Тема: А вы пользуетесь ручником на АКПП? (Прочитано 14304 раз)

« **Ответ #45 :** Декабрь 12, 2008, 08:13:54 am »

Сейчас на улице -22, утром было -29.
При такой т-ре после поездки стоянка в минут 30 уже трогаешся со щелчком колодки прихватывает.
А если ещё и на ручник ставить то МАХ на те же 30 мин. Иначе примерзнут напроч.
Если задние тормоза барабанные , то там одни колодки и на основной тормоз и на ручник и т.к. барабан достаточно большой сняв колесо его хоть обстучать молотком без разбора можно.
А вот если задние дисковые , то там ручник это "детские " колодочки в игрушечном барабанчике и его даже обстучать по нормальному не получается.
Да и возиться на морозе с домкратом , молотком и т.д. не очень.
Поэтому до -10-15 ещё наверное можно ручником страховаться, а после -20 уже большой риск.

« **Ответ #46 :** Декабрь 18, 2008, 20:35:29 pm »

Цитата: Wanderer от Декабрь 04, 2008, 12:52:34 pm

Потом не надо удивляться, если стопор паркинга сорвет, ремонт акпп негарантийный будет...

з.ы. Затем начинаются крики о том, какие коробки автомат ненадежные.

Сегодня остановился на стояночке, стою никого не трогаю, жду друга, а он что-то задрживается, решил ему позвонить, только стал номер в телефоне искать, вдруг бац, получаю удар спереди, машина откатилась назад сантиметров на 30-50 как мне показалось. Оказалось таксист, стоявший передо мной, задом сдал выезжая со стоянки (вот урод, достали уже эти гребанные таксисты и так постоянно они в городе кого-то сбивают, то пешеходов, то велосипедистов, то машины мнут, а тут еще и на стоянках беспредельничают). Вобщем вышел разбираться, посмотрели мы с ним и ничего серьезного не обнаружили, все цело, все на месте, даже краска не поцарапалась, в общем отпустил я этого балбеса, он конечно дико передо мной извинялся, но настроение этот идиот мне на весь день испортил, надо было с него денег стрясти на полировку, как раз собирался съездить, т.к. потом уже позже приглядевшись под разными углами увидел еле-еле заметную потертость, но не краски, а видимо поверхностного слоя лака, впринципе ничего страшного без проблем заполируется.

Только вот сейчас сижу и думаю. Машина то стояла с заглушенным двигателем, селектор АКПП в положении "Р", не на ручнике. Не скажется ли такой откат (30-50 см) от удара на этом самом стопоре паркинга? Может это вызвать какие-то его повреждения или это для него не смертельно?

« **Ответ #47 :** Декабрь 18, 2008, 22:07:28 pm »

конечно, даже не задумываясь, поставила - сняла

« **Ответ #48 :** Декабрь 18, 2008, 22:33:17 pm »

Цитата: Aspiration от Декабрь 18, 2008, 20:35:29 pm

вдруг бац, получаю удар спереди, машина откатилась назад сантиметров на 30-50 как мне показалось.

думаю показалось...
и уверены ли вы что ведущие колёса именно покатились, а не потащились???
это ж какое сцепление д.б., чтобы воздействие именно к качению при АКПП на Р привело!!!

« **Ответ #49 :** Декабрь 18, 2008, 22:50:41 pm »

Пользуюсь только на крутых уклонах и иногда на длинных светофорах. Но в основном приходится парковаться на ровной поверхности, по этому ставлю только на Р
Разговоры, про поломку АКПП- это имхо уже какая-то крайность, всё-таки Паркинг(P) это штатный режим работы АКПП, специально созданный и продуманый инженерами чтобы включать его на стоянке.

« **Ответ #50 :** Декабрь 18, 2008, 22:57:02 pm »

Цитата: Dоkа от Декабрь 18, 2008, 22:33:17 pm

думаю показалось...
и уверены ли вы что ведущие колёса именно покатились, а не потащились???
это ж какое сцепление д.б., чтобы воздействие именно к качению при АКПП на Р привело!!!

Возможно, буду надеяться, что действительно показалось, ведь я в момент столкновения в телефоне номер искал, а когда глаза поднял увидел что таксист стоит на месте, а я окатился (отполз) от него как раз сантиметров на 30-50. Надо наверно на небольшом уклончике остановиться и рычаг на Р поставить, для проверки и посмотреть будет держать или нет.

« **Ответ #51 :** Декабрь 18, 2008, 23:45:56 pm »

Пользуюсь всегда при парковке. Спокойней так.

« **Ответ #52 :** Декабрь 19, 2008, 00:15:51 am »

Цитата: Azo от Декабрь 18, 2008, 23:45:56 pm

Пользуюсь всегда при парковке. Спокойней так.

Думаю если бы я сегодня поставил машину на ручник, то мой передний бампер точно бы пострадал, т.к. машина врядли сдвинулась с места от удара, и всю энергию удара поглотил бы мой бампер, а так всего-лишь откатилась машинка, а бампер цел и даже краска на месте, никаких сколов.

Но это вовсе не призыв не пользоваться ручником, в моей неприятной ситуации просто так сложились обстоятельства.
Сам пользуюсь им только оставляя машину на уклонах, на ровной поверхности на ручник не ставлю.

« **Ответ #53 :** Декабрь 19, 2008, 01:24:30 am »

Цитата: Aspiration от Декабрь 19, 2008, 00:15:51 am

Цитата: Azo от Декабрь 18, 2008, 23:45:56 pm
Пользуюсь всегда при парковке. Спокойней так.
Думаю если бы я сегодня поставил машину на ручник, то мой передний бампер точно бы пострадал, т.к. машина врядли сдвинулась с места от удара, и всю энергию удара поглотил бы мой бампер, а так всего-лишь откатилась машинка, а бампер цел и даже краска на месте, никаких сколов.
Но это вовсе не призыв не пользоваться ручником, в моей неприятной ситуации просто так сложились обстоятельства.
Сам пользуюсь им только оставляя машину на уклонах, на ровной поверхности на ручник не ставлю.

А щелчков никаких не слышал? Я думаю машинку просто чуть протащило. Пару неделек посмотри за поведением АКПП. Лучше перебдеть

сорри OFF
Намедни толкнул фокуса взад, скорость около 5 км/ч. Фокуса на метр протащило вперед, думал все, ппц, вечер будет добрым. Всего говорить не буду, не зачем это, разошлись мирно. У меня болты на крепленияз знака чуть отогнуло, ни сколов, ни царапин, форд тоже почти не пострадал, скольчик на бампере в пару миллиметров 5(наверное болток знака), датчики парковки встали на место, накладка на бампер тоже не пострадала. C`eedor крепкий просто

« **Ответ #54 :** Декабрь 19, 2008, 20:50:41 pm »

Мне еще в автосалоне посоветовали пользоваться ручником, когда машина под уклоном стоит. Я и сам замечал, что под наклоном из паркинга рычаг с усилием сдергиваеца. Но зимой стараюсь не пользоваться, не охота потом колодки отмораживать.
Еще люблю с ручником пошалить,

развернуться или повернуть с заносом.
В общем ручник штука нужная, но пользоваться тоже надо уметь.

« **Ответ #55 :** Декабрь 20, 2008, 09:34:17 am »

Я и мой муж пользуемся ручником,зимой нет.

« **Ответ #56 :** Декабрь 23, 2008, 11:48:07 am »

Цитата: driverland от Декабрь 04, 2008, 09:53:15 am

Пользуюсь. если только в морозы не оставляю, с чайником набегался еще в 2002:)

+1

« **Ответ #57 :** Декабрь 24, 2008, 09:51:43 am »

Постоянно. Есть светофоры, где "красный" горит очень долго. Я их все знаю (на моих маршрутах, конечно). Выключаю передачу и ставлю на ручник. Также не оставляю автомобиль на стоянке на положении "паркинг". Правда, это только на строго горизонтальных поверхностях и в зимнее время года. Здесь, разумеется, без ручника тоже не обойтись.

« **Ответ #58 :** Декабрь 24, 2008, 10:14:45 am »

Цитата: Бадри от Декабрь 24, 2008, 09:51:43 am

Постоянно. Есть светофоры, где "красный" горит очень долго. Я их все знаю (на моих маршрутах, конечно). Выключаю передачу и ставлю на ручник.

да. в москве достаточно много "длинных" светофоров, на которых я тоже выключаю передачу..
но вот что-то я так сходу не назову и пары-тройки с крутым уклоном перед ними..

« **Ответ #59 :** Декабрь 24, 2008, 10:57:22 am »

Цитировать (выделенное)

что-то я так сходу не назову и пары-тройки с крутым уклоном перед ними..

Не, я имел в виду, когда писал про уклон - стоянку. Ну, там, на работе я когда. Или дома. У нас во дворе, если места нормального нет, приходится ставить на пригорке. Тогда - однозначно и ручник, и паркинговая. Если же на плацу - там только ручник.