНУЛ И ВСЕ ЗАРАБОТАЛО тоже понравилось)) ну так работает система же щас, какие проблемы?тему про лампы не читал,менял сам.клемму приходиться снимать,с аккумулятора,подлезть к лампе не удобно,вот проблема в том что если раньше я замечал,что машину не заносит и не таскает,то сейчас как на жигулях,а раньше было заметно,да я и сам пробовал ее срывать в занос,система работала(не только лампа),а сейчас она только на приборке и показывает,что она работает!
Отправлено: AlexRT от Февраль 20, 2013, 20:14:02 pm
Отправлено: dronceed2012 от Февраль 20, 2013, 20:23:50 pm
еслиб система не работала, была бы ошибка ESP.. а причин болтания может быть много.. от разного давления в шинах, до сходразвала.. да и чо мешает ее проверить.. тронуться на дороге с разным покрытием, так же и потормозить.. благо погода щас способствует этому))вы наверное читаете через слово?я и пишу что пробовал на льду,машину разворачивает,работает только лампа на приборке,а система нет,вот я и спрашиваю у людей,а у од все нормально как всегда!
Отправлено: AlexRT от Февраль 20, 2013, 20:26:05 pm
вы наверное читаете через слово?я и пишу что пробовал на льду,машину разворачивает,работает только лампа на приборке,а система нет,вот я и спрашиваю у людей,а у од все нормально как всегда!все я нормально читаю.. законы физики никто не отменял.. всему есть норма..
вообщем когда она у меня работает, я слышу ее работу.. треск..
Отправлено: dronceed2012 от Февраль 20, 2013, 20:33:54 pm
все я нормально читаю.. законы физики никто не отменял.. всему есть норма..причем здесь физика,если до этого при малейшей пробуксовке,она срабатывала,как клемму скинул,системы как будто не было вообще,вот и спрашиваю если у кого такое было,как проблему решали?
вообщем когда она у меня работает, я слышу ее работу.. треск..
Отправлено: DaggerKA от Февраль 20, 2013, 23:54:08 pm
причем здесь физика,если до этого при малейшей пробуксовке,она срабатывала,как клемму скинул,системы как будто не было вообще,вот и спрашиваю если у кого такое было,как проблему решали?
ну как причем тут физика??? если на льду вашей резине НЕ ЗА ЧТО зацепиться совершенно, то система что работает и пытается тормозить нужные колеса, что НЕ работает - вы улетите куда не надо! тоже самое и в повороте (классика жанра) если лететь под максималку сидика (ну скажем под все 180-200) и входить в поворот, то система сработает, и попытается вас притормозить чтобы вы вошли в данный поворот, но вы настолько машину разогнали, что никакого торможения просто не хватит!!! об этом и говорится всегда, что система то есть, но законы физики не обманишь!!!
Отправлено: Ветер_444 от Сентябрь 10, 2013, 09:56:51 am
Народ помогите с такой проблемой: 2 недели назад стал замечать что машину немного тянет вправо (совсем немного и то не всегда), сход-развал делал примерно месяц назад и после этого никуда не влетал, да и наездил всего 1,5-2тыс максимум, + ко всему появилось такое ощущение, что руль вправо на первом полуобороте крутится легче чем влево, это всё происходит на скорости примерно от 40 до 50 км/ч. И вот как заметил эти моменты - то стала загораться лампа ESP которая левее на панели приборов, не та которая ESP OFF. За 2 недели загоралась уже раз 5-6, а вчера вообще в день раза 3 загоралась. Если остановиться, заглушить машину и через 30 секунд снова завести, то лампа вроде как гаснет. И ещё такой момент, обычно если включаешь зажигание то эти две лампы загораются одновременно и после пуска двигателя так же одновременно гаснут примерно через 1,5-2 секунды. А вот вчера как она загоралась несколько раз за день, я заметил что лампа ESP гаснет на 2-3 секунды позже ESP OFF!!! Но потом к вечеру вроде всё прошло и они снова начали гаснуть одновременно. Но меня это не успокаивает и хочу спросить что это? как лечится? и лечится ли своими силами или к дилеру на диагностику? Спасибо!
Отправлено: AlexRT от Сентябрь 11, 2013, 18:36:03 pm
Отправлено: Ветер_444 от Сентябрь 11, 2013, 21:39:16 pm
Отправлено: dronceed2012 от Сентябрь 14, 2013, 12:22:53 pm
Отправлено: Ветер_444 от Сентябрь 14, 2013, 23:31:22 pm
Отправлено: Dimey от Сентябрь 19, 2013, 21:49:36 pm
Вопрос вот в чем, сегодня ехал на скорости 40, дорога ровная.. и был небольшой странный толчок - заметил загорелся индикатор ESP. С чего бы это? Wtf?
Отправлено: DaggerKA от Сентябрь 20, 2013, 00:04:21 am
Отправлено: AlexRT от Сентябрь 20, 2013, 07:59:12 am
Отправлено: DaggerKA от Сентябрь 20, 2013, 09:26:20 am
Хм. Что там за концевик? Про концевик на педали тормоза,сцепления знаю, а под машиной...
не помню точно, очень может и педали тормоза) он срабатывает также и от торможения. просто приедьте и расскажите суть проблемы, скажите, что вам на эти признаки сказали концевик сменить, что другим помогло и вы надеетесь поможет вам) только он как то не в наличии у дилеров) поэтому 2 раза придется ездить)
Отправлено: МихаилЪ от Сентябрь 16, 2014, 12:36:25 pm
И насколько сложно его самому поменять?
Это он 93810-2E000?