Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[Дима]

Сегодня катался на мицубиси паджеро 3 на летней резине, полный привод гребет хорошо, сугробы нипочем, но на трассе все таки боязно где наледь, поэтому не больше 80. Была вынужденная необходимость, а не дурость.

[Lanfir]

Сегодня катался на мицубиси паджеро 3 на летней резине, полный привод гребет хорошо, сугробы нипочем, но на трассе все таки боязно где наледь, поэтому не больше 80. Была вынужденная необходимость, а не дурость.

Это что значит Дима? В следующую зиму ты липовод?

[Alex007]

Ты сам-то понял, что написал? Какая может быть практика у чел. на одной резине, при чем далеко не самой удачной. Наверное, кто работал с резиной, тот перепробовал ее практически всю, тебе такие мысли в голову не приходили? У нас даже обычные шиномонтажники перепробовали весь ассортимент, имеющейся в продаже.

Тем более в голове все перемешалось, чуть-чуть на той, чуть-чуть на этой, после второго комплекта уже забудешь, как на первом ехалось...

[Passer]

Ясно, а производительность какая? И есть ли проблемы с обслугой?

Производительность зависит от слежалости снега и высоты снежного покрова. Я пока больше часа не тратил на уборку (это 50 метров до дороги плюс место под парковку). Размер захвата 51х56 см. Обслуживание заключается в проверке уровня масла да заливке бензина… пока больше ничего не делал. Резина стоит липучка 

[Lanfir]

Производительность зависит от слежалости снега и высоты снежного покрова. Я пока больше часа не тратил на уборку (это 50 метров до дороги плюс место под парковку). Размер захвата 51х56 см. Обслуживание заключается в проверке уровня масла да заливке бензина… пока больше ничего не делал. Резина стоит липучка 

Про лапату небось забыли! Полезная вещь - надо задуматься.

[Дима]

Это что значит Дима? В следующую зиму ты липовод?

Нет не в коем случае, пробовал липучку несколько зим и ругался, только шипы. Это я к тому писал что на полном приводе и на летней хорошо по сугробам, а вот на переднем только зимняя

[Lanfir]

Нет не в коем случае, пробовал липучку несколько зим и ругался, только шипы. Это я к тому писал что на полном приводе и на летней хорошо по сугробам, а вот на переднем только зимняя

Ясно, теперь я спокоен! Думаешь при полном приводе, зимой можно и летней шиной обойтись?

[Дима]

Ясно, теперь я спокоен! Думаешь при полном приводе, зимой можно и летней шиной обойтись?

Да вполне, но акуратнее надо, снег и асфальт хорошо проходит, а вот наледь на обочинах когда пол машины на асфольте а другая часть на льду тормозить и газовать опасно
Потом я на полном приводе первый раз зимой не приспособился, но понравилось, что даже заехал немного дорогу к гаражу прокатал, а то так никто не проезжал а там снего по колено, завтра с утра на сидике попробую как грейдером поработать

[Trener]

Думаешь при полном приводе, зимой можно и летней шиной обойтись?

Нет, нельзя. Летняя резина не выдерживает зим. температуру и от этого становится просто пластмассовой. Маневрировать, пускай даже и плавно, на такой резине крайне опасно, не зависимо от привода авто.

[Lanfir]

Да вполне, но акуратнее надо, снег и асфальт хорошо проходит, а вот наледь на обочинах когда пол машины на асфольте а другая часть на льду тормозить и газовать опасно
Потом я на полном приводе первый раз зимой не приспособился, но понравилось, что даже заехал немного дорогу к гаражу прокатал, а то так никто не проезжал а там снего по колено, завтра с утра на сидике попробую как грейдером поработать

Ага, понравилось , следующая машинка - полноприводный?

[Дима]

Ага, понравилось , следующая машинка - полноприводный?

Дорогие и большие они заразы, мне больше нравятся как сид, небольшая и просторная

[RAV-24]

Прям даже не знаю,что и сказать на этот бред...Такое ощущение,что возраст в подписи к аватару не соответствует лет на 30.

Позвольте уточнить, что конкретно в процитированном посте с вашей точки зрения является бредом?  
Добавлено позже: [time]Март 26, 2013, 00:42:47 [/time]

Кажется этот "чел", как ты выразился, как раз таки имеет представление, т.к. не одну тысячу километров проехал, в том числе на шипах!

Леша!
Этому челу бесполезно что либо говорить, ибо он себя считает профи по зимней резине. А мы тут все остальные только брЕдим.
Добавлено позже: [time]Март 26, 2013, 01:18:21 [/time]

Говорю тебе, как чел., когда-то работающий с резиной (чего только с ней не делали и какую только не пробовали),  не имеет. Писатель не более того.

Себя-то кем тут почитаете? Непререкаемым и непревзойденным авторитетом по зимней резине? Обладаете огромным опытом и громадными пробегами в зимних поездках? Ну так поделитесь со всеми тут сирыми, КАК верно на зиму выбрать покрышку, если уж все перепробовали и не раз, будучи работником в этой области. А потом и сделаем вывод о практиках и писателях.

[sergey_trancer]

Хорошая болезнь у некоторых липучечников - "склероз", вроде ничего серьёзного и ничего не болит. Даже наоборот есть +, всегда узнаёшь что то новенькое, вот только жаль что не надолго.
Сколько раз повторять, что шипы не причём, главное в шиповке - это состав самой резины (в которую вставлены шипы), ну и зубастый рисунок протектора.

Ты обстановку не нагнетай!  Потроллить я могу, не более!  Я уже писал, что я думаю про выбор резины и про тех, кто на чем ездит! 

[Dim142]

Или в любое время года, если ты не чайник, не раз зимой ездил на дальняк, не вижу вообще в этом проблемы! причем ездил с ребенком...

а как не ездить, если эта зима тёплая выдалась, -40 всего неделю было... а бывало месяцами выше -30 температура не поднималась... вообще, что ли не ездить никуда. Сидеть дома в тёплом халате и на камин глазеть..

[vlad1470]

Сдается мне, что RAV-24 писал не про аномальный минус, а про смену состояния дорожного покрытия за достаточно короткий промежуток времени. А главная его мысль была в том, что умело изменяя стиль управления и скорость ему удалось проехать даже на изношенной липучке.

Лично я думаю, на шипованных колесах передвижение было бы несколько поувереннее (не путать с быстрее).