Тема: Статистика поломок KIA Cee'd (Прочитано 396983 раз)

« **Ответ #90 :** Февраль 11, 2009, 11:12:31 am »

2000: при включении противотуманок, глючит включенную магнитолу. Приходится включать её уже после фар. Или выключать и включать повторно. Жду ТО.
5000: То работают, то нет, передние стеклоподъёмники в режиме автоподъёма. Хорошо бы на ТО не работали)).
Стеклоподъёмники "вылечил" Помог наш клуб и мануал.
Делаем всё по правилам форума))

« **Ответ #91 :** Февраль 11, 2009, 11:49:55 am »

Всем привет!Пробег 34000.Кроме регламентных работ-на 15000-сход-развал(платно),28000-замена стойки стабилизатора(по гарантии),лампа бл.света(сам менял за 3 мин.).На 10-й тысяче появился сверчок в центральной консоли-удавил гада сам(где-то подклеил,где-то подрезал,выкинул 8 пистонов).А в остальном -ноу проблем!

« **Ответ #92 :** Февраль 11, 2009, 15:11:20 pm »

100 - сверчок в передней панели. Задавил прижав круглую решеточку под рулем что закрывает датчик температуры салона.
2000 - проблемы с климатом(греет, несмотря на то,что заданная температура давно достигнута) замена какого то чипа (гарантия)
3000 - сдох моторчик омывателей лобового стекла. Замена по гарантии.
3500 - застучало справа сзади. Замена задних аммо по гарантии.
3600 - Опять стучит справа сзади. Ждем аммо 002.(гарантия)

« **Ответ #93 :** Февраль 11, 2009, 15:44:53 pm »

15000 -замена правой передней стойки стабилизатора.
20000-замена гибкой муфты ЭУРа
22000-замена блока управления подушками безопасности.
Пока все.

« **Ответ #94 :** Февраль 11, 2009, 19:28:40 pm »

1000 - Люфт ЭУРа (видать обошлись болтом, по гарантии)
2000 - Отказала педаль газа (перепрошили комп - заработала. Гарантия)
5000 - сход-развал (1200 рэ + съеденная резина)
10 000 - Сгорел резистор печки отопителя (за свои кровные)
50 000 - Поменял резиновую шестерню на ЭУР (стук исчез на 80%, остальные двадцать проявляются крайне редко)
65 000 - Поменял задние стойки от Маджентиса (стучали сразу же, но ненавязчиво, поэтому поменял когда начали греметь)
- Передние стойки (родные)
- Стойки (от Опеля Вектры Б) и втулки стабилизатора.
Из глюков - Не заводится ниже -13 (дизель), хочу поменять свечи
- Вода льется на лобое с задержкой (заказал обратный клапан)
- Фары ближнего смотрят в землю, поеду регулировать, надоело уже.
- Плохо включаются скорости (сцепление тупо в пол) - похоже придется менять еще и корзину в сборе.
- магнитолка выеживается иногда, но опять таки ненавязчиво, посему забил болт.
Проблем выше крышы - абидна.

« **Ответ #95 :** Февраль 13, 2009, 11:07:06 am »

1000 км. рывки при переключении АКПП (плохо одетый разъем, устранено ОД)
4200 км. замена задних аммо (гарантия, еле убедил ОД)
0-12500 стук в передних аммо и ЭУРе (не устранено до сих пор, все никак запчасти не доедут(с Марса везут))

.
В остальном все ОК.

« **Ответ #96 :** Февраль 21, 2009, 18:48:17 pm »

Пробег 34 000 км. без проблем, только напрягает скрип торпеды!!!

« **Ответ #97 :** Февраль 25, 2009, 14:11:59 pm »

тот сид который покупал первый (ездит Berg), ЭУР стучит + задние стойки.
пробег 45000тыщ, на ТО устранят?!..(по крайней мере автотор за семь минут ответил
но все равно берем новый спорт вагон думаю все ок будет

« **Ответ #98 :** Февраль 27, 2009, 21:53:17 pm »

8000 - полёт нормальный.

« **Ответ #99 :** Февраль 27, 2009, 22:18:34 pm »

Пробег 43000 км.
35000 - замена габаритных ламп.
Всё

На ТО 45000 буду устранять стук рулевой рейки. Все-таки достал он меня этой зимой

« **Ответ #100 :** Февраль 27, 2009, 22:24:11 pm »

Цитата: ivan4uk от Декабрь 23, 2008, 17:48:37 pm

11000 - горит лампа AIR BAG, один раз погасили, загорелась снова, жду след. ТО...
больше проблем нет

скинь клемму аккумулятора на 5 минут

« **Ответ #101 :** Февраль 28, 2009, 08:12:02 am »

Цитата: АлекСаша от Февраль 25, 2009, 14:11:59 pm

тот сид который покупал первый (ездит Berg), ЭУР стучит + задние стойки.
пробег 45000тыщ, на ТО устранят?!..(по крайней мере автотор за семь минут ответил
но все равно берем новый спорт вагон думаю все ок будет

Цитата: Dr. alex от Февраль 10, 2009, 23:02:50 pm

Калибровку ESP (мы про стабилизацию говорим?) должны были сделать на заводе в Калининграде. Аналогичный был косяк - пришлось приезжать на следующий день и "по гарантии" делать калибровку.

Цитата: rekrut от Февраль 10, 2009, 22:12:14 pm

:)мобиль забрал толком не проверенный и не осмотренный!-06 02 2009 канечно вина мая! кароче через 2дня щетки не стали возвращаться на свое место- и система есп после разгона отключалась!-- 08 02 2009 машина пришла в сервиз и через час все было устранено!но остался вопрос-надо ли мне было отмечать ремонт в сервисной книге-его не отметили хотя книгу я показывал приемщику

И так далее... Уж про "3 секунды подержи" и не пишу...

А модератор может почистить тему? (Ну, убрав заодно и этот)

А вообще, моё предложение - сделать опрос. Пробег\поломка.
Тогда и флуда не будет, и чёткие ответ (с "галочками" не разгуляешься), и статистика, ради которой тема затевалась, появится... Ведь знать, что у 20% машин с пробегом до 30 000 км "нет проблем" гораздо важнее, и проще, и быстрее, чем читать страницы и самому это высчитывать.

« **Ответ #102 :** Февраль 28, 2009, 22:50:20 pm »

Пробег 26000: один раз тормозная жидкость упали ниже макс.уровня (долил сам). Ну и все, вроде. А нет, забыл!!! Коврик водительский порвался немного!!!!

« **Ответ #103 :** Март 01, 2009, 18:58:31 pm »

Коврик - это ужасно, как теперь дальше жить? У меня водительский коврик тоже "лохматиться" стал. Таково качество Автотора...

« **Ответ #104 :** Март 02, 2009, 22:03:19 pm »

Фантазия, GL, кедман, SW, Серëга, Toshka, АлекСаша НАД Вашими сообщениями есть кнопка "изменить" или "удалить". уважайте труд модераторов и соблюдайте правила ветки\форума