Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[ЭдуART]

а что назревать то, я работаю директором шинного сервиса. Спорить будем?

А чего бы не поспорить? Колеса на дисках не балансирую, никаких проблем не наблюдаю. Одно авто седьмой сезон пошел, другое - пятый.
Добавлено позже: [time]Октябрь 07, 2013, 15:10:39 [/time]

Ну посмейся, тебе будет полезно. Ибо это единственная тема для тебя в которой ты как в бочке  заты...ка
Вот и появился он, Эдуарт, собственной персоной   значит щас понесется очередной бред и иной дебилизм по поводу липучек. Более упертого товарища с необоснованными и дет. садовскими мнениями еще не встречал.

Пеши исчо. Только доводов "шипучка рулит" побольше!

[Alex007]

а что назревать то, я работаю директором шинного сервиса. Спорить будем?

Я как раз на стороне балансировки

[ЭдуART]

Я как раз на стороне балансировки

А смысл? Может, часто в ямы попадаешь?

[PROlite]

а что назревать то, я работаю директором шинного сервиса. Спорить будем?

У директоров шина не трется об асфальт 

[Alex007]

А смысл? Может, часто в ямы попадаешь?

Не без этого, но мне вообще проще, у меня никогда не было сменных дисков с зимней резиной, т.к. резины в основном на сезон хватает, ну максимум иногда на два и то из-за жабы))

[Lanfir]

а что назревать то, я работаю директором шинного сервиса. Спорить будем?

как и Эдуард, шины на дисках, грузики на месте, четвёртый сезон, вибрации на руль - нет. А вы как директор шинного сервиса - лицо заинтересованное в том, чтобы балансировали как можно чаще

[golden car]

У директоров шина не трется об асфальт 

я же говорю, надо!!! балансировать надо!!!

[Lanfir]

я же говорю, надо!!! балансировать надо!!!

а есть конструктивные доводы?

[PROlite]

я же говорю, надо!!! балансировать надо!!!

Я ее не токо балансирую...но и финишной прогоняю каждый сезон  

[golden car]

Я ее не токо балансирую...но и финишной прогоняю каждый сезон  

ну это уже чисто выпендреж, т.к есть допуски на каждый радиус, пару камешков в протектор перечеркнут финишку на раз, но если хочется, то можно

[hohmaz]

С балансировкой по моему опыту, можно не балансировать, если уверен, что всё о,кей... Это если не педант, а то некоторые раз в неделю баланс делают... Но всё таки, желательно отбалансировать, особенно, если ещё кто то на машине ездит... Да и за прошлую зиму и не вспомнишь, влетал в хорошую яму, или нет...

[PROlite]

ну это уже чисто выпендреж, т.к есть допуски на каждый радиус, пару камешков в протектор перечеркнут финишку на раз, но если хочется, то можно

балансируете с камушками 
Мне выковыривают...моют...и фсе это бИплатно 

[golden car]

балансируете с камушками 
Мне выковыривают...моют...и фсе это бИплатно 

мне кажется ты, иногда, читаешь между строк! конечно выковыриваем, но после этого машинка по газеткам не ездит

[hohmaz]

Что касается ШИПЫ или ЛИПУЧКА, прочитал почти всю тему, но так и не услышал ни от кого такой расклад:
1. На голом льду, при +5 и выше, шипованная и фрикционная шина ведут себя одинаково- никак (сцепление ноль)...
2. На голом льду, при +5-0 градусов, шипованная шина выигрывает у липучки со значительным опережением...
3. На голом льду, при 0-10 градусов, сцепление шипованной и липучки выравнивается...
4. На голом льду, при -10 и ниже, липучка уверенно вырывается вперёд, что и понятно, так как она цепляется всеми своим протектором за неровности льда, который становится очень жестким и не по зубам шипам, которых гораздо меньше в пятне контакта, чем работающих по отдельности частей протектора у липучки...

Мой вывод, что спор ни о чём... Всё таки голого льда, как на озере, на дороге быть не должно...
Спор о том, у кого дороги чище или более неухоженные зимой...
Шипованная шина не предназначена для высоких скоростей по трассе, да в глубинках и нет таких трасс, где можно зимой разогнаться более 120 км... Поэтому там её использование наиболее оправданно... Липучка-это скоростная шина для движения на высоких скоростях по хорошему асфальту в зимних условиях, такие дороги могут быть только в мегаполисах и на небольших удалениях от него, и только там оправдано её применение (вообще то она более подходит для Европы, там идеальные условия для её эксплуатации)...

[Lanfir]

Шипованная шина не предназначена для высоких скоростей по трассе, да в глубинках и нет таких трасс, где можно зимой разогнаться более 120 км... Поэтому там её использование наиболее оправданно... Липучка-это скоростная шина для движения на высоких скоростях по хорошему асфальту в зимних условиях, такие дороги могут быть только в мегаполисах и на небольших удалениях от него, и только там оправдано её применение (вообще то она более подходит для Европы, там идеальные условия для её эксплуатации)...

Выходит липучка для Европы, шипы - для России!