Печать

[Евгения Егорова]

Настигла беда,сказали что нет компрессии в 4 цилиндре,скорее всего клапан прогорел.Ехал по трассе было все норм,потом пропала тяга,замигал чек,иногда горит.Движок колбасит иногда поравнее работает.
Я так понимаю нужны впускные и выпускные клапана все поменять если залезать туда.

Есть ли смысл брать гбц в сборе и подойдет ли она от других машин солярис рио,у меня мотор g4fa я так понимаю гбц можно и от g4fc поставить. По вину идет такая 221002B101.

И если отключить фишку форсунки на этот цилиндр то форсунка уже не будет лить туда бенз и можно немного поездить.

[Евгения Егорова]

Еще меня напрягло что свеча в том цилиндре была не сухая,а мокрая.Вроде бы если клапан прогорает свеча должна быть сухой.

[Stormbringer]

какая ошибка?
какая компрессия по сухим цилиндрам?
какая компрессия с маслом?

[Евгения Егорова]

какая ошибка?
какая компрессия по сухим цилиндрам?
какая компрессия с маслом?

Ошибки не читали
По другим цилиндрам 9,5-10 но недолго крутили сказали.
С маслом компрессию не проверяли.

Поеду в другое место.

[KaJzEr]

Если цилиндр по какой-то причине не работает,а бенз поступает, свеча всегда будет мокрой. На жиге прогорал клапан, ездил наверно месяц, но тяга не та была и хлопки в выхлопной слышны были.

[andrey75]

Ошибки не читали

Первое конечно , это надо прочитать ошибки. А так вполне возможно что "накрылась" какая то из катушек. По описанию симптомов вполне даже похоже на катушку.

[Евгения Егорова]

Еще у машины есть трещина в выпускном коллекторе,хотя вряд ли это на что то влияет.

[Евгения Егорова]

Вроде сделали но теперь звук сильный от двигателя особенно после прогрева,и он такой еще может даже с подсвистом,отдает вибрация на ручку кпп,когда на месте стоишь,и есть рык при разгоне.Шум просто довольно сильный и первое время его не было.
Уровень масла в норме.Говорят что поршня их не меняли,но до ремонта таких звуков не было.Еще меняли цепь,маслосьемные,выпускные клапана и помпу.