Печать

[igval]

Спасибо. Официальная на сайте Навитела есть?

Есть, но он там от 2009 года, т.е. довольно старый.

[Ceedоr]

Что же Вы раньше молчали  

А и никто не спрашивал   На самом деле, просто интересно стало - на сколько дороже???  Первый попавшийся из поиска, стоил около 5500 руб. (другая модель), ну а далее, ещё ниже нашёл...Может и этот ещё не самый дешёвый вариант.

[igval]

Есть, но он там от 2009 года, т.е. довольно старый.

Да, вот еще что, не знаю, какая у Вас версия Навитела, продублируйте еще этот файл в одну папку с файлом navitel.exe, на всякий случай.

[AlexVV]

Ловите. Скопируйте файл в папку NavitelContent/Speedcams. А еще лучше поищите более свежую версию файла в Инете

Спасибо. Нашел в папке NaviOne такой файл от 21.07.10 весом так же 176 КБ.
Перекинул в NavitelContent/Speedcams, надеюсь заработает 

Насколько понял версия у меня 3.5.0.863, старенькая?

[igval]

Спасибо. Нашел в папке NaviOne такой файл от 21.07.10 весом так же 176 КБ.
Перекинул в NavitelContent/Speedcams, надеюсь заработает 

Насколько понял версия у меня 3.5.0.863, старенькая?

У Вас навигатор под Винмобайлом пашет? Тогда последняя версия 3.5.0.1109. Можно скачать с сайта и установить самостоятельно. Только внимательно прочтите инструкцию по установке и сделайте резервную копию перед этим. Там в папке лежат ключевые файлы на саму программу и на карты. Потеряете - будете долго доказывать Навителу, что Вы не верблюд.

[CYXOB]

ВОТ небольшой отчётец про замену АКБ в навигаторе JJ-Connect 3000w

Прошлым летом он "вздулся"!
толи от солнышка толи от времени.

Стал даже хреново держаться в креплении. ёмкость упала. Всё руки не доходили, но когда аккум окончательно издох. навигатор перестал уходить в сон. сбрасывалось время и в навигационную прогу нужно было каждый раз заходить заново, и маршрут не сохранялся к примеру если выключил мотор - соответственно и питание на АЗС.

Читал форумы, понял что проблема есть у многих при чём не только на китайских навигаторах, но и на кпк.

Всё элементарно.



Корпус в раскрученном сотоянии ровный если саморезики затянуть изогнётся горбом!



Пухлая



ПОМОГЛА замена стандартной батарейки на аккум от телефона. купленного в связном за 99р. ёмкость меньше, но мне всё рано. то что родная была 3.7 а стала 3.6в это тоже фигня.



Просто припаям провода к новой батарейке, проверив предварительно полярность.





Вот ЧТО стало со старой "БАТАРЕЙКОЙ"



Месяц работает без нареканий. навител работает около 1,5-2 часов.


А сам навигатор работает с оболочкой и несколькими прогами. Меня более чем устраивает (неограниченные возможности для софта) правда нет "пробок"
Блютус есть а с телефоном для "интернета" не связывается

[Ciatelecom]

надеюсь выложил правильно фотографии.
http://img190.imageshack.us/i/img0010nl.jpg/
http://img830.imageshack.us/i/img0011mi.jpg/
http://img301.imageshack.us/i/img0012kx.jpg/
http://img820.imageshack.us/i/img0017vo.jpg/
http://img25.imageshack.us/i/img0018ex.jpg/
http://img258.imageshack.us/i/img0019j.jpg/

Заголовок: Навител или куда приводят мечты.

После данного опыта решительно не доверяю навителу в выборе загородных путей. Ехал на дачу к друзьям отвезти шины. Ехал с другого конца города, поэтому был не уверен в дороге. Суть да дело .. свел меня с трассы навигатор, поехал по разбитому асфальту. Ну пол беды. я знал что я недалеко и такая дорога возле дачи - вполне нормальная ситуация. одно НО - по навигатору оставалось 7 км. и вот он поставил меня перед дикой разбитой глубокой колеей.  Без задней мысли я подумал: ну наверное сокращает путь через проселочную дорогу, сейчас выеду на трассу.  через 2 километра по убитейшей ( один раз, дабы не лезть в безпроглядное озеро ехал по краю оврага. ну не 45 градусов, но 25 точно было. страшно - дико. Особенно если учесть что сам я молодой водитель, а по такой дороге - вообще впервые.)дороге. ну и вот она, отсечка. 3 километра. я встрял . пытаясь провести колею между колес ,ехал по грязи которая и поддалась. машину просто занесло в грязь. оказалась передними колесами (половина колес) в грязной луже , месил грязь. машина стоит под углом. Задние вроде хоть и в грязи но не зарылись, передние - не видно все в "болоте" но не выехать. Где я, кто я , что я - паника. Потихоньку начинаю нагонять на себя страх, мол никакой эвакуатор сюда не приедет, да и вообще, где я???                Пока позвонил в панике знакомым (которым вез шины на дачу), кое как взял себя в руки. огляделся. (Тут,наверное, начнется мини гайд для новичков как я, чтобы знали как себя вести в таких ситуациях). Девушка вышла через водительские двери (пассажирские при открывании почти наверняка затопили бы коврики). Мы собрали все ценные вещи и покинули машину.

Девушка собирала ветки (боже, какое у нее самообладание ни истерики не закатила, ни слова не сказала. просто молча пошла искать ветки...). я сначала позвонил обрадовал знакомых что застрял но из-за паники ниче толком не сказал. Потом взял в руки навигатор (карту если хотите). посмотрел дороги. увидел недалеко от места трассу (повезло). пошел туда. посмотрел вокруг в  поисках примет которые служили бы ориентиром (и опять повезло  2 заправки красного цвета). Опять позвонил и четко объяснил что и куда.

Машина ,принципе, за что-то цеплялась, и я решил домучить ситуацию до конца, пока она не сядет на брюхо. сел за руль, дал заднюю скорость! внимание! раскручивая руль в разные стороны! машина двигалась каое-как и месила грязь, но могла продвинуться на небольшое расстояние. я газовал вперед раскручивая руль в разные стороны, и назад, делая тоже самое. Мне повезло(как - до сих пор не пойму. автомат, горка передним колесам...) и я вылетел из ямы... (стоит сказать что , возможно, ветки, накиданные верной подругой, сыграли не последнюю роль). Но радость была не долгой =))    обрадовавшись освобождению я начал сдавать назад, (ну не вперед же) чтобы развернуться и поехать обратно. Но толи я поспешил, толи машина опять соскользнула ( не помню, был сильно взволнован)... на этот раз я просто сел в прокатанную колею. брюхо лежит на глине, о чем свидетельствуют царапины на земле оставленные бампером и днищем. Левое колесо на земле, правое в воздухе свободно крутится. Попробовал дать назад - результата ноль резко перевожу на передачу - хруст . Только тут я понял что втопив тапку на задней передаче резко переключил на переднюю... сначала я подумал что все... капец. машина, взвыв, вернулась на стандартные обороты - тапка на газ - о боже! машина трясется и издает странные звуки.. Сначала я подумал что я сжег сцепление, потом все-таки вернулась более здравая мысль - просто работает ABS тк одно колесо крутится а другое нет,но понервничал я прилично.  Позвонил еще раз знакомым, уточнил что по прежнему сижу , но хотя-бы не в луже =))   Суть да дело пошли мы (я и моя верная соратница) на бензоколонку греться, и на всякий случай уточнять где мы и что мы. (кстати на этот раз ветки просто вылетали из под колес вместе с грязью, которой я случайно и окатил свою благоверную....   ) По пути я убедился что с трассы на ту дорогу никак не съехать ( кругом либо болота либо целина с метровым слоем грязи). Поехали разгр***** все руками.

Кратко перескажу солюшен: ребята констатировали что глина засосала машину, и что это не сильно страшно. нашли кусок бетона. на него поставили домкрат и подняли машину с той стороны, где колесо свободно прокручивалось. Под оба колеса (переднее и заднее) подложили доски и камни какие нашли. Первая попытка - провал. доски оказались гнилые и сразу проломились и вылетели из-под колес. Вторая попытка была более усердна. мы собирали только камни, напихав их вдоволь , доложили на них пару крепких досок( все нашли на дороге, с собой даже лопат не брали). таким образом мы подняли машину над дорогой сантиметра на 3.   Я спокойно выехал , развернулся и поехал обратно.

К сожалению фотографировать я догадался только 2-ю часть приключения, когда приехали знакомые и мне морально стало легче, а жаль  .


Итог: 6 часов неизвестно где, без теплых вещей, все в грязи (благоверная особенно - её грязью из-под колес забрызгало капитально, даже лицо. была похожа на негрятенка  ) замерзли. Машине же ничего. Правда сначала издавала жуткие звуки подвеска, но после того как помыли - все стало хорошо.    ах да.. а еще от нас по пути домой отваливались куски грязи .. и все держались от нас на почтенном расстоянии =))) 

Вобщем.. несмотря на выставленные настройки "избегать проселочных дорог"... да че там говорить.   Вобщем хотите приключений чтобы вспомнить можно было - езжайте к бабушке в деревню по навителу, потом расскажете )

[Ciatelecom]

забыл добавить. итогом поездки стал приличный счет за нормальную мойку , куча потраченных нервов и напу конкетно глубоких царапин на крыле о ветки деревьев. Но к слову сказать, хоть сид и не джип, пару хороших грязевых ванн он проехал самостоятельно (причем и туда и обратно  ). Я,в принципе, остался доволен проходными качествами. более того я так и ждал " ну когда же ты встрянешь" такая ужасная была дорога  .

[igval]

Вопрос: и причем же здесь навител?

[Ciatelecom]

ну а кто меня в дебри завел, когда , как оказалось, нормальная дорога была в 500 метрах от начала той, куда меня этот навител завел =)

[igval]

ну а кто меня в дебри завел, когда , как оказалось, нормальная дорога была в 500 метрах от начала той, куда меня этот навител завел =)

Дела с картографированием даже европейской части территории РФ у нас обстоят из рук вон плохо. Полагаться на навигационные карты можно только в пределах города, за городом с большой оглядкой, и это относится не только к навителу, а ко всем без исключения навигационным программам. Как выход могу предложить поискать в сети альтернативные карты для той или иной проги для своей местности.

[Ceedоr]

Дела с картографированием даже европейской части территории РФ у нас обстоят из рук вон плохо.

...И даже, если с картами дела обстоят из рук вон хорошо , то с логикой маршрута из рук вон плохо и это в мегаполисах, а за городом и не зная маршрута вообще..."Включи и молись": доедешь, куда, как??? Нормальная ситуация в общем, если полностью довериться навигатору , сам попадал 

[igval]

...И даже, если с картами дела обстоят из рук вон хорошо , то с логикой маршрута из рук вон плохо и это в мегаполисах, а за городом и не зная маршрута вообще..."Включи и молись": доедешь, куда, как??? Нормальная ситуация в общем, если полностью довериться навигатору , сам попадал 

О том и речь, собственную голову ни один навигатор не заменит

[Саныч]

ВОТ небольшой отчётец про замену АКБ в навигаторе JJ-Connect 3000w

Прошлым летом он "вздулся"!
толи от солнышка толи от времени.

На октябрьской Сидо-посиделке, тоже у клубня Ziro вздулся прям на поляне Explay
Щас у меня пока лежит, ищем батарейку.

Скажи про кумулятор, а ты припаивал схемку от старого на новую батарейку?
Там вроде как контролер заряда собран на этой платке. Где-то читал, что рекомендуют его припаять к новой батарее.


ЗЫ к предыдущему говномешательству:
старая мудрость:
Включив GPS не отключайте мозги

[dvkoval]

ну а кто меня в дебри завел, когда , как оказалось, нормальная дорога была в 500 метрах от начала той, куда меня этот навител завел =)

Сами себя и завели. Программа - это инструмент, не больше и не меньше, она ничего не решала - решение принимали Вы сами ....
А проблемы у программы с прокладкой маршрутов есть, и это на профильных форумах далеко не новость, и FAQов написано уже не на одну книгу ... Вам лишь нужно научится ей пользоваться. Вы же учились водить? А почему решили, что работе с программой учиться работать не нужно?...
Я конечно резок, но согласитесь есть за что ...