Печать

[Алёша]

Это вы спереди едите и за руль держитесь, а попросите кого-нибудь вас сзади покатать!!!
Вибротренажёр "Америка-Стар" отдыхает!!!  Меня папа прокатил - пришлось признать, что Шкода Тур в этом плане поприятнее.
Есть странное ощущение, что загруженная машина становится жёсче. В выходные прокатился до Тулы по М2 (общий вес пассажиров с водителем более 370 кг), так вот, крупняк глотается подвеской, а мелочь просто достаёт. А пустой еду - всё наоборот! Может это свойства Мишлина?

[S_N]

Нафиг катать? Когда пассажир чето говорит, то звук такой, словно он голой жопой по лестнице скатывается.


PS: забавно. почему голой-то?

[serq]

Нафиг катать? Когда пассажир чето говорит, то звук такой, словно он голой жопой по лестнице скатывается.

Точно! И ещё при этом бьёт себя в грудь кулаком 

[attorney]

Нафиг катать? Когда пассажир чето говорит, то звук такой, словно он голой жопой по лестнице скатывается.

Точно! И ещё при этом бьёт себя в грудь кулаком 

Что-то я не помню, когда ты ехал в моей машине пассажиром до Завьялихи, чтобы голос у тебя дрожал. Мне кажется ты наоборот хвалил поведение машины на дороге. Неужели поменялось мнение?

[serq]

Нет, не поменялось. Мне нравится на трассе подвеска, ни малейшей раскачки не позволяет, цепкой такой показалась, собранной. Она такая и есть в общем-то. А вот если едешь по дороге с неровностями на небольшой скорости, то иногда слышно, как лёгкие переднего пассажира отрабатывают ходы подвески  Особенно, если пассажир не худенький.

Правильно сравнивают подвеску Сида с упругим мячиком. Но она не жёсткая. Жёсткая подвеска - это другое, это телега. А Сид упруго отрабатывает просто.

[vik_one]

ну я вроде как попривык, мненьше внимания уже обращаю, так вроде и более-менее нормально. Но вот что иметь в виду под большой скоростью? при 80 особых изменений в лучшую сторону нет.

[Тёмыч]

Мне мой сид казался ваще табуреткой. Весной при смене резы, как и положено накачал по 2.2 очка в шину, а недавно заехал проверить так там все 2.5. Сдул нахрен до 2-х и балдею. Мне компетентные друзья занимающиеся шинами и дисками сказали , что ничё криминального в этом нет 100%,тем более в городе.

[усатый]

А я честно еще не разобрался где косяк по подвеске.Думаю аморы отрабатывают,а пружины не ахти и когда кочки амор вниз а он газ,пружина козлить начинает, успевает назад растянуться ,кузов тянет амор вот и не стыковка.Вчера лазил и смотрел по партномеру, так передние пружины на все почти киа одинаковые.Правда еще не задался целью что подобрать и от чего,но мнение однозначно переделывать.Тестю делал 2115,ставил покругу клаксон -50, KYB ультра и SS20,вот по началу он жесть, переделай, а потом понял,не козлит по дороге плотно,не раскачивает.А у меня зад просида скачет в повороте на стыке асфальта,как будто кузнечика ловит.А по переду на скорости на кочки и с тормозом,внизу такие звуки живут хоть сразу на гарантийку едь,а мафына новий!!!

[SanChu]

Мне мой сид казался ваще табуреткой. Весной при смене резы, как и положено накачал по 2.2 очка в шину, а недавно заехал проверить так там все 2.5. Сдул нахрен до 2-х и балдею. Мне компетентные друзья занимающиеся шинами и дисками сказали , что ничё криминального в этом нет 100%,тем более в городе.

что то мне показалось что на кочечках и полицейских, жесковато как-то,
но амо не стал проверять, а вот давление в шина проверил,
и что же я увидел - 3 атмосферы!!!!
спустил до 2,2 атмосферы  и вроде все стало СУПЕР

[paxan]

По приезду домой после покупки SW проверил шины --- давление вовсех 4-х от 3.2 до 3.5 ,сшипел до 2.1 стало более менее

[alexis]

Машинке почти10 месяцев пробег 25 тысяч. понял что подвеска вообще недоделана или непродумана
1.Жёсткая подвеска а машина в поворотах очень кренится.
2.По трассе продольная раскачка(на новой небыло,наверно ам-ры кончаются,а также стук сзади)
если едешь один вдвоём еще ничего а вчетвером капец просто болтанка какаято
3.Вчера прокатился на заднем сидении подпрыгивал на каждой кочке как в УАЗе

Думаю всё из-за аммо Пока небудет нормальных(каяба) хорошей езды от сида не дождешься.

[усатый]

Сидел на форуме сузуки SX4,там инфа прошла ,что одинаковые пружины и амморы с сидом.А аморы у них японьски.Давай искать нашел,пружины EIBACH , точно наши,а про аморы пока ничего не знаю.Но ведь насколько я понимаю,сузуки кроссовер или я не прав?

[PANDA]

По приезду домой после покупки SW проверил шины --- давление вовсех 4-х от 3.2 до 3.5 ,сшипел до 2.1 стало более менее

Почитай инструкцию, давление проверяется на не прогретых шинах после того, как проедешь 1,6 км. На прогретой резине давление всегда завышено.

[alexis]

SX4 есть хэтчбэк по габаритам почти сид(бывает и полноприводный) и есть седан(только пер.привод).
Надо почитать их форум.

[усатый]

SX4 есть хэтчбэк по габаритам почти сид(бывает и полноприводный) и есть седан(только пер.привод).
Надо почитать их форум.
Так а мы каким там боком,ведь сузуки и больше и тяжелее,а полный привод на порядок, или нет?Может ошибаюсь,сижу роюсь,ищу инфу об аморах,но что-то не выходит.