Печать

[aserg985cc]

 Уважаемый Т.Д.В.
 Судя по отзывам, в Вашей фирме работают грамотные и добросовестные специалисты.
 Не могли бы Вы в виде консультации ответить на несложный вопрос: какова рабочая температура генератора на Сиде.
 У меня пробег 4000. Генератор греется так, что можно получить ожог. Обмотка статора начинает понемногу темнеть. Причём нагрев на ощупь начинается от статорного железа.
 При замерах напряжение на клеммах АКБ на хх - 14,2 (без нагрузки); при включении дал. света, климат-контроля, музыки - 13,0.
 Хотелось бы узнать конкретно, должна ли темп. генератора на Сиде быть выше (гораздо выше),
чем на Спектре.

[docv]

Добрый день, Дмитрий.

У меня к Вам вот какой вопрос: когда приобретал в Вашем салоне автомобиль, установил сигнализацию с автозапуском (Sher-Khan 5). При этом один из ключей был поставлен в обход штатного иммобилайзера (что естественно). У вас же приобрел болванку для ключа. Менеджер сказал, что, после проточки ключа, необходимо приехать в салон, вы запрограммируете новый ключ ("зачипуете"), после чего им можно будет пользоваться. Ок, съездил, проточил, звоню в салон. А мне уже сообщают, что чиповаться будет не только новый ключ, но и два остальных, со всеми прелестями в виде разборки для извлечения ключа, установленного в обход иммобилайзера, тройной ценой и т.п.

Это правильно? Так и должно быть?

Добрый день!
У меня также стоит сигнализация с автозапуском. Купил болванку ключа в Медведково - 950 р., прорезал ее - 450 р., сегодня в Авто гермесе на Красной сосне зачипопали все три ключа + 1100 р., итого - 2500 р.
А если я правильно понял, то ключ Вы уже купили и только за работу с Вас хотят еще 2625?!

[Neckromant]

Добрый день!
У меня также стоит сигнализация с автозапуском. Купил болванку ключа в Медведково - 950 р., прорезал ее - 450 р., сегодня в Авто гермесе на Красной сосне зачипопали все три ключа + 1100 р., итого - 2500 р.
А если я правильно понял, то ключ Вы уже купили и только за работу с Вас хотят еще 2625?!

Ну да, так оно и есть. На руках нарезанная болванка, осталось только зачиповать. По ценам - без комментариев: менеджеры в салоне вообще поначалу объявили ценник в 1100 руб. за каждый ключ и отдельно - работы по извлечению/установке.

Хотя, я вот думаю, а зачем чиповать-то? По идее, раз один из ключей уже стоит в обходе иммобилайзера, то можно использовать и нечипованный ключ... Или не заработает?

[Сван]

Хм. Чиповка одного ключа: 1050 рублей. За чиповку трех (раз так положено) мне объявили 3150 рублей. При этом еще и намекнули, что за разборку-извлечение-установку ключа, установленного для обхода штатного иммобилайзера, тоже заплатить придется...

Мне тоже там столько объявляли первоначально, а на Каширке сделали за 1200 с активацией замка багажника.

[Fram_]

Просто для чипования одно ключа, нужен полный коплект ключей (2 шт). А цена соответсвенно за каждый следующий ключ (свыше двух). Ну а извлечение ключа из обходчика оплачивается само собой..

[Neckromant]

Просто для чипования одно ключа, нужен полный коплект ключей (2 шт). А цена соответсвенно за каждый следующий ключ (свыше двух). Ну а извлечение ключа из обходчика оплачивается само собой..

Да это все понятно... Вопрос изначально был не об этом: при установке сигнализации с автозапуском менеджером было озвучено, что чиповаться будет только 1 (один) ключ, тот, который новый...
А сейчас ситуация переворачивается с ног на голову и выясняется, что все совсем не так. Вот что смутило...

[Fram_]

Видимо вы друг друга не поняли

[Neckromant]

Видимо вы друг друга не поняли

Отнюдь. В тот момент меня насторожила ситуация, связанная с тем, что у меня остается только один ключ на руках (это может вызвать серьезные проблемы со страховой компанией), поэтому этот вопрос был мной выяснен досконально. И менеджер _неоднократно_ подтвердил мне, что чипуется именно один ключ без разбора и извлечения установленного в "обходчик".

Я, теоретически, допускаю, что менеджер сам мог быть не в курсе, но это был именно менеджер по доп.оборудованию, поэтому должен был знать...

[Сван]

А зачем вообще вытаскивать чип из обходчика?

[sabinash]

Ну да, так оно и есть. На руках нарезанная болванка, осталось только зачиповать. По ценам - без комментариев: менеджеры в салоне вообще поначалу объявили ценник в 1100 руб. за каждый ключ и отдельно - работы по извлечению/установке.

Хотя, я вот думаю, а зачем чиповать-то? По идее, раз один из ключей уже стоит в обходе иммобилайзера, то можно использовать и нечипованный ключ... Или не заработает?

В случае чего - страховой нужен комплект оригинальных ключей (2 ключа родных), а не нарезанных и зачипованных.
Поэтому советую - извлечь родной ключ, и поставить туда зачипованную болванку (причем лучше не нарезанную)

[Fram_]

Не нарезаная болванка не чипуется В обходчик лучше вставлять ключ с отпиленным жалом (после нарезки и чипования).

[Neckromant]

В случае чего - страховой нужен комплект оригинальных ключей (2 ключа родных), а не нарезанных и зачипованных.
Поэтому советую - извлечь родной ключ, и поставить туда зачипованную болванку (причем лучше не нарезанную)

Не нарезаная болванка не чипуется В обходчик лучше вставлять ключ с отпиленным жалом (после нарезки и чипования).

О как! Спасибо. Когда буду чиповать все три - обязательно последую рекомендациям

[Т.Д.В.]

Уважаемый Т.Д.В.
 Судя по отзывам, в Вашей фирме работают грамотные и добросовестные специалисты.
 Не могли бы Вы в виде консультации ответить на несложный вопрос: какова рабочая температура генератора на Сиде.
 У меня пробег 4000. Генератор греется так, что можно получить ожог. Обмотка статора начинает понемногу темнеть. Причём нагрев на ощупь начинается от статорного железа.
 При замерах напряжение на клеммах АКБ на хх - 14,2 (без нагрузки); при включении дал. света, климат-контроля, музыки - 13,0.
 Хотелось бы узнать конкретно, должна ли темп. генератора на Сиде быть выше (гораздо выше),
чем на Спектре.

Добрый день!

Вам необходимо подъехать к нам в ДЦ и проверить техническое состояние генератора.
Тел. 225-23-53 или 225-23-63

[aserg985cc]

Вам необходимо подъехать к нам в ДЦ и проверить техническое состояние генератора.
Тел. 225-23-53 или 225-23-63

Уважаемый Т.Д.В. Вынужден обратиться к Вам, поскольку местный ОД, не проведя никаких замеров, уверяет, что такая температура - норма. Подъехать к Вам проблематично: 200 км, поэтому буду весьма благодарен, если Вы ответите, должен ли генератор на Сиде нагреваться сильнее, чем на Спектре?

[vell]

Здравствуйте, Уважемый Т.Д.В.!  К Вашему сервису отношусь с глубоким Уважением, но сегодня произошла не совсем приятная ситуация, которая немного меня огорчила.. У  Вас в данный момент на ремонте находится мой автомобиль киа сид т616оа199 (с 6 декабря, замена АКПП). Сегодня решил позвонить с целью уточнения как обстоят дела с ремонтом. Соединили с инженером по гарантии, я спросил, пришла ли АКПП, он в свою очередь ответил, что все уточнит и перезвонит немного позже.. Через некоторое время раздается звонок, я так и не понял то ли это звонил мастер то ли инженер по гарантии:
- Все нормально, можете приезжать и забирать Ваш автомобиль, КПП установлена
- Отлично к вечеру буду у Вас
Я отпрасился с работы и на радостях помчался забирать машину. Заодно попросил друзей подвезти в сервис зимние колеса, чтоб сразу у Вас и переобуться. Приехал, с мастером пошли к машине.. Мастер завел машину, включил заднюю, а авто ни с места Оказалось что привод не поставили, он заказан и сейчас находится в пути(предыдущая смена об этом просто не предупредила видимо).. Оставил зимние колеса у Вас в сервисе, поймал машину и в расстройствах поехал домой. Обидно,столько времени убил впустую