форум kia ceed
Салоны, сервисы, магазины => Вопросы гарантийного обслуживания => Тема начата: temofei от Май 18, 2010, 22:31:35 pm
-
Друзья, кто-нибудь менял выжимной подшипник сцепления по гарантии (пробег 54000 км)? Если кто-нибудь с чем-то подобным сталкивался.. расскажите, какие подводные камни могут быть?
-
Сегодня был в авто-старте. С похожей проблемой.
ИПГ Андрей, очень хороший человек :), сказал нет проблем rulezz
Гарантия на выжимной вроде 5 лет... так что особых проблем не должно быть
-
Артикул выжимного кто-нибудь может подсказать? Нашел какой-то номер, не знаю тот или нет 41421-23010 , но в exist указано, что ставится на CERATO. Там почему-то в он-лайн каталоге нет модели KIA CEED (ED) :(
Стоимость от 702 до 2800 рэ.. Кто-нибудь дешевле покупал?
-
Артикул выжимного кто-нибудь может подсказать? Нашел какой-то номер, не знаю тот или нет 41421-23010 , но в exist указано, что ставится на CERATO. Там почему-то в он-лайн каталоге нет модели KIA CEED (ED) :(
Стоимость от 702 до 2800 рэ.. Кто-нибудь дешевле покупал?
на киа-трейд посмотри.
А нафига тебе покупать*? Гарантия не рулит?
-
на киа-трейд посмотри.
А нафига тебе покупать*? Гарантия не рулит?
Не знаю, еще не узнавал.. но по поводу стоек уже воевал со своим дилером... Думаю, что выжимной просто так они тоже не будут менять..
-
Не знаю, еще не узнавал.. но по поводу стоек уже воевал со своим дилером... Думаю, что выжимной просто так они тоже не будут менять..
Тогда один совет, смените дилера!
Не все дилеры одинаково полезны :)
-
В чем проблема? Просто езжай к другому дилеру!
Я съездил в авто-старт и все ок. У меня тоже скрипит сцепление. Сказали поменяют выжимной без проблем если нужно.
Спасибо, flagman'у все показал там.
-
В чем проблема? Просто езжай к другому дилеру!
Я съездил в авто-старт и все ок. У меня тоже скрипит сцепление. Сказали поменяют выжимной без проблем если нужно.
Спасибо, flagman'у все показал там.
Хм.. меня терзают смутные сомнения.. В чем смысл автостарту менять выжимной, когда остальные дилеры упираются?.. К ним бы тогда очередь выстроилась из сидоводов со всей Москвы..
-
Хм.. меня терзают смутные сомнения.. В чем смысл автостарту менять выжимной, когда остальные дилеры упираются?.. К ним бы тогда очередь выстроилась из сидоводов со всей Москвы..
А почему нет?
попробуй позвони. у них они в наличии. Отказывают - требуй отказ на бумаге.
Но что-то я не слышал про такое. С подвеской если пробег больше 30к завернут. Это точно
-
А почему нет?
попробуй позвони. у них они в наличии. Отказывают - требуй отказ на бумаге.
Но что-то я не слышал про такое. С подвеской если пробег больше 30к завернут. Это точно
Так пробег 54000 тысячи.. я завтра звякну, узнаю..
-
Так пробег 54000 тысячи.. я завтра звякну, узнаю..
где в сервисной книжке ограничение гарантии на выжимной?
Он вообще "бессмертен" при правильной эксплуатации и производстве
Ограничение гарантии на стойки стаба и аммо - это такая подстава от КМР.
-
где в сервисной книжке ограничение гарантии на выжимной?
на выжимной нет, есть на корзину сцепления, она там же, и на скрип так же влияет. посмотреть ЧТО скрипит выжимной или корзина можно только сняв коробку: корзина - платит владелец порядка 15тыр, выжимной - гарантия. лотерея короче....
-
на выжимной нет, есть на корзину сцепления, она там же, и на скрип так же влияет. посмотреть ЧТО скрипит выжимной или корзина можно только сняв коробку: корзина - платит владелец порядка 15тыр, выжимной - гарантия. лотерея короче....
Часто на сидах корзину меняли?
Про выжимные - частая проблема.
-
Так пробег 54000 тысячи.. я завтра звякну, узнаю..
Позвони конечно :)
А лучше сразу приезжай, т.к. надо оформлять Заказ (holiday - подтвердит) и убедись, что тебя не вводят в заблуждение.
-
Часто на сидах корзину меняли?
Про выжимные - частая проблема.
Замена корзины как правило производится при замене диска сцепления.
Ну, а когда меняешь диск и корзину - целесообразно поменять и выжимной (чтобы кататься и не думать о плохом, тем более цена вопроса минимальная) :)
-
У сида фиговый выжимной и первым летит именно он, но некоторые дилеры предпочитают говорить что поломка выжимного это вина корзины и поэтому случай не гарантийный. Мне по гарантии меняли и выжимной и корзину на 46 тыс. а за диск я платил, хотя и старый лежит в гараже в состояние еще ничего.
-
У сида фиговый выжимной и первым летит именно он, но некоторые дилеры предпочитают говорить что поломка выжимного это вина корзины и поэтому случай не гарантийный. Мне по гарантии меняли и выжимной и корзину на 46 тыс. а за диск я платил, хотя и старый лежит в гараже в состояние еще ничего.
2 дня назад встал в потоке.. сцепление умерло.. Отогнал машину в техцентр дилера. Меня предупредили, что ремонт может быть платным в случае поломки корзины. Я настоял на том, чтобы коробку снимали в моем присутствии... Развалился выжимной подшипник.. поменяли и подшипник, и диск сцепления с корзиной. Цена вопроса - 1 день, проведенный в ремзоне дилера. А чуть позже пришел человек.. сказал, что у него сцепление погорело.. не стал узнавать на счет гарантии.. ему тут же насчитали 25 т.р.
-
Кстати.. мало кто знает.. (я не знал).. Есть служба KIA ASSISTANCE, которая может бесплатно эвакуировать автомобиль в случае его поломки.. а я 2 килорубля заплатил за эвакуатор :(
-
Пробег 80 т.км. Сначало скрипел потом захрустел выжимной. Неделю так ездил ,купил комплект сцепления; диск, корзина,выжимной за 6100руб. Заменил все, хотя корзина с диском ещё столько же отходили бы.
-
а где меняли?
Диски сцепления тоже меняли?
-
а где меняли?
Диски сцепления тоже меняли?
Менял на периферии у проверенных годами и разными марками авто мастеров. Всё поставили новое.Отдал за работу 4т.р.
-
Менял год назад по гарантии в автостарте на 45000 по гарантии выжимной и всю корзину. Платил только за мойку машины. Эвакуатор оплачивается СТО при наличии чека!
-
Менял выжимной на 55 тыс по гарантии на Каширке 39... akkord
-
а у меня скрипит при выжиме сцепления, но не всегда.
Как я понял только в жаркую погоду.
В сервисе не смогли определить.
Вот не знаю даже
-
а у меня скрипит при выжиме сцепления, но не всегда.
Как я понял только в жаркую погоду.
В сервисе не смогли определить.
Вот не знаю даже
Выжимной под замену! Недолго ему осталось.
-
Выжимной под замену! Недолго ему осталось.
Согласен. А почему недолго?
скрип слышен только снаружи авто и то в жаркую погоду. Не пойму почему
-
Согласен. А почему недолго?
скрип слышен только снаружи авто и то в жаркую погоду. Не пойму почему
Всё зависит от режима эксплуатации (трасса/город) По опыту могу сказать ; скрип усиливаеться и переходит в хруст, и тогда всё, выжимному пепец!
-
Всё зависит от режима эксплуатации (трасса/город) По опыту могу сказать ; скрип усиливаеться и переходит в хруст, и тогда всё, выжимному пепец!
а у меня зимой такое было, на К39 смазали и усё, ушел скрип... так что не обязательно выжимной... мастер говорит там в вилку недостаточно смазки на заводе кладут - во ти начинает скрипеть
-
а у меня зимой такое было, на К39 смазали и усё, ушел скрип... так что не обязательно выжимной... мастер говорит там в вилку недостаточно смазки на заводе кладут - во ти начинает скрипеть
А зачем класть смазку в вилку? Вы предстовляете себе что такое вилка?
-
А зачем класть смазку в вилку? Вы предстовляете себе что такое вилка?
ну я профан в техническом вопросе, короче, чета там смазали и усё!
-
Да мне кажется это не выжимной.
1) рано
2) Скрипит не всегда. Сейчас в пробках ехал - не скрипит
-
Да мне кажется это не выжимной.
1) рано
2) Скрипит не всегда. Сейчас в пробках ехал - не скрипит
насколько я понимаю, если выжимной, то гул или скрип был бы только при выжатой педали сцепления... в любом случае, я б сгонял в сервис
-
гонял. не проявилось.
сказали как токо так приезжай. поменяем выжимной
-
пробег 62500 подшипнику тоже почти конец.
Началось все со звона,когда педаль сцепления не трогаешь.Чють нажал все пропадало.Длилось это очень долго.А сейчас появился еще и шум при выжиме педали. Заказал подшипник в пятницу обещали привезти.Цена вопроса 1170р.
P.S.а КТО МОЖЕТ ПОДСКАЖЕТ,где можно скачать инструкцию по замене. В принципе и так понятен процесс разборки(приходилось на бывшей решать проблемы),но так для информации
-
менял выжимной на 90тыс., процесс долгий надо подрамник снимать и после установки сход-развал делать, за работу взяли 8тыс.
-
пробег 62500 подшипнику тоже почти конец.
Началось все со звона,когда педаль сцепления не трогаешь.Чють нажал все пропадало.Длилось это очень долго.А сейчас появился еще и шум при выжиме педали. Заказал подшипник в пятницу обещали привезти.Цена вопроса 1170р.
P.S.а КТО МОЖЕТ ПОДСКАЖЕТ,где можно скачать инструкцию по замене. В принципе и так понятен процесс разборки(приходилось на бывшей решать проблемы),но так для информации
Если машина на гарантии, то лучше в сервис езжайте. Лично присутствовал в ремзоне при замене выжимного... хлопотно все это.. Разобрали практически весь моторный отсек.. в том числе подрамник сняли.. только потом смогли снять коробку. В моем случае выжимной развалился полностью, почти через 3-4 тысячи после появления странных звуков при выжатом сцеплении. Поэтому, если поедите в сервис, то лучше на эвакуаторе, а то можете встать. Жалко, что я не знал про службу KIA "помощь на дороге", пришлось оплачивать эвакуатор самостоятельно. Попробуйте с ними договориться об эвакуации вашего авто в сервис:
http://www.kia.ru/service/help/
Поменяли по гарантии выжимной + диск сцепления с корзиной.
-
Если машина на гарантии, то лучше в сервис езжайте. Лично присутствовал в ремзоне при замене выжимного... хлопотно все это.. Разобрали практически весь моторный отсек.. в том числе подрамник сняли.. только потом смогли снять коробку. В моем случае выжимной развалился полностью, почти через 3-4 тысячи после появления странных звуков при выжатом сцеплении. Поэтому, если поедите в сервис, то лучше на эвакуаторе, а то можете встать. Жалко, что я не знал про службу KIA "помощь на дороге", пришлось оплачивать эвакуатор самостоятельно. Попробуйте с ними договориться об эвакуации вашего авто в сервис:
http://www.kia.ru/service/help/
Поменяли по гарантии выжимной + диск сцепления с корзиной.
Выжимной не сцепление! Втыкаешь первую, заводишь на скорости и едешь, переключая аккуратненько передачи... и так, до следующего светофора. Ничего сложного же.
-
Выжимной не сцепление! Втыкаешь первую, заводишь на скорости и едешь, переключая аккуратненько передачи... и так, до следующего светофора. Ничего сложного же.
В моем случае скорость не втыкалась.. поэтому пришлось вызывать эвакуатор. Выжимной развалился.. шарики из подшипника потом из корзины вытряхивали..
-
менял выжимной на 90тыс., процесс долгий надо подрамник снимать и после установки сход-развал делать, за работу взяли 8тыс.
То что процесс долгий это я уже в инструкции прочитал. Только вот сход-развал там делать не надо.
Снятие подрамника на это не влияет.
-
И у меня как саранча свистит, стоит тока чуток прикоснуться к педали сцепления свист пропадает. Появился он еще до первого ТО, приехал на ТО на Рябиновую улицу,сказал об этом, они послушали и ничего не услышали, мол все в норме. Так и ездил и отметок об этом не сделали. wall На ТО-30000 решил съездить на Каширку 39, снова попросил посмотреть, посмотрели, смазали что то там и свист пропал, отметку сделали. dance На данный момент пробег моего кеда 36000 и свист снова появился! Ай нид хелп! Что посоветуете братья и сестры кедаводы??? Кого рубать будем??? =kon=
-
Кому покороче: 68 тыс. свист- замена выжиного 7 517 руб. Пока все ОК!
Кому подробно: На 68 тыс. появился свист предположил что выжимной, поехал Автостарт на Курской. Манагеры в 19-30 с недоумением типа..."посмотри на часы"... заочно постановили не смотря на машину: "менять сцепление в сборе". Записался на вечер субботы, отдал машину. После 6 часов работы сказали что машина готова. Поехал забирать увидел в счете пункт "Жидкость незамерзающая Арктика -30", спрашиваю мастера "А это что?" В ответ: "Аааа...вам не нужно, да? Ну сейчас уберем." 8[
Короче меня хотели развести на 150 рублей ведь жидкость мне не заливали. fire! И походу им все-таки это удалось...только на доп. работы 721 р. (как мне объяснили -снятие подрамника). Мастер: Киселев А.С., Диспетчер: Ефременкова Н.В.
П.С. для ГУРУ: Может я чего-то не понимаю, но разве снятие подрамника не входит в стоимость "Замена выжимного подшипника - 4 326 р."?! :( Или инженеры автотора формировали каталог с учетом что можно провести замену без снятия?
Будьте внимательны друзья. beer
-
Jumang если покороче, а слабо по гарантии поменять и не парится за 150 руб. и подрамника?
-
Jumang если покороче, а слабо по гарантии поменять и не парится за 150 руб. и подрамника?
сцепу в сборе по гарантии не поменяют, если хана выжимному, то лучше менять уже на таком пробеге сразу всё, работа скорее всего будет "по гарантии", сцепление за счет владельца (можно самому его на экзисте купить, например, 3500р)
-
Ну почему, работа, подшипник и корзина сцепления - гарантия, диск нет, цена диска была у дилера 3,4 тыс. руб. Но старый диск до сих пор в гараже лежит, все говорят что можно было и не менять его.
-
2 Kirill:
Я бы с удовольствием, но манагеры четко четко указали пальцем на пункт в севискнижке:
3.14. Детали, подверженные износу и/или разрушению при нормальной эксплуатации: приводные ремни навесных агрегатов; высоковольтные провода и свечи зажигания; топливные форсунки; нажимные и ведомые диски сцепления; тормозные колодки; тормозные диски и барабаны; диски колес; фартуки брызговиков; резиновые шланги и патрубки; резиновые чехлы шарниров приводов; щетки стеклоочистителей; плавкие предохранители; стекла и лампы фар, фонарей и плафонов; световые приборы; стекла кузова; хромированные элементы кузова и интерьера. Однако, эти элементы могут быть заменены или отремонтированы по гарантии в течение 12 месяцев или 20000 км пробега (в зависимости оттого, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.
А у меня уже слава богу 68 тыс. пробега за 2,5 года. Може я че не так понял? ;)
-
Менеджеры лукавят как всегда в свою сторону. Развалился выжимной подшипник, это его заводской дефект или недостаток в конструкции т.к. его гарантийный срок эксплуатации должен быть 150 тыс. км. (как я понял машина автоторовская и гарантия на неё нормальная, а не КМР). При этом он убил диск сцепления напроч, его дальнейшая эксплуатация невозможна, что подтвердит любая экспертиза и это произошло из-за бракованного выжимного, т.е в этом виноват заводской брак или недостаток конструкции, а не эксплуатация авто Вами. Диск как я писал ранее может быть признан пригодным к эксплуатации и поэтому был выбор ставить старый или платить за новый. Но это каждый решает сам для себя.
-
Черд побери...
Так если они меня обманули позор им и призрение B) (фамилии и сервис я указал). А мой пример пусть послужит всем уроком punish как надо правильно вести себя классически разведенному на деньги человеку...гордо 8(...и с достоинством %)
-
...все...гордость закончилась...началось разочарование.
Блин. 6 штук коту под хвост...
Надо чаще бывать на форуме.
-
Jumang зато будеш знать на будующее. По секрету в автостарте сказали что это недостаток конструкции подшипника, для его устранения необходимо увеличить внешний радиус подшипника и тогда корзина будет его давить не кончиками усов, а всей их поверхностью, меняли в начале этого года на подшипник старой конструкции, новой вроде пока нет, поэтому вторая полна отказов пойдет опять через 35-55 тыс. км. (беру среднее значение по отзывам на этом форуме). Если еще будеш ездить на сиде пригодится это по любому.
-
Не пойму хоть убейте, какой резон севисмэнам скрывать что по гарантии, что нет? Ведь если я не ошибаюсь, за подобные работы сервися получают деньги на работы и запчасти с АвтоТора 8[
-
Ну скажем так, открою страшную тайну, работы по замене всего сцепления с новым подшипником и корзиной в заказ наряде стоили для КМР 2400 руб. Выводы о выгоде сервиса вс этой работы можете делать сами.
-
Ну скажем так, открою страшную тайну, работы по замене всего сцепления с новым подшипником и корзиной в заказ наряде стоили для КМР 2400 руб. Выводы о выгоде сервиса вс этой работы можете делать сами.
Jumang зато будеш знать на будующее. По секрету в автостарте сказали что это недостаток конструкции подшипника, для его устранения необходимо увеличить внешний радиус подшипника и тогда корзина будет его давить не кончиками усов, а всей их поверхностью, меняли в начале этого года на подшипник старой конструкции, новой вроде пока нет, поэтому вторая полна отказов пойдет опять через 35-55 тыс. км. (беру среднее значение по отзывам на этом форуме). Если еще будеш ездить на сиде пригодится это по любому.
2 Kirill:
Я бы с удовольствием, но манагеры четко четко указали пальцем на пункт в севискнижке:
3.14. Детали, подверженные износу и/или разрушению при нормальной эксплуатации: приводные ремни навесных агрегатов; высоковольтные провода и свечи зажигания; топливные форсунки; нажимные и ведомые диски сцепления; тормозные колодки; тормозные диски и барабаны; диски колес; фартуки брызговиков; резиновые шланги и патрубки; резиновые чехлы шарниров приводов; щетки стеклоочистителей; плавкие предохранители; стекла и лампы фар, фонарей и плафонов; световые приборы; стекла кузова; хромированные элементы кузова и интерьера. Однако, эти элементы могут быть заменены или отремонтированы по гарантии в течение 12 месяцев или 20000 км пробега (в зависимости оттого, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.
А у меня уже слава богу 68 тыс. пробега за 2,5 года. Може я че не так понял? ;)
Как применить на собственном опыте эти золотые слова? Сегодня при пробег 58000 столкнулся с такой же проблемой. Пока машину поставил, а в сервис хочу идти подготовленным...
-
Jumang зато будеш знать на будующее. По секрету в автостарте сказали что это недостаток конструкции подшипника, для его устранения необходимо увеличить внешний радиус подшипника и тогда корзина будет его давить не кончиками усов, а всей их поверхностью, меняли в начале этого года на подшипник старой конструкции, новой вроде пока нет, поэтому вторая полна отказов пойдет опять через 35-55 тыс. км. (беру среднее значение по отзывам на этом форуме). Если еще будеш ездить на сиде пригодится это по любому.
Мой подшипник цокал тоже долго,после начал издавать странные звуки.Когда я его менял он болтался как....ну сами понимаете,как что и где.Поставил той же фирмы VALEO(такой привезли). Сейчас он тоже цокает изредка.( летом я описывал этот процесс замены и фото прикладывал)
-
Заменили выжимной в Авто-Старте, по гарантии без проблем. Пробег 62 тыс. км. Заплатил только за снятие/установку защиты картера и за мойку. Всем удачи.
-
Как применить на собственном опыте эти золотые слова? Сегодня при пробег 58000 столкнулся с такой же проблемой. Пока машину поставил, а в сервис хочу идти подготовленным...
Применить надо с умом тут горы советов про общение с дилерами, если вкючить голову то подшипник это не нажимной или ведомый диск сцепления поэтому как и писал проблема с дилером это спор что раньше накрылось, подшипник или диск но угроза экспертизы рулит т.к. когда вынимают полностью раздолбаный подшипник или его куски (в основном когда рычаг клинит уже) и чуть синеватый диск сцепления (подгорел когда подшипник разваливался) то вопросов не у кого не возникает что перове накрылось. Требуйте разборки при Вас и потом если начинают динасить опечатку деталей и с писменной претензией к дилеру с заявкой на экспертизу. Хотя некотороые регионалы это песня в москве проще согласен.
-
вопрос.....при замене сцепления, в стоимость должно входить снятие и установка защиты? или это оплачивается отдельно? 8(
-
Защита отдельно оплачивается, но цена вопроса рублей 150, это принципиально?
-
Защита отдельно оплачивается, но цена вопроса рублей 150, это принципиально?
420 р. если быть точней...как бы на дороге не валяются)
-
420 р. если быть точней...как бы на дороге не валяются)
как бы на ЛЮБОМ ТО платишь за защиту картера, да и вообще, в любом случае, когда мастерам надо заглянуть под защиту... не хочешь платить - не ставь...
-
420 р. если быть точней...как бы на дороге не валяются)
Если хочеш то и 3 тыс. можеш отдавать за снятие защиты, но в автостарте это стоило 200 руб в 2010 году, ранше 150 руб. наверное надо поменять сервис ;)
-
как бы на ЛЮБОМ ТО платишь за защиту картера, да и вообще, в любом случае, когда мастерам надо заглянуть под защиту... не хочешь платить - не ставь...
так то да, в моем случае дело принципа, а не денег.....менял вчера сцепление у дилера, попросил озвучить полную стоимость, оставил машину.....уехал по своим делам, снял нужную сумму, а потом в заказ-наряде нарисовали + 420 снятие установка защиты и + на 525 долили маслов коробку....это хорошо что откопал в заначке налик)
-
так то да, в моем случае дело принципа, а не денег.....менял вчера сцепление у дилера, попросил озвучить полную стоимость, оставил машину.....уехал по своим делам, снял нужную сумму, а потом в заказ-наряде нарисовали + 420 снятие установка защиты и + на 525 долили маслов коробку....это хорошо что откопал в заначке налик)
работы с тобой согласовывали? нет? за что платить? ;) послал бы лесом...
-
работы с тобой согласовывали? нет? за что платить? ;) послал бы лесом...
2 раза спросил полную стоимость что бы снять нужную сумму, озвучили стоимость замены сцепления и все.....про снятие и установку + доливку масла ни слова :popcorn:
-
Привет!Вчера поменял выжимной в Автостарте МКАД rulezz по гарантии,пробег 82000.В Ти-Рэксе на Выхино отказали sux,в Фаворите тоже начали динамить sux Теперь буду обслуживаться в Автостарте,а то как делать ТО все рады,как по гарантии извените,неизвеню fire!