Тема: Вот и мои 29000 км (Прочитано 7503 раз)

« **Ответ #15 :** Ноябрь 24, 2008, 01:10:51 am »

Цитата: Гена от Ноябрь 24, 2008, 01:08:55 am

Короче по вашим словам я понял что езжу на форд фокусе

Нет, на Рено Логан, хотя в Логане по моему косяков поменьше будет

« **Ответ #16 :** Ноябрь 24, 2008, 01:13:12 am »

Цитата: Гена от Ноябрь 24, 2008, 00:59:58 am

Конкретно хотелось бы узнать: за 500 рэ что сейчас можно купить, с каким пробегом, сколько будет стоить его содержание???

??????????????????????????????????????????

« **Ответ #17 :** Ноябрь 24, 2008, 01:14:27 am »

Цитата: Гена от Ноябрь 24, 2008, 01:13:12 am

Цитата: Гена от Ноябрь 24, 2008, 00:59:58 am
Конкретно хотелось бы узнать: за 500 рэ что сейчас можно купить, с каким пробегом, сколько будет стоить его содержание???
??????????????????????????????????????????

Вот тебе простой пример http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2404090.html
Volkswagen Jetta V
Еще привести примеры???

« **Ответ #18 :** Ноябрь 24, 2008, 01:28:02 am »

Наконец то хоть что то.. Содержание ФВ дороже будет, болячки и сверчки у нее тоже есть, это НОВЫЕ машины. Не те 124 кузова/другое, легендарные и надежные...

Я не пойму одно только: отчего народ берет семейство CEED? Может они деньги считать не умеют? А может от того что дизайн у Ceeda ярче, и по ценам подемократичней? Каждому свое: кому понты в виде седана на базе гольфа с тонировкой, а кому практичный хетч. Лично я выбираю последнее, мое мнение, без обид.

« **Ответ #19 :** Ноябрь 24, 2008, 01:30:05 am »

Цитата: Гена от Ноябрь 24, 2008, 01:28:02 am

Наконец то хоть что то.. Содержание ФВ дороже будет, болячки и сверчки у нее тоже есть, это НОВЫЕ машины. Не те 124 кузова/другое, легендарные и надежные...

А теперь обоснуйте, почему содержание ФВ будет дороже?

« **Ответ #20 :** Ноябрь 24, 2008, 01:34:35 am »

Как по мне, - нет ничего приятнее запаха новой машины!

...а б/у это удел "бережливых" с кармой везунчика.
Мне кажется, что покупка любого авто, есть некая лотерея...
...можно купить и бед не знать, а можно купить и не вылезать из сервисов.

« **Ответ #21 :** Ноябрь 24, 2008, 01:41:08 am »

Цитата: Мозг от Ноябрь 24, 2008, 01:30:05 am

Цитата: Гена от Ноябрь 24, 2008, 01:28:02 am
Наконец то хоть что то.. Содержание ФВ дороже будет, болячки и сверчки у нее тоже есть, это НОВЫЕ машины. Не те 124 кузова/другое, легендарные и надежные...
А теперь обоснуйте, почему содержание ФВ будет дороже?

Кузовные элементы, стоимость нормо-часа, з/ч ФВ не может быть ниже на данный момент нежели у корейца (россиянина). Хотя Джета с недавних пор тоже с российской пропиской. Я не могу привести конкретно цифры к сожалению. Но понимаю что затраты то точно будут другие!! Исправьте меня если я ошибся..

« **Ответ #22 :** Ноябрь 24, 2008, 01:41:23 am »

Цитата: Mosh от Ноябрь 24, 2008, 01:34:35 am

Как по мне, - нет ничего приятнее запаха новой машины!

ТАЗики отлично пахнут

« **Ответ #23 :** Ноябрь 24, 2008, 07:18:23 am »

Цитата: Мозг от Ноябрь 24, 2008, 00:56:01 am

Цитата: Гена от Ноябрь 24, 2008, 00:50:09 am
содержать да еще подержанного немца намного дороже выйдет (я так думаю)
А ты не думай, ты попробуй. Из примеров: Mersedes 123 кузов 3-х литровый дизель 79 года выпуска, за год владения и убивания (молодой, зеленый я был) ни разу не подвела. Пробег на ней был более 400000 км. Соляру сливал только с Камазов на стройках, отъездил полтора года и продал, до сих пор он ездит. Второй пример AUDI A6 в 45 кузове (1996 год выпуска) из ремонта только патрубки системы охлаждения и аммортизаторы. Ну так вот, возвращаясь к главному - цена Сида должна быть не более 450 тыс. рублей, и производитель автомобилей должен пересмотреть свое отношение к потребителям

не ребята! все мы разные, и каждому своё... вот мне на ваших фашистов

по барабану!!! и в старую помойку в которой возможно уже трое померло, даром не надо, есть у меня знакомый перегоньщик...наслышан я как из трёх авто одно соберают... по цене на сид в 450тр погорячился ты, столетний лачети люди за 500тр покупают и не жужат, чё сид хуже его?????? возможно качество конкретного сида зависит от его прокладки, кто как его убивает! но самое весёлое что работая в такси, ещё не один клиент не сказал что он ездит как лох печальный,,, попадаютя только професиональные гоньщики формулы 1

вот тока куда они на дороге деваются со своими навыками???

лично меня сид радует уже 75000км, ещё думаю 125000 и опять новую...
кстати кого бу радует торопитесь сиды менять, с нового года растоможку повышают и кердец вашим мечтам про халявный мерседес...

« **Ответ #24 :** Ноябрь 25, 2008, 23:06:47 pm »

Уважаемый Eger`, а мы здесь имеем ввиду не только машины, пригнанные из-за границы, но и покупаемые здесь, которые имеют сервисные книжки и все остальное. По вашим утверждениям и Сид является второсортным, так как его уже тоже продают первые хозяева

« **Ответ #25 :** Ноябрь 25, 2008, 23:53:59 pm »

Цитата: Мозг от Ноябрь 25, 2008, 23:06:47 pm

продают первые хозяева

Ой ли первые???

Корея-словакия-автотор-.....

« **Ответ #26 :** Ноябрь 28, 2008, 23:55:03 pm »

Цитата: Мозг от Ноябрь 25, 2008, 23:06:47 pm

Уважаемый Eger`, а мы здесь имеем ввиду не только машины, пригнанные из-за границы, но и покупаемые здесь, которые имеют сервисные книжки и все остальное. По вашим утверждениям и Сид является второсортным, так как его уже тоже продают первые хозяева

про второсортные вы придумали!!! я написал МЕНЯ РАДУЕТ!!! а про купленые здесь, вообще отдельная тема... на наших дорогах даже танки долго не живут...

и уж тем более не показатель СЕРВИСНАЯ КНИЖКА ( мы ж в одной стране живём) за границей за смотаный спидометр статья... а у нас за бабладосы тебе напишут что ты космический корабль из первых рук покупаешь

« **Ответ #27 :** Декабрь 11, 2008, 09:52:43 am »

Гм, я одно могу сказать (и до меня здесь это уже, кажется, говорили): задавшись целью искать недостатки, чтобы разочароваться в машине, вы своей цели обязательно достигнете. Вот только на кой это надо? Ездить, чтобы ворчать и сетовать - вот уж мазохистическое занятие.
Нет таких машин, у которых бы время от времени не возникали хотя бы мелкие проблемы. Разве что те, которые круглый год стоят в сухом отапливаемом гараже... Да и то - аккумулятор сядет

И у немцев, которых вы тут нахваливаете, при таком же, как у вас, желании отыскать недостатки, минусы тоже найдутся.

Не нравится - так продавайте скорее, и берите то, к чему душа лежит. К чему страдания?

« **Ответ #28 :** Декабрь 11, 2008, 10:01:24 am »

Цитата: Gorhur от Декабрь 11, 2008, 09:52:43 am

Не нравится - так продавайте скорее, и берите то, к чему душа лежит. К чему страдания?

А дело не в страданиях, просто реально Сид возвели в рамки СУПЕР-ПУПЕР АВТОМОБИЛЯ, а все остальное полное г....о, взять хотя бы топики с сравнениями. Так вот ИМХО надо относиться к всему проще Сид не лучше и не хуже, просто обычная машина.

« **Ответ #29 :** Декабрь 11, 2008, 10:17:06 am »

Цитата: Мозг от Декабрь 11, 2008, 10:01:24 am

Цитата: Gorhur от Декабрь 11, 2008, 09:52:43 am
Не нравится - так продавайте скорее, и берите то, к чему душа лежит. К чему страдания?
А дело не в страданиях, просто реально Сид возвели в рамки СУПЕР-ПУПЕР АВТОМОБИЛЯ, а все остальное полное г....о, взять хотя бы топики с сравнениями. Так вот ИМХО надо относиться к всему проще Сид не лучше и не хуже, просто обычная машина.

На мой взгляд, тут всё просто. У Сида есть плюсы, и они весомы. Есть, конечно, и минусы (лично я с ними пока - тьфу-тьфу-тьфу! - не сталкивался). Но тут уже дело в реакции на машину на эмоциональном уровне. Ну нравится она тут едва ли не всем поголовно, хоть в лепёшку ты расшибись:-) И потому для нас она будет лучшей и замечательной, вот и всё:-)
А спорить с эмоциями - дело бесперспективное, вы, думаю, и сами это понимаете:-)
Поэтому я и говорю: коли лежит душа к другой машине - так берите её, и тогда сами поймёте, что готовы грудью лезть на амбразуру, желая защитить любимицу от любых нападок:-)