Печать

[Угрюмый]

 Не нашёл такой темы,был на днях в салоне Шкоды,товарищ подыскивает авто. Цена хетча в комплектации Элеганс,1,6 акп,без климата около 565 000,что-то круто помоему за такую машинку,получается,что универсал под 600 000. Понравилось то,что все допы устанавливают на заводе. Срок  ожидания авто          около 3 месяцев. За выбранный цвет просят 10 000! Три бюджетных цвета бесплатны.

[Anuta]

Когда выбирала авто в пределах 450... склонялась к корсе, тут появилась инфа о новой фабии, попросила прислать прайс, тогда он как раз появился в салонах и я испугалась цен на такую машину VAG - не зачОт   

[Степан]

Не конкурент даже Близко!!! в воскресенье тока был в салоне шкоды!!! оказался в шоке от цены 560 за 1,6 (102лс) магнитолка сони коробочка в багажнике ,кондиционер, даже руль не в коже , очень узкая, панель очень высокая сидишь низко, очень не удобно. Конечно качество материалов и сборки на уровне сида , ну чуть может похуже! но Стоимость, за эти деньги какраз Сид 1,6 мт ЕХ в топе! эту бы машину на 100-120 тыс по меньше это да!

[Угрюмый]

Когда выбирала авто в пределах 450... склонялась к корсе, тут появилась инфа о новой фабии, попросила прислать прайс, тогда он как раз появился в салонах и я испугалась цен на такую машину VAG - не зачОт   

Вот и товарищ мой выбирает между Корсой и Фабией,но правда теперь у Фабии считает Комплектацию Амбиент,она проще и дешевле.Но дешевле 500 000 не получается....

[Anuta]

Когда выбирала авто в пределах 450... склонялась к корсе, тут появилась инфа о новой фабии, попросила прислать прайс, тогда он как раз появился в салонах и я испугалась цен на такую машину VAG - не зачОт   

Вот и товарищ мой выбирает между Корсой и Фабией,но правда теперь у Фабии считает Комплектацию Амбиент,она проще и дешевле.Но дешевле 500 000 не получается....

За такие деньги лучше корсу 1.4. космо или узнать, что там с новой фиестой... 

[Степан]

а мой друг выбирал между этой шкодой и свифтом, после сначала склонялся к шкоде, но посидев в ней отказался почти сразу , а как более менее прикинули цену так нак сразу вопросы и отпали

[Степан]

Свифт внутри больно мал,а так ничего машинка.

если сравнивать со шкодой то он значительно шире короче на 30 см, а мой друг и хотел машинку не большую чисто для города в районе 400к рублей:)

[Угрюмый]

Свифт внутри больно мал,а так ничего машинка.

если сравнивать со шкодой то он значительно шире короче на 30 см, а мой друг и хотел машинку не большую чисто для города в районе 400к рублей:)

  Новая Фабия шире старой на 2см,в Свифте у племянницы сидел,он ни чуть не шире Шкоды.

[Степан]

По ТХ шире на 5 см , и по ходу засчет более узкого места,  как назвать хз , короче то где подлокотник, и когда в нем сидишь получается  просторней за счет более широкой машины и узкого подлокотника

[erwin]

На днях посетил салон Шкода. Фабия определенно понравилась. 1.6 105 коней и 6АТ. 570к р. Да, почти Сид, но... Комплектация такая же, разве только в Сиде нет адаптивных фар и противотуманок, а самое главное нет ESP и прочих систем, которые есть на Фабии, включая контроль давления в шинах) Остальное 1 в 1. И вот я подумал, качество отделки практически на одном уровне, размеры поменьше на самую малость, багажник меньше всего на 40 литров, возможно поставить заводскую сигу с датчиком объема и крена, доставить еще 4 динамика в задние двери (кстати всего 1300р), итого имеем машину в лучшей комплектации, меньшими размерами и качеством VAG (учитывая, что сейчас в Калуге всего лишь дружат кузов с двигателем и ходовой, и заливают технические жидкости). Да, цена как у Сида, да Фабия поменьше, но за комфорт и качество я готов заплатить. Гарантия и прочее роли не играют, все равно большинство болячек вылезает в первые 2 года. Машина так же малоугоняема. КАСКО по цене как на СИД для меня (стаж больше 5 лет, возраст больше 24). Конечно сейчас рассматривается новая Фиеста. Но мне пока не нравится ее убогая внешность, аляпистая, несерьезная какая-то, да и салончик больше на девушек расчитан имхо... Корса не рассматривается, из-за убого 1.4 и 4АТ в паре с ним + рулиться Фабия гораздо лучше и лучше держит дорогу, да и вид более зрелый у Фабки, Корса какая-то вся замыленная, трудно мне себя в ней представить.

[Crazy_Muzzy]

Я считаю преступлением требовать за белую крышу 15000 рублей

[erwin]

а и не надо, есть фирмы которые сделают крышу любого цвета за меньшие деньги) только это все равно нафиг не надо, а если и делать, то черную...

[Nik67]

Мне тоже фабия по нраву, особенно универсал.По размеру близок к сиду хетчу, только уже. Внутри простоват, но это дело вкуса.Можно заказать фирменную сигналку - для меня огромный плюс. Цена, конечно... Кстати в журнале "Купи авто", одном из последних, была статья про нее.

[Coolman]

Кроме прочего (гарантия, NCAP и пр.), Фабия сильно проигрывает Сиду по размерам:
ширина 1642 против 1790
колесная база 2462 против 2650
Маловата в качестве семейной будет.
Внешность, конечно дело вкуса, на мой взгляд какая-то Фабия неладная, узкая, высокая, непропорциональная.

[erwin]

Гарантия 2 года без ограничения пробега это нормально) рамеры конечно меньше длина на 20 см, ширина на 15, но база всего на 1.8 см, что не так уж и много) Но это и машины разных классов. NCAP - разница 2 балла. Попробуем разобраться: 13 баллов у обоих за фронт, за боковой у Сида - 16, у Фабии 15. Защита пешеходов: Сид - 11, Фабия 17, удар об столб у обоих по 2 балла (шторки), так что все относительно, боковые удары большой силы большая редкость, а в остальном Фабка не уступает, хотя и относится к другому классу) Для двоих-троих вполне достаточно ее, к тому же расход топлива меньше, допы в ассортименте по очень приемлемым ценам. Внешность на картинках мне тоже не очень пришлась по вкусу, но в салоне взглянул по-иному и машина очень понравилась) Динамика уверен будет идентичной, вес Фабки 1055 кг 105 коней, Сид 1234 кг 122 коня, итого у обоих чуть больше 10кг веса на 1 лс. Но у Фабки 6 ступенчатый автомат производства VW, что несомненно +)