Печать

[Speed King]

ё мое, начитавшись данной темы вчера закрываю машину в гараже, на столе убираю всё для порядка, ну и бросаю последний раз взгляд на авто перед выходом из гаража.......и вижу горящую желтую лампочку на приборке...... впадаю в сильный ступор с мыслями "дочитался, пипец, как будто накаркал сам для себя, теперь и у меня горит, машину ведь ставлю до выходных, надо б АКБ отключить хоть, завтра буду шаманить с разъемом". В таком сильно расстроенном виде открываю машину, что бы пару раз ключами зажигания повертеть на предмет заводки и что бы ручку капота дернуть для снятия клеммы с АКБ. Завожу машину пристально смотря на эту лампу.........................................................И тут до меня доходит, что это лампа открытого багажника............Занавес . Это называется параноя

Ну здесь правильно кто-то сказал: "Чем больше читаю форум, тем меньше мне нравится СИД" Добавлю, что как только перестаешь читать его на какое-то время, так Сид становится отличной машиной

[pupsik]

Если бы киа дорожила своей репутацией на нашем рынке, давно бы провела компанию - отзыв машин, ремон косяка у дилеров, инструктаж дилеров - как этот глюк победить... если надо - замена разъема... просто после таких "мелочей" желающих после сида купить машину марки киа, думаю, поубавится... может, им письмо какое коллективное накатать?

[BLO]

Если бы киа дорожила своей репутацией на нашем рынке, давно бы провела компанию - отзыв машин, ремон косяка у дилеров, инструктаж дилеров - как этот глюк победить... если надо - замена разъема... просто после таких "мелочей" желающих после сида купить машину марки киа, думаю, поубавится... может, им письмо какое коллективное накатать?

  Если был бы результат? Но можно ведь попробовать. Пусть админы напишут петицию, члены клуба подпишут - глядишь что нибудь да выйдет

[Кузьма]

  Если был бы результат? Но можно ведь попробовать. Пусть админы напишут петицию, члены клуба подпишут - глядишь что нибудь да выйдет

Полностью поддерживаю!!
Промониторить косяк с электрикой, потребовать официальный ответ, с возможностью устранения данной проблемы!!
Я после своих мучений написал притензию в Автотор, они переслали меня в Автомир, типа у них покупал с ними и разбирайся

[Adriano]

Привет форумчанам!
Меня зовут Андрей, 11 марта будет 2 месяца, как стал сидоводом. Купил годовалый Сид МТ 1,4 с пробегом 50 тыщ. Машинка бегала отлично, вопросов никаких. Но сегодня утром  Вставляю ключ в зажигание, а он не проворачивается! Как будто вообще чужой ключ засунул. Попробовал второй - то же самое. Аккумулятор в порядке, сигналка, габаритки и магнитола работают, а ключ не провернуть никак, словно это не ключ, а железяка какая...
Никаких лампочек ручника или машины с ключиком не горело, просто сегодня утром вот такая подстава. У первого хозяина (мой дядя) ничего подобного не было...
Может, с кем-нибудь уже случалось подобное? Помогите, плизз...

[Бобер]

Привет форумчанам!
Меня зовут Андрей, 11 марта будет 2 месяца, как стал сидоводом. Купил годовалый Сид МТ 1,4 с пробегом 50 тыщ. Машинка бегала отлично, вопросов никаких. Но сегодня утром  Вставляю ключ в зажигание, а он не проворачивается! Как будто вообще чужой ключ засунул. Попробовал второй - то же самое. Аккумулятор в порядке, сигналка, габаритки и магнитола работают, а ключ не провернуть никак, словно это не ключ, а железяка какая...
Никаких лампочек ручника или машины с ключиком не горело, просто сегодня утром вот такая подстава. У первого хозяина (мой дядя) ничего подобного не было...
Может, с кем-нибудь уже случалось подобное? Помогите, плизз...

подобное бывает, если заблокирован руль штатным замком - надо вставить ключ, довернуть его на пару чуть-чуть, до упора и покрутить руль влево-вправо, чтобы разблокировать его. После этого ключ, обычно, проворачивается нормально.

[A_pollo]

Опередил меня)))))
+1

[Vend]

Это называется - надо изучать мануал. 

[Denissska]

Если бы киа дорожила своей репутацией на нашем рынке, давно бы провела компанию - отзыв машин, ремон косяка у дилеров, инструктаж дилеров - как этот глюк победить... если надо - замена разъема... просто после таких "мелочей" желающих после сида купить машину марки киа, думаю, поубавится... может, им письмо какое коллективное накатать?

Обычно отзывные компании проводятся для устранения дефектов, прямо влияющих на безопасность пассажиров и водителя. То есть если есть реальный риск угрозы, то ее проводят. А поломки, которые ведут к просто невозможности эксплуатировать ТС не считаются значительными. Обидно, досадно, ну а че делать то?

[Kasym]

02.03 забрал машину из Киа Восток, а сегодня лампа иммо опять загорелась и к ней добавилась лампа ручника. Вот такие пироги.

[кедман]

Обычно отзывные компании проводятся для устранения дефектов, прямо влияющих на безопасность пассажиров и водителя. То есть если есть реальный риск угрозы, то ее проводят. А поломки, которые ведут к просто невозможности эксплуатировать ТС не считаются значительными. Обидно, досадно, ну а че делать то?

А если ИММО сглючит на ходу, да на обгоне (тук-тук-тук, ТТТ)
сигнал о вкл зажигании в каком-нибудь раз"еме тоже заблудится ?

[Andrej_NN]

А если ИММО сглючит на ходу, да на обгоне (тук-тук-тук, ТТТ)

опрос метки производится только при старте системы. во время движения иммобилайзер выключен и не может служить причиной остановки двигателя. - это основной алгоритм работы всех штатных охранных систем. в противном случае машина не сможет продаваться в европе, где действует запрет на активные блокировки, которые могут сработать во время движения и привести к аварийной ситуации.

Данная неисправность в жгуте никакой опасности не несет. В худшем случае невозможно завести двигатель. Поэтому у кого горит лампа, необходимо иметь в кармане лишние 2-3 тыс руб на эвакуатор

[кедман]

Ну вот и приятные новости от Andrej_NN, а то сплошной негатив, аж жить влом

[Speed King]

опрос метки производится только при старте системы. во время движения иммобилайзер выключен и не может служить причиной остановки двигателя. - это основной алгоритм работы всех штатных охранных систем.

Стесняюсь спросить, а это личное мнение или действительно так сказать 100%-ое знание предмета?

[VLV]

Стесняюсь спросить, а это личное мнение или действительно так сказать 100%-ое знание предмета?

Вспомним даже самые простые вазовские ИММО. Там метка не в самом ключе зажигания а отдельной штучкой. Для заводки надо поднести эту штучку (ключ ИММО правильнее) к приемному устройству. После того как двигатель завелся - хоть что с этим ключем ИММО делай - двигатель не будет глохнуть.

У меня вот какой вопрос: У ВАЗовских ИММО был реализован режим обхода (сам его программировал на многих машинах) в случае отказа ИММО - с помощью шаманских движений ключем зажигания и педали газа (т.е. таким образом вводился код обхода, известный только тебе). А ведь если подумать - то и тут такой режим на уровне программирования должен быть, только до нашего сведения он не доведен, ведь машина для европы, а для них такое это посути докторскую защитить. Вот бы раздобыть эту инфу по ИММО - тогда и ездить можно будет спокойнее на дальняки.....