форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => Общие вопросы => Тема начата: Flagman от Октябрь 29, 2009, 16:21:19 pm
-
Уважаемые форумчане!
Хотелось бы в данной теме обсудить вопросы эксплуатации вашего автомобиля при заправке его топливом на АЗС «ЛУКОЙЛа» под маркой ЭКТО Plus (октановое число 95)
Хочу узнать ваше мнение: плюсы и минусы.
Сам заправляюсь только ЭКТО (октановое число 92), но есть мысли перейти на 95 ЭКТО+.
Убедительная просьба в данной теме оставлять сообщения только тех CEEDоводов, которые заправляются данным видом топлива.
Справка:
В октябре 2009 года ЛУКОЙЛ вывел на рынок новый автомобильный бензин премиум-класса «ЭКТО Plus» (октановое число 95) и «ЭКТО Sport» (октановое число 98).
Многофункциональный пакет присадок в новом топливе обеспечивает увеличение мощности двигателя и снижает потребление топлива. Кроме этого уменьшается износ двигателя и сокращается выброс СО2. Наличие модификатора трения в топливе снижает механическое трение в зоне цилиндров. Применение топлива «ЭКТО Plus» и «ЭКТО Sport» также обеспечивает чистоту инжектора, снижает степень образования отложений на впускных клапанах, защищает двигатель от коррозии и образования эмульсии.
Высокое качество и улучшенные эксплуатационные свойства «Экто Plus» и «ЭКТО Sport» подтверждены испытаниями, проведенными в Великобритании в независимом испытательном центре «Tickford Power Train Test Ltd».
-
в россий нет 95 бензина.
-
Пробовал заливать разницы не почувствовал. Заправляю 95.. На предыдущей машине OPEL ASTRA F движок был тоже 1.4 но 60 лошадей, разница ощущалась как небо и земля на 92 вообще не ездила на 95 норма а на экто просто самолет.. :D А вообще помойму уже обсуждали..
-
Уважаемые форумчане!
В данной теме мы с вами обсуждаем "Автомобильный бензин премиум-класса «ЭКТО Plus».
И я вас просил: "Убедительная просьба в данной теме оставлять сообщения только тех CEEDоводов, которые заправляются данным видом топлива".
Просьба удалить свои сообщения.
Надеюсь на понимание.
-
Третий раз заправился 95 ЭКТО Plus, пока никаких изменений по динамике и расходу нет. До этого заправлял только 95 Экто. А вообще выбора на нашей заправке не оставили, 95 только ЭКТО Plus. Мое личное мнение: ихние заявления по увеличению мощности на 7%, снижение СО, фигня полная(просто решили топливо переименовать ,чтобы народ заманить)( :)
-
Опять сказочнеги... http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,13476.0.html
-
один раз как-то заправился ЭКТО плюс - разницы не почувствовал - все сжег в пробках :(
-
Попробовал это топливо на RAV4, проехал от Твери до Москвы и разницы не почуствовал. До этого в баке был 95 от ВР.
-
Два раза заправлялся, разницы после экто не почувствовал, расход такой же, но у них в рекламе написано прирост после 2000 км пробега на данном топливе... подождем :)
-
Два раза заправлялся, разницы после экто не почувствовал, расход такой же, но у них в рекламе написано прирост после 2000 км пробега на данном топливе... подождем :)
Прошу уточнить, а до того как залить ЭКТО+ ты на каком бензине катался?
Т.к. есть рекомендация поменять топливный фильтр.
Надеюсь проверить в ближайшие дни на своем авто, так у меня ЭКТО (92).
-
Третий раз заправился 95 ЭКТО Plus, пока никаких изменений по динамике и расходу нет. До этого заправлял только 95 Экто. А вообще выбора на нашей заправке не оставили, 95 только ЭКТО Plus. Мое личное мнение: ихние заявления по увеличению мощности на 7%, снижение СО, фигня полная(просто решили топливо переименовать ,чтобы народ заманить)( :)
Спасибо!
-
Спасибо!
С новья ездил на 95, перешел на экто 95, меньше провал при малых оборотах при включенном кондей, нет вибрации на ХХ...подхват на 3400 более существенен...свечи чистые, при недельном стоянии (в отличии от БП) св-ва не меняются...отличное топливо, единственное качаственное в РФ.
-
Раз-два в неделю заправляю ЭКТО. Разницу почувствовал когда в очередной раз заправился после МТКшного 95-го. Не нра мне МТК, на Лукойле лучше едет... что ли :-[
-
Как и писал, уже 5 или 6 автомобиль заливаю только на Лукойле и то не каждом.
После исчезновения 95 Экто и появления 95 Экто Plus проехал уже тысячи 3000 км. Согласен с Пролайт. Свечи на 95 Эето ходили на предыдущем Ниссане по 60 000 км.
В принципе на заправках других марок никогда не заправляюсь. Наслышан от клиентов о мега-бодягах, что ТНК и BP заливают нам в бак. так как напрямую работаю с перевозчиком топлива для ТНК и BP:)))
-
я заправляюсь всегда 95 ЭКТО на лукойле (Рябиновая) по дороге на дачу, мне нравится и машинке вроде тоже. плюсом не заправлялась пока, ибо там (ЛУк, Рябиновая) я что-то его даже не видела...
а тут, О УЖАС!!!, бак почти на нуле, еду в другую сторону и пришлось заехать на ближайшую заправку: РОСНЕФТЬ... типа у нас во дворе все там заправляются, вроде хорошая..... мне не понравилась вообще, бензина не долили, якобы 95 ЕВРО. что это, я так и не поняла, но моей Ласточке явно не понравился (
-
Всегда заправляюсь на одной и той-же заправке и только 95-ым. Уже не первую машину. Сейчас там выбора нет - только Экто Плюс. Может для большего объема не так заметно, а на движке 1,4л и прирост мощности чувствуется и влияние кондиционера меньше (перестал его отключать для улучшения динамики). Выкручивал свечи - в идеальном состоянии. Пробег 22 тыс. км.
-
Вчера заправился Экто Plus (95 Экто теперь нет).
Пока рано делать комментарии, но особой динамики пока не заметил.
Есть конечно небольшие изменения в лучшую сторону, но не знаю насколько они значительны.
Двигатель оживает с 3000/3500 оборотов, как и на 92 Экто.
При 3500 об/мин скорость так и осталась в пределах 120 км/ч.
При 4000 об/мин - 140 км/ч.
Мое предварительное мнение:
- кататься на 92 ЭКТО (нет смысла в пробках сжигать 95 Экто Plus, он все таки дороже более чем на 2 рубля).
- в дальние поездки заправлять 95 Экто Plus (все-таки надеюсь получить экономию :)).
Добавляю мой расчет:
Экто Plus - 24.27 руб
Экто 92 - 21.87 руб
Экто Plus дороже на 2,40 руб
Условно приобретаем 50 л
24.27 руб х 50 л = 1213,50 руб
21.87 руб х 50 л = 1093,50 руб
Разница в цене за 50 л =120 руб
дополнительно имеем возможность приобрести 5.4 литра
120 руб : 21,87 руб = 5.4 л
Допускаем, что
Средний расход Экто 92 на 100 км – 8 л.
1 литр на 12.5 км
55,4 л х 12.5 = 692,5 км
Допускаем, что
Средний расход Экто Plus на 100 км – 7.44 л.
1 литр на 13.44 км
50,0 л х 13.44 = 672 км
-
Уже почти месяц езжу попеременно заправляя Pulsar 95 и Экто plus 95, разница между Экто и этим плюсиком не заметил, как и разницы между Pulsar и Экто plus, но между простым 95 и вышеперечисленными разница есть, авто более приемистый.
Из недостатков только цена.
-
Очередной маркетинговый ход не более того
-
Заправляюсь только на Лукойл.
Разницы между 92 ЭКТО и 95 Экто Plus не ощущаю. %)
"А если нет разницы, зачем платить больше?"
-
Заправляюсь только на Лукойл.
Разницы между 92 ЭКТО и 95 Экто Plus не ощущаю. %)
"А если нет разницы, зачем платить больше?"
Так были тесть еще бенза БП ультимейт...так прирост мощей даетя токо на "продвинутом" движке...турбинка например в комплекте, а на обычном ни какой разницы с обычным!
-
Так были тесть еще бенза БП ультимейт...так прирост мощей даетя токо на "продвинутом" движке...турбинка например в комплекте, а на обычном ни какой разницы с обычным!
Поэтому для себя решил, что 92 и не парюсь akkord
-
Заправил недавно Экто плюс,поездил,глянул расход-10 литров(чисто город,с печкой,с прогревом).Теперь думаю,то ли это результат смены резины и наступления холодов,то ли бензин хреновый оказался. :(Залил почти целый бак.Как искатаю,сравню с другим.
-
всякие экто и ультимейты - просто маркетинговый ход :) присадки итак были и будут в нашем бензине :)
з.ы. могу сказать одно. я заправляюсь на 2х заправках. лукойл 92экто и НефтоАджип. Последняя заправка - более дорогая, 92лукойловский +1руб сверху за литр. НО. после нефтоаджипа - средний расход падает на литр (а то и больше) - зависит от количества собранных пробок.
-
всякие экто и ультимейты - просто маркетинговый ход :)
з.ы. могу сказать одно. я заправляюсь на 2х заправках. лукойл 92экто и НефтоАджип. Последняя заправка - более дорогая, 92лукойловский +1руб сверху за литр. НО. после нефтоаджипа - средний расход падает на литр (а то и больше) - зависит от количества собранных пробок.
1. Маркетинговый, но не тот. Вышел Пульсар, значит все его попробуют, значит Экто нахрен никому нужен не будет, кроме тех, кто верен ЛУК. Значит надо выпустить на рынок "новый" бензин. Вот и переименовали :-)
2. AJIP - очень хороший бензин, согласен. Но он своё стОит!
-
По динамике разгона есть конечно отличия и они лучше у Экто Plus.
Возникли сомнения по поводу расхода, но возможно это связано с наступившим зимним периодом (были небольшие морозы на прошлой неделе).
Вчера снова заправился 92 ЭКТО и надеюсь буду кататься на нем (пока его ещё выпускают :)).
Когда у меня будут сравнительные таблицы, обещаю выложить.
Всем удачи и спасибо за участие в обсуждении темы.
Думаю данную тему пока рано блокировать .
-
Вчера закончил испытания на 95 экто плюс, 3 полных бака сжог ... 92 fire! 95 fire!
Средний расход упал до 6.9 движение по трассе 90%, ранее был 7.5, отличный набор скорости на 2 и 3 передачи, на 5, пробывал даж кондер на полную, дальний (короч все потребители) rulezz. Наконец то у нас бензин Европейского качества.
-
Вчера закончил испытания на 95 экто плюс
Спасибо тебе за представленную информацию rulezz
-
А у нас всё обещают его вывести на рынок и всё никак не могут... Пока двигаюсь на 92 экто. Ничё плохого сказать не могу как ничего и особо хорошего. Расход не шокирует, динамика вполне....
Ранее пробовал и 92 и 95 других брендов, если честно особой разницы не почувствовал(между 92 и 95) потом перешёл на лукойл, кажется работает на нём получше и ровнее. Потом перешёл на 92 экто, фонтана эмоций нет, но и ничего плохого!!! Пока езжу на нём(тем более знакомые специалисты в морозы рекомендовали для лучшего запуска использовать именно 92!!!). В -30 машина заводилась, как дальше будет себя вести - посмотрим. Через 800 км то 45000, там и посмотрю на состояние свечей, фильтров и т д...... :)
-
Заправил недавно Экто плюс,поездил,глянул расход-10 литров(чисто город,с печкой,с прогревом).Теперь думаю,то ли это результат смены резины и наступления холодов,то ли бензин хреновый оказался. :(Залил почти целый бак.Как искатаю,сравню с другим.
Заправил после экто плюс простой 95(Лукойл)-расход упал до 9 литров(так же как прошлой зимой) и так и держится до сих пор.Утверждать после одного раза,что экто плюс плохой бензин не буду, просто мож. он оказался таким именно на этой заправке.
-
20 тыс км отходил на экто плюс.
постоянно 2 заправки на киевке под Детчино, Открутил свечи - идеал, ни нагара ни красноты, приеместость заметно после перехода с 95 ТНК на экто, за городом разница в цене не такая сильная, можно себе позволить.
Вообще выбор каждого что ему важнее, динамика или цена, можно под голову поставить прокладки мм 3 и ездить на 80... это экономия :D
-
Посмотрите интересная статья по тесту разных бензинов
http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/
Полезна всем кто льет экто и др. навороты и тем кто говорит в россии нет 95 лейте 92.
-
simsmann...вы обратили внимание, что статья за 2007 год, а сейчас 2012 уже. Так что ладно год разницы было, но не 5 же лет.