Печать

[WWM]

Ну это как на шестерке стояла перед радиатором круглая фигня, это однотональник. После, когда сдохла, поставил две "улитки" (на советских шестерках сразу стояли), так одна низко гудит, другая высоко. Путем регулировки винтиков на корпусе можно было выбрать понравившуюся тональность. По сравнению с однотональной блеялкой звучат зачетно.

[@nto}{a]

вот вот! двухтональный сигнал - это котрый выдает и низкий, и высокий тон!
на 10-ке у меня тоже штатно стоял однотональник (круглая фигня, и тоже перед радиатором), потом также поставил две улитки (вот два тона появилось) и звук стал приятным, громким, мягким!

для сравнения - звук на наших ВАЗиках практически на всех однотональный (он крякает), а на ГАЗах звух двухтональный!!!
так вот мне хотелось бы как на ГАЗах, а не на ВАЗах (сейчас очень похож именно на ВАЗовский клаксон)
ну и смотрел под капот, по правому борту, на крыле - там одна круглая черная фигня (клаксон), современного дизайна, не знаю уж на сколько он двухтональный, но звучание меня не устраивает (винтик залит заводской краской)
...на других иностранцах, в часности Альмера Классик, Фокус I, на которых слышал сигнал, звук такой же как у меня, на Лексусе вот был звук так звук, загляденье, т.е. заслушанье.

[Shum]

За пол года, вчера впервые пришлось "сигналить", при заезде на мойку(ворота чтобы подняли).
 

[User]

вот вот! двухтональный сигнал - это котрый выдает и низкий, и высокий тон!
на 10-ке у меня тоже штатно стоял однотональник (круглая фигня, и тоже перед радиатором), потом также поставил две улитки (вот два тона появилось) и звук стал приятным, громким, мягким!

для сравнения - звук на наших ВАЗиках практически на всех однотональный (он крякает), а на ГАЗах звух двухтональный!!!
так вот мне хотелось бы как на ГАЗах, а не на ВАЗах (сейчас очень похож именно на ВАЗовский клаксон)
ну и смотрел под капот, по правому борту, на крыле - там одна круглая черная фигня (клаксон), современного дизайна, не знаю уж на сколько он двухтональный, но звучание меня не устраивает (винтик залит заводской краской)
...на других иностранцах, в часности Альмера Классик, Фокус I, на которых слышал сигнал, звук такой же как у меня, на Лексусе вот был звук так звук, загляденье, т.е. заслушанье.

Походу у тебя двухтональный сигнал.Второй клаксон поищи в районе радиатора,под декаротивной решёткой.
Поменять их не проблемма.Только вот придётся срезать штатные разьёмы(или разьём) что бы гимором не заниматься.
И делать "маму" на срезанную проводку.
Лучше брать от Волги клаксоны,нового образца(маленькие улитки) Крепить их отверствиями вниз.Что бы вода в клаксоны не попадала.
Летом сам буду переделовать клаксон.
Постараюсь разжиться чем то от Арийцев.

[.fedorov]

Наконец- то нашел эту тему....Ситуация с приборкой - едем с отцом с дачи, включены габариты, ближний, птф, музыка. У него звонит телефон, проходит какое то время (пара секунд) гаснет приборка, все кнопки, экран бк, при этом ближний горит, музыка играет, птф погасли.  Пара секунд - все загорелось, кроме птф. Через короткий промежуток опять такая же фигня. Едем дальше. Опять серия - два раза гаснет, включается. Через какое то время опять тож самое. При этом наблюдалась некоторая закономерность что гасло после проезда неровностей.....До этого такого ни разу не наблюдалось (пробег 5.5 тк)....После этого прошло три дня - не повторялось.....Думал пошевелить предохранители после той поездки, но на следующий день холодно очень было - совсем не было желания на улице что то делать.....Ради такой ситуации ехать в сервис не охота, больше времени потеряю....До очередного ТО еще почти 10к.....Думаю даже если не повторится - все равно на ТО скажу о проблеме, если повторяться будет, тогда уже придется записываться на внеочередное посещение....

[Freeman]

У меня было такое.Открыл все лючки с предохранителями-всё проверил - норма.Я думаю это из за телефона ,когда приём сигнала слабый телефон врубается на полную мощьность (около 2вт-у кого как) вот и наводится на шину данных всё имхо...

[Kamerad_SS]

гаснет приборка, все кнопки, экран бк, при этом ближний горит, музыка играет, птф погасли. 

 Гаснут еще и габариты как оказалось... Вчера енто заметил. Теперь точно буду сервис трясти до ихней смерти!!!

[Дима]

где то плохой контакт, это не из за телефона, может какой то разъём или крепление силовых проводов в коробке предохранителей под капотом (внутри блока).

[.fedorov]

гаснет приборка, все кнопки, экран бк, при этом ближний горит, музыка играет, птф погасли. 

 Гаснут еще и габариты как оказалось... Вчера енто заметил. Теперь точно буду сервис трясти до ихней смерти!!!

Ну это я отследить не мог, но судя по тому, что приборка загорается с габаритами вместе, оно как то логично.....Как потеплее станет надо в блок предохранителей глянуть....

[Wizko]

А у меня глюк странный, причем я даже не знаю в какой момент проявляется, что является возбудителем, писают писалки передние причем не сильно а так писс...  и всё потом. Так уже несколько раз...

[Allem]

А у меня глюк странный, причем я даже не знаю в какой момент проявляется, что является возбудителем, писают писалки передние причем не сильно а так писс...  и всё потом. Так уже несколько раз...

У меня тоже такой глюк имеется. Только я еще заметил, что если после неожиданного (или не жданного ) прыска, самому нажать на ручку омывателя, то омыватель льется очень горячий, судя по пару который от него идет. И поэтому я думаю что не в электрике дело, а в перегреве жидкости.
Вот только закономерности никакой не заметил. Иногда в пробке часа два плетешся и ниразу не прыснет, а иногда немного проедишься и уже "омывает".

[.fedorov]

А у меня глюк странный, причем я даже не знаю в какой момент проявляется, что является возбудителем, писают писалки передние причем не сильно а так писс...  и всё потом. Так уже несколько раз...

С электрикой эта ситуация никак не связана. А главное что лично меня абсолютно не напрягает.

[Wizko]

А у меня глюк странный, причем я даже не знаю в какой момент проявляется, что является возбудителем, писают писалки передние причем не сильно а так писс...  и всё потом. Так уже несколько раз...

С электрикой эта ситуация никак не связана. А главное что лично меня абсолютно не напрягает.

а с чем связана? известна ли причина?

[Дима]

А у меня глюк странный, причем я даже не знаю в какой момент проявляется, что является возбудителем, писают писалки передние причем не сильно а так писс...  и всё потом. Так уже несколько раз...

С электрикой эта ситуация никак не связана. А главное что лично меня абсолютно не напрягает.

а с чем связана? известна ли причина?

скорее всего жидкость в трубках под капотом нагреваеться, а т.к. на моторе стоит клапан она через форсунки и выдавливаеться. Но скорее всего это зависит от жидкости омывателя.

[Q]

Наконец- то нашел эту тему....Ситуация с приборкой - едем с отцом с дачи, включены габариты, ближний, птф, музыка. У него звонит телефон, проходит какое то время (пара секунд) гаснет приборка, все кнопки, экран бк, при этом ближний горит, музыка играет, птф погасли.  Пара секунд - все загорелось, кроме птф. Через короткий промежуток опять такая же фигня. Едем дальше. Опять серия - два раза гаснет, включается.

Вань, оберни алюминиевой фольгой Боди контрол модуль (BCM), экран получаецца от помех. У людей приборка гасла (дело даже не в телефоне), после этой процедуры, вроде все ок.