Печать

[@lex]

Обратил внимание, что при -15 и более плохо обдувается лобовое со стороны пассажира.
В результате в верхней части стекло запотевает и пока салон не прогреется полностью даже подмерзает.
За неделю перед Новым годом на трассе поймал кочку (на М6 такие кочки через каждые 10 метров - бетонка) и
в панели в районе лобовухи был щелчок. В результате появился скрип в районе обдува стекла. Сечас скрип изчез.
Не знаю связан этот скрип с обдувом или нет?
У меня есть предположение что выскочили нижние патрубки воздуховодов из верхних. Они по идее сборные.
Кто-нибудь лазил под панелью в районе лобовухи?

[SergeySN]

Не знаю, как с патрубками, которые на лобовуху дуют, но если судить по тем, которые дуют в салон, нереально. Чтобы они выскочили, надо, чтобы торпеда на сантиметр минимум подпрыгнула и обратни криво встала.
Думаю, дело в следующем. Холодно, поэтому эффективность обдува в принципе ниже. С водительской стороны дворник очищает все стекло, а с пассажирской как раз весь угол не очищается. На неочищенной части снег, лед и т.д. От этого она холоднее, там и конденсата больше.

[Chassis]

Не могли там патрубки вылететь, там подходит по центру 1 большой патрубок, который "разветвляет" весь воздух на потоки. ну естественно не все так просто 

[@lex]

Не знаю, как с патрубками, которые на лобовуху дуют, но если судить по тем, которые дуют в салон, нереально. Чтобы они выскочили, надо, чтобы торпеда на сантиметр минимум подпрыгнула и обратни криво встала.
Думаю, дело в следующем. Холодно, поэтому эффективность обдува в принципе ниже. С водительской стороны дворник очищает все стекло, а с пассажирской как раз весь угол не очищается. На неочищенной части снег, лед и т.д. От этого она холоднее, там и конденсата больше.

По ощущениям справа дует слабее, чем слева. Снаружи не льда, ни снега нет.
Когда в машине в мороз посидишь немного с выключенным двигателем, лобовое запотевает. Включаю обдув, еду, моя сторона осушается быстро,
а чтобы осушилась правая приходится включать на полную и переключать обдув только на лобовое. Раньше такого небыло. Я вот и думал что может
патрубок слетел.

[mike52]

у моего сидика тоже самое-справа дольше оттаевает наледь

[SergeySN]

А что, нужна идеальная симметрия? Ехали недавно в -15 5 человек в машине, впереди я (за рулем) и тесть. Причем он вчера выпивал, а я почти нет. Так наоборот с моей стороны сильней потело почему-то.
У всех машин по-разному дует с разных сторон. Небольшая разница не криминал. Большая - в сервис

[TOXA S80]

А что, нужна идеальная симметрия? 

А колёса Вы только круглые покупаете/ставите????
Подумаешь небольшая разница,одно круглое,другое овальное.

По ощущениям справа дует слабее, чем слева. Снаружи не льда, ни снега нет.
Когда в машине в мороз посидишь немного с выключенным двигателем, лобовое запотевает. Включаю обдув, еду, моя сторона осушается быстро,
а чтобы осушилась правая приходится включать на полную и переключать обдув только на лобовое. Раньше такого небыло.

+1 полностью также

у моего сидика тоже самое-справа дольше оттаевает наледь

В СИДЕ эта проблема уже бесит.Езжу на Вольво и НИЧЕГО похожего не бывает.!!!

[SergeySN]

А Вы не видите разницы между овальным колесом и неравномерной запотевшей полосой в верхней части стекла? Утрировать тоже уметь надо. Я понимаю, если бы оно с одной стороны потело, а с другой нет. А если оно с обеих сторон запотело, то не все равно, что с одной стороны на пару минут позже отпотеет, чем с другой?

ЗЫ Лучше бы с запотеванием боролись, если так напрягает

[S_N]

может с фильтром салона что нибудь не так? у меня неравномерность появилась после ТО. фильтр меняли как раз.

[@lex]

может с фильтром салона что нибудь не так? у меня неравномерность появилась после ТО. фильтр меняли как раз.

Завтра попробую без фильтра покататься.

А Вы не видите разницы между овальным колесом и неравномерной запотевшей полосой в верхней части стекла? Утрировать тоже уметь надо. Я понимаю, если бы оно с одной стороны потело, а с другой нет. А если оно с обеих сторон запотело, то не все равно, что с одной стороны на пару минут позже отпотеет, чем с другой?

ЗЫ Лучше бы с запотеванием боролись, если так напрягает

Если бы это не напрягало небыло бы и темы. Сегодня вечером поехал в магазин, лобовое все было покрыто ледяной коркой. Доехал до магазина и обратно
(7-8 км) моя сторона на 90% оттаяла, а пассажирская на 5%. Я не думаю что это нормально. Тем более что прошлой зимой такого не было.
На СИДе наездил 52 000 км и до этого было несколько машин. Не было таких проблем.

[Toshka]

у меня равномерно оттаивает! даже снаружи если смотреть, как лед тает - одинаково в общем. фильр стоит угольный, тысячи 3-4 пробег с ним

[S_N]

Если бы это не напрягало небыло бы и темы. Сегодня вечером поехал в магазин, лобовое все было покрыто ледяной коркой. Доехал до магазина и обратно
(7-8 км) моя сторона на 90% оттаяла, а пассажирская на 5%. Я не думаю что это нормально. Тем более что прошлой зимой такого не было.
На СИДе наездил 52 000 км и до этого было несколько машин. Не было таких проблем.

я поначалу списывал на то что там ветер может с той стороны дует, но потом понял что это не причем.
в прошлую зиму было ок. но осегью меняли фильтр - это единственная зацепка.
если в нем дело - предположений два - криво поставили, намок-замерз.
о. еще одно - завтра в режиме рециркуляции проверю - так ведь не через фильтр вроде?

[SergeySN]

Ну неужели сложно сразу написать как есть? В первом посте пишешь

в верхней части стекло запотевает

А теперь, оказывается,

моя сторона на 90% оттаяла, а пассажирская на 5%. Я не думаю что это нормально

Конечно, это ненормально.
Я бы в сервис съездил и показал

[kiwi]

Я заметил другую особенность климата. Заметил в длительных поездках по трассе (1000км). Стекло немного запотевшее в верхней половине лобового стекла. Очень заметно ночью - на уровне глаз как бы полоса переходная: чуть ниже - чистое, чуть выше - немного запотевшее. Заметно, т.к. свет от встречных машин "расползается" сильнее по стеклу. Проявляется только на "авто" режиме климата. Если вручную увеличить скорость вращения вентилятора, то запотевание пропадает мгновенно.

[Toshka]

Я заметил другую особенность климата. Заметил в длительных поездках по трассе (1000км). Стекло немного запотевшее в верхней половине лобового стекла. Очень заметно ночью - на уровне глаз как бы полоса переходная: чуть ниже - чистое, чуть выше - немного запотевшее. Заметно, т.к. свет от встречных машин "расползается" сильнее по стеклу. Проявляется только на "авто" режиме климата. Если вручную увеличить скорость вращения вентилятора, то запотевание пропадает мгновенно.

в "авто" климат на стекло вообще не дует так что зимой ставлю "в ноги" и "на стекло" и тогда все норм (да и щетки чистят лучше и лед не намерзает на стекло)