Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[УхоJor]

Зато Ваши доводы меня убедили, я бы также поступил в таких условиях... Не один я думал, что в центре лучше убирают, чем на окраинах, про мелкие улочки забыл, там 2 автомобиля зимой не могут разъехаться, потому и не люблю ездить в центр... Потому в центре почти везде ввели односторонние движение на таких улочках...

И летом даже проблематично разъезжаться..., успеваю только кнопку сложения зеркал жать
Одностороннее вводят, да согласен. Но теперь и объезжать приходится чтоб вырулить на садовое например...

[sanek_zy]

Ну смысл определённый, для разных условий, кто в городе, кто за городом, кто по трассе, да и широты разные... А Вы считаете, что сделали-то сделали, и сами не знали, что получиться???

считаю, в первую очередь производитель пытается сделать качественные зимние шины для льда и снега, а что касается асфальта, то думаю, что это второстепенно.

[Trener]

На крайняк метрополитен им. Кагановича никто не отменял  

[hohmaz]

Вынужден не согласится.

Не согласиться с тем, что я согласен с доводами??? Поверьте, я не ёрничал...

Добавлено позже: [time]Октябрь 16, 2014, 11:58:45 [/time]

считаю, в первую очередь производитель пытается сделать качественные зимние шины для льда и снега, а что касается асфальта, то думаю, что это второстепенно.

Ну а какую альтернативу Вы предложите у кого нет снега и льда обычно, почти всегда асфальт, вылизанный комунальщиками, а снег 2-3 недели за зиму, а лёд не более 5 дней за зиму??? Ездить например мне приходится почти всю зиму по асфальту, и хотелось бы, что бы на нём мне было комфортно, а по снегу и льду поеду тише или на Кагановиче...

[sanek_zy]

Ну а какую альтернативу Вы предложите у кого нет снега и льда обычно, почти всегда асфальт

если обычно нет, но иногда появляется, то gislaved nord frost 100

[DmIv]

считаю, в первую очередь производитель пытается сделать качественные зимние шины для льда и снега, а что касается асфальта, то думаю, что это второстепенно.

И с моей точки зрения, именно так. Впрочем, если шипованная шина хороша для снега и льда - то есть основания полагать, что и на асфальте она выкажет себя достаточно предсказуемо. Не стану обобщать, но тот Континентал и тот Гиславед, которые использую зимой на двух разных машинах, так себя и ведут. Жаль, что  этот зимний сезон будет для шин последним - однако не стану искать иных производителей при будущей замене, и лишь склонюсь в сторону одного или другого.

[hohmaz]

И с моей точки зрения, именно так. Впрочем, если шипованная шина хороша для снега и льда - то есть основания полагать, что и на асфальте она выкажет себя достаточно предсказуемо. Не стану обобщать, но тот Континентал и тот Гиславед, которые использую зимой на двух разных машинах, так себя и ведут. Жаль, что  этот зимний сезон будет для шин последним - однако не стану искать иных производителей при будущей замене, и лишь склонюсь в сторону одного или другого.

У нас немного разные позиции, от того не понимание... Вам шина нужна для снега и льда в первую очередь, а мне для асфальта зимнего промёрзшего или мокрого... Так я ориентируюсь более на зимний асфальт... Да и ТЕСТЫ, которые тренер запретил мне читать перед сном , показывают, что та, которая на льду лучше, на асфальте отстаёт, правда не намного... Но меня больше устроит, что бы она на асфальте не уступала, а льду и снеге пусть немного уступит...

[Ceedоr]

считаю, в первую очередь производитель пытается сделать качественные зимние шины для льда и снега, а что касается асфальта, то думаю, что это второстепенно.

(ИМХО) Справедливо для зимней резины для "скандинавских" зим. То, что "второстепенно" для них, будет первостепенно  для резины для "европейских" зим. 

[golden car]

Про эти все тесты уже ни раз тут говорили. Просто не хочется повторяться в 100 раз.

а ты трудный!!!

[sanek_zy]

(ИМХО) Справедливо для зимней резины для "скандинавских" зим. То, что "второстепенно" для них, будет первостепенно  для резины для "европейских" зим.  

наверное по-этому в тестах "скандинавские липучки". кто будет тестировать "европейские" шины на льду. какой смысл, если они для этого не предназначены.

[hohmaz]

наверное по-этому в тестах "скандинавские липучки". кто будет тестировать "европейские" шины на льду. какой смысл, если они для этого не предназначены.

Согласен с Вами в том, что и Скандинавские ЛИПУЧКИ придумали из-за запрета в некоторых странах Европы шипов (да они будут уступать на льду и снеге перед ШИПАМИ)... Но есть не только такие и Европейские, а ещё что то среднее между ними... И уже по условиям подбирать надо... Жалко, что в таком разнообразии, не каждый новичок сможет сориентироваться...
Добавлено позже: [time]Октябрь 16, 2014, 13:58:46 [/time]

а ты трудный!!!

Трудный не то слово... Выходить с двух компов разных одновременно под двумя разными аватарами (причём подряд все посты в течении 2 лет, хоть бы задержку делал для приличия), и лепить друг другу по благодарности-типа один умно что то сказал про ШИП, а другой подтвердил-это уже диагноз... Не понятно, куда смотрят модераторы, когда это легко вычисляется, хотя в правилах запрещено открывать новый аккаунт только когда тебя забанили, а иметь 2 аватара не запрещается в других случаях... Только зачем всё это надо, большой вопрос??? Если я не прав, пусть объяснит, как так получается? Я тогда извинюсь публично... Кто в теме, тот поймёт о каких 2 аватарах я вёл речь... Поясню свои подозрения: неделю нет ни одного ни другого, а потом 2 поста подряд от обоих и благодарность друг другу и так более года... И эта мысль не только мне в голову пришла...

[Ceedоr]

кто будет тестировать "европейские" шины на льду.

Я не про тест, я  про своё   - зимняя резина (не фрикционка и без шипов) вообще выпала из голосовалки. Считаю, что в наших широтах, будут востребованы все типы зимней резины, а не только шипованная и фрикционка (которые относятся к одному типу зим).

[hohmaz]

кто будет тестировать "европейские" шины на льду. какой смысл, если они для этого не предназначены.

А почему и нет, априори допускается, что они могут и на лёд попасть...

[sanek_zy]

Я не про тест, я  про своё   - зимняя резина (не фрикционка и без шипов) вообще выпала из голосовалки. Считаю, что в наших широтах, будут востребованы все типы зимней резины, а не только шипованная и фрикционка (которые относятся к одному типу зим).

что еще за "зимняя" резина которая не шипованная и фрикционка? имеешь в виду всесезонную?

[hohmaz]

имеешь в виду всесезонную?

Я думаю, что тут всесезонку вообще не рассматривают как зимнюю ЛИПУ... Всесезонка вообще, когда ещё не зима осенью, и когда ещё не лето весной... Ну или если мало ездишь, то можно на ней в любую погоду добраться до цели, принимая максимум осторожности...