Печать

[Jovian]

салон там тоже разный..в зависимости от комплектухи...кармашков там осталось столько же плюс крючок добавился...внутри просторно не меньше места чем в Сиде да и светлый слон придает еще большую свободу....коробка там совершенно другая типтроник..а вот движок такой же.

[Graf]

а производство в Ижевск никто переносить не будет...какой в этом смысл..там и Свободная эономическая зона и инфраструктура транспортная...и граница под боком.

Да о каком производстве в Ижевске может идти речь? Для этого надо будет построить такой же завод как в Словакии. Кто его строить будет?
Тут речь совсем о другом.

[Jovian]

о чем тогда речь?.....речь как раз шла именно о переносе в Ижевск..но это была не моя мысль..я наоборот отметил что такого не произойдет....итак в Ижевске программа большая: 1 модель производство, 2 модели крупноузловая сборка и 2 модели в том числе и Сerato в планах будущего года перевести в Россию

[sokol323]

Я был бы не против, если б СОКИА отдали Сид на реализацию...

Я бы на это сильно не рассчитывал - см. мой пост в этой теме ранее: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2380.msg59646.html#msg59646

[Vladimir_E]

Я был бы не против, если б СОКИА отдали Сид на реализацию...

Я бы на это сильно не рассчитывал - см. мой пост в этой теме ранее: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2380.msg59646.html#msg59646

Вот. Именно это я имел ввиду. И, надо отметить, у Сокиа  очень большие шансы победить. Поэтому я боюсь за гарантию.

[yurok]

Я был бы не против, если б СОКИА отдали Сид на реализацию...

Я бы на это сильно не рассчитывал - см. мой пост в этой теме ранее: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2380.msg59646.html#msg59646

Вот. Именно это я имел ввиду. И, надо отметить, у Сокиа  очень большие шансы победить. Поэтому я боюсь за гарантию.

Как раз наоборот. В этом ответе представитель СОКИА дает отрицательный ответ. Ни о каком переносе никакой речи идти не может. Для этого корейцам прийдется разориться на новую линию сборки. Они же не дебилы в конце-концов. Проще закрыть производство на Автоторе и ввозить СИДы напрямую из Словакии.
А подорожание будет. Это закон бизнеса. Наступает новый год, соответственно все машины 2007 года будут уже годовой давности (неважно когда выпущены с конвеера в июне или конце декабря). Покупателю машины 2007 года будут уже не интересны. И подорожание коснется всех машин без исключения: СИДы астры, мерины и прочая лабуда. Просто некоторые дилеры уже накинули цены ради выгоды, расчитывая на отсутствие конкурентов, или клиентов которым лень ходить по салонам.

[Dimkin]

Прихожу я значить вчера домой,накладываю покушать себе (после работы,уставший),включаю телек (НТВ)..кушаю и смотрю....и тут я слышу о каком-то законе,который уже приняли или примут после Нового года,СУТЬ ИЗЛОЖЕНИЯ И ВЕЩАНИЯ С ТЕЛЕКА ТАКОВА,ЧТО ПРИ ПОКУПКЕ В САЛОНЕ НОВОЙ МАШИНЫ СРОК ДОСТАВКИ 45 ДНЕЙ,ЕСЛИ БОЛЬШЕ,ТО ДИЛЛЕР ОБЯЗАН ОПЛАТИТЬ НЕУСТОЙКУ ЗА ПОСТАВКУ НЕ В СРОК,ДАЛЕЕ ИНТЕРЕСНЕЕ...ВОТ СТОИТ МАШИНА И ТЫ ЕЁ ПРИНИМАЕШЬ...УЖЕ СЕЛ...УЖЕ УЕХАЛ...И ЧЕРЕЗ ПАРУ ДНЕЙ ОБНАРУЖИВАЕШЬ СКОЛ,КОТОРЫЙ НЕ ЗАМЕТИЛ,ТО МОЖЕШЬ  ЕХАТЬ В САЛОН,СДАТЬ МАШИНУ,ПОТРЕБОВАТЬ ЗАМЕНУ НА ТАКУЮ ЖЕ,ИЛИ ВОЗВРАТ ПОЛНОЙ СТОИМОСТИ АВТО...бред кажется,но смысл где-то есть,но самое интересное,что мужик(разработчик закона) сказал очень и очень интересную вещь,что я чуть не подависля ...дословно:"возможна ответная реакция диллеров на данный закон,принудительное завышение цен как самим заводом-изготовителем,так и повышение "диллерских накруток",ведь могут пойти множества отказов и диллеры таким образом подстраховывают себя,так как возвращать будут стоимость "голово" авто"...конец цитаты.
Если кто слышал,видел,знает про такой закон...то присоединяйтесь....я мог кое-что напутать,но не многое

[yurok]

Вот здесь: http://110km.ru/lawpdd/5956.html

[С_Е_Р_Ж]

не кто не ждёт нового года...в симе моя комплектация подорожала на 7800 рублёф

[Vladimir_E]

Я был бы не против, если б СОКИА отдали Сид на реализацию...

Я бы на это сильно не рассчитывал - см. мой пост в этой теме ранее: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2380.msg59646.html#msg59646

Вот. Именно это я имел ввиду. И, надо отметить, у Сокиа  очень большие шансы победить. Поэтому я боюсь за гарантию.

Как раз наоборот. В этом ответе представитель СОКИА дает отрицательный ответ. Ни о каком переносе никакой речи идти не может. Для этого корейцам прийдется разориться на новую линию сборки. Они же не дебилы в конце-концов. Проще закрыть производство на Автоторе и ввозить СИДы напрямую из Словакии.
А подорожание будет. Это закон бизнеса. Наступает новый год, соответственно все машины 2007 года будут уже годовой давности (неважно когда выпущены с конвеера в июне или конце декабря). Покупателю машины 2007 года будут уже не интересны. И подорожание коснется всех машин без исключения: СИДы астры, мерины и прочая лабуда. Просто некоторые дилеры уже накинули цены ради выгоды, расчитывая на отсутствие конкурентов, или клиентов которым лень ходить по салонам.

А где  логика то? Машины 2007 года покупателю не интересны, и мы на них повысим цены в новом году, а лучше еще перед новым годом,чтобы они стали еще неинтереснее? А основной закон рынка? Закон спроса-предложения побоку? В России на Астру сейчас скидки 850$. На Сиид повышение. Машины почти одинакового потребительского качества. Опель в Европе более восприимчевый бренд. Угадайте какую машину будут больше покупать? Кстати в Англии на Сиид сейчас скидки порядка 2000$(1000 фунтов).
Похоже повышение не КИАвское, Автоторовское. Уроды. Вот что значит лучше иметь дело с иностранным производителем, а не своим.

[Dimkin]

Как раз наоборот. В этом ответе представитель СОКИА дает отрицательный ответ. Ни о каком переносе никакой речи идти не может. Для этого корейцам прийдется разориться на новую линию сборки. Они же не дебилы в конце-концов. Проще закрыть производство на Автоторе и ввозить СИДы напрямую из Словакии.
А подорожание будет. Это закон бизнеса. Наступает новый год, соответственно все машины 2007 года будут уже годовой давности (неважно когда выпущены с конвеера в июне или конце декабря). Покупателю машины 2007 года будут уже не интересны. И подорожание коснется всех машин без исключения: СИДы астры, мерины и прочая лабуда. Просто некоторые дилеры уже накинули цены ради выгоды, расчитывая на отсутствие конкурентов, или клиентов которым лень ходить по салонам.
[/quote]
А где  логика то? Машины 2007 года покупателю не интересны, и мы на них повысим цены в новом году, а лучше еще перед новым годом,чтобы они стали еще неинтереснее? А основной закон рынка? Закон спроса-предложения побоку? В России на Астру сейчас скидки 850$. На Сиид повышение. Машины почти одинакового потребительского качества. Опель в Европе более восприимчевый бренд. Угадайте какую машину будут больше покупать? Кстати в Англии на Сиид сейчас скидки порядка 2000$(1000 фунтов).
Похоже повышение не КИАвское, Автоторовское. Уроды. Вот что значит лучше иметь дело с иностранным производителем, а не своим.
[/quote]

Вынужден согласится....повышение цен-Автоторовская инициатива,а не производителя
Грустно,ребят....очень.....

[Dimkin]

не кто не ждёт нового года...в симе моя комплектация подорожала на 7800 рублёф

Моя на 10000 в Редэги...не особо,но расстроен.....

[С_Е_Р_Ж]

не кто не ждёт нового года...в симе моя комплектация подорожала на 7800 рублёф

Моя на 10000 в Редэги...не особо,но расстроен.....

да я тоже не особо растроился потому как уже  :Pкупил

[Dimkin]

не кто не ждёт нового года...в симе моя комплектация подорожала на 7800 рублёф

Моя на 10000 в Редэги...не особо,но расстроен.....

да я тоже не особо растроился потому как уже  :Pкупил

Рад за Вас...
А мне пока остаётся только ждать,на сколько и главное когда ещё цена поднимется....

[Vladimir_E]

Все больше склоняюсь к покупке Астры. Астра Караван, 1.6 МТ Енджой, очень не плох. Пусть не автомат, но машинка не плоха, если до субботы не найду чего-нибудь подходящего из Сиидов с автоматом в наличае, то поеду брать Астру. А Автотор жлобы. Пусть их Сокиа сожрет, похоже лучше только будет.